Autójogászok a biztosítók ellen: be nem jelentett háború. Gépjármű-biztosítási kárigények ügyvédei – hol találhat igazi szakembert? Gépjármű-biztosítási ügyvédek

Az autójogász olyan szakember, aki érti a járművezetők és az autótulajdonosok jogait védő jogszabályok bonyolultságát.

Kedves olvasóink! A cikk a jogi problémák megoldásának tipikus módjairól szól, de minden eset egyedi. Ha tudni akarod, hogyan pontosan megoldja a problémáját- vegye fel a kapcsolatot tanácsadóval:

A JELENTKEZÉSEKET ÉS A HÍVÁSOKAT a hét minden napján, a hét minden napján, 24 órában VÁRjuk..

Ez gyors és INGYENES!

Azután keresik meg, amikor a vétkes féltől vagy a biztosítótól kártérítést kell kérni, adásvételi szerződés megkötésekor, bírósági védekezéshez stb. Az eredmény közvetlenül függ a szakember képzettségétől és tapasztalatától.

Milyen problémákra nyújtanak szolgáltatásokat?

A problémák megoldása az autójogászok leggyakoribb szolgáltatása. A járművezetők nap mint nap szembesülnek a biztosítótársaságok megtévesztésével.

És szinte lehetetlen önállóan beszedni a megrongálódott jármű helyreállításához szükséges kártérítést, akár bíróságon keresztül is.

Érdemes megfontolni, hogy a nagy biztosítótársaságok oldalán mindig vannak tapasztalt ügyvédek, akik tudják, hogyan találják meg a hibákat a dokumentumokban és a kötvénytulajdonosok viselkedésében.

Ezért az egyéneknek mindig maguknál kell tartaniuk a biztosítótársasággal fennálló vitás kérdéseket megoldó autójogász elérhetőségét.

Milyen szolgáltatásokat nyújtanak az autójogászok a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás területén:

  1. A vészhelyzeti megbízott kiszállítása a baleset helyszínére. A szakember segít, tanulmányozza a baleset helyszínét, információkat gyűjt. Szükség esetén tanúkat hallgatnak ki, és segítséget nyújtanak a közlekedésrendészeti felügyelő által készített jegyzőkönyv ellenőrzéséhez.
  2. Viták tárgyalás előtti rendezése a biztosítóval ill. A kereset elbírálása előtt a bíróság előírja a tárgyalás előtti egyezséget.
  3. Dokumentumok elkészítése a benyújtásra biztosító társaság kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás keretében kártalanításhoz. Ez egy fontos szolgáltatás, mivel még kisebb hibák is fizetés megtagadásához vezetnek.
  4. Panaszok és követelések elkészítése különböző hatóságok felé. Például illegális bírságok esetén fellebbezhet a közlekedésrendészeti vezetőségen keresztül.
  5. A sofőr képviselete a bíróságon, érdekvédelem. Mint már említettük, nagyon nehéz egyedül igazságot elérni. Az autójogász felelősséget vállal az ügy lefolytatásáért bármely bíróságon. Ebben az esetben nem mindig szükséges magának a sofőrnek a részvétele.
  6. Fellebbezés a bírósági határozat ellen.

Érdemes felkeresni az autóbiztosítási ügyvédeket?

Sok autótulajdonos számára felmerül a kérdés, hogy fel kell-e keresni egy autójogászt, vagy megpróbálják önállóan megoldani a biztosító társasággal kapcsolatos problémákat.

A fellebbezésnek számos előnye van:

  • a szakember segítséget nyújt a dokumentumok elkészítésében, ami jelentősen megtakarítja a szerződő időt;
  • szakember segít a vita megoldásában a bíróságok beavatkozása nélkül;
  • az ügy megnyerésének valószínűsége többszörösére nő.

De fizetni kell az autójogász szolgáltatásaiért. Természetesen, ha az ügy potenciálisan sikeres, akkor a kereset jóváhagyását követően az alperes megtéríti az összes jogi költséget, beleértve az ügyvédi költségeket is.

Ha a bíróság az alperes oldalán találja magát, akkor a szakembernek kifizetett prémiumot nem térítik vissza.

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás keretében 2019-ben is figyelembe kell venni a gépjárműjogászok trükkjeit. A szakemberek kivásárolják a biztosító adósságait a kötvénytulajdonosoktól, és jó pénzt keresnek belőle.

Például az értékelési eredmények alapján a biztosító kész kifizetni a károsultat 50 000 rubel. Ennyiért az autóügyvéd megvásárolja az adósságot, és a bíróságon keresztül háromszor nagyobb összeget követel be a biztosítótól.

Az autójogászokhoz való fordulás hátránya a csalás veszélye. A piacon sok gátlástalan shell cég és magánszemély kínál szolgáltatásokat.

Előleget vesznek fel a munkáért, és eltűnnek. Sajnos, az egyszerű embernek Elég nehéz megkülönböztetni egy csalót egy valódi ügyvédtől. Ebből a célból hamis okleveleket, engedélyeket és egyéb dokumentumokat vásárolnak.

A csalók szolgáltatásaiért való fizetés kockázatának csökkentése érdekében több szabályt kell követnie:

  1. Együttműködés csak megegyezéssel lehetséges. Meghatározza a felekre, a szolgáltatások típusaira és költségeire vonatkozó információkat.
  2. Az ügyvédek ritkán dolgoznak előleg nélkül, de ha az ügyfél részben fizet a szolgáltatásokért, akkor ezt fizetési bizonylattal kell alátámasztani.
  3. Csak nagy, megbízható cégekkel vegye fel a kapcsolatot. Azoktól a barátoktól és ismerősöktől kérjen elérhetőséget, akik már részesültek jogi segítségnyújtásban.
  4. Jelentkezéskor ellenőriznie kell azokat a dokumentumokat, amelyek lehetővé teszik az ilyen típusú szolgáltatás nyújtását. Ezek közé tartozik a felsőfokú végzettség oktatási intézmény, engedély, cégbejegyzési igazolás, TIN. Az ügyvédnek kérésre minden kért dokumentumot át kell adnia.
  5. Jó, ha az ügyvéd rendelkezik bizonyítvánnyal, oklevéllel és egyéb bizonyítékokkal a hozzáértő munkáról.

A szolgáltatások költsége

Az autós ügyvédi szolgáltatások költsége a díjszabás mértékétől, a régiótól és a munka összetettségétől függ. A legolcsóbb a panaszok, követelések és perek benyújtása.

A legdrágább szolgáltatások a jogok korai visszaadása az ittas vezetés miatti autótól való elvonás esetén.

Mérlegeljük hozzávetőleges költség jogi szolgáltatások az Orosz Föderáció különböző városaiban:

Szolgáltatás Moszkva Szentpétervár Irkutszk Krasznojarszk
Kártérítés a biztosító társaságtól A kártérítés összegének 10%-a, de legalább 10.000 10 000-től 10 000-től 10 000-től
A jogok korai visszaadása 20 000-től 15 000-től 10 000-től 12 000-től
Fellebbezés a közlekedési rendőrök határozatai és pénzbírságai ellen 5000-től 5000-től 3000-től 3000-től
Érdekvédelem a bíróság előtt, teljes körű ügykezelés 10 000-től 12 000-től 10 000-től 8000-től
Panaszok, igények, igények elkészítése 2000-től 2000-től 1000-től 1000-től
A veszteségek tárgyalás előtti rendezése 15 000-től 12 000-től 10 000-től 1000-től
Független cég által végzett vizsgálat 5000-től 5000-től 3500-tól 3000-től
Az ügyfél képviselete különböző hatóságoknál 5000-től 5000-től 3000-től 3000-től
Fellebbezés a bírósági határozat ellen 10 000-től 8000-től 5000-től 5000-től

A szolgáltatások pontos költségét a szakértők az ügy anyagainak áttekintése és a munkaterv elkészítése után teszik közzé. Ha egy ügyvéd nagymértékben felduzzasztja a szolgáltatások költségeit, ez nem mindig jelzi a kapzsiságát.

Számos magas szakmai színvonalú nagyvállalatnál valóban magasabb a szolgáltatások ára, mint a kis szervezeteknél és magánszemélyeknél.

Aktuális kérdések és válaszok a témában

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással kapcsolatban rendszeresen felteszik ugyanazokat a kérdéseket az autóipari jogászoknak. Nézzük ezek közül a legnépszerűbbeket és a szakértők válaszait.

Lehetséges-e visszautasítani

A szerződőnek jogában áll megtagadni a KFT-t. Ennek sok oka van: elégedetlenség a szolgáltatás minőségével, az autó eladása, a szerződő halála stb.

Az elutasítás mindenesetre azt jelenti, hogy kérelmet kell benyújtani a biztosítótársasághoz. Ebben az esetben a biztosító vállalja, hogy a fennmaradó időszakra pénzt fizet. Természetesen a cégek nem veszítik el a profitszerzés lehetőségét, így a kötvénytulajdonosok nem a teljes összeget, hanem annak csak egy részét kapják meg.

A fennmaradó összeget a cég költségeinek fedezésére fordítják. Sajnos ez nem illegális. De van kivétel.

Ha a szerződő a kötvény megvásárlását követő 5 napon belül kéri a szerződés felbontását, akkor az ún. A biztosító pedig köteles a befolyt díjat teljes egészében visszaadni.

Miért nem biztosítják a nem rezidenseket?

A biztosítóknak nincs joguk megtagadni a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás megkötését nem rezidensek számára. De "szépen" csinálják, arra hivatkozva, hogy nincsenek nyomtatványok, nem működik a program stb.

Valójában nem kifizetődő a nem rezidensek biztosítása, különösen, ha a cég moszkvai fióktelepéről beszélünk, és a potenciális kötvénytulajdonos például Szaratovból érkezett.

Ebben az esetben alacsony együtthatót alkalmazunk, mint a biztosításnál szülővárosa. Ez pedig veszteséget hoz a biztosítóknak. Elutasítás esetén panasszal forduljon felsőbb hatóságokhoz.

De az adventtel elektronikus KFT ez a probléma gyakorlatilag megszűnt. A cég honlapján keresztül könnyedén köthet biztosítást bármely régióban.

Milyen büntetés jár jogi személy kötelező biztosítás hiánya esetén?

Minden jogi személy akinek saját járműparkja van, minden járműre biztosítást kell kötnie. De a céges jármű tulajdonosa ezért nem felelős.

És ha egy közlekedési rendőrfelügyelő megállít egy ilyen autót, a sofőr bírságot kap. Fizetnie kell 800 rubel. Ezért, ha céges járművet vezet, biztosítást kell kötnie.

Hogyan lehet megtudni az előnyöket

Nem mindenki fizeti a KFT teljes költségét. Van egy bizonyos kategória a polgároknak, akiknek joguk van kedvezményre számítani. Szövetségi szinten ellátást biztosítanak azoknak a fogyatékkal élőknek, akik speciálisan felszerelt autót vezetnek.

A kötvény költségének 50%-ának megfelelő kártérítésre jogosultak. De a biztosítás megvásárlásakor a teljes összeget ki kell fizetnie, majd támogatást kell kérnie.

A fizetés megtörtént banki átutalással a pályázat elbírálása után. Vannak is regionális előnyök, csak egy bizonyos régióban.

Sok város felajánlja a kötelező gépjármű-biztosítás költségeinek egy részét a második világháborús veteránoknak, munkaügyi veteránoknak és más kedvezményes kategóriájú személyeknek. Az aktuális ellátásokról a bejelentkezési helyén található társadalombiztosítási szolgálatnál tájékozódhat.

Mi a teendő, ha a fizetést elutasítják

A biztosítók számos okból megtagadják az esedékes kártérítés kifizetését. Hibákat találnak a dokumentumokban, és megpróbálják bizonyítani a sofőr bűnösségét.

Ha kártérítés történik, akkor csak egy lusta cég nem próbálja meg alábecsülni a fizetés összegét. Ha ezzel a problémával szembesül, mindenekelőtt írásos magyarázatot kell kérnie a biztosítótól az elutasítás okára.

A legtöbb esetben ezzel véget is ér a vita a céggel, és azonnal talál pénzt a veszteségek visszafizetésére. Ha írásos magyarázat érkezik, akkor azzal az RSA-hoz, a Központi Bankhoz, az ügyészséghez vagy a bírósághoz fordulhat.

Természetesen sok dokumentumot kell összegyűjtenie és bírósághoz kell fordulnia, de ha a javítás költsége több tízezer rubel, akkor az idő és a fizikai költségek teljesen indokoltak.

Egy hozzáértő autójogász támogatásával pedig sokszorosára nő a bírósági győzelem valószínűsége.

Hogyan legyek autójogász

Ahhoz, hogy autójogász lehessen, legalább felsőfokú jogi végzettséggel kell rendelkeznie. Az intézet vagy egyetem elvégzése után a volt hallgató elhelyezkedhet a bíróságon, az ügyészségen vagy bármely jogi szervezetben.

Ettől a pillanattól kezdve aktívan el kell kezdenie a tudás- és tapasztalatszerzést, hogy hamarosan önállóan dolgozhasson.

A potenciális autójogásznak vasmarkolattal, kiváló logikával és jogalkotási műveltséggel kell rendelkeznie. Ezért a jelenlegi szabályozás tanulmányozása előfeltétele egy leendő közlekedési jogásznak.

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási ügyvéd a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítással kapcsolatos különböző kérdések megoldásában segít. A biztosítóval fennálló viták rendezéséhez és az esedékes kártérítés beszedéséhez szakember szolgáltatásai szükségesek.

Videó: Hogyan lehet behajtani egy biztosító társaságtól a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás keretében a gépjármű-jogász díját

Figyelem!

  • A gyakori jogszabályváltozások miatt az információk időnként gyorsabban elavulnak, mint ahogy azt a weboldalon frissíteni tudjuk.
  • Minden eset nagyon egyedi és sok tényezőtől függ. Az alapvető információk nem garantálják a megoldást az Ön konkrét problémáira.

Valóban sok történetet tartalmaznak a megtévesztett ügyfelekről. Egyesektől megtagadták a fizetést, másoknak csak keveset, mások pedig túl sokáig vártak a kártérítésre. Ilyen helyzetekben teljesen indokoltnak tűnik az autójogászok segítsége, hiszen nem minden autótulajdonosnak van ideje és kedve jogi vitát kezdeményezni a biztosítóval jogai érvényesítése érdekében. Az „autopolgár” esetében azonban volt némi torzítás.

A több mint tíz éve az állam által megállapított KFT-díjak fokozatosan kerültek konfliktusba a piaci realitásokkal. Az országban a javítási munkáktól kezdve az autókig minden drágult, de a biztosítások ára változatlan maradt. Ennek eredményeként a biztosítótársaságok egyre inkább veszteségekkel szembesültek. Elsőként a kistérségi biztosítók merültek bele a problémába, belátva, hogy nem engedhetik meg maguknak, hogy a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás keretében teljes mértékben fizessenek kártérítést. Ennek eredményeként növekedni kezdett a megalapozatlan visszautasítások és a hiányos fizetések, majd ezt követően az elégedetlen ügyfelek száma. A kötvénytulajdonosok tömegesen özönlöttek a bíróságokra igazságot keresve. Ez a hullám több száz ügyvédi irodát emelt ki a piac mélyéről, amelyek elkezdték felajánlani segítségüket a biztosítótársasággal folytatott eljárásokban, majd később tömegesen vásároltak kárigényeket az ügyfelektől, és közvetlenül a biztosítóktól szedték be a kártérítést.

Ügyféljogok védelme?

Elég furcsának tűnt a szemszögből józan ész kép: a KFT-kötvény tulajdonosa biztosítási esemény esetén nem a biztosítójához fordul kártérítésért, hanem közvetlenül az autójogászokhoz. Kifizetik neki a minimális kártérítést, és megvásárolják a kötvény szerinti kártérítési igényét. A következő szakaszban az autójogászok olyan összegeket szednek be a bíróságon a biztosítótársaságtól, amelyek többszörösek az ügyfél által kapott minimális összegnél. Ez a biztosítóra a formális KFT-eljárások (különösen a fizetési határidők) betartása miatt kiszabott bírságok miatt lehetséges.

Például egy autórajongó felveszi a kapcsolatot egy ügyvédi irodával, hogy pénzt szerezzen a javításra. sérült autó. Az ügyfél a károsult fél, és a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás alapján kártérítésre jogosult. A műszaki központ a javítást 30-40 ezer rubelre becsüli. Ezt az összeget autójogászok fizetik ki neki, cserébe jogot szerezve arra, hogy kártérítést követeljen a biztosítótársaságtól. Emiatt a biztosító nem is tud az esetről és a károsultnak való kártérítés szükségességéről. De ezzel egy időben már kap egy idézést a bíróságra, ahol a végén gyakran kénytelen kifizetni a maximális összeget (120 000 rubel plusz pénzbírság). De ezek az összegek semmilyen módon nem korrelálnak a tényleges veszteséggel. A bíróságok az esetek túlnyomó többségében a felperesek oldalára állnak, mert a kötvénytulajdonosok jogait védő álláspontból indulnak ki. Ugyanakkor nyilvánvaló, hogy az autójogászok az utolsók, akik aggódnak a kötvénytulajdonosok jogai miatt. Csak üzleti és semmi személyes.

Problémák az adóhatósággal

Felhívjuk továbbá a gyors pénzkereséssel ilyen cégekhez forduló ügyfelek figyelmét arra, hogy a követelés átruházása nem mentesíti őket adókötelezettségek. Ez azt jelenti, hogy az autójogászok által a biztosítótól kapott összeg után 13% személyi jövedelemadót kell fizetnie. Ennek a ténynek a figyelmen kívül hagyása nem mentesít az adófelügyelőség figyelme alól, valamint a nyilatkozattétel elmulasztása miatti bírság alól. És ha az autójogászokkal folytatott tranzakció során kevés pénzt kapott (15 000-20 000 rubelt), akkor a végén Ön maradhat a vesztes fél. Előfordul, hogy a kötvénytulajdonosnak a ténylegesen meg nem kapott összeg után kell megfizetnie az adóként kapott pénz nagy részét.

Mit tegyek?

Felmerül a kérdés: mit tegyünk? Más módon is megvédheti jogait. Először is vásárolnia kell egy KFT-kötvényt egy nagy és megbízható cégtől. Annak ellenére, hogy a kötelező gépjármű-biztosítási piac 2014 végén nem tapasztalható jobb idők(főleg a régiókban) még mindig vannak becsületes cégek az iparágban. Többnyire nagy szövetségi biztosítókról van szó, amelyek stabil pozíciókkal rendelkeznek a piacon, és amelyek aktívan részt vesznek minden típusú biztosításban, nem csak a „motor”-ban. A biztosítási esemény bekövetkezte után lehetőség szerint be kell nyújtani a biztosítóhoz a fizetéshez szükséges dokumentumokat. A jelenlegi viszonyok között sokkal könnyebb egy cégnek azonnal kifizetni az ügyfelet, mint bírósági határozat alapján nagyobb összeget fizetni. Ugyanakkor egyáltalán nem szükséges az ügyvédi irodák tevékenységét saját költségen fejleszteni.

Ki a hibás?

Hiba lenne azonban mindenért csak az autójogászokat okolni. Ezek válasz a piacon kialakult feltételekre. Az ilyen irodák egyszerűen nem lennének sikeresek üzleti tevékenységükben, ha:

  1. Valamennyi biztosító társaság rendszeresen teljesítette kötelezettségeit.
  2. A KFT-k tulajdonosai felelősségteljesebben választották a biztosítót, és a nagy és stabil társaságokat részesítették előnyben, nem pedig a repülőtársaságokat.
  3. Az elmúlt tíz évben az állam a változó piaci feltételek figyelembevételével fokozatos korrekciót hajtott végre a KFT tarifáiban.

Ahogy mondani szokták, ha meg akarod találni a tettest, nézz a tükörbe.

A kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról szóló törvény módosítása

De nem minden olyan reménytelen, mint amilyennek látszik. 2014. szeptember 1. óta az országban frissítették a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításra vonatkozó jogszabályokat, amelyek különösen új mechanizmust írnak elő a tárgyalás előtti vitarendezéshez. Ez azt jelenti, hogy a törvény szerint az autós vagy képviselője nem fordulhat bírósághoz, amíg a biztosítóval folytatott együttműködés eredményei meg nem kapják. Vagyis először visszautasítást vagy indokolatlanul alacsony kifizetést kell kérni a biztosítótól, és csak azután kell bírósághoz fordulni mindezzel.

A törvény ezen újításának célja az autójogászok tevékenységének visszaszorítása, akiknek üzleti tevékenysége új távlatokba kerülhet, tekintettel arra, hogy a KFT-szabályzat fedezeti határait most 120 000 rubelről 400 000 rubelre emelték. Ezzel kapcsolatban az autórajongóknak azt kell tanácsolni, hogy legyenek óvatosabbak az autójogászokkal való kapcsolattartás során. Tény, hogy az utóbbiak mindent megtesznek nyereséges vállalkozásuk fenntartása érdekében, sőt megpróbálják félrevezetni azokat az ügyfeleket, akik nem követik nyomon a legújabb jogszabályi változásokat.

Autóipari ügyvéd. Biztosítási befizetések beszedése

Autóipari ügyvédügyvéd, aki foglalkozik jogi kérdéseket balesettel kapcsolatos, annak jogellenes megtagadása esetén a kár összegének megtérülése a biztosítótól, valamint a kezelési költség megtérítése abban az esetben, ha baleset következtében egészségkárosodás történt.

Mit kínálunk?

Központunk autójogászok szolgáltatásait kínálja az autótulajdonosok jogainak védelme érdekében, és több mint 10 éve sikeresen működik ezen a területen. és sikeres munkatapasztalattal rendelkezik.
Az autójogász szolgáltatásai közé tartozik ügyfeleink jogainak védelme a bíróság előtt, tanácsadás, segítségnyújtás a jogosítvány visszaadásában, a közlekedési rendőrök intézkedéseinek megtámadása, valamint a biztosítási összeg beszedése stb.

Jogi tanácsadást ügyvédeink telefonon ingyenesen biztosítanak az autójogász szolgáltatásainak első megkeresése esetén.

Szolgáltatásaink

A Jogi Központ autóipari jogászai a következő típusú szolgáltatásokat nyújtják:

  • Keresetlevél készítése bírósághoz fordulni;
  • Képviselet bírósági vagy biztosítótársasági érdekei;
  • Követelés benyújtása a biztosító társaságnak a kár költségeinek megfizetése érdekében;
  • A kár költségének vitatása(ha Ön a baleset felelőse);
  • A biztosítási kártérítés (vagy veszteség) kifizetési időszakának csökkentése;
  • A végrehajtási eljárások végrehajtásának figyelemmel kísérése;

Közlekedési ügyvédi szolgáltatások díja:

  • Telefonos tanácsadás biztosított INGYENES;
  • Független vizsgálat költsége: 3000 rubeltől;
  • Az ügy bírósági lefolytatásának költsége: 55 ezer rubel;
  • Távoli ügykezelés (dokumentumok összeállítása és bírósági megküldése + konzultációk): 20 ezer rubeltől;
  • Érdekvédelem a bíróság előtt (követelés vagy per a biztosítótársaságtól vagy az áldozattól): 10 ezer rubeltől.

Ha bírósághoz fordulunk, ne feledkezzünk meg arról sem, hogy a perköltség (jogi szolgáltatás költsége, baleset következtében keletkezett kár megállapításának költsége, állami illetékek megfizetése stb.) a felperes keresetének kielégítése esetén a felperest terheli. az alperes.
A gyakorlat azt mutatja, hogy a biztosítótársaságok gyakran fizetnek biztosítási kifizetések a baleset következtében okozott kár nagyságának jelentős alábecslésével. IN ebben az esetben Javasoljuk, hogy ne késlekedjen a biztosító válaszának megvárásával, hanem azonnal vegye fel a kapcsolatot ügyvédekkel, akik segítenek a kárigény helyes elkészítésében és a biztosító felé történő elküldésében, valamint az iratok benyújtásában a bíróságon.
21. pontja szerint A gépjármű-tulajdonosok kötelező gépjármű-felelősségbiztosításáról szóló törvény (a kötelező gépjármű-felelősségbiztosításról szóló szövetségi törvény) 12. §-a alapján a biztosító megvizsgálja az áldozat biztosítási kifizetés iránti kérelmét és a benyújtott dokumentumokat. 20 naptári napon belül, kivéve a munkaszüneti napokat ünnepek, kézhezvételük napjától. Figyelembe kell venni, hogy a döntéshozatal határideje az utolsó dokumentum benyújtásának napjától kezdődik a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás szabályaiban előírt megalapozott döntés meghozatalához szükséges.
Jelölje meg a lejárati dátumot 20 napon belül - ez után lehetséges, ha nem érkezett meg.