Πλήρεις υποσταθμοί μετασχηματιστών για εξωτερική εγκατάσταση. Πώς λειτουργεί ένας πλήρης υποσταθμός μετασχηματιστή; Επεξήγηση της συντομογραφίας KTP

KTP - υποσταθμός μετασχηματιστή που αυξάνει ή μειώνει την τάση στο δίκτυο AC. Επιπλέον, ένα από τα κύρια καθήκοντα αυτού του εξοπλισμού είναι η διανομή ηλεκτρικής ενέργειας στα καταναλωτικά συστήματα τροφοδοσίας. Η συσκευή αποφεύγει υπερτάσεις που συμβαίνουν συχνά κατά τη μετάδοση ηλεκτρικού ρεύματος.

Η τροφοδοσία του KTP πραγματοποιείται μέσω γραμμών ισχύος με τάση από 6 έως 10 kV. Η τιμή αυτή μειώνεται από τον εξοπλισμό ηλεκτρικής εγκατάστασης στην τιμή καταναλωτή των 0,4 kV.

Ο σχεδιασμός του KTP περιλαμβάνει:

1. RUVN - συσκευή διανομής υψηλής τάσης.
2. RUNN - συσκευή διανομής χαμηλής τάσης.
3. Ένας ή δύο μετασχηματιστές ισχύος.
4. Πρόσθετες και δευτερεύουσες συσκευές.

Το RUVN παρέχει λήψη υψηλής τάσης και περαιτέρω διανομή της. Η συσκευή περιλαμβάνει ασφάλειες που προστατεύουν τη λειτουργία των μετασχηματιστών και του εξοπλισμού. Οι διακόπτες κυκλώματος χρησιμοποιούνται για την αποσύνδεση του φορτίου σε περίπτωση έκτακτης ανάγκης. Το RUVN περιλαμβάνει ένα σύνολο συσκευών χαμηλής τάσης που λαμβάνουν και διανέμουν εναλλασσόμενο ρεύμα με τάση 0,4 kV. Η σύνθεση του RUNN περιλαμβάνει:

1. Προστατευτικοί αυτόματοι διακόπτες για είσοδο και διανομή.
2. Διακόπτες ρεύματος που απενεργοποιούν τον ενεργό εξοπλισμό.
3. Μετασχηματιστές ρεύματος, που ανήκουν σε πρόσθετο εξοπλισμό και προορίζονται για τη χρήση οργάνων μέτρησης.
4. Σύστημα θέρμανσης χώρων υποσταθμού και μετρητές ηλεκτρικής ενέργειας.
5. Συσκευή προστασίας και εφεδρική σύνδεση.

Στον υποσταθμό KTP, μπορούν να χρησιμοποιηθούν μετασχηματιστές λαδιού και ξηρής ισχύος. Εάν οι ηλεκτρικές εγκαταστάσεις βασίζονται σε λάδι, τότε χρησιμοποιείται πιο περίπλοκη μόνωση και υπάρχουν διαμερίσματα στο δάπεδο για εκκένωση λαδιού έκτακτης ανάγκης. Όταν χρησιμοποιείτε ξηρό μετατροπέα, χρησιμοποιείται απλοποιημένη μόνωση.

Ο πρόσθετος εξοπλισμός περιλαμβάνει:

• μονωτήρες στύλου, πείρου και δακτυλίου.
• περιοριστές τάσης.

Αυτές οι συσκευές χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση PTS χρησιμοποιώντας μια εναέρια γραμμή από την πλησιέστερη γραμμή ρεύματος. Ο εξοπλισμός λήψης βιδώνεται στην οροφή του μετατροπέα ακριβώς πάνω από το διαμέρισμα RUVN και RUNN.

Για την προστασία της ασφάλειας των ειδικών που συντηρούν τον εξοπλισμό, παρέχεται βρόχος γείωσης. Είναι κατασκευασμένο από μια μεταλλική λωρίδα, θαμμένη 40-50 cm βάθος γύρω από την περίμετρο του PTS. Όλος ο εξοπλισμός είναι συνδεδεμένος σε αυτό για να το προστατεύει από αδέσποτα ρεύματα.

Ταξινόμηση ηλεκτρικών εγκαταστάσεων

Ο εξοπλισμός ταξινομείται κατά δομικά στοιχεία, θέση, διαγράμματα κυκλώματοςκαι τις συσκευές που χρησιμοποιούνται. Ανάλογα με τη θέση τους, οι ηλεκτρικές εγκαταστάσεις μπορούν να είναι κλειστές (ZKTP) και ανοιχτές (OKTP). Ο ανοιχτός εξοπλισμός εγκαθίσταται απευθείας στις εγκαταστάσεις και ο κλειστός εξοπλισμός εγκαθίσταται εντός των χώρων και των εργαστηρίων.

Ανάλογα με τον τύπο της συναρμολόγησης, υπάρχουν:

• μπλοκ ηλεκτρικών εγκαταστάσεων σε τσιμεντένιο περίβλημα.
• σε ένα περίβλημα από πάνελ σάντουιτς.
• σε μεταλλική θήκη.

Σύμφωνα με τη μέθοδο εξυπηρέτησης, το PTS μπορεί να είναι με ή χωρίς διάδρομο. Οι ηλεκτρικές συσκευές χαμηλής τάσης χωρίζονται σε αδιέξοδα (KTPT) και διαμπερή (KTPP). Και οι δύο αυτοί τύποι ανήκουν σε υποσταθμούς τύπου κιόσκι, δηλαδή θεωρούνται κινητός εξοπλισμός.

Το κινητό συμπαγές συγκρότημα προστατεύεται από εξωτερικές επιρροές από ένα μεταλλικό κέλυφος. Ο υποσταθμός συχνότητας (KChTP) είναι τοποθετημένος σε μια επίπεδη, συμπαγή περιοχή, πλάκες από σκυρόδεμαή ένα χυμένο θεμέλιο.

Διάγραμμα εξοπλισμού

Η διάταξη του υποσταθμού αναπτύσσεται λαμβάνοντας υπόψη το σύστημα παροχής ηλεκτρικής ενέργειας για μια συγκεκριμένη εγκατάσταση. Ο κατασκευαστής προσπαθεί να το κάνει όσο το δυνατόν πιο απλό, ώστε ο αριθμός των συσκευών μεταγωγής να είναι ελάχιστος. Για αυτό χρησιμοποιούνται αυτόματες συσκευές.

Κατά την ανάπτυξη ενός σχήματος, δίνεται προτεραιότητα:

• χρήση ελαστικών του ίδιου σχεδίου.
• χρήση μπλοκ διαγραμμάτων.
• εγκατάσταση συστημάτων αυτοματισμού και τηλεμηχανικής.

Εάν χρησιμοποιούνται δύο μετασχηματιστές ισχύος σε έναν υποσταθμό, τότε σχεδιάζεται η λειτουργία τους ξεχωριστά. Αυτό σας επιτρέπει να μειώσετε τα ρεύματα βραχυκυκλώματος.

Μερικές φορές χρησιμοποιούνται υποσταθμοί μετασχηματιστών παράλληλη εργασία, αφού σε ορισμένες περιπτώσεις αυτό είναι αρκετά κατάλληλο. Εάν παρουσιαστεί έκτακτη ανάγκη κατά την παράλληλη λειτουργία μετασχηματιστών υποβάθμισης σε ένα κύκλωμα, και οι δύο συσκευές απενεργοποιούνται αυτόματα.

Αρχές επιλογής

Τα ηλεκτρικά συστήματα χρησιμοποιούν υποσταθμούς με έναν ή δύο μετασχηματιστές ισχύος. Τα PTS με τρεις μονάδες ισχύος χρησιμοποιούνται πολύ σπάνια, μόνο σε καταναγκαστικές καταστάσεις, καθώς αυτό προκαλεί περιττό κόστος.

Συνήθως, ένα τέτοιο σχήμα χρησιμοποιείται για χωριστή τροφοδοσία ρεύματος και εξοπλισμού φωτισμού ή για παροχή ηλεκτρικής ενέργειας σε αντικείμενα κατά τη διάρκεια ξαφνικών αλλαγών φορτίων. Σε μεγάλους υποσταθμούς, οι ειδικοί προσπαθούν να χρησιμοποιήσουν μόνο δύο μετασχηματιστές για να παρέχουν στους καταναλωτές μια πιο αξιόπιστη τροφοδοσία ρεύματος.

Όταν μια εγκατάσταση παραγωγής χρησιμοποιεί πολλές θέσεις για παροχή ρεύματος ή παρέχει ηλεκτρική ενέργεια σύμφωνα με ένα πιο περίπλοκο σχήμα εισόδου, τότε επιτρέπεται η χρήση ενός μετασχηματιστή ισχύος. Κατά την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας μέσω κεντρικών γραμμών, συνιστάται η σύνδεση των υποσταθμών σε διαφορετικά κυκλώματα, υπό την προϋπόθεση ότι υπάρχει απόθεμα.

Υποσταθμοί με έναν και δύο μετασχηματιστές

Οι ηλεκτρικές εγκαταστάσεις με έναν μετασχηματιστή ισχύος θεωρούνται πιο κερδοφόρες, καθώς σε χαμηλά φορτία ορισμένες συσκευές μπορούν να απενεργοποιηθούν χρησιμοποιώντας βραχυκυκλωτήρες. Αυτό δημιουργεί πιο οικονομικές συνθήκες λειτουργίας, δηλαδή οι απώλειες ισχύος στις ηλεκτρικές εγκαταστάσεις είναι ασήμαντες. Οι υποσταθμοί ενός μετασχηματιστή μπορούν επίσης να είναι πιο κερδοφόροι όσον αφορά την προσέγγιση των γραμμών μεταφοράς 6-10 kV στους καταναλωτές.

Ως εκ τούτου, οι χρήστες χρησιμοποιούν συχνά δύο υποσταθμούς μονού μετασχηματιστή αντί για έναν διπλό μετασχηματιστή. Τα PTS με δύο μετασχηματιστές χρησιμοποιούνται συχνότερα με μεγάλο αριθμό καταναλωτών ισχύος των κατηγοριών 1 και 2. Όταν σχεδιάζετε ένα σύστημα τροφοδοσίας, η ισχύς των μετασχηματιστών επιλέγεται έτσι ώστε, εάν μια συσκευή αποτύχει, μια άλλη θα αναλάβει το φορτίο.

Η παροχή ηλεκτρικής ενέργειας σε κατοικημένη περιοχή, συνοικία πόλης ή επιχείρηση μπορεί να πραγματοποιηθεί από έναν ή περισσότερους υποσταθμούς. Η επιλογή γίνεται μετά από τεχνική και οικονομική σύγκριση πολλών επιλογών παροχής ηλεκτρικής ενέργειας. Προτιμάται η επιλογή που παρέχει το ελάχιστο κόστος για την εγκατάσταση ολόκληρου του συστήματος τροφοδοσίας.

Ταυτόχρονα, οι συγκρίσιμες εναλλακτικές πρέπει να παρέχουν το απαιτούμενο επίπεδο αξιοπιστίας της παροχής ηλεκτρικής ενέργειας. Σε αυτή την περίπτωση μεγάλη αξίαέχει ακριβή υπολογισμό της ισχύος κάθε μετασχηματιστή. Επί βιομηχανικές επιχειρήσειςΟι ειδικοί προτιμούν την ισχύ μιας ηλεκτρικής συσκευής ίσης με 630, 1000 ή 1600 kVA και σε αστικές περιοχές - 400, 630 kVA.

Οι σχεδιαστές προσπαθούν να λάβουν υπόψη τη χρήση του ίδιου τύπου υποσταθμών μετασχηματιστών συσκευασίας, καθώς αυτή είναι μια πιο βολική επιλογή για εγκατάσταση και συντήρηση. Κατά την επιλογή της ισχύος μιας ηλεκτρικής εγκατάστασης, λαμβάνονται υπόψη το φορτίο του καταναλωτή, η διάρκεια της μέγιστης τιμής φορτίου, ο ρυθμός αύξησής του και η τιμή της ηλεκτρικής ενέργειας. Σε αυτή την περίπτωση, είναι σημαντικός ο ακριβής υπολογισμός της χωρητικότητας φορτίου κάθε μετασχηματιστή υποσταθμού.

Στην πράξη, το φορτίο μιας ηλεκτρικής συσκευής ισχύος για μεγάλο χρονικό διάστημα δεν υπερβαίνει την ονομαστική τιμή, γεγονός που παρατείνει τη διάρκεια ζωής της. Επιπλέον, κατά τον υπολογισμό των ηλεκτρικών εγκαταστάσεων ισχύος, λαμβάνεται υπόψη η θερμοκρασία περιβάλλοντος +40 °C, αλλά στην πράξη δεν υπερβαίνει τους +30 °C κατά μέσο όρο. Η μέση διάρκεια ζωής ενός πλήρους υποσταθμού μετασχηματιστή είναι 20-25 χρόνια.

Υποσταθμός μετασχηματιστήείναι ένας τύπος ηλεκτρικής εγκατάστασης που είναι απαραίτητος για την απόκτηση τάσης, καθώς και για την αύξηση ή τη μείωση της στο δίκτυο εναλλασσόμενου ρεύματος.

Αυτός ο υποσταθμός επιτρέπει την απαραίτητη διανομή τροφοδοσίας σε διάφορα αντικείμενα, όπως αγροτικά, δημοτικά, αστικά και βιομηχανικά.

Πλήρεις υποσταθμοί μετασχηματιστών

Ένας πλήρης υποσταθμός μετασχηματιστή αποτελείται από ένα σύνολο συσκευών.

Ο πλήρης υποσταθμός μετασχηματιστή περιλαμβάνει:

• ένας μετασχηματιστής ισχύος, ο οποίος με τη σειρά του χρησιμεύει για τη μετατροπή ενός συστήματος AC σε ένα άλλο προκειμένου να παρέχει ασφαλή ηλεκτρική ενέργεια.


• μια ηλεκτρική εγκατάσταση που χρησιμοποιείται για τη διανομή της εισερχόμενης ηλεκτρικής ενέργειας σε χωριστά κυκλώματα, η οποία ονομάζεται διακόπτης.


• Για να διατηρείται συνεχώς η τρέχουσα συχνότητα στο απαιτούμενο επίπεδο, χρησιμοποιείται ένας τύπος συσκευής όπως ο αυτόματος έλεγχος.


• ειδικός προστατευτικές συσκευές, που πραγματοποιούν πλήρη συντήρηση του υποσταθμού εντός του απαιτούμενου πλαισίου και χρησιμοποιούνται για ηλεκτροφόρα καλώδια.


• εξίσου σημαντικό ρόλο παίζουν οι βοηθητικές κατασκευές.

Αξίζει να σημειωθεί ότι στη λίστα των υπηρεσιών των εταιρειών που παράγουν υποσταθμούς περιλαμβάνεται και η συντήρηση υποσταθμών μετασχηματιστών.

Τύποι και τύποι υποσταθμών μετασχηματιστών

Υπάρχουν διάφορες κατηγορίες που μπορούν να χαρακτηρίσουν πλήρως τους τύπους των υποσταθμών μετασχηματιστών. Για να κατανοήσουμε γιατί, στην πραγματικότητα, αυτοί οι τύποι είναι απαραίτητοι και για να εκτιμήσουμε τη σημασία τους, είναι απαραίτητο να εξετάσουμε τον κάθε τύπο ξεχωριστά.

Έτσι, ο κύριος στόχος των υποσταθμών υποβάθμισης είναι να μετατρέψουν την κύρια τάση ενός δεδομένου ηλεκτρικού δικτύου σε δευτερεύουσα, η οποία είναι σημαντικά μικρότερη από την πρώτη.

Ο δεύτερος τύπος ονομάζεται μετασχηματιστές ανόδου. Ο στόχος τους είναι εντελώς αντίθετος από τους φέροντες. Το κύριο καθήκον τους είναι να μετατρέψουν την τάση που παράγεται από τις γεννήτριες σε σημαντικά υψηλότερη.

Οι τύποι υποσταθμών μετασχηματιστών μπορούν επίσης να χωριστούν σε τοπικούς και περιφερειακούς. Το κύριο καθήκον τους είναι η διανομή ηλεκτρικής ενέργειας στις καταναλωτικές εγκαταστάσεις. Για να επιτευχθεί ο τελικός στόχος, πρώτα οι υποσταθμοί λαμβάνουν ηλεκτρική ενέργεια και μετά γίνεται η μετάδοση.

Για μια τεχνικά σωστή λύση διανομής ηλεκτρικής ενέργειας υπάρχει διάγραμμα υποσταθμού μετασχηματιστή.

Τύποι υποσταθμών μετασχηματιστών κατά τιμή τάσης

Συνολικά, υπάρχουν τέσσερις κύριοι τύποι υποσταθμών ανάλογα με την τιμή τάσης, όπως:

• Κομβικός υποσταθμός διανομήςείναι ένας υποσταθμός σχεδιασμένος για τάση 110... 220 kV. Λαμβάνει ηλεκτρική ενέργεια από το σύστημα ισχύος και τη διανέμει σε υποσταθμούς βαθιάς εισόδου χωρίς να πραγματοποιεί μετασχηματισμούς.


• Υποσταθμός βαθιάς εισόδου– υποσταθμός τάσης 35...220 kV, ο οποίος λαμβάνει ισχύ από το σύστημα ισχύος ή το κεντρικό σημείο διανομής. Χρησιμοποιείται για την παροχή μιας ομάδας υποσταθμών ή μεγάλων επιχειρήσεων.


• Μεγάλες υποβαθμίσεις. Αυτός ο τύπος υποσταθμών διανέμει την ενέργεια σε όλη την επιχείρηση και, με τη σειρά του, τροφοδοτείται από την ενέργεια ολόκληρης της περιοχής των υποσταθμών μετασχηματιστών απευθείας στους δέκτες της λαμβανόμενης τάσης.


• Οι υποσταθμοί έλξης μπορούν να θεωρηθούν ξεχωριστός τύπος υποσταθμών.Χρησιμοποιούνται για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας σε καταναλωτικές εγκαταστάσεις, όπως τραμ, τρόλεϊ και άλλες μεταφορές.

Υποσταθμοί μετασχηματιστών ανά τύπο παραγωγής ενέργειας

Αν μιλάμε για τους τύπους ενέργειας που λαμβάνει ο ίδιος ο υποσταθμός, τότε υπάρχουν δύο από αυτούς:

• τύπος αρχής λειτουργίας υποβάθμισης. Για μετέπειτα διανομή σε αντικείμενα, μετατρέπει την τάση σε χαμηλότερη.


• τύπος αρχής λειτουργίας ενίσχυσης. Με τη σειρά του, αυτός ο τύπος, αντίθετα, αυξάνει πολύ την τάση για να επιτευχθεί το επιθυμητό αποτέλεσμα.

Υποσταθμοί μετασχηματιστών ανά περιοχή κάλυψης

Η καλυπτόμενη περιοχή είναι επίσης ένας παράγοντας επιρροής βάσει του οποίου μπορεί να ταξινομηθεί ο τύπος του υποσταθμού μετασχηματιστή.

Σε αυτό το πλαίσιο, μπορούμε να διακρίνουμε τις κύριες ομάδες υποσταθμών μετασχηματιστών:

1. Τοπικός.Δέχονται τάση από ένα σε πολλά μεγάλα αντικείμενα που βρίσκονται σε μικρή απόσταση το ένα από το άλλο ή ακριβώς το ένα δίπλα στο άλλο. Ένα παράδειγμα θα ήταν ένα συγκρότημα ψυχαγωγίας και ένα πάρκο.


2. Τοπικός,που πραγματοποιούν μετατροπή τάσης για ένα σύνολο αντικειμένων που βρίσκονται εντός των ορίων της μικροπεριοχής.


3. Επαρχιακοί υποσταθμοί μετασχηματιστώνείναι υπεύθυνοι για την επεξεργασία (δηλαδή μπορούν να μετατρέψουν, να διανείμουν) την τάση σε ολόκληρη την κατοικημένη περιοχή.

Επίσης, απολύτως όλοι οι υποσταθμοί είναι εξοπλισμένοι με μέσα προστασίας από υπερτάσεις και υπερτάσεις κατά την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας. Σε περίπτωση που σταματήσει η παροχή τάσης, πολλά τοπικά συστήματα τροφοδοσίας παρέχουν μέσα που εισάγουν αυτόματα μια ρεζέρβα, που συντομεύεται ως ATS.

Όταν παρουσιαστεί διακοπή ρεύματος ή αποτυχία, αυτή η συσκευή συνδέει μια εφεδρική πηγή τροφοδοσίας. Αυτό το σύστημα μπορεί οπτικά να μοιάζει με ντουλάπι, ράφι, πάνελ και μπορεί να τοποθετηθεί με διαφορετικούς τρόπους. Αυτές οι μέθοδοι μπορούν επίσης να χωριστούν σε υποτύπους υποσταθμών μετασχηματιστών.

Για παράδειγμα, ένας τέτοιος δημοφιλής πλήρης υποσταθμός μετασχηματιστή μπορεί να είναι διάφορα είδη:

1. Τύπος πυλώνας.Είναι πολύ δημοφιλείς λόγω του γεγονότος ότι τέτοιοι υποσταθμοί είναι φθηνοί και τοποθετούνται σε υποστήριξη γραμμής ισχύος, αν και είναι ευαίσθητοι σε εξωτερικούς παράγοντες λόγω κακής προστασίας.


2. Υποσταθμός μετασχηματιστή ιστού- Αυτός είναι ο πιο συμπαγής από την ομάδα των υποσταθμών, σε αντίθεση με τον τύπο πόλου. Ο υποσταθμός μετασχηματιστή ιστού δεν είναι τοποθετημένος σε στήριγμα γραμμής ισχύος.


3. Υποσταθμοί τύπου περιπτέρου, που είναι υποσταθμοί εγκατάσταση σε εξωτερικό χώρο. Το κύριο καθήκον τους είναι να λαμβάνουν ηλεκτρική ενέργεια, δηλαδή εναλλασσόμενο ρεύμα τριών φάσεων. Οι υποσταθμοί περιπτέρων είναι μια προκατασκευασμένη και συγκολλημένη κατασκευή.


4. Εξωτερική εγκατάσταση.Αυτός ο τύπος χρησιμοποιείται για τη λήψη ενέργειας, τη μετατροπή και τη διανομή της. Χρησιμοποιείται κυρίως στη βιομηχανία φυσικού αερίου.


5. Εγκατάσταση σε εσωτερικούς χώρους.Συχνά χρησιμοποιούνται ευρέως στην εθνική οικονομία σε περιοχές με εύκρατο κλίμα. Είναι απαραίτητο να δοθεί προσοχή στο γεγονός ότι αυτός ο τύπος υποσταθμών είναι αρκετά σημαντικός και πρέπει να αντιμετωπιστεί λεπτομερέστερα.

Οι υποσταθμοί κλειστού τύπου χωρίζονται στους ακόλουθους τύπους:

1. Επισυνάπτεται– πρόκειται για υποσταθμούς που γειτνιάζουν με το κεντρικό κτίριο και τίποτα άλλο.


2. Ενσωματωμένο, ονομάζονται και κλειστοί υποσταθμοί. Είναι εγγεγραμμένα στο περίγραμμα του ίδιου του κεντρικού κτιρίου.


3. Στο κατάστημα.Βρίσκονται αντίστοιχα μέσα στο ίδιο το κτίριο.

Το περίβλημα του υποσταθμού διαδραματίζει σημαντικό ρόλο, διότι κατά τη συντήρηση των υποσταθμών μετασχηματιστών, είναι σημαντικό να έχετε κατά νου την ασφάλεια και πρέπει να είστε σίγουροι ότι ο υποσταθμός δεν θα καταστραφεί από εξωτερικούς παράγοντες, ανεξάρτητα από τον τύπο του. Για παράδειγμα, οι υποσταθμοί μετασχηματιστών που είναι τοποθετημένοι στον ιστό δεν πρέπει να υπόκεινται σε κραδασμούς και κραδασμούς.

Χαρακτηριστικά εγκατάστασης υποσταθμών μετασχηματιστών ανάλογα με τους τύπους τους

Είναι απαραίτητο να γνωρίζουμε πώς και πού να εντοπίζουμε σωστά τους υποσταθμούς, συμπεριλαμβανομένων των υποσταθμών μετασχηματιστών που είναι τοποθετημένοι στον ιστό.

Ανάλογα με τον τόπο και τη μέθοδο, υπάρχουν διάφορες κατηγορίες υποσταθμών σύνδεσης με το ηλεκτρικό κύκλωμα, και συγκεκριμένα:

• αδιέξοδα υποσταθμοίλαμβάνουν ενέργεια από μια συγκεκριμένη ηλεκτρική εγκατάσταση κατά μήκος μιας ή δύο γραμμών, οι οποίες, με τη σειρά τους, είναι παράλληλες μεταξύ τους. Οι αδιέξοδοι υποσταθμοί είναι αυτοί που λαμβάνουν ισχύ μέσω ακτινικών κυκλωμάτων και αυτή είναι η σημαντικότερη διαφορά τους.


• υποκατάστημα– πρόκειται για έναν τύπο υποσταθμού που συνδέεται με γραμμές διέλευσης (μία ή δύο) με τυφλή βρύση.


• σημεία ελέγχου.Ο κύριος στόχος τους είναι να συνδεθούν στο δίκτυο συνδέοντας μία ή δύο γραμμές που έχουν μόνο αμφίδρομη παροχή ρεύματος.


• οζώδης.Σε αυτόν τον υποσταθμό συνδέονται πολλές γραμμές τροφοδοσίας, οι οποίες διέρχονται από δύο ή περισσότερες ηλεκτρικές εγκαταστάσεις παροχής.

Το διάγραμμα του υποσταθμού μετασχηματιστή είναι απαραίτητο και σημαντικό, αφού χάρη σε αυτό μπορείτε να αποφύγετε πολλά γελοία λάθη και να αποτρέψετε σοβαρά προβλήματα. Απλά πρέπει να το χρησιμοποιήσετε σωστά και να μπορείτε να το διαβάσετε, και τότε η εργασία θα γίνει με ακρίβεια και ευκολία.

Κατά την ανάπτυξη κυκλωμάτων, οι επαγγελματίες προσπαθούν να το απλοποιήσουν όσο το δυνατόν περισσότερο και να το κάνουν πιο κατανοητό για ένα μεγάλο κοινό, ωστόσο, παρ' όλες τις προσπάθειες, μερικές φορές γίνονται δυσάρεστα λάθη που μπορούν να οδηγήσουν σε σοβαρές αποτυχίες και να απαιτήσουν άμεση διόρθωση επί τόπου.

Έτσι, οι υποσταθμοί μετασχηματιστών έχουν ευρείες δυνατότητες εφαρμογής και ευέλικτα χαρακτηριστικά που επιτρέπουν σε κάθε τύπο υποσταθμού να χρησιμοποιείται για συγκεκριμένα αντικείμενα, ανάλογα με την εργασία που έχει ορίσει ο σχεδιαστής.

Κορυφαία εργοστάσια υποσταθμών μετασχηματιστών

Στον πυρήνα του, ένας υποσταθμός είναι μια ειδική εγκατάσταση που χρησιμοποιείται για τη δημιουργία (αύξηση ή μείωση) απαιτούμενη τάσηκαι μετάδοσης ισχύος. Μια τέτοια εγκατάσταση περιλαμβάνει μετασχηματιστές ισχύος, συσκευές μετάδοσης ισχύος, καθώς και αυτόματο έλεγχοκαι προστασία και διάφορες απαραίτητες δομές.

Σχεδόν κάθε εγχώρια μονάδα υποσταθμών μετασχηματιστών έχει μια τεχνικά σύγχρονη βάση παραγωγής.

Οι πιο διάσημοι κατασκευαστές υποσταθμών μετασχηματιστών, καθώς και εξαρτημάτων για αυτούς, που συμμετέχουν κάθε χρόνο στην έκθεση Electro είναι:

• JSC "Electronmash"?


• HC "Uralelektrotekhnika";


• CJSC "EltCom"?


• LLC "TMK-ENERGO";


• LLC "Vertex" και πολλοί άλλοι.

Οι υποσταθμοί που παράγονται από αυτές και πολλές άλλες επιχειρήσεις χωρίζονται σε δύο τύπους. Ο ενισχυμένος τύπος υποσταθμών εγκαθίσταται, όπως δείχνει η πρακτική, ως επί το πλείστον σε σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής. Τέτοιες εγκαταστάσεις αλλάζουν την τάση που παρέχουν οι γεννήτριες σε υψηλότερη τάση κατάλληλη για την παροχή ηλεκτρικής ενέργειας μέσω γραμμών μεταφοράς ηλεκτρικής ενέργειας (PTL).

Οι εγκαταστάσεις μετασχηματιστών υποβάθμισης προσομοιώνουν την κύρια τάση ηλεκτρικό δίκτυοσε ένα κατώτερο, δευτεροβάθμιο επίπεδο. Όλος ο οικιακός εξοπλισμός είναι υψηλής ποιότητας, για πολύ καιρόλειτουργία, υψηλή αξιοπιστία και διαθεσιμότητα υπηρεσιών εγγύησης.

Τα ρωσικά εργοστάσια έχουν μεγάλη εμπειρία σε συνεργασία με μια μεγάλη ποικιλία πελατών, η εργασία τους διακρίνεται από τη χρήση προηγμένων τεχνολογιών και διαφόρων υλικών, γεγονός που εγγυάται την ικανοποίηση όλων των αιτημάτων ακόμη και των πιο απαιτητικών πελατών.

Κατά τη λειτουργία, κάθε ρωσική μονάδα υποσταθμού μετασχηματιστή που συμμετέχει στην έκθεση "Electro", κυριαρχεί συνεχώς στην ανάπτυξη τεχνολογιών, έχει καθιερώσει την παραγωγή προηγμένου εξοπλισμού και έχει αναπτύξει τις δικές της εξελίξεις, οι οποίες, χάρη σε τέτοιες εκθέσεις, υιοθετούνται από άλλες επιχειρήσεις της χώρας.

Αξίζει να σημειωθεί ότι κάθε εκθέτης είναι ταυτόχρονα ένα ισχυρό εργοτάξιο παραγωγής, ένα υψηλής ποιότητας κέντρο σχεδιασμού, ένα σύγχρονο εργαστήριο και ένα δίκτυο περιφερειακών εκπροσώπων.

Περισσότερες πληροφορίες για τους τύπους των υποσταθμών μετασχηματιστών και τις εγκαταστάσεις που τους παράγουν μπορείτε να βρείτε στην έκθεση Electro.

Αυτή η «Τεχνική Περιγραφή και Οδηγίες Λειτουργίας» (εφεξής «TO») ισχύει για υποσταθμούς που κατασκευάζονται από την εταιρεία «Plant Substations» και διαθέτουν πιστοποιητικά συμμόρφωσης.

Πλήρεις υποσταθμοί μετασχηματιστών για εσωτερική και εξωτερική εγκατάσταση, αδιέξοδο και διαμπερές, ένας και δύο μετασχηματιστές, ισχύος 25, 40, 63, 100, 160, 250, 400, 630, 1000, 1600 kVA, τάση 6-10 kV με υψηλή αποζεύκτες τάσης και διακόπτες φορτίου σειράς RVZ, VNB, VNR, με διακόπτες κυκλώματος σειράς VA και διακόπτες κυκλώματος τύπου RE, RPS, κατασκευασμένοι για τις ανάγκες της εθνικής οικονομίας και για εξαγωγή.

Οι τεχνικές προδιαγραφές περιέχουν τα κύρια τεχνικές προδιαγραφές, σύνθετο, σύντομη περιγραφήτη συσκευή και την αρχή λειτουργίας των PTS, καθώς και οδηγίες για τη μεταφορά, αποθήκευση, εγκατάσταση και λειτουργία τους.

Κατά τη μελέτη, την εγκατάσταση και τη λειτουργία του PTS, θα πρέπει επιπλέον να καθοδηγηθείτε από την τεχνική περιγραφή και τις οδηγίες λειτουργίας σχετικά με:

α) μετασχηματιστής ισχύος.

β) αυτόματοι διακόπτες της σειράς VA.

γ) άλλα εξαρτήματα και όργανα μέτρησης.

Οι ακόλουθες συντομογραφίες γίνονται δεκτές στο TO:

KTP – πλήρης υποσταθμός μετασχηματιστή.

UVN – συσκευή υψηλής τάσης.

UNN – συσκευή χαμηλής τάσης.

SHVV – ντουλάπι εισόδου υψηλής τάσης.

Ο κατασκευαστής εργάζεται συνεχώς για τη βελτίωση των προϊόντων προκειμένου να αυξήσει την αξιοπιστία τους και να βελτιώσει τις συνθήκες λειτουργίας. Ταυτόχρονα, ενδέχεται να γίνουν αλλαγές στη σχεδίαση που δεν αντικατοπτρίζονται σε αυτό το εγχειρίδιο Ηλεκτρολογικό προσωπικό που έχει μελετήσει αυτό το διαβατήριο, έχει περάσει πιστοποίηση και δοκιμές γνώσεων σχετικά με τις απαιτήσεις ασφαλείας και έχει ομάδα ηλεκτρικής ασφάλειας τουλάχιστον 4 (επιβεβαιωμένη. με πιστοποιητικό) επιτρέπεται η λειτουργία των υποσταθμών μετασχηματιστών.

1. ΣΚΟΠΟΣ

1.1. Πλήρης υποσταθμός μετασχηματιστή (δύο μετασχηματιστών) τύπου pass-through (αδιέξοδος) (εφεξής KTS) για εξωτερική εγκατάσταση ισχύος 100...630 kVA (κατόπιν αιτήματος είναι δυνατή η κατασκευή KTS με ισχύ των 25, 40, 63 kVA), τάση 10(6)/0,4(0, 23) kV, με καλώδιο ή είσοδο αέρα στην πλευρά υψηλής τάσης (εφεξής HV) με καλώδιο ή έξοδο αέρα στην πλευρά χαμηλής τάσης (εφεξής θα αναφέρεται ως LV). Το KTP έχει σχεδιαστεί για να δέχεται ηλεκτρική ενέργεια (εναλλασσόμενο τριφασικό ρεύμα βιομηχανικής συχνότητας) με τάση 10(6) kV, να το μετατρέπει σε ηλεκτρική με τάση 0,4(0,23) kV και να το παρέχει στους καταναλωτές.

Τα KTP χρησιμοποιούνται για την παροχή ρεύματος σε βιομηχανικές, γεωργικές και δημοτικές εγκαταστάσεις σε σχέδια δακτυλίου ή ακτινωτού δικτύου διανομής.

Οι κανονικές συνθήκες λειτουργίας του υποσταθμού μετασχηματιστή είναι:

Υψόμετρο πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας - όχι περισσότερο από 1000 μέτρα.

Η χαμηλότερη τιμή της θερμοκρασίας αέρα λειτουργίας είναι μείον 45 0 C.

Η ανώτερη τιμή της θερμοκρασίας αέρα λειτουργίας είναι συν 40 0 ​​°C.

Σχετική υγρασία αέρα – 80% σε θερμοκρασία συν

1.3. Τα KTP είναι κατάλληλα για λειτουργία σε συνθήκες πάγου με πάχος πάγου

έως 20mm και ταχύτητα ανέμου 15m/s (σε απουσία πάγου - έως 36m/s)

1.4. Το περιβάλλον αέρα δεν πρέπει να περιέχει καυστικό

ατμοί, σκόνη και αέρια σε συγκεντρώσεις που διαταράσσουν τη λειτουργία του υποσταθμού μετασχηματιστή, καθώς και καταστρέφουν μέταλλα και μόνωση.

2. ΤΕΧΝΙΚΕΣ ΠΑΡΑΜΕΤΡΟΙ

2.1. Οι κύριες παράμετροι του CTS δίνονται στον Πίνακα. 1.

2.2. Οι συνολικές διαστάσεις και το βάρος των υποσταθμών μετασχηματιστή συσκευασίας δίνονται στον Πίνακα 2.

2.3. Τα διαγράμματα ηλεκτρικού κυκλώματος φαίνονται στο Σχ. 1...4, το διάγραμμα σύνδεσης του πίνακα μέτρησης ηλεκτρικής ενέργειας φαίνεται στο Σχ. 16

2.4. Η τιμή αντίστασης μόνωσης στην πλευρά χαμηλής τάσης σε σχέση με το περίβλημα είναι τουλάχιστον 0,5 Mohm.

2.5. Η τιμή αντίστασης μόνωσης στην πλευρά της υψηλότερης τάσης σε σχέση με το περίβλημα και άλλους γειωμένους πόλους είναι τουλάχιστον 1000 MΩ.

2.6. Το ονομαστικό ρεύμα της γέφυρας διαύλου του διαμερίσματος HV είναι 400A, οι κύριοι ζυγοί του διαμερίσματος LV είναι 1000A.

2.7. Το ρεύμα ηλεκτροδυναμικής αντίστασης των ζυγών διαμερίσματος HV είναι 51 kA, το ρεύμα θερμικής αντίστασης των ζυγών διαμερίσματος HV είναι 20 kA. για το KTPu, το ρεύμα ηλεκτροδυναμικής αντίστασης των ζυγών διαμερίσματος HV είναι 30 kA, το ρεύμα θερμικής αντίστασης των ζυγών διαμερίσματος HV είναι 6,3 kA.

2.1.1 Το KTPN πρέπει να συμμορφώνεται με τις απαιτήσεις αυτών τεχνικές προδιαγραφές, GOST 14695, GOST 1516.3 και κατασκευάζεται σύμφωνα με την τεκμηρίωση σχεδιασμού που έχει εγκριθεί με τον προβλεπόμενο τρόπο.

2.1.2 Η ταξινόμηση των εκδόσεων KTPN δίνεται στον Πίνακα 1.

Πίνακας 1 Ταξινόμηση εκδόσεων KTPN

2.1.3 Οι κύριες παράμετροι του KTPN πρέπει να αντιστοιχούν στα δεδομένα που δίνονται στον Πίνακα 2.

Πίνακας 2 Κύριες παράμετροι του KTPN

2.1.4 Ηλεκτρικά διαγράμματαΤα KTPN δίνονται στην τεκμηρίωση σχεδιασμού.

2.1.5 Οι συνολικές διαστάσεις και το βάρος του KTPN πρέπει να αντιστοιχούν στις τιμές που δίνονται στον Πίνακα 3.

Πίνακας 3 Συνολικές διαστάσεις και βάρος του KTPN

2.1.6 Ο κατασκευαστικός εξοπλισμός πρέπει να είναι ειδικά σχεδιασμένος για εγκατάσταση στο KTPN, η ποιότητα και η ασφάλειά του πρέπει να επιβεβαιώνονται από σχετικά έγγραφα (πιστοποιητικό ποιότητας, πιστοποιητικό συμμόρφωσης κ.λπ.).

2.1.7 Τα ονομαστικά ρεύματα των εισόδων HV και των ζυγών LV KTPN δεν πρέπει να είναι λιγότερα από τα ονομαστικά ρεύματα του μετασχηματιστή ισχύος.

Ο μηδενικός δίαυλος στο RUNN πρέπει να αντιστοιχεί στο 50% του ονομαστικού ρεύματος του μετασχηματιστή ισχύος. Επιτρέπεται, κατόπιν αιτήματος πελάτη, η χρήση μηδενικών ζυγών που αντιστοιχούν στο 75% του ονομαστικού ρεύματος.

2.1.8 Στα ερμάρια RUNN, οι ομαδικές διακλαδώσεις από ζυγούς σε πολλές συσκευές μεταγωγής του κύριου κυκλώματος πρέπει να αντέχουν μακροπρόθεσμο φορτίο ρεύματος ίσο με το 70% του αθροίσματος των ονομαστικών φορτίων στις συσκευές, αλλά όχι περισσότερο από το ονομαστικό ρεύμα του τις μπάρες λεωφορείων.

Το κριτήριο για τον καθορισμό των επιτρεπόμενων φορτίων στις συσκευές μεταγωγής είναι η θερμοκρασία θέρμανσης των τμημάτων αυτών των συσκευών (ή των σημείων ελέγχου τους), που καθορίζονται στην κανονιστική τεκμηρίωση (ND) για αυτές, σε μια δεδομένη θερμοκρασία περιβάλλοντος έξω από τα ερμάρια RUNN.

2.1.9 Τα KTPN κατασκευάζονται για λειτουργία σε υψόμετρα πάνω από την επιφάνεια της θάλασσας έως και 1000 m.

2.1.10 Η ηλεκτρική αντοχή της μόνωσης των κύριων και βοηθητικών κυκλωμάτων του KTPN στην πλευρά HV πρέπει να συμμορφώνεται με το GOST 1516.1.

Η μόνωση των κύριων και βοηθητικών κυκλωμάτων του KTPN στην πλευρά της χαμηλής τάσης πρέπει να αντέχει σε δοκιμαστική τάση 2 kV εναλλασσόμενου ρεύματος με συχνότητα 50 Hz για 1 λεπτό χωρίς βλάβη ή φλας.

Εάν κάποια στοιχεία κυκλώματος, σύμφωνα με το RD, δεν επιτρέπουν τη δοκιμή σε τάση 2 kV, τότε η τάση δοκιμής θα πρέπει να μειωθεί ανάλογα, αλλά όχι μικρότερη από 1,5 kV. Εάν υπάρχουν στοιχεία στα κυκλώματα που δεν επιτρέπουν τη δοκιμή με τάση 1,5 kV, η τάση δοκιμής πρέπει να εφαρμόζεται κατά την αποσύνδεση αυτών των στοιχείων. Μετά από αυτό, πραγματοποιείται μια ολοκληρωμένη δοκιμή των κυκλωμάτων με όλα τα συνδεδεμένα στοιχεία σε τάση μικρότερη από 1,5 kV, που επιτρέπεται από όλα τα στοιχεία.

Αντοχή μόνωσης ηλεκτρικά απομονωμένων κυκλωμάτων ντουλαπιών RUNN υπό κανονικές συνθήκες κλιματολογικές συνθήκεςπρέπει να είναι τουλάχιστον 1 mOhm.

2.1.11 Το KTPN πρέπει να είναι εφοδιασμένο με μόνωση σχεδιασμένη για κανονική λειτουργία σε περίπτωση δρόσου ή ο σχεδιασμός πρέπει να περιλαμβάνει μέτρα για τον αποκλεισμό της πιθανότητας σχηματισμού του.

2.1.12 Η αντίσταση στο ρεύμα βραχυκυκλώματος των ζυγών ΧΤ και των διακλαδώσεων από αυτές εντός του KTPN πρέπει να αντιστοιχεί στην αντίσταση στο ρεύμα βραχυκυκλώματος των εισόδων στην πλευρά ΧΤ του μετασχηματιστή. Η διάρκεια του ρεύματος θερμικής αντίστασης είναι 1 s.

Η θερμοκρασία θέρμανσης των εξαρτημάτων που μεταφέρουν ρεύμα του KTPN (κύρια κυκλώματα) όταν εκτίθενται σε ρεύματα βραχυκυκλώματος δεν πρέπει να υπερβαίνει:

Συν 250°C - για μεταλλικά μέρη που φέρουν ρεύμα (εκτός από αλουμίνιο) που έρχονται σε επαφή με τη μόνωση, ενώ δεν επιτρέπεται η καταστροφή ή η φθορά του.

Plus 300°C – για ενεργά μέρη από χαλκό και τα κράματά του που δεν έρχονται σε επαφή με τη μόνωση.

Plus 200°C – για ενεργά μέρη από αλουμίνιο.

2.1.13 Η αντίσταση του KTPN σε εξωτερικούς κλιματικούς παράγοντες πρέπει να αντιστοιχεί στον κλιματικό σχεδιασμό U1 σύμφωνα με το GOST 15150:

Η ανώτερη τιμή της θερμοκρασίας του αέρα κατά τη λειτουργία είναι συν 40ºС,

Η χαμηλότερη θερμοκρασία αέρα κατά τη λειτουργία είναι μείον 45ºС,

Υγρασία αέρα – 75% στους συν 15ºС,

Η ανώτερη θερμοκρασία του αέρα κατά τη μεταφορά είναι συν 50ºС,

Η χαμηλότερη θερμοκρασία αέρα κατά τη μεταφορά είναι μείον 50ºС.

2.1.14 Η UVN, η είσοδος και οι ζυγοί RUNN του KTPN δύο μετασχηματιστών, καθώς και των μονού μετασχηματιστών που προορίζονται για περαιτέρω επέκταση σε δύο μετασχηματιστές, πρέπει να επιτρέπουν υπερφορτώσεις έκτακτης ανάγκης 30% πάνω από το ονομαστικό ρεύμα του μετασχηματιστή ισχύος για διάρκεια όχι μεγαλύτερη από 3 ώρες την ημέρα, εάν η μακροχρόνια προφόρτιση δεν ήταν μεγαλύτερη από το 70% του ονομαστικού ρεύματος του μετασχηματιστή.

Κατόπιν αιτήματος του πελάτη, το KTPN που καθορίζεται σε αυτήν την παράγραφο πρέπει να είναι εξοπλισμένο με ντουλάπια εισόδου UVN και RUNN για ρεύμα τουλάχιστον 1,4 ονομαστικού ρεύματος του μετασχηματιστή που είναι εγκατεστημένος στο KTPN.

Στη λειτουργία υπερφόρτωσης, η θερμοκρασία θέρμανσης της επαφής και των δομικών στοιχείων του πίνακα διανομής δεν είναι τυποποιημένη, αλλά η κανονική λειτουργία της μονάδας μετασχηματιστή μετασχηματιστή πρέπει να διασφαλίζεται μετά την εξάλειψη της υπερφόρτωσης.

2.1.15 Οι μετασχηματιστές ισχύος που περιλαμβάνονται στο KTPN πρέπει να συμμορφώνονται με τις απαιτήσεις των GOST 11677, GOST 16555, καθώς και ND για συγκεκριμένους τύπους μετασχηματιστών. Τεχνικές απαιτήσεις UVN - σύμφωνα με τις απαιτήσεις της ενότητας 2 του GOST 14693.

Οι συνδέσεις επαφής στο KTPN είναι σύμφωνα με τα GOST 10434, GOST 12434, GOST 8024 και GOST 21242.

2.1.16 Ο σχεδιασμός του KTP ως προς τη μηχανική αντοχή πρέπει να εξασφαλίζει κανονικές συνθήκες λειτουργίας και μεταφοράς χωρίς υπολειπόμενες παραμορφώσεις ή ζημιές που θα μπορούσαν να παρεμποδίσουν την κανονική λειτουργία του KTP.

Τα ντουλάπια RUNN πρέπει να αντέχουν:

1000 ανοίγματα και κλεισίματα θυρών.

Ο αριθμός των συσκευών μεταγωγής που καθορίζονται από το αντίστοιχο RD για συσκευές μεταγωγής, καθώς και οι εισαγωγές από τη θέση επισκευής στη θέση εργασίας και οι αφαιρέσεις από τη θέση εργασίας στη θέση επισκευής (για RUNN με ανασυρόμενες συσκευές).

2.1.17 Ο σχεδιασμός του KTPN πρέπει να αποκλείει τους ψευδείς συναγερμούς των συσκευών προστασίας κατά τη μετακίνηση ανασυρόμενων στοιχείων, καθώς και να διασφαλίζει την κανονική λειτουργία των συσκευών μέτρησης και μέτρησης, ελέγχου και σηματοδότησης κατά τη λειτουργία των ενσωματωμένων συσκευών.

2.1.18 Οι αποσυναρμολογούμενες συνδέσεις μονάδων συναρμολόγησης που υπόκεινται σε μηχανικά φορτία κατά τη μεταφορά και τη λειτουργία πρέπει να είναι εξοπλισμένες με συσκευές που να εμποδίζουν το αυτοξεβίδωμα.

2.1.19 Τα ελαστικά πρέπει να βάφονται στα ακόλουθα διακριτικά χρώματα: φάση Α - κίτρινο, φάση Β - πράσινο, φάση Γ - κόκκινο. Επιτρέπεται η χρήση μονόχρωμων ελαστικών, συμπεριλαμβανομένων αυτών με μονωτική επίστρωση, καθώς και ελαστικά χωρίς επίστρωση, εάν αυτό επιτρέπεται υπό τις συνθήκες λειτουργίας. Σε αυτές τις περιπτώσεις, τα ελαστικά πρέπει να καλύπτονται με διακριτικό χρώμα με εγκάρσιες ρίγες πλάτους τουλάχιστον 10 mm (τουλάχιστον μία λωρίδα σε τμήμα του ελαστικού έως 1 m) σε σημεία κατάλληλα για προβολή.

Οι ράβδοι γείωσης που τοποθετούνται ανοιχτά πρέπει να είναι βαμμένοι μαύροι.

Στα ερμάρια εισόδου του RUNN, πρέπει να παρέχονται και να επισημαίνονται θέσεις για την εφαρμογή φορητής γείωσης.

2.1.20 Όλα τα μέρη από σιδηρούχα μέταλλα πρέπει να έχουν προστατευτική επίστρωση έναντι της διάβρωσης.

Τα εξαρτήματα του KTPN πρέπει να έχουν επίστρωση βαφής του ίδιου χρώματος ελαφρύ τόνο. Ξεχωριστός μονάδες συναρμολόγησης(πάτους, διαφάνειες, καθώς και διακοσμητικά στοιχεία) μπορούν να βαφτούν και σε άλλα χρώματα.

Η ποιότητα των βαμμένων επιφανειών δεν πρέπει να είναι χαμηλότερη από τις επιστρώσεις κατηγορίας V σύμφωνα με το GOST 9.032.

Ο σχεδιασμός των ντουλαπιών RUNN και UVN πρέπει να διασφαλίζει την ασφάλεια των επικαλύψεων βαφής και βερνικιού μεταλλικών κατασκευών κατά το άνοιγμα και το κλείσιμο των θυρών.

2.1.21 Η θερμοκρασία θέρμανσης σε κανονική λειτουργία εξαρτημάτων του KTPN που δεν μεταφέρουν ρεύμα που μπορούν να αγγίξουν κατά τη λειτουργία (φύλλα οργάνων, καλύμματα) δεν πρέπει να υπερβαίνει τους 70ºC.

2.1.22 Ο σχεδιασμός του KTPN πρέπει να παρέχει τη δυνατότητα αντικατάστασης του μετασχηματιστή ισχύος χωρίς αποσυναρμολόγηση του RUNN.

2.1.23 Το KTPN πρέπει να κατασκευάζεται σε πλήρως συναρμολογημένη μορφή ή σε μπλοκ μεταφοράς προετοιμασμένα για συναρμολόγηση στο χώρο εγκατάστασης χωρίς αποσυναρμολόγηση συσκευών μεταγωγής, έλεγχο της αξιοπιστίας των βιδωτών συνδέσεων και της ορθότητας των εσωτερικών συνδέσεων.

Ο σχεδιασμός των εξαρτημάτων του KTPN (μπλοκ μεταφοράς) πρέπει να διασφαλίζει την άρθρωση τους.

Ο σχεδιασμός των ντουλαπιών RUNN θα πρέπει να διασφαλίζει την εναλλαξιμότητα συσκευών εξαγωγής ίδιου τύπου χωρίς πρόσθετη ρύθμιση.

2.1.24 Το KTPN που κατασκευάζεται με εισόδους αέρα πρέπει να είναι εξοπλισμένο με απαγωγείς βαλβίδων στις πλευρές HV και LV και να έχει εισόδους κατηγορίας A ή B σύμφωνα με το GOST 9920.

2.1.25 Οι πόρτες στο KTPN πρέπει να μπορούν να περιστρέφονται σε μεντεσέδες κατά γωνία τουλάχιστον 95º χωρίς να μπλοκάρουν και να έχουν κλειδαριές και λαβές. Οι λαβές μπορούν να αφαιρεθούν ή να συνδυαστούν με κλειδί ή μάνδαλο.

2.1.26 Οι κλειδαριές των θυρών UVN και RUNN πρέπει να είναι κλειδωμένες με κλειδιά με διαφορετικά μυστικά.

2.1.27 Τα μεμονωμένα ερμάρια ή οι μονάδες μεταφοράς των ντουλαπιών KTPN πρέπει να διαθέτουν συσκευές ανύψωσης και μετακίνησης κατά τη διαδικασία εγκατάστασης.

2.1.28 Ο σχεδιασμός του KTPN πρέπει να διασφαλίζει την εγκατάσταση σε επίπεδο δάπεδο (χωρίς στερέωση στο δάπεδο), καθώς και τη στερέωσή τους σε θεμέλια χρησιμοποιώντας μπουλόνια ή συγκόλληση σε ενσωματωμένα μέρη.

2.1.29 Το KTPN πρέπει:

Να είναι κατάλληλο για εργασία σε συνθήκες παγωμένου πάγου με πάχος πάγου έως 20 mm και ταχύτητα ανέμου 15 m/s (ταχύτητα ανέμου 146 Pa), και σε περίπτωση απουσίας πάγου - σε ταχύτητα ανέμου έως 36 m/s (ταχύτητα ανέμου έως 800 Pa);

Να διαθέτει φωτισμό για πίνακες στους οποίους είναι τοποθετημένα όργανα μέτρησης και οι λαβές ελέγχου της συσκευής.

• έχουν τάση τροφοδοσίας που δεν υπερβαίνει τα 42 V και πρίζα για την ενεργοποίηση μιας φορητής λάμπας φωτισμού. Για KTPN μονού μετασχηματιστή με ισχύ έως 250 kVA επιτρέπεται να μην παρέχεται φωτισμός και να μην τοποθετούνται φωτιστικά.

Ο σχεδιασμός των ντουλαπιών RUNN για KTPN κατηγορίας 1 θα πρέπει να παρέχει τη δυνατότητα σύνδεσης: εναέριες γραμμές. καλωδιακές γραμμές? τόσο οι καλωδιακές όσο και οι εναέριες γραμμές, έχουν πόρτες κλειδωμένες σε ακραίες θέσεις.

2.1.30 Η ονομαστική τάση των βοηθητικών κυκλωμάτων KTPN δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 400 V AC και τα 440 V DC.

2.1.31 Σύμφωνα με τις συνθήκες μηχανικής αντοχής των καλωδίων σύνδεσης σε σφιγκτήρες ή συσκευές, τα βοηθητικά κυκλώματα του KTPN πρέπει να κατασκευάζονται με σύρματα με χάλκινους αγωγούς με διατομή τουλάχιστον:

0,75 mm 2 – για αγωγούς μονού καλωδίου συνδεδεμένους σε βιδωτούς ακροδέκτες.

0,5 mm 2 – για αγωγούς μονού καλωδίου που συνδέονται με συγκόλληση.

0,35 mm 2 – για αγωγούς που συνδέονται με κόλληση ή βιδώνονται με ειδικές μύτες.

Η σύνδεση μονοκαλωδίων αγωγών (βιδωτή ή συγκόλλησης) επιτρέπεται μόνο σε σταθερά στοιχεία του εξοπλισμού. Η σύνδεση των αγωγών με τα κινούμενα στοιχεία του εξοπλισμού πρέπει να γίνεται με εύκαμπτους (πολυσύρματους) αγωγούς.

Για μεταβάσεις πόρτας, πρέπει να χρησιμοποιούνται σύρματα πολλαπλών συρμάτων με διατομή τουλάχιστον 0,5 mm 2, επιτρέπεται επίσης η χρήση συρμάτων με αγωγούς μονού σύρματος με διατομή τουλάχιστον 1,5 mm 2. υπό την προϋπόθεση ότι οι δέσμες καλωδίων λειτουργούν μόνο για στρέψη.

2.1.32 Η τοποθέτηση των καλωδίων των βοηθητικών κυκλωμάτων στο ΚΤΠΝ πρέπει να γίνεται με μονωμένο σύρμα τόσο σε κουτιά εγκατάστασης όσο και απευθείας σε μεταλλικούς πίνακες, εξασφαλίζοντας τη δυνατότητα παρακολούθησης και αντικατάστασης του χαλασμένου σύρματος.

Σε διαμερίσματα όπου βρίσκεται ηλεκτρικός εξοπλισμός με τάσεις άνω των 1000 V, τα καλώδια που προορίζονται για τη σύνδεση εξοπλισμού χαμηλής τάσης πρέπει να χωρίζονται με χωρίσματα (ή τοποθετημένα σε σωλήνες, μεταλλικούς σωλήνες), με εξαίρεση τα μικρά τμήματα, ο διαχωρισμός των οποίων συνδέεται με σημαντική επιπλοκή της εγκατάστασης ή του σχεδιασμού.

Δεν επιτρέπεται η τοποθέτηση καλωδίων και καλωδίων σε ντουλάπια UVN που δεν σχετίζονται με αυτό το ερμάριο. Σε εξαιρετικές περιπτώσεις, όταν η συμμόρφωση με την απαίτηση οδηγεί σε σημαντική επιπλοκή της εγκατάστασης ή του σχεδιασμού, επιτρέπεται η τοποθέτηση αυτών των συρμάτων και καλωδίων σε σωλήνες ή κιβώτια.

2.1.33 Προσχώρηση εξωτερικά κυκλώματαΤα καλώδια και τα καλώδια ελέγχου πρέπει να πραγματοποιούνται χρησιμοποιώντας σφιγκτήρες ή συνδέσεις βυσμάτων.

2.1.34 Οι συσκευές και οι συσκευές των βοηθητικών κυκλωμάτων πρέπει να είναι εγκατεστημένες με τέτοιο τρόπο ώστε να είναι δυνατή η συντήρηση τους χωρίς να αφαιρείται η τάση από τα κύρια κυκλώματα του υποσταθμού μετασχηματιστή μετασχηματιστή.

2.1.35 Όλες οι συσκευές, οι συσκευές, καθώς και οι σειρές ακροδεκτών και οι καλωδιώσεις σύνδεσης πρέπει να φέρουν σήμανση.

Η σήμανση πρέπει να εφαρμόζεται με τρόπο που να εξασφαλίζει την αντοχή της στην υγρασία και το φως.

2.1.36 Οι επαφές αποσύνδεσης των βοηθητικών κυκλωμάτων μεταξύ του πίνακα KTPN και του ανασυρόμενου διακόπτη κυκλώματος που είναι εγκατεστημένος σε αυτό πρέπει να γίνονται με τη μορφή βυσμάτων με τον αριθμό των κυκλωμάτων να μην υπερβαίνει τα 47.

2.1.37 Τα όργανα που είναι εγκατεστημένα στο KTPN πρέπει να βρίσκονται στην μπροστινή πλευρά για εύκολη παρακολούθηση των μετρήσεών τους. Κατόπιν συμφωνίας με τον καταναλωτή, επιτρέπεται διαφορετική διάταξη των συσκευών.

Τα όργανα μέτρησης, συμπεριλαμβανομένων των μετρητών, πρέπει να τοποθετούνται με τέτοιο τρόπο ώστε οι κλίμακες τους να βρίσκονται σε ύψος όχι μεγαλύτερο από 2100 mm από το δάπεδο.

Οι συσκευές χειροκίνητου ελέγχου (αυτόματες μηχανές, διακόπτες, κουμπιά κ.λπ.) θα πρέπει να βρίσκονται σε ύψος όχι μεγαλύτερο από 2100 mm από το δάπεδο.

2.1.38 Οι λαβές των χειροκίνητων μηχανισμών κίνησης συσκευών μεταγωγής σε ερμάρια RUNN πρέπει να περιλαμβάνουν τις ακόλουθες συσκευές:

Στην κατεύθυνση της δεξιόστροφης κίνησης κατά την περιστροφή σε επίπεδο παράλληλο προς το επίπεδο της πόρτας.

Από κάτω προς τα πάνω ή από δεξιά προς τα αριστερά όταν περιστρέφεται σε επίπεδο κάθετο στο επίπεδο της πόρτας.

Η θέση της λαβής πρέπει να επισημαίνεται καθαρά με ανεξίτηλους αριθμούς: 1 (θέση στη θέση) και 0 (θέση εκτός λειτουργίας).

Όταν χρησιμοποιείτε λαβές αυτόματης επιστροφής, ο αριθμός 1 με ένα βέλος που υποδεικνύει την κατεύθυνση κίνησης της λαβής όταν είναι ενεργοποιημένη πρέπει να επισημαίνεται στην πόρτα του κελιού (ή στη λαβή).

2.1.39 Οι ακροδέκτες διαύλου του RUNN KTPN κατά τη σύνδεση κύριων ράβδων διαύλου με ονομαστικά ρεύματα από 1000 έως 4000 A πρέπει να κατασκευάζονται μέσα στα ερμάρια και να βρίσκονται κατά μήκος του πλάτους του θαλάμου.

Ο σχεδιασμός των ντουλαπιών RUNN KTPN πρέπει να παρέχει τη δυνατότητα σύνδεσης τμημάτων σύνδεσης των κύριων ράβδων χωρίς πρόσθετες λειτουργίες που δεν σχετίζονται άμεσα με τη σύνδεση του τμήματος (αφαίρεση δομικών στοιχείων, οπές τοποθέτησης, επεξεργασία επιφανειών επαφής ακροδεκτών).

Οι οπές στις ράβδους των συνδετικών τμημάτων των κύριων αγωγών ράβδων και στις ράβδους εξόδου των ντουλαπιών RUNN KTPN πρέπει να είναι ωοειδείς με τον μεγαλύτερο άξονα του οβάλ στους αγωγούς διαύλου να βρίσκεται κατακόρυφα, στο RUNN KTPN - οριζόντια ως προς τον διαμήκη άξονα του οι μπάρες λεωφορείων.

Οι οπές στις φλάντζες των συνδετικών τμημάτων του κύριου κορμού της ράβδου ζυγού και οι οροφές των ντουλαπιών RUNN KTPN πρέπει να είναι οβάλ με τη θέση του μεγαλύτερου άξονα του οβάλ στο τμήμα κορμού της ράβδου κατά μήκος της ευρείας πλευράς της φλάντζας, στο οροφή ντουλαπιού - κατά μήκος της στενής πλευράς της φλάντζας.

Οι διαστάσεις σύνδεσης των τερματικών λεωφορείων και των ανοιγμάτων στις οροφές των ντουλαπιών RUNN KTPN πρέπει να συμμορφώνονται με το GOST 14695.

3. ΣΥΣΚΕΥΗ KTP

3.1. Ένας υποσταθμός μετασχηματιστή ενός μετασχηματιστή αποτελείται από τμήματα:

Διαμέρισμα υψηλής τάσης (HV);

Διαμέρισμα μετασχηματιστή ισχύος;

Διαμέρισμα χαμηλής τάσης (LV).

3.2. Ο ακόλουθος εξοπλισμός είναι εγκατεστημένος στο διαμέρισμα υψηλής τάσης του υποσταθμού μετασχηματιστή συσκευασίας:

3.2.1. Υποσταθμοί μετασχηματιστών τύπου διέλευσης: διακόπτες φορτίου. αποζεύκτη? ασφάλειες? απαγωγείς βαλβίδων(καταστολείς υπερτάσεων).

3.2.2. Υποσταθμός μετασχηματιστή τύπου αδιεξόδου: ασφάλειες; απαγωγείς βαλβίδων (περιοριστές υπέρτασης), αποζεύκτη (μόνο για υποσταθμό συσκευασίας με είσοδο καλωδίου).

3.3. Το διαμέρισμα μετασχηματιστή ισχύος επιτρέπει την εγκατάσταση μετασχηματιστή λαδιού τύπου TM με ισχύ έως 1600 kVA συμπεριλαμβανομένων σύμφωνα με το GOST 12022.

3.4. Το διαμέρισμα χαμηλής τάσης είναι κατασκευασμένο με τη μορφή πάνελ και διαθέτει τον ακόλουθο εξοπλισμό: αποζεύκτη εισόδου (διακόπτης κυκλώματος). αυτόματοι διακόπτες (διακόπτες με ασφάλειες) εξερχόμενων γραμμών. πίνακας για μέτρηση ηλεκτρικής ενέργειας και έλεγχο τάσης και φορτίου σε λεωφορεία 0,4 kV. Συσκευή μεταγωγής φωτισμού δρόμου. Απαγωγείς LV (περιοριστές υπέρτασης).

3.5. Οι υποσταθμοί μετασχηματιστών δύο μετασχηματιστών κατασκευάζονται σε δύο ξεχωριστά κτίρια. Ο σχεδιασμός κάθε περιβλήματος είναι παρόμοιος με τον σχεδιασμό του περιβλήματος ενός υποσταθμού μονού μετασχηματιστή και διαφέρει από αυτό με την παρουσία τμηματικού αποζεύκτη στο διαμέρισμα LV.

4. ΟΔΗΓΙΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ.

4.1. Η εγκατάσταση, η συντήρηση και η λειτουργία του KTP πρέπει να πραγματοποιούνται σύμφωνα με τους Κανόνες για την Κατασκευή Ηλεκτρικών Εγκαταστάσεων (εφεξής «PUE», τους Κανόνες Τεχνικής Λειτουργίας σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειαςκαι δικτύων, με την επιφύλαξη των Κανόνων Ασφαλείας για τη λειτουργία ηλεκτρικών εγκαταστάσεων, καθώς και των απαιτήσεων που ορίζονται σε αυτό το εγχειρίδιο.

4.2. Για την αποφυγή τυχαίων λανθασμένων ενεργειών από το προσωπικό κατά την αντικατάσταση των ασφαλειών στην πλευρά HV, ο υποσταθμός μετασχηματιστή συσκευασίας είναι εξοπλισμένος με σύστημα ηλεκτρομαγνητικού μπλοκαρίσματος.

4.3. Οι πόρτες KTP είναι εξοπλισμένες με μηχανικές κλειδαριές.

4.4. Κατά τη λειτουργία του PTS, όλες οι πόρτες πρέπει να είναι κλειδωμένες. Οι κλειδαριές θυρών 0,4 kV και 10 kV έχουν διαφορετικά κλειδιά.

4.5. Κατά τη λειτουργία του PTS, επιτρέπεται το άνοιγμα των θυρών του διαμερίσματος 0,4 kV και της πόρτας του πίνακα μέτρησης.

5. ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ

5.1. Η ανύψωση του KTS κατά τη διάρκεια των εργασιών φόρτωσης και εκφόρτωσης και η τοποθέτησή του στο θεμέλιο θα πρέπει να γίνεται χωρίς μετασχηματιστή ισχύος χρησιμοποιώντας 4 δακτυλίους σφεντόνας στο σώμα KTS.

5.2. Η εγκατάσταση υποσταθμών μετασχηματιστών πακέτων πραγματοποιείται σύμφωνα με τα Πρότυπα Έργα «Εγκατάσταση πλήρων υποσταθμών δύο μετασχηματιστών με τάση 6-10/0,4 kV διαμέσου τύπου ισχύος 2x630 kVA» ή «εγκατάσταση πλήρους υποσταθμών μετασχηματιστών με τάση 6-10/0,4 kV με ισχύ έως 1600 kVA», ανέπτυξε το Ινστιτούτο «Selenergoproekt».

5.3. Κατά την εγκατάσταση του KTP, είναι προσανατολισμένος έτσι ώστε να ελέγχει αυτόματα τον αισθητήρα φωτορελέ φωτισμός δρόμουστο σκοτάδι, προστατεύτηκε από το φως των προβολέων του αυτοκινήτου ή άλλες πηγές φωτός που θα μπορούσαν να προκαλέσουν ψευδή ενεργοποίηση του ρελέ φωτογραφίας.

6. ΠΡΟΕΤΟΙΜΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΡΓΑΣΙΑ

6.1. Κατά την προετοιμασία ενός υποσταθμού μετασχηματιστή συσκευασίας για εργασία, είναι απαραίτητο να τον επιθεωρήσετε ελλείψει ορατών βλαβών. Θα πρέπει να ελέγχονται τα ακόλουθα: ηλεκτρικά κενά (εάν είναι απαραίτητο, ρυθμισμένα σύμφωνα με τις απαιτήσεις του PUE). συνδέσεις με σπείρωμα(σφίξτε αν χρειάζεται). κατάσταση των επιφανειών του μονωτή (αν χρειάζεται, σκουπίστε με ένα πανί εμποτισμένο με βενζίνη).

Πριν από την πρώτη εκκίνηση ενός υποσταθμού μετασχηματιστή πακέτων ή την εκκίνηση ενός υποσταθμού πακέτου που είναι σε αδράνεια για μεγάλο χρονικό διάστημα, είναι επίσης απαραίτητο να επανενεργοποιηθεί σύμφωνα με την ενότητα 8.2.

Πριν από τη θέση σε λειτουργία του μετασχηματιστή συσκευασίας, εάν είναι απαραίτητο, πρέπει να εκτελούνται οι εργασίες που προβλέπονται για την περιοδική συντήρηση σύμφωνα με την Ενότητα 7.

6.2. Κατά την προετοιμασία ενός υποσταθμού μετασχηματιστή συσκευασίας για εργασία, θα πρέπει:

α) τοποθετήστε στην οροφή του KTS και ασφαλίστε τους ακροδέκτες SHVV και LV (για KTS με είσοδο αέρα HV και έξοδο αέρα LV), το SHVV που είναι εγκατεστημένο στην οροφή του KTS ασφαλίζεται με τα μπουλόνια που περιλαμβάνονται στο κιτ, συνδέστε το δύο σύρματα της ηλεκτρομηχανικής κλειδαριάς, και τα δύο άκρα αυτών των καλωδίων βρίσκονται στο ShVV και κάτω από την οροφή του KTP δίπλα στις βιδωμένες στερέώσεις του ShVV.

β) να εγκαταστήσετε μονωτήρες χαμηλής τάσης στις εισόδους και τις εξόδους (δεν περιλαμβάνονται στο σετ παράδοσης).

γ) συνδέστε το PTS στο κύκλωμα γείωσης που είναι εγκατεστημένο κοντά.

δ) Ξεβιδώστε 4 μπουλόνια, αφαιρέστε το αφαιρούμενο τοίχωμα του διαμερίσματος του μετασχηματιστή ισχύος, τοποθετήστε τον μετασχηματιστή στο περίβλημα του μετασχηματιστή συσκευασίας, τοποθετήστε τον αφαιρούμενο τοίχο.

ε) Συνδέστε λεωφορεία 10 και 0,4 kV στον μετασχηματιστή.

στ) γειώστε τον μετασχηματιστή στους κοχλίες γείωσης που βρίσκονται μέσα στη βάση του υποσταθμού του μετασχηματιστή συσκευασίας.

ζ) μετρήστε τις αποστάσεις μόνωσης, οι οποίες στην πλευρά HV πρέπει να είναι τουλάχιστον 160 mm μεταξύ αγωγών διαφορετικών φάσεων και μικρότερες από 120 mm μεταξύ φέρον ρεύμα και γειωμένων μερών του υποσταθμού μετασχηματιστή. στην πλευρά LV, η απόσταση μεταξύ των ελαστικών δεν πρέπει να είναι μικρότερη από 12 mm.

η) Εγκαταστήστε ασφάλειες υψηλής τάσης και συνδέστε τον υποσταθμό μετασχηματιστή συσκευασίας στη γραμμή 10 (6) kV και 0,4 kV.

i) προετοιμάζει τον μετασχηματιστή για ενεργοποίηση σύμφωνα με την επιχειρησιακή του τεκμηρίωση.

ι) τοποθετήστε μια λάμπα (~220V) για το φωτισμό του διαμερίσματος LV (δεν περιλαμβάνεται στη συσκευασία παράδοσης).

ια) κλείστε όλες τις πόρτες του υποσταθμού μετασχηματιστή.

7. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

7.1. Πραγματοποιήστε συντήρηση (προληπτικές εργασίες) εξοπλισμού και συσκευών του PTS τουλάχιστον μία φορά κάθε τρεις μήνες.

7.2. Κατά τη διεξαγωγή προληπτικών επιθεωρήσεων, δώστε ιδιαίτερη προσοχή στην κατάσταση των επαφών τόξου των διακοπτών (σε υποσταθμούς μετασχηματιστών συσκευασίας) και των επαφών των αποζεύξεων.

7.3. Ο επιτρεπόμενος αριθμός αποσυνδέσεων των διακοπτών φορτίου χωρίς αντικατάσταση πυροσβεστήρων τόξου και επαφών καθορίζεται από:

Ο βαθμός φθοράς των επενδύσεων είναι το υπόλοιπο πάχος τοιχώματος τουλάχιστον 0,5-1 mm.

Ο βαθμός καύσης κινούμενων και σταθερών επαφών πυρόσβεσης τόξου. Η συνολική ποσότητα καύσης ενός ζεύγους επαφής δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 5 mm.

7.4 Λιμάρετε τις επαφές τόξου και καθαρίστε τις με λεπτόκοκκο γυαλόχαρτο, πλένετε με βενζίνη. Δεν επιτρέπεται η παρουσία γράσου στις επαφές τόξου,

7.5. Μετά από βραχυκυκλώματα, είναι απαραίτητο να επιθεωρήσετε τους αποζεύκτες και, εάν είναι απαραίτητο, να κάνετε επισκευές και να αντικαταστήσετε φθαρμένα ή κατεστραμμένα εξαρτήματα και συγκροτήματα.

7.6. Η συντήρηση ενός φωτορελέ συνίσταται στη διατήρηση του γυαλιού της φωτοαντίστασης σε διαφανή κατάσταση και στην αφαίρεση της σκόνης από το σώμα του ρελέ.

7.7. Για κανονική λειτουργία του μετρητή (σε αρνητικές θερμοκρασίες περιβάλλοντος), ενεργοποιήστε τη θέρμανση, ο διακόπτης της οποίας βρίσκεται στον πίνακα μέτρησης.

7.8. Συντηρήστε τον μετασχηματιστή ισχύος σύμφωνα με τις απαιτήσεις της επιχειρησιακής τεκμηρίωσης για αυτόν.

8. ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΕΠΑΝΣΥΝΤΗΡΗΣΗ

8.1. Πριν σταλούν στον καταναλωτή από τον κατασκευαστή, όλα τα άβαφα μέρη του υποσταθμού συσκευασίας υπόκεινται σε συντήρηση σύμφωνα με το GOST 9.014, επιλογή προστασίας B3-4.

8.2. Πριν από την έναρξη λειτουργίας, ο υποσταθμός μετασχηματιστή συσκευασίας πρέπει να ενεργοποιηθεί εκ νέου, ακολουθώντας την ακόλουθη διαδικασία:

Καθαρίστε τον υποσταθμό από σκόνη και βρωμιά.

Αφαιρέστε το λίπος από διατηρημένες επιφάνειες.

Ελέγξτε εάν οι σύνδεσμοι είναι χαλαροί μετά τη μεταφορά (δεν επιτρέπονται ρωγμές και ροκανίδια μεγαλύτερα από 1 cm2).

Σκουπίστε καλά τις επιφάνειες των μονωτών με ένα πανί εμποτισμένο με βενζίνη.

8.3. Εάν το KTP είναι αποθηκευμένο για περισσότερο από έξι μήνες, πρέπει να διατηρηθεί εκ νέου. Συνιστάται η χρήση τεχνικής βαζελίνης σύμφωνα με το GOST 728 ως συντηρητικό λιπαντικό.

9. ΣΥΣΚΕΥΑΣΙΑ, ΜΕΤΑΦΟΡΑ ΚΑΙ ΑΠΟΘΗΚΕΥΣΗ

9.1. Το KTP μπορεί να μεταφερθεί σιδηροδρομικώς ή οδικώς. Ταυτόχρονα, πρέπει να στερεώνονται με ασφάλεια για να προστατεύονται από μετατόπιση.

9.2. Τα KTP μεταφέρονται χωρίς κοινή συσκευασία. Είσοδοι αέρα, κουτιά σύνδεσης (ανάλογα με τον τύπο του υποσταθμού μετασχηματιστή συσκευασίας), απαγωγείς υψηλής τάσης, ασφάλειες 10 (6) kV και ένα σετ υλικού τοποθετούνται και ενισχύονται μέσα στο σώμα του υποσταθμού μετασχηματιστή συσκευασίας. Η τεχνική τεκμηρίωση βρίσκεται στο ερμάριο του πίνακα μέτρησης.

10. ΕΓΓΥΗΣΗ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ

Ο κατασκευαστής εγγυάται τη συμμόρφωση των υποσταθμών μετασχηματιστών συσκευασίας με τις απαιτήσεις των τεχνικών προδιαγραφών TU 3412-001-09024605-2012

υπόκειται στους κανόνες λειτουργίας, μεταφοράς και αποθήκευσης.

Η περίοδος εγγύησης είναι 2 έτη από την ημερομηνία θέσης σε λειτουργία του υποσταθμού μετασχηματιστή συσκευασίας, αλλά όχι περισσότερο από 3 χρόνια από την ημερομηνία παραγωγής.

Πίνακας 1.

Εξοπλισμός σειριακής BKTP

Διακόπτης υψηλής τάσης (RU-VN).

Μικρός τύπος διακοπτών R.M. -6 με μόνωση αερίου (παραγωγή ΕΖΩΗΣ κατόπιν άδειας Schneider Electric).

Κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μονομπλόκ SF6 άλλων τύπων (κατασκευής ABB, Siemens ). Είναι επίσης δυνατή η εκτέλεση RU-VN με βάση τις κυψέλες KSO από Ρώσους κατασκευαστές. Η δυνατότητα χρήσης κυψελών του προτεινόμενου τύπου πρέπει να συμφωνηθεί με την EZOIS. Έχουμε δική μας παραγωγή εξοπλισμού 6-10 kVA.

Μετασχηματιστής ισχύος.

Τα πρότυπα σχέδια BKTP είναι εξοπλισμένα με μετασχηματιστές ισχύος (25; 40; 63; 100; 160; 250; 400; 630; 1000; 1250; 1600) με ελαιόψυκτο σφραγισμένο τύπο (TMG) από διάφορους κατασκευαστές. Κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν μετασχηματιστές από χυτή ρητίνη διαφόρων τύπων και κατασκευαστών.

Συσκευές διανομής χαμηλής τάσης (RU-LV).

Τα BCTS κατασκευάζονται με χρήση εξοπλισμού διανομής 0,4 kV διαφόρων σχεδίων (ράφια, πάνελ, ντουλάπια) με συσκευές μεταγωγής και προστασίας διαφόρων τύπων (διακόπτες φορτίου, ασφάλειες, διακόπτες κυκλώματος) και από διαφορετικούς κατασκευαστές.Έχουμε δική μας παραγωγή εξοπλισμού 0,4 kVA.

Αυτόματο σύστημα μεταφοράς (ATS).

Για να εξασφαλιστεί ο απαιτούμενος βαθμός αξιοπιστίας της παροχής ρεύματος στους καταναλωτές, οι υποσταθμοί μετασχηματιστών συσκευασίας που παράγονται από το εργοστάσιο μπορούν να εξοπλιστούν με συσκευές αυτόματης ενεργοποίησης εφεδρικής ισχύος.

Το ATS σε τυπικούς υποσταθμούς μετασχηματιστών συσκευασίας μπορεί να πραγματοποιηθεί στην πλευρά HV (AVR-VN) ή στην πλευρά LV (AVR-LV). Και στις δύο επιλογές, το κύκλωμα ATS λειτουργεί στις ακόλουθες καταστάσεις έκτακτης ανάγκης:

· παραβίαση της ακολουθίας φάσεων.

· απώλεια τάσης σε μία, δύο ή τρεις φάσεις (μείωση κάτω από το επιτρεπτό επίπεδο (0,7*Unom) σε οποιαδήποτε από τις φάσεις ή και στις τρεις).

Σχέδιο με AVR-VNυλοποιείται με τον εξοπλισμό των ηλεκτροκινητήρων των συσκευών μεταγωγής RU-VN με κινητήρες μετάδοσης και επαφές για τη σηματοδότηση της θέσης των συσκευών. Ο έλεγχος μεταγωγής πραγματοποιείται από ένα ερμάριο αυτοματισμού, το οποίο παρακολουθεί την παρουσία τάσης στην πλευρά LV.

Σχέδιο με AVR-NNυλοποιείται είτε σε επαφές είτε σε διακόπτες κυκλώματοςμε κίνηση κινητήρα. Η συσκευή AVR-NN είναι ένα σύνολο από δύο πανομοιότυπα πάνελ (ντουλάπια), καθένα από τα οποία είναι εγκατεστημένο στο δωμάτιο του αντίστοιχου τμήματος (δέσμη κυκλώματος) του υποσταθμού πακέτου. Το AVR-NN μπορεί να ενσωματωθεί στο RU-NN όταν χρησιμοποιούνται αυτόματοι διακόπτες ως συσκευές εισόδου και τομής.

Συσκευές αντιστάθμισης άεργου ισχύος (RPC).

Ανάλογα με τις παραμέτρους σχεδιασμού του τρόπου λειτουργίας του δικτύου διανομής χαμηλής τάσης, οι υποσταθμοί μετασχηματιστών μπορούν να εξοπλιστούν με συσκευές αντιστάθμισης άεργου ισχύος.

Το UKRM μπορεί να είναι είτε του τύπου που καθορίζεται από το έργο είτε να επιλεγεί σύμφωνα με τις παραμέτρους σχεδιασμού (ισχύς, αριθμός σταδίων ελέγχου). Δομικά, το UKRM μπορεί να κατασκευαστεί ως ξεχωριστή συσκευή ή να ενσωματωθεί στο RU-NN.

Εάν ο υποσταθμός περιέχει UKRM, η διάταξη του υποσταθμού μετασχηματιστή πακέτου μπορεί να διαφέρει από τον τυπικό και αναπτύσσεται μεμονωμένα.

Σύστημα ιδίων αναγκών (φωτισμός, θέρμανση, θέρμανση εξοπλισμού).

Το βοηθητικό σύστημα (SN) παρέχει ισχύ για φωτισμό και θέρμανση χώρου, συστήματα εξαερισμού, αναγκαστική αφαίρεση θερμότητας (εάν υπάρχει) και θέρμανση εξοπλισμού. Το βοηθητικό κύκλωμα παρέχει χειροκίνητη ή αυτόματη εφεδρική τροφοδοσία με την παρουσία δύο πηγών (σε υποσταθμούς μετασχηματιστών δύο μετασχηματιστών). Όταν η ισορροπία των χώρων (εταιρεία παροχής ενέργειας και συνδρομητής) είναι διαφορετική, το κύκλωμα επιτρέπει την ανεξάρτητη ενεργοποίηση της ισχύος στα μέρη του.

Σύστημα φωτισμού Οι υποσταθμοί περιλαμβάνουν εξοπλισμό για φωτισμό εργασίας και έκτακτης ανάγκης (λάμπες, μπαταρίες, συσκευές αυτοματισμού) της μονάδας, καθώς και εξοπλισμό για φωτισμό λάκκου (συνήθως υποδοχές για σύνδεση φορητής λάμπας).

Θέρμανση των μπλοκ KTP πραγματοποιείται λόγω της θερμότητας που παράγεται από τον μετασχηματιστή ισχύος. Για τη βόρεια έκδοση (ή κατόπιν αιτήματος του πελάτη), τοποθετούνται ηλεκτρικοί θερμαντήρες με συσκευή ελέγχου (ρυθμιστής με αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα) στα δωμάτια RU-NN και RU-VN. Παρέχεται θέρμανση κατά της συμπύκνωσης του εξοπλισμού (διαμερίσματα προστασίας ρελέ και εξοπλισμού αυτοματισμού RU-VN, ηλεκτρομειωτήρες μετάδοσης κίνησης συσκευών μεταγωγής) ανεξάρτητα από τον περιφερειακό σχεδιασμό του υποσταθμού συσκευασίας.

Μετρήσεις και μετρήσεις ηλεκτρικής ενέργειας.

ΜέτρησηΟι ηλεκτρικές ποσότητες (ρεύμα και τάση) σε σειριακό PTS πραγματοποιούνται στην πλευρά της χαμηλής τάσης, στην είσοδο του RU-NN. Τα όργανα μέτρησης βρίσκονται στο βοηθητικό ντουλάπι τροφοδοσίας (YASN ή ShPSN). Είναι επίσης δυνατή η τοποθέτηση οργάνων μέτρησης σε RU-NN. Κατόπιν αιτήματος του πελάτη, μπορούν να χρησιμοποιηθούν διάφορα είδη οργάνων μέτρησης.

Μέτρηση ηλεκτρικής ενέργειας πραγματοποιείται επίσης στην πλευρά της χαμηλής τάσης. Εάν είναι απαραίτητο, η μέτρηση ηλεκτρικής ενέργειας μπορεί να πραγματοποιηθεί τόσο στις γραμμές εισόδου όσο και στις γραμμές εξόδου του RU-NN. Επιπλέον, το RU-NN μπορεί να κατασκευαστεί με προετοιμασία για μέτρηση ηλεκτρικής ενέργειας σε εξερχόμενες γραμμές (με καλωδίωση για κυκλώματα μέτρησης, αλλά χωρίς εγκατάσταση μετασχηματιστών ρεύματος).

Συστήματα συναγερμού.

Κατόπιν αιτήματος του πελάτη, ο υποσταθμός μετασχηματιστή συσκευασίας μπορεί να εξοπλιστεί με ασφάλεια και συναγερμός πυρκαγιάς. Εκτελούνται σύμφωνα με τυπικά έργακαι περιλαμβάνει ένα πλήρες σετ εξοπλισμού (αισθητήρες, εξοπλισμό ελέγχου και συσκευές προειδοποίησης).

Σύστημα τηλεμηχανικής.

Ο εξοπλισμός του υποσταθμού μετασχηματιστή μπορεί να προετοιμαστεί για τον εξοπλισμό του με σύστημα τηλεμηχανικής. Για την πραγματοποίηση τηλεμέτρησης, τηλεσηματοδότησης και τηλεέλεγχου σε αυτήν την περίπτωση, ο τυπικός εξοπλισμός μετασχηματιστή πακέτων είναι εξοπλισμένος με πρόσθετες επιλογές:

· επαφές για τη σηματοδότηση της θέσης των συσκευών μεταγωγής RU-VN και RU-NN.

· επαφές για τη σηματοδότηση της θέσης των συσκευών μεταγωγής του συστήματος MV.

· Κινητήρες μετάδοσης κίνησης και απελευθερώσεις για τηλεχειρισμό συσκευών.

· αισθητήρες ηλεκτρικών μεγεθών (μετασχηματιστές ρεύματος και τάσης).

Επιπλέον, η φωτιά και συναγερμός για διαρρήξειςκατασκευάζονται με δυνατότητα μετάδοσης σημάτων στο σύστημα τηλεμηχανικής.

Κατόπιν αιτήματος του πελάτη, η λίστα των σημάτων που μεταδίδονται στο σύστημα τηλεμηχανικής και των λειτουργιών για τον τηλεχειρισμό του εξοπλισμού μπορεί να επεκταθεί σύμφωνα με το παρεχόμενο έργο.

Το σύστημα τηλεμηχανικής μπορεί να παραδοθεί ως πλήρες σετ με τον υποσταθμό μετασχηματιστή συσκευασίας ή να αγοραστεί χωριστά και να εγκατασταθεί από τον πελάτη ανεξάρτητα στο χώρο.

Οι υποσταθμοί μετασχηματιστών είναι ηλεκτρικές εγκαταστάσεις, που προορίζεται για αλλαγή της τάσης (μείωση ή αύξηση της) εναλλασσόμενου ρεύματος, καθώς και για διανομή ενέργειας. Μια τέτοια εγκατάσταση αποτελείται από μετασχηματιστή ισχύος, πίνακα διανομής, βοηθητικές κατασκευές και συσκευές για αυτόματο έλεγχο και προστασία.
Υπάρχουν δύο τύποι υποσταθμών μετασχηματιστών: κλιμακωτός και ανεβασμένος. Ο πρώτος τύπος υποσταθμών κατασκευάζεται συνήθως σε σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής για να μετατρέψει την τάση που παράγεται από τις γεννήτριες σε υψηλότερη (με μία ή περισσότερες τιμές) απαραίτητη για τη μετάδοση ηλεκτρικής ενέργειας κατά μήκος των γραμμών ηλεκτρικής ενέργειας (ηλεκτρικές γραμμές). Ο τύπος υποβάθμισης των υποσταθμών μετασχηματιστών μειώνει την κύρια τάση σε χαμηλότερη.

Οι υποσταθμοί μετασχηματιστών κατασκευάζονται σε εργοστάσια και παραδίδονται στον τόπο εργασίας, κατά κανόνα, σε έτοιμη και συναρμολογημένη μορφή. Μερικές φορές με τη μορφή ξεχωριστών μπλοκ. Τέτοιοι σταθμοί ονομάζονται πλήρεις σταθμοί ή KTP. Απαιτούνται PTS εξωτερικού χώρου με αδιέξοδο ή διέλευση τύπου, σχεδιασμένο για τάση έως 10 κιλοβάτ και ισχύ 1000 kVA, και PTS εσωτερικού χώρου με ισχύ 2500 kVA για λήψη, αλλαγή και διανομή τριφασικών ηλεκτρική ενέργεια με συχνότητα 50 Hz σε τάση 6, 10 /0,4 kV σε συστήματα σταθερά γειωμένα από τον ουδέτερο μετασχηματιστή για περιοχές με εύκρατο κλίμα.

Οι υποσταθμοί είναι ένα είδος συγκροτήματος μετασχηματιστών και άλλων συσκευών. Η λήψη, η μετατροπή και η διανομή ηλεκτρικής ενέργειας είναι τα κύρια καθήκοντα των υποσταθμών μετασχηματιστών. Εάν ο υποσταθμός βρίσκεται σε εσωτερικό χώρο, είναι υποσταθμός κλειστού τύπου, αν είναι σε εξωτερικό χώρο, είναι ανοιχτού τύπου. Οι ενσωματωμένοι υποσταθμοί βρίσκονται πιο συχνά σε μεγάλα κτίρια και ουρανοξύστες.

Σύμφωνα με τον σκοπό τους, οι υποσταθμοί μπορεί να είναι μετασχηματιστές ή μετασχηματιστές. Αν και, και στις δύο περιπτώσεις, οι ενέργειές τους συνδέονται με μετασχηματισμό σε μετασχηματιστές, η ενέργεια μετατρέπεται χρησιμοποιώντας έναν μετασχηματιστή και σε μετασχηματιστές, χρησιμοποιώντας το ρεύμα και τις συχνότητές του.

Κατά την εγκατάσταση υποσταθμών, πρέπει να λάβετε υπόψη το σημαντικό γεγονός ότι για την εγκατάσταση πιο ισχυρών μετασχηματιστών ισχύος, είναι επωφελές να χρησιμοποιείτε χαμηλά ρεύματα με υψηλές τάσεις. Είναι απαραίτητο να γίνουν υπολογισμοί των προγραμματισμένων φορτίων, να προσδιοριστεί η ισχύς των πρωτογενών και δευτερευουσών συχνοτήτων με τάση και να ληφθεί υπόψη ο εξοπλισμός που απαιτείται κατά την εγκατάσταση. Σκεφτείτε το κόστος, γιατί