Melyik házat jobb építeni - válassza ki az anyagokat és az építés típusát. Könnyű metró a moszkvai régióban: diagram és építési tervek Mit terveznek építeni a közeljövőben

Ahogy mondják: ültessen fát, neveljen fiút és építsen házat. Minimális program az erősebb nemnek. A vágy, hogy teljesítsd, gyakran nagyon nagy – különösen az a rész, ahol a házról beszél. De mit tegyünk, ha fogalmunk sincs, milyen házat érdemes építeni, és milyen anyagokat válasszunk hozzá? Építsen falakat téglából vagy kerámia tömbökből, vagy esetleg gyorsan szerelje fel őket egy szigeteléssel ellátott keretre? Ugyanakkor az építési technológiák eltérőek, és a munka és az anyagok költsége eltérő lesz. Nos, megpróbálok minden kérdésre sorban válaszolni. Kezdjük közülük az elsővel.

Miből és hogyan épülnek ma a magánházak?

Jelenleg két fő építési technológia népszerű. Az első közülük tégla vagy blokk monolit falazat. Ez egy „nedves” módszer, mivel az oldatot a munkafolyamat során összekeverik. A második ("száraz") építési módszer magában foglalja a ház összeszerelését, mint egy építőt, nagy elemekből. A falak fő része szigetelés. Elvileg mindkét technológia lehetővé teszi erős és teljesen lakható szerkezetek előállítását.

A lényeg az, hogy helyesen válasszuk ki, hogy miből építsünk, és hogy ki építsen. Ez különösen igaz a keretes házakra. Itt fontos, hogy ne tévedjünk a megfelelő minőségű anyagok kiválasztásával, és találjunk olyan okos építőket, akik nem csavarnak el semmit. Ezért nem kell sietni - ha egy nehéz anyagokból készült házat nem olyan könnyű elrontani, akkor könnyű anyagok esetén jobb, ha hétszer megmérjük, majd tökéletesen megépítjük.

Mik azok a nehéz és könnyű anyagok?

Természetes kérdés. A válasz pedig egyszerű – a nehéz, egyébként masszív anyagokat kőnek is nevezik. Ide tartoznak a habbeton és pórusbeton blokkok, kerámia blokkok. Hát persze, tégla. Egy ilyen házhoz erős vasbeton alapra van szükség, általában szalagra. A padlók általában gyakori bordákkal készülnek, szintén vasbetonból. Néha fagerendákat és mennyezeteket használnak.

A fő anyagok, amelyekből nehéz falakat építenek, a következők: kerámia tégla és blokkok, habblokkok, gázblokkok, termoblokkok.

Ha azt mondják, hogy egy ház falai könnyű anyagból vannak, akkor vagy panelházat vagy keretházat értenek. Ez utóbbi keretből (fém vagy fa), szigetelőrétegből (ásványgyapot vagy polisztirolhab) és burkolóanyagból áll. A könnyű háznak könnyű alapja is van - födém, oszlopos, szalag. A mennyezet fából készülhet. Az ilyen házat gyorsan és egyszerűen építik, ellentétben egy nehéz házzal.

A könnyű falak olyan anyagokból készülnek, mint: SIP panelek, fa és fém szigetelt keretek, fagerendák.

Meddig fog tartani a házam?

Így válaszolok: ha az anyagot helyesen és hibák nélkül választották meg, és az építők szigorúan betartották a technológiát, akkor a ház (bármelyik) három generációra elegendő lesz. És ez 75 év, nem kevesebb. Jó javítással tovább bírja. Egy jól megépített, nehéz anyagokból készült ház több mint egy évszázadig is kitarthat. Végül is a falak anyaga nagyon tartós. Az eredmény eléréséhez nedvesség elleni védelmet és szilárd alapot kell biztosítani. Ne feledje: ha a padlók fából készültek, akkor 50 év elteltével cserét igényelnek.

A nehéz anyagokból készült otthon hosszú ideig tart, és jó befektetés.

A keretház általában 25-50 évig tart. Élettartama a keret minőségétől, valamint a hőszigetelő anyagtól és a beépítés jellemzőitől függ. A keret faanyagának ideális esetben teljesen száraznak és hibától mentesnek kell lennie, a szigetelésnek jó minőségűnek és a víztől jól szigeteltnek kell lennie. Javítás favázas épületáltalában csak kívülről hajtják végre - a burkolóanyagot és a szigetelést cserélik.

Tehát: ha szeretné, hogy gyermekei és unokái is az Ön által épített házban éljenek, akkor válasszon tégla vagy pórusbeton tömböt az építkezéshez. Ezek az anyagok tartósak. Egyetlen vázas ház sem tart ki olyan sokáig, mint egy tégla.

Miből olcsóbb házat építeni?

Megérti, hogy egy ház, amely sokáig fog tartani, többe fog kerülni. Például ma vannak olyan keretházak, amelyek a számítások szerint 100 évig tarthatnak. De drága az építésük – semmivel sem olcsóbb, mint a tégla. De átlagosan természetesen olcsóbb lesz egy világos falú házat építeni. A felhasznált anyagok közé tartozik az ásványgyapot, polimer membránok, polisztirolhab, gipszkarton, orientált forgácslapok és fa. A fal nem túl vastag, és az ára négyzetméter körülbelül 35 dollár. Ha SIP paneleket használ, akkor 30 dollárra csökken. Egy olcsó, könnyű alapot és a szállítási költségeket (szintén minimális) hozzáadva akár 240 dollár összköltséget kapunk négyzetméterenként.

Egy nehéz ház költsége a felhasznált anyagtól függ. A legolcsóbb megoldás a cellás beton használata, a legdrágább a kerámia blokkok. A darabos anyagok habarcsra fektetése munkaigényes feladat, ezért az építőknek az anyagok árának 40%-át, nem kevesebbet kell fizetniük. Egyenesen téglafal 38 cm vastagság 65 dollárba kerül négyzetméterenként. A pórusbeton fal kevesebbe kerül (55 USD/m²), a kerámiafal pedig többe (70 USD/m²). Egy masszív alapozás és nehéz anyagok szállítása egy szép fillérbe kerül. Ennek eredményeként az átlagos összköltség négyzetméterenként akár 600 dollár is lesz.

Tehát: Megmondom, miből jövedelmező házat építeni: egy nehéz ház építése 2-szer vagy akár 4-szer drágább, mint egy könnyű. Ezért, ha korlátozott pénzeszközei vannak, és nem akar eladósodni, válasszon könnyű anyagokból készült házat. Tágabbá varázsolhatod, érdekesebben díszítheted. Manapság nagyon népszerűek a pórusbeton blokkok, amelyek némi megtakarítást is lehetővé tesznek a téglához képest.

Körülbelül meddig tart az építkezés?

Néha döntő a válasz erre a kérdésre. Nos, nem hazudok – nem lehet gyorsan nehéz falakat építeni. Az építkezés egy évig tart, nem kevesebb. Sőt, ez egy nem túl nagy házhoz (max. 150 m2). Számold ki magad: egy hónapot az alapozásra, két hónapot a falakra költenek. Fektesse le a mennyezetet, szerelje be az ablakokat és a tetőket, szigetelje le, szerelje fel a berendezést - még 3 vagy 4 hónap Nos, és az utolsó simítások befejező munkák több hónapig tart. Ezért még ha a hó elolvadása után azonnal elkezdi is az építkezést, nem valószínű, hogy beköltözik az újévi ünnepekre. Készítse elő házavató partiját a következő nyárra.

De a könnyű falak a „nedves” munka hiánya miatt nem tartanak sokáig építeni. Egy ilyen ház 1-2 hónap alatt felépíthető. Ha minden előregyártott elemet előkészítenek, akkor az építkezés villámgyorsan halad. Az alapozó 2-4 hét alatt elkészül. Ezután a keretet összeszerelik, szigetelést helyeznek el, és a házat burkolják, majd belső munkákat végeznek. Minden egy hónaptól kettőig tart, a ház méretétől függően. És ha kész paneleket vesz, akkor a ház 1-2 héten belül felállítható. Mindkét esetben minden befejezés előtti munkát értünk. Azonnal elindíthatja, anélkül, hogy megvárná, amíg a falak megszáradnak vagy összezsugorodnak. Egyszóval, ha tavasszal kezded, ősszel biztosan beköltözöl.

Ha annak kiválasztásakor, hogy miből építsünk házat, a fő kritérium a sebesség, akkor a könnyű ház a legjobb megoldás.

Ha van egy kis telkem, melyik anyagból a legjobb házat építeni?

Ne feledje, hogy a nehéz és nagy méretű házak szilárd felépítést igényelnek. Nemcsak az alapozáshoz, hanem a tároláshoz, a betonkeveréshez és az asztalos munkákhoz is sok helyet kell elkülönítenie a helyszínen. Valahol el kell helyeznie egy csomó szemetet - törött téglákat, zsaluzatrészeket, üres zsákokat dobozokkal. Ehhez készítsen egy területet, amely megegyezik a házzal. De egy vázas épülethez nincs szükség annyi helyre - csak el kell helyeznie valahova egy kompaktan csomagolt alkatrészkészletet. Nem kell azt keresni, hogy hol keverje össze a habarcsot és hol rakja össze a zsaluzatot. SIP panelekből pedig akár „kerekekből” is építhet.

Tehát: Ha már van kert a webhelyén, és minden rendben van, akkor jobb, ha olyan könnyű házat választ, amely nem igényel sok helyet az építés során. És célszerűbb nehéz anyagokból készült házat építeni egy üres telken.

Milyen esetben lehet részletre fizetni az építkezést?

Ha nem rendelkezik egyszerre a teljes szükséges összeggel, egyenként fektethet be pénzt a munka minden szakaszába. Igaz, minél tovább vár az alapok befektetésével, annál nagyobb lesz a teljes összeg. Ezért, ha lehetséges, jobb, ha mindent egyszerre fizet.

Nehéz ház építésekor teljesen lehetséges a pénzt fokozatosan befektetni. Először készítsen egy dobozt, majd tartson bármikor szünetet. Amint megjelenik a szükséges mennyiség, folytathatja. Ez az opció nem fog működni könnyű ház esetén - egyszerre kell fizetnie a teljes anyagkészletért, a ház összeszereléséért és a kommunikáció telepítéséért. Csak azzal belső dekoráció Várhat, akkor kezdheti el, amikor a szükséges mennyiség rendelkezésre áll.

Melyik ház kevésbé veszélyes a tűztől?

Szeretné tudni, hogy milyen anyagból építsen tűzálló házat? most elmondom. A tűzvédelmi szabványok alapján a tűzállóság a könnyű és nehéz házak esetében eltérő. Így a nehéz falak vasbeton födémekkel kombinálva II. osztályú, a fából készült falak pedig III. A nehéz anyagok kis mértékben járulnak hozzá a tűz terjedéséhez, így a szomszédos házak 8 méter távolságra építhetők.

Világos házak alapján fa keret, nem annyira tűzállóak. Tűzállósági osztályuk IIIa, IIIb és IV. Ez természetes – a fa, még tűzálló impregnálással is, gyorsabban meggyullad és összeomlik, mint például a tégla. A polimerekből és polisztirolhab szigetelésből készült membránok is mérgezhetnek, melegítéskor méreganyagok szabadulhatnak fel. Ezért egy ilyen háznak 10 vagy 15 méterre kell lennie a szomszédos épületektől.

Tehát: a nehéz házak nehezebben gyulladnak meg, és tűz esetén nem is olyan veszélyesek. És még valami: ha a telek hosszúkás és keskeny alakú, előfordulhat, hogy a tűzoltók nem engedik meg keretház építését. Hiszen a szomszédos épületekhez való biztonságos távolság nem lesz biztosított. De minden a normáktól és a lakóhely szerinti országtól függ.

Milyen anyagokból lesznek bevehetetlenek a falak?

Azaz: miből legyenek a ház falai, hogy a nem kívánt vendégek ne rongáljanak meg és ne kerüljenek be? A válaszom az, hogy egy nehéz anyagból készült falat nem olyan egyszerű tönkretenni. Sőt, puszta kézzel nem viheti, és még egy szerszámmal is sok időt vesz igénybe. De a fal rés nem károsítja a ház egészét, és ugyanazzal a téglával javítható.

De egy könnyű háznál a helyzet más, és az erőssége a burkolóanyagtól függ. Ugyanazzal a köszörűvel elvileg bármilyen burkolóanyag fűrészelhető. De van alatta szigetelés is, amit ki kell húzni, majd le kell vágni a gipszkarton réteget. Rossz lenne, ha a fal megsérülne és a keret is megsérülne. De még mindig lehetséges a javítások elvégzése.

Tehát: ha azt szeretné, hogy családi háza bevehetetlen legyen a betolakodók számára, nehezítse meg a falait.

Melyik projektet válasszuk – készen vagy egyedileg?

Nehéz ház bármilyen projekt szerint építhető - nincsenek korlátozások. Sokan exkluzív választanak, és minden kívánságuknak megfelelően projektet rendelnek. De vannak előnyei a kész megoldásnak. Például egy e projekt szerint épült házat mutathatnak meg Önnek, és még belülről is láthatja. Lelet befejezett projektek számos online katalógusban elérhető.

A világítóházat általában kész terv szerint építik. Megvásárolható egy erre szakosodott cégtől az összeszereléshez szükséges elemkészlettel együtt. És ízlés szerint befejezheti. De ha nem szeretlek standard ház, akkor felár ellenében egészen megrendelheti egyéni projekt. De ugyanakkor be kell tartani általános követelmények vázas házépítéshez.

A kész projekt kevesebbe kerül. De megnövekedett követelményekkel a ház tervezésére és elrendezésére szabványos projekt a keretépítés valószínűleg nem fog kielégíteni.

Melyik ház lesz melegebb?

A nehéz falanyagok hőtehetetlenséggel rendelkeznek. Más szóval, ha egy ilyen ház alaposan lefagy, akkor sokáig fel kell melegítenie, és hosszú ideig nem lesz érintkezés a fogak között. De aztán, amikor a fűtést kikapcsolják, a felfűtött falak hőt sugároznak a házba. Ezért egy ilyen szoba meglehetősen kényelmes, még akkor is, ha a külső hőmérséklet élesen változik.

A világítóházak főként szigetelésből állnak, amely nem képes hőt felhalmozni. Amint bekapcsolja a fűtést egy ilyen házban, azonnal érezni fogja a hatást. De ha a hőforrást kikapcsolják, a szoba azonnal lehűl. Ezért, ha az ablakon kívüli hőmérséklet élesen megváltozik, azonnal érezni fogja. Ezt a fűtési rendszerrel kell szabályozni. Nyáron nem meleg a keretházban - elvégre a falai nem melegszenek fel.

Tehát: könnyű ház felmelegítése gyorsan és egyszerűen. Eldönteni, hogy miből építsünk kúria amelyet rendszeresen használnak, válasszon keretszerkezetet. Ennek megfelelően egy nehéz falú, lassan melegedő és ugyanolyan lassan lehűlő ház a legjobb állandó lakhely. Baleset esetén, ha kikapcsolják a fűtést, egy ilyen ház hosszú ideig meleg marad.

Milyen anyagból lesz környezetbarát és kényelmes otthon?

Ami a kényelmet illeti, nem rossz élni sem könnyű, sem nehéz házban. Mindkettőnek megfelelő hőmérséklete és páratartalma lesz, az év bármely szakában. A szobák levegője tiszta és friss marad. Mindez természetesen csak a környezetbarát anyagok felhasználásával és az építési technológia betartásával biztosítható. Mind a kő-, mind a vázas házaknál fokozottan ügyeljen a megfelelő szellőzésre.

Nehéz házaknál nagyon fontos, hogy ne kerüljön nedvesség a falak felületére, különben gomba telepszik meg rajtuk. Egyébként a nedves fal már nem tartja vissza a hőt. Ezért a páraáteresztő bevonatnak megfelelő minőségűnek kell lennie.

Ami egy könnyű házat illeti, semmi esetre se fedje le a belsejét faforgácslappal. Végül is a forgácslapok fenolt tartalmaznak, ami veszélyes az emberi egészségre. Jobb, ha gipszkarton lapokat veszünk, és két rétegben fedjük le velük a falakat.

Mik a nehéz és könnyű házak előnyei és hátrányai?

Favázas épület

Előnyök:

• Nem fog sokba kerülni.
• A ház nagyon gyorsan épül.
• Nem kell sok további helyet kiosztani a webhelyen.

Hibák:

• Nem tart olyan sokáig, mint egy nehéz anyagokból készült ház.
• A finanszírozás nem hosszabbítható meg.
• Tűzbiztonsági okokból nagy távolságra van szükség más szerkezetektől.
• Egy ilyen ház falait könnyebb megsérteni, mint a téglákat vagy a tömböket.

Nehéz ház

Előnyök:

• Nagyon sokáig szolgál - legalább 100 évig.
• A pénzt részletekben be lehet fektetni az építkezésbe.
• Az épület falai nagyon erősek.
• Az épület nem fél a tűztől.
• Bármilyen projektet használhat – legyen az standard vagy exkluzív.

Hibák:

• Egy ilyen ház építése meglehetősen drága és hosszú időt vesz igénybe - nem lehet befejezni egy meleg évszakban.
• Az építkezésnek elég nagynak kell lennie.

Azt hiszem, most már eldöntheti, hogy milyen anyagokat, milyen technológiát és milyen projektet használ. Sikeres építkezést kívánok!

Különböző anyagokból készült házak összehasonlító jellemzői

Videó: Miből építsünk házat

A háznak világosnak kell lennie. Ezzel az axiómával nem lehet vitatkozni. A mindent elsöprő tájfunok és földrengések nem a mi szélességi köreinken fordulnak elő. Az ilyen katasztrófákban a világító házak gyorsan megsemmisülnek. Furcsa módon azokban az országokban, ahol tombolnak az elemek, még mindig virágzik a könnyű anyagokból készült házak építése. Miért? Talán azért, mert az ilyen házakat is könnyű helyreállítani, és az építésük olcsó az erős beton- vagy kőházakhoz képest.

A könnyű házak típusai

• Fa: fa, SIP panelek.
• Keret: fa vagy fém keret, tele forgácslap panelekkel.
• Hab beton. A habbeton épületek a körülményektől és a kialakítástól függően osztályozhatók hagyományos házak, és a tüdőbe.

Világító házak: előnyök

A könnyű anyagokból házak építésének számos előnye van. Íme néhány közülük, két nagy csoportba gyűjtve.

Olcsó
Egy könnyű habbeton ház 1 m3 költsége kétszer olcsóbb, mint egy köbméter téglaszerkezet.
A keretház 1 m2-es falának költsége 2,8-szor olcsóbb, mint egy téglaház és 1,5-szer olcsóbb, mint egy drága porózus téglából készült ház.

Leírás:
Belefáradt abba, hogy vaníliás falakon és tetőkön kell átmenni, hogy aztán ugyanazokkal a nyomorult kunyhókkal végezzen? A franciaágyak egyszemélyes ágynak számítanak? Nincs semmi, amivel lefoglalná a telepeseit? Felejtsd el, mint egy rossz álmot! Ez a mod megoldja ezeket és más problémáidat!

Mostantól pár egérkattintással bármelyik ház megépíthető. A másfél tucat különböző típusú és színű Sanctuary-ház mellett az Alliance összes háza, a Sun Tides Commune kunyhója és az Oberland állomás kapcsolótornya is az Ön rendelkezésére áll. Ágyak és párnák széles választéka közül választhat. Még egy koporsós ágy is van. Ezenkívül a mod bútorokat, fákat, munkákat és különféle kiegészítőket ad hozzá.

A kereskedők felszabadíthatók a nehézkes kioszkok alól, ha bolti szőnyeg segítségével bárhol dolgozhatnak. A telepesek víztisztítót üzemeltethetnek, autókat és elektromos paneleket javíthatnak, papírokat válogathatnak és terminállal dolgozhatnak... Még Codsworth-nek is van kedvenc elfoglaltsága - a sövénynyírás.

Át kell gondolnia a szeméthez való hozzáállását, és nem kell rohannia szétszednie az alkatrészekre. Hiszen most egyes házak építéséhez kék-sárga festékre lesz szükség, egy lapátra lesz szükség ahhoz, hogy a telepeseket ásatásokra irányítsák, párnának pedig plüssmackók és egyéb játékok is megfelelnek.

Ha vissza akarja állítani a Sanctuary és a West Everett házak pontos helyét, az utolsó három képernyőképen a számok szerepelnek, a mod számozása szerint.

Követelmények:

• Fallout 4
• Wasteland Workshop DLC

Frissítés: 3.1.2

• Hozzáadott "csak játékos/társ" párnák (frissítés előtt ajánlott eltávolítani az összes "csak játékosnak" elhelyezett párnát);
• Hozzáadva új otthon(Performance Island) - kék és sárga;
• Javítva a házak által hozzáadott boldogságbesorolás. Most már nem a házak, hanem a beléjük helyezett nukleáris blokkok adják a boldogságot;
• A kis tönkretehető ajtó rögzített hálói;
• Javított háború utáni Dodge anyagok - a rozsda már nem ragyog;
• A hozzáadott "Water Cooler" bútor szintén 1 egység vízkészletet ad;
• Rögzített NPC-k hozzárendelése sövénynyíráshoz;
• Néhány biztonsági feladat hozzáadva.
• Javítva a hiányzó tetőszerkezet

Frissítés: 3.0

• - hálószemek korrekciója,
• - Javított ütközések házaknál,
• - A játékos háború előtti házának lerombolható ajtaja,
• - Új munkaállomások: húsdaráló és hentes (2 változat hentesnek),
• - Új üvegház (a Greentop üvegház pontos másolata)

Frissítés: 2.9

• - Hozzáadott kihagyott navmesh-ek,
• - Frissített kombinált javítás az Auto Doors számára (általános az Easy Homebuilder és az Office and Store esetében).

Frissítés: 2.8

• - Függöny rögzítési pontok hozzáadva a sarokablakhoz.
• - Hozzáadott belső ajtó rács (fél).
• - Új lépcsők kerültek beépítésre.
• - Új belső L alakú sarokelem került hozzáadásra.
• - Hozzáadott sövény (pukszus) Mr. Helper animációs marker nélkül.
• - Új ajtó került a padlóba.
• - Hozzáadott 3. szintű áruházi szőnyeg.

Frissítés: 2.7

• - A dupla ajtókereten nem voltak rögzítési pontok a csempékhez. A tetején lévő csempe vékonynak tűnt a kerethez képest. RÖGZÍTETT
• - A K01-es ház tetején nem volt csatlakozási pont, alulról jött a padló alatt. RÖGZÍTETT
• - A falnyílás belső kialakítása nem megfelelő rögzítési pontokat tartalmazott az ajtóhoz. RÖGZÍTETT
• - A garázskapu rögzítési pontja le van tiltva. RÖGZÍTETT
• - Az alapozott garázsok nem feleltek meg a házkövetelményeknek. RÖGZÍTETT
• - Teljes lista A Corvega autójavító állomás létrehozásához szükséges anyagok nem voltak teljesen láthatóak. RÖGZÍTETT
• - Rögzítési pont a függönyök/redőnyök számára egy ablakos nagy falhoz.
• - A fészer falai most illeszkednek a ház többi falához (választhat belső falpanelt/csempét)
• - Hozzáadta a "DogHouseSandbox" kulcsszót DogHouse kanapéjához, így mostantól kutyaházként fogja használni, amikor nincs veled.
• - Egy színopció hozzáadva a belső falakhoz (tapéta)
• - Hozzáadott fali ventilátor
• - Hozzáadott egy pár mennyezeti és fali csatorna
• - A víztisztítót módosították
• - Néhány fejlesztés a házalap elhelyezésénél
• - Új rész- tetőszög
• - Minden külső falhoz egy rögzítési pont került, ami megkönnyíti az építkezést
• - Két ajtóval bővült a kastély - kicsi és nagy. Amikor frissítem, a modomról csatolva lesznek a Castle-hoz!
• - Két kerek asztal hozzáadva - kicsi és nagy.

• - Rögzítési pontok hozzáadva a legfelső emelethez emeletes ház(elfelejtettem hozzáadni a korábbi frissítéseket);
• - Rögzített rögzítési pontok házakhoz, ahol új fal a lombkorona nem volt rögzítve (elfelejtette kicserélni a rögzítési pontokat olyan házaknál, ahol a lombkorona a ház része);
• - Megjavították a hálószoba nagy falait SD04;
• - Hozzáadott tetőrészek az új falakhoz, ugyanolyan méretűek, mint az összes vanília;
• - Új varróműhely (munkapad);
• - 3 új konténer hozzáadva, ezek a varróműhely létrehozása után megjelennek a menüben. Minden konténer tartalmaz néhány Minuteman egyenruhát, a legnagyobb konténerben pedig egy új kabát és egy farmer. Amikor létrehozza ezeket a tartályokat, azok üresek, de gyors oda-vissza utazás után megtelnek;
• - Javított animáció a Dodge-ban ülve;
• - Új autójavító állomás került hozzáadásra, amely a legjobban alkalmas garázstetőnek;
• - Hozzáadva dekoratív fal lombkorona hosszú kerítés nélkül;
• - Új erőpáncél állomás/kijelző;
• - Változtattunk a magazinállványon/polcon (most 66 tár fér el benne), és a figurák számára fenntartott polcot is kicsinyítettük;
• - Ettől a verziótól kezdve a modhoz a Wasteland Workshop DLC szükséges;
• - Néhány új lámpa hozzáadva: padló-/mennyezeti sínlámpák, valamint egy saját tervezésű modern mennyezeti lámpa;
• - Számos építőkészlet-alkatrész került hozzáadásra modern ház(az ezekből a részekből épített ház ugyanúgy fog működni, mint egy kész moduláris ház);
• - Sok más új objektum/módosítás lehet, amit elfelejtettem hozzáadni ehhez a listához.

Hamarosan megkezdődik a könnyű metró építése a moszkvai régióban. Azok számára, akik még nem ismerik ezt a koncepciót, a kismetró a nagysebességű kisvasúti közlekedés egy speciális, elsősorban földre épített típusa. Egy kismetró bizonyos esetekben felveheti a versenyt a gyorsvillamossal, mind megjelenésében, mind pedig mozgási sebességében.

Jövőre kezdődik egy kisvasúti közlekedési vonal építése a moszkvai régióban. Ezt állítja a moszkvai régió kormányzója, Andrej Vorobjov az Instagram közösségi oldalán. Szerinte az LRT építése ma kényszerintézkedés, maga a kor diktátuma. A moszkvai régió könnyű metrójának 2019-ben új lépést kell jelentenie az oroszok kényelme és kényelme felé.

Valójában nincs jelentős különbség a meglévő metrótípusok között, legyen az klasszikus vagy könnyű metró, vagy akár kisvasúti közlekedés. Emiatt egyes szállítási típusok biztonságosan besorolhatók mindkét osztályozásba.

A könnyű metróvonalak gyakran a felszínen helyezkednek el, nem pedig a föld alatt. Az is gyakori, hogy az LRT felüljárókon található. Néha a könnyű metró egyes szakaszai alagútként épülnek fel. Ez azért történik, hogy az átviteli csomópontok telepíthetők legyenek. Alagútszakaszok a belvárosban és a közlekedési csomópontokban is találhatók.

A könnyű metrószerelvények általában két-négy kocsiból állnak. Az alagutak körülbelül öt méter átmérőjűek, és magukban az alagutakban, valamint a felszínen meglehetősen észrevehető lejtők megengedettek. Az állomások magas peronokkal vannak felszerelve, amelyek hossza 50-90 méter, a peronok szélessége pedig nem haladja meg a 8 métert. A legkeskenyebb platform 5 méter széles.

Világszerte a legtöbb könnyű metrórendszert úgy építik ki, hogy az utasokat a klasszikus metróállomásokra vagy repülőterekre szállítsák. Ez bevett gyakorlat a nagyvárosokban. A kisvárosokban az LRT vonalak a városi közlekedési rendszer részét képezik. Ha egy könnyű metró a föld alatt van, azt gyakran "mini metrónak" nevezik.

A moszkvai régióban egy könnyű metró építésének hangzatos ötletét először Andrej Vorobjov regionális kormányzó hangoztatta. Kicsit később az ötletet Vlagyimir Putyin orosz elnök támogatta. A projekt megvalósítása elősegíti a moszkvai régió lakóinak életminőségének és mobilitásának javítását.

Feltételezések szerint új utasszállító LRT vonalak kötik majd össze Ramenszkojet, Podolszkot és Domodedovot. Az új metró második szakasza Reutovot, Balasikhát, Ivantejevkát, Scselkovót, Puskinót és Mitiscsit köti majd össze. Ezek azonban messzemenő tervek, a 2022-nél nem régebbi időszakra irányulnak.

Az LRT vonalak teljes hossza a moszkvai régióban 246 km lesz. Érdemes megjegyezni, hogy a fővárosban mintegy 55 kilométernyi könnyű metróvonal fog közlekedni.

A könnyű metró előnyei

Először is, az LRT fő előnye az ilyen típusú közlekedés építési ára. Földi, föld feletti állomások és vasúti könnyű metró épül a legtöbb felhasználásával egyszerű kialakítások, ami közvetlenül befolyásolja a fejlesztés költségeit, ami sokkal olcsóbb, ha a könnyűmetrót a földalatti klasszikus metróval hasonlítjuk össze. Ezenkívül az ilyen típusú metróállomások építése sokkal kevesebb időt vesz igénybe, ami szintén fontos a befektetők számára.

Annak ellenére, hogy az LRT építése folyamatban van nyílt módszer, a könnyű metró létrehozása nem jár hatalmas gödrök ásásával, amelyek jelentősen befolyásolják megjelenés utcákon és területeken meglehetősen hosszú időn keresztül. A hosszú távú építkezés általában egy klasszikus metró építése során történik.

Az is fontos, hogy a kismetrón ne legyenek a hagyományos metrónál megszokott szellőzési problémák. A metróeróziónak szintén nincs lehetősége. A jó hír az, hogy nincs szükség drága mozgólépcsők felszerelésére, amelyek ráadásul nem is mindig megbízhatóak.

Az LRT hátrányai

A könnyű metró gyenge pontjai közé tartozik a felszíni metróvonalak autópályákkal való találkozása. Az akadályozó problémák kiküszöbölése érdekében felüljárók, hidak, alagutak létesítésére van szükség a járművek normál mozgására.

A kapcsolódó szerkezetek megépítésének költsége néha megdöbbentő lehet. Ezenkívül az LRT vonalak olyan földterületet használnak, amelyet autópályák igényelhetnek. Ez magában foglalja a jelentősen károsodott tájat is.

A könnyű metró hátránya a túlzott állandó zaj. Télen a metrómunkások kénytelenek megküzdeni az állomások peronjain lévő jegesedés problémájával. Az őszi-téli szezonban a peronokon uralkodó hideg aggasztja az utasokat. Az üzemeltetési költségek további tétele a vasúti sínekről történő hó- és jégmentesítés kötelező munkája. Az LRT vonalak szabadban való elhelyezkedése miatt gyakori javítást igényelnek.

Célok és célkitűzések

Andrej Vorobjov kormányzó szerint a moszkvai régió városait összekötő összes út a moszkvai körgyűrűn halad át, ami nagy kényelmetlenséget okoz mind a szatellitvárosok, mind a főváros lakóinak. Ennek a projektnek az a célja, hogy tehermentesítse autópályákés az elővárosi vasúti közlekedés további kényelmet biztosít az emberek mozgásában.

A könnyű metró építése biztosítja a moszkvai régió stratégiai fejlődését. Szakértők szerint csak az első szakasz megvalósítása, amely összeköti a Podolszkot és a Domodedovo repülőteret, négy évre és 57 milliárd rubelre lesz szükség. Két év a tervezésre, kettő a kivitelezésre és az üzembe helyezésre. A Közlekedési Minisztérium sajtószolgálatának képviselői szerint már 2022-ben az első utasok használhatják a gyorsvillamost.

Ugyanebben az évben a tervek szerint megkezdik a Domodedovo-Ramenskoye LRT második szakaszának építését a Zsukovszkij légikikötőbe érkezéssel. Ennek a vonalnak a hossza körülbelül 35 km lesz.

Az első indítási komplexum költségét 107 milliárd rubelre becsülik. A program indítására az alábbi települések kerültek kiválasztásra:

• Podolszk;
• Domodedovo;
• Ramenszkoje.

A választás nem véletlen. Minden a maximális forgalom intenzitásáról szól a moszkvai régió déli részén. A Domodedovo repülőtéren áthaladó éves utasforgalom jelenleg mintegy 30 millió ember, és a közeljövőben ez csak növekedni fog. A kismetró megépítése lehetővé teszi, hogy az utasok és a repülőtéri dolgozók közvetlenül az indulási zónába juthassanak.

Emellett a közlekedési csomópontoknál a könnyű metróvonal közelébe kerül vasútállomások, Kurszk, Ryazan és Paveletsky irányban.

Az LRT üzembe helyezésével az utasok a főváros bejáratánál átszállhatnak más közlekedési módokra. 2019-re, tüdő diagram metró a moszkvai régióban, megoldja a közlekedési problémát a következő területeken:

1. A délnyugati szakaszon új LRT vonal köti majd össze Podolszk és Odintsovo városokat.
2. Délkeleti irányban megindul a közvetlen kommunikáció Zsukovszkij, Vidnoje, Ljuberci és Domodedovo városok között.
3. Északkeleti irányban a tervek szerint közvetlen kommunikációt létesítenek a települések között: Balashikha, Korolev, Ivanteevka, Mytishchi és Fryazino.
4. Északnyugaton az LRT vonal Himkit, Dolgoprudnijt és Krasznogorszkot köti majd össze.

A Podolsk-Domodedovo vonal 10 állomást fog tartalmazni, amelyek közül ötöt nagy közlekedési csomópontnak terveznek. A moszkvai régióban egy könnyű metró építésének teljes programját 11 évre tervezték. A tervek szerint 2028-ig mintegy 50 állomást helyeznek üzembe.

Könnyű metró a moszkvai régióban 2019: tervezési és kivitelezési séma

A kismetró 241 km hosszú körgyűrűje a régió legnagyobb településeit és repülőtereit köti majd össze.

Az LRT-n közlekedő nagysebességű villamosok 3 db kétkocsiból álló szerelvények, amelyek a legújabb szabványok szerint vannak felszerelve: WI-FI, fűtési és klímaberendezések, videó megfigyelés. A néma vonat sebessége az állomások között eléri a 80-100 km/órát.

Ha most Podolszk lakosai legalább 90 percet töltenek csak Domodedovoig, akkor az LRT moszkvai régióban történő bevezetésével az utazási idő 15-17 percre csökken. A villamos kapacitása legfeljebb 500 fő, ami akár 60 millió fős éves utasforgalmat biztosít.

A projekt finanszírozása és költsége

A moszkvai régióban az LRT tervezésében részt vevő szakértők szerint a vonal minden kilométerének költsége 1,5-2 milliárd rubel lesz. A projekt összköltsége első becslés szerint 250 milliárd lesz, ami még a fővárosnak is elég nagy összeg.

Ez a projekt sok befektetőt vonzott. Több mint 10 külföldi és orosz cég kész mintegy 20%-ot befektetni szükséges pénzeszközöket a Moszkva és a moszkvai régió közötti vasúti kommunikációs rendszer kiépítésében és beindításában. A befektetés megtérülése nem csupán utazási díjakból származik.

A projekt számításai szerint az LRT-re szóló jegy ára nem haladja meg az elővárosi közlekedésben egy vonatra megállapított árat.

A befektetők pénzük nagy részét az LRT-vel szomszédos területek fejlesztéséből kapják. Az alkotók tervei szerint az állomások közelében bevásárló- és üzleti központok jelennek meg. A tervezési felmérések lebonyolítása és a telekvásárlás állami költségen történik. Minden egyéb költség a befektetők, köztük számos kínai, francia és német nagyvállalat vállára hárul majd. A moszkvai régió kormányának tisztviselője szerint orosz bankok és vállalatok is érdeklődést mutattak a projekt fejlesztése iránt:

1. Sberbank,
2. Uralvagonzavod stb.

A Morton holdingcsoport, amelynek cégei a Moszkva melletti Vidnoye-ban házépítéssel foglalkoznak, szintén kész befektetni a „könnyű metróba”. A fejlesztő kifejezte azon óhaját, hogy az LRT vonalat új épületeire is kiterjessze. A Morton cégcsoport vezetője, Alekszandr Rucsev egy interjúban elmondta, hogy ennek a vonalnak a becsült költsége 280 millió lesz.

Magánház építése könnyűfémből: új technológiák

Manapság a magánház építése megszűnt monumentálisnak lenni. Korábban az emberek 10 vagy akár 20 éven belül építhettek otthont. Ma már minden sokkal egyszerűbb a modern fejlesztéseknek köszönhetően. Ezek elsősorban kanadai váztechnológiák, amelyekkel mindenki jól ismer. De ebben a cikkben egy másik, nem kevésbé érdekes technológiáról fogunk beszélni, amely magában foglalja az épület könnyű fémkeretét

A gyors technológiával történő házépítés egyik lehetősége a könnyű horganyzott hőprofilból való megépítés. Ez egy olyan profil, amely ugyanolyan szilárdságú és tartós, mint a hagyományos fémszerkezetek, de sokkal könnyebb és ezért olcsóbb. Az ilyen termikus profilokat használó építkezés megközelítését a kazanyi Yort cégcsoport kínálja. „A könnyű acél vékonyfalú szerkezetek horganyzott hőprofilból készülnek – egy nagy szilárdságú anyagból, amely ellenáll a korróziónak. Egy speciális gyártási technológia lehetővé teszi a termékek fémfogyasztásának csökkentését anélkül, hogy elveszítenék szilárdsági jellemzőit: kis súlyuk ellenére , ezek a szerkezetek jól ellenállnak a többirányú terhelésnek” – jegyezték meg a cég szakértői.

Ennek a profilnak köszönhetően az épület nem igényel túl sokat szilárd alapot. És mint tudod, az alapítvány a költségek oroszlánrészét teszi ki a házépítés során. Így pénzt is megtakaríthat. És mivel az épület könnyűnek bizonyul, és nincs szükség erős alapra, a talaj szinte bármi lehet. Tehát ez a technológia kiválóan alkalmas olyan helyeken való építkezéshez, amelyek erre nem nagyon alkalmasak.

Ezenkívül a technológia lehetővé teszi teljesen eltérő összetettségű és bizarr formájú objektumok építését. Mivel a profilok könnyűek és tartósak, kedvedre játszhatsz velük.

Az ilyen szerkezetek használatának eredményeként az építési költségek is jelentősen csökkennek. Először is, maga az anyag olcsóbb, mert... kevés fém van benne. Másodszor, a munka olcsóbb, mert nincs szükség darura, és a munka könnyebb az építők számára.

Egyszerűen és röviden fogalmazva, az építés szó szerint négy gyors szakaszban zajlik:

Könnyű alapozás;

Fém keretek gyűjteménye;

Kommunikáció összekapcsolása;

Tiszta kivitel.

És mindez körülbelül 2-3 hónap alatt. Néha még gyorsabban is kiderül.