DARBO GAMYBOS PROJEKTAS

Ant 500 kV įtampos oro linijos pamato sumontuota laisvai stovinčio inkaro-kampo atrama,

tipas U2 (sukimosi metodas)

Galite atsisiųsti jį doc formatu

I Bendroji dalis

Šis darbo projektas (PPR) buvo vykdomas 2015-12-28 įsakymo Nr.1154 „Dėl oro linijų atramų surinkimo ir įrengimo personalo mokymo centro poligono teritorijoje“ pagrindu.

II Projekto sudėtis

PPR apima Maršrutas darbams gaminti naudojant strėlinius autokranus, strėlinius manipuliatorius, manipuliatorius ir PS-1 keltuvus.

III Paaiškinimas

Siekiant kelti linijinių ruožų personalo kvalifikaciją, įgyti praktinės patirties montuojant ir montuojant atramas, didinant pasirengimą atlikti ATS, taip pat įrengti poligoną, Metalinio laisvai stovinčio inkaro-kampo įrengimo darbų projektas. parengta parama (tipas U-2) tolesniam šio projekto įgyvendinimui.

U2 tipo inkaro-kampo atramos svoris yra 5,712 kg.

PPR apima šiuos darbo etapus:

Parengiamieji darbai. Montavimo vietos paruošimas (sniego valymas);

Inkaro-kampo atramos U2 metalinio stulpelio tvirtinimas prie pamatų montavimo vyriais;

Atramos pakėlimas ir tvirtinimas.

Darbo užbaigimas.

AKB Monolit PPR kuria daugiau nei 10 metų.
Metalinių konstrukcijų montavimo PPR mūsų specialistai kuria remdamiesi pirminiais PPR užsakovo pateiktais duomenimis.
Statybinių organizacijų metalinių konstrukcijų įrengimo PPR yra pagrindinis organizacinis ir technologinis dokumentas, parengtas saugiai pastato statybai. PPR buvimas rodo statybos organizacijos pasirengimą pradėti statybą montavimo darbai.

Pradiniai duomenys PPR užsakymui metalinių konstrukcijų montavimui
1) PPR kūrimo užduotis;
2) Statybos organizavimo projektas (COP);
3) Darbo dokumentacija (DM);

PPR sudėtis ir turinys metalinių konstrukcijų montavimui
1) Darbo grafikas;
2) Statybos bendrasis planas (stroygenplan);
3) Metalinių konstrukcijų atvykimo į aikštelę grafikas;
4) Darbuotojų judėjimo aplink objektą grafikas;
5) pagrindinių statybinių transporto priemonių judėjimo po aikštelę grafikas;
6) Technologinės diagramos(žemėlapiai) metalinių konstrukcijų montavimui;
7) Aiškinamasis raštas, kuriame yra:
- metalinių konstrukcijų montavimo sprendimai ir instrukcijos;
- darbų kokybės ir priėmimo reikalavimai;
- saugos ir darbo apsaugos reikalavimus;
- priešgaisrinės saugos reikalavimai;
- aplinkos apsaugos priemones.

Mūsų specialistų sukurtame PPR numatytos priemonės metalinių konstrukcijų stabilumui užtikrinti, atsižvelgiant į jų projektinius ir išdėstymo sprendinius (įskaitant montavimo jungtis), konstrukcinių elementų medžiagą ir vietos sąlygas.

Pastatų ir konstrukcijų montuojamų konstrukcijų stabilumas ir geometrinis nekintamumas užtikrinamas laikantis konstrukcinių elementų ir blokelių montavimo technologinės sekos. Tai pasiekiama mūsų specialistams suskirstant pastatą (konstrukciją) pagal planą ir aukštį į atskiras stabilias dalis (tarpatramius, perdangas, pakopas), kurių įrengimo seka užtikrina šioje atkarpoje montuojamų konstrukcijų stabilumą ir nekintamumą.

Dar prieš pradedant metalinių konstrukcijų montavimo darbus statybvietėje, pagal statybos organizavimo projektą (CDP) turi būti baigti parengiamojo laikotarpio darbai, kasimo darbai ir „nulinio ciklo“ darbai.

Plieninių konstrukcijų dalys paprastai gaminamos gamykloje pagal standartų arba techninių specifikacijų reikalavimus konkrečių tipų, tipų ir markių gaminiams pagal darbo dokumentus (KM, KMD), patvirtintus kūrėjo ir priimtus gaminti gamintojo. .

Plieninių konstrukcijų didinimo ir paruošimo montavimui darbai atliekami naudojant kėlimo kraną (sunkvežimį, vikšrinį ar bokštinį). Krovinio kėlimo krano pasirinkimas gali būti atliekamas rengiant darbų vykdymo projektą (WPP), tačiau privalomai derinant su organizacija, kuri parengė statybos organizavimo projektą (COP).

Paprastai vieno aukšto pastatų laikančiųjų metalinių konstrukcijų montavimas atliekamas tokia technologine seka:

1) Metalinių pastato kolonų montavimas. Kolonų montavimas prasideda surišimo skydeliu. Jei dėl kokių nors priežasčių nurodytas reikalavimas negali būti įvykdytas, tuomet reikia įrengti laikiną klijuotą plokštę iš pirmųjų sumontuotų eilės kolonų, sijos ar tarpiklio ir tarp jų laikinus vertikalius sujungimus, įrengtus žemiau sijos lygio (tarpiklio) . Tada įrengiamas kitas stulpelis ir pritvirtinamas prie laikinos tvirtinimo plokštės sija arba tarpikliu.

2) Dangos konstrukcijų įrengimas. Metalinių stogo konstrukcijų montavimas pradedamas nuo suklijuotos plokštės, o jei tai neįmanoma, tada nuo bet kurios plokštės, nustatant horizontalias ir vertikalias jungtis tarp gretimų santvarų. Kita montuojama santvara turi būti pritvirtinta prie tvirtinimo plokštės su tarpikliu.

Montuojant daugiaaukščių pastatų laikančiąsias metalines konstrukcijas, sumontavus kolonas, išilgai ašies montuojami skersiniai, užtikrinantys susidarančio karkaso stabilumą skersine kryptimi. Išilgine kryptimi stabilumas užtikrinamas naudojant vertikalias jungtis išilgai kolonų ir tarpiklio elementus. Jei pastato stabilumą išilgine kryptimi užtikrina sienų konstrukcijos (tai turi būti nurodyta darbinėje dokumentacijoje), tuomet jas reikia montuoti kartu su karkasu ir grindimis.

Visais atvejais statant pastatus privaloma sąlyga yra pilnas ruože sumontuotų plieninių konstrukcijų paruošimas tolesniems darbams, neatsižvelgiant į gretimų sekcijų konstrukcijų įrengimo būklę.

Plieninių konstrukcijų montavimą dažniausiai atlieka darbuotojų komandos, kurių kiekvienoje yra: surinkėjai, elektriniai suvirintojai, kranininkai, generaliniai darbuotojai.

Montuojamos kolonos, sijos ir sijos (santvaros) turi būti paruoštos iš anksto ir pastatytos krano veikimo zonoje.

Teritorijoje, kurioje montuojamos metalinės konstrukcijos, turi būti įrengta laikina tvora, kad į darbo zoną nepatektų pašaliniai asmenys. Išilgai statomo pastato ar statinio perimetro turi būti nutiestas laikinas kelias, kad būtų galima perkelti montavimo kraną ir transportuoti plienines konstrukcijas į montavimo vietą. Taip pat turėtų būti sandėliavimo vietos krovinių kėlimo įrenginiams, stovas su stropų schemomis ir krovinių svorių lentele, prožektoriai darbo vietoms apšviesti naktį, ratų plovimo stotis.

Įmonėje PPR mūsų specialistai parengia kėlimo krano horizontalių ir vertikalių jungčių schemas montuojant metalines pastato ar konstrukcijos konstrukcijas.

Montavimo darbai turi prasidėti pristačius ir priėmus pastato ar statinio pamatus – kolonų atramas, jeigu yra aktas dėl paslėptų darbų. Priėmimo metu turi būti atlikta anksčiau atliktų darbų instrumentinė kokybės patikra. Tikrinant turi būti nustatyta pamatų-atramų skersinių ir išilginių ašių padėtis plane bei pamatų atraminių paviršių aukščio žymės.

Metalinių konstrukcijų montavimas atliekamas „iš apačios į viršų“, sekcijomis (spaustukais), naudojant „krano“ metodą. Montavimo seka yra sukurta PPR ir ji turi užtikrinti konstrukcijų stabilumą ir geometrinį nekintamumą.

Suvirinimo arba varžtų jungtys atliekamos tik patikrinus, ar teisingai sumontuotos konstrukcijos.

PPR sumuštinių plokščių montavimui

Atitvarinių konstrukcijų iš lengvų profiliuotų lakštų arba sienų ir stogo „sandwich plokščių“ montavimas dažniausiai atliekamas atskiru procesu, sumontavus laikančiąsias metalines konstrukcijas.

Sienų ir stogų plieninių profiliuotų lakštų montavimas atliekamas pagal ženklinimą, kuris užtikrina skaičiuojamojo profiliuoto lakšto pločio (atstumo tarp išorinių bangelių ašių) fiksavimą.

Profiliuotų stogo dangų ir sienų lakštų tvirtinimas prie laikančiųjų elementų metalinis rėmas pastato ar statinio statyba atliekama naudojant savisriegius arba savisriegius varžtus arba išlyginimas su kaiščiais pagal darbo dokumentacijos (DD) reikalavimus.

Sienų ir stogo sumuštinių plokščių montavimas atliekamas skydeliu po skydo. Skydų paketų stropavimas atliekamas tik naudojant juosteles su vertikaliai išdėstytais stropais. „Sumuštinių plokščių“ stropavimas montuojant atliekamas tik naudojant lanksčius medžiaginius stropus ar kitais būdais, įskaitant specialias traversas, kurios apsaugo nuo metalinių plokščių kraštų užstrigimo ir dažų sluoksnio pažeidimo.

Sandwich plokščių vertikalių ir horizontalių sandūrų sandarinimo tarpinės klojamos prieš montuojant plokštes.

Padidintas sienų surinkimas iš šviesų plokščių į korteles atliekamas ant stovų, esančių kėlimo krano veikimo zonoje. Didžiausi žemėlapių nuokrypiai atliekami pagal darbo projektą.

Visi horizontalių ir vertikalių siūlių pamušalai, taip pat plokščių kampiniai elementai dedami ant sandariklio, kad į siūlę nepatektų drėgmė.

Jei darbinėje dokumentacijoje nėra specialių reikalavimų montuojamų sienų ir stogo plokščių nuokrypiams, jie neturėtų viršyti standartinių verčių.

Diegimo jungčių tipai kuriant PPR

Montuodami metalines konstrukcijas jie naudoja Skirtingos rūšys montavimo jungtys:

1) Montavimo jungtys be kontroliuojamo varžtų įtempimo. Šio tipo montavimo jungtys apima šlyties varžtus, kuriose išorinės jėgos yra suvokiamos dėl varžtų atsparumo šlyčiai ir sujungtų elementų atsparumo šlyčiai. Montuojant tokias tvirtinimo jungtis, konstrukcinių dalių skylės turi būti išlygintos ir surinkimo kamščiais apsaugotos nuo dalių pasislinkimo, o surinktos pakuotės turi būti tvirtai prisukamos varžtais.

2) Tvirtinimo jungtys su didelio stiprumo, reguliuojamo įtempimo varžtais. Montavimo jungtys su didelio stiprumo, reguliuojamo įtempimo varžtais apima:

Trinčiai ir šlyčiai atsparios jungtys, kuriose išorinės jėgos suvokiamos dėl atsparumo trinties jėgoms, atsirandančioms išilgai sujungtų elementų kontaktinių plokštumų dėl išankstinio varžtų įtempimo;

Trinties ir šlyties mazgo jungtys, kuriose išorinės jėgos yra suvokiamos daugiausia įveikiant flanšų atsparumą gniuždymui iš anksto įtempus didelio stiprumo varžtus.

3) Specialios montavimo jungtys:

Šaudymas didelio stiprumo kaiščiais;

Savisriegių ir savisriegių varžtų montavimas;

Kontaktinis taškinis suvirinimas;

Elektrinės kniedės;

Išilginių kraštų lankstymas.

Būdingas specialių montavimo jungčių bruožas yra tai, kad joms atlikti pakanka vienpusio požiūrio į jungiamus konstrukcinius elementus. Pagrindinė naudojamų specialių montavimo jungčių sritis yra pastatų ar konstrukcijų atitvarų konstrukcijų tvirtinimas.

4) Suvirintos jungtys. Suvirinimo įrangos tipas parenkamas atsižvelgiant į suvirinimo būdą, suvirinimo darbų sąlygas ir ypatumus bei nurodytus parametrus technologinis procesas suvirinimas Pagrindiniai suvirinimo būdai, naudojami montuojant metalines konstrukcijas.

Rankinis lankinis suvirinimas dengtais elektrodais. Tai universalus ir pagrindinis suvirinimo būdas, skirtas siūlėms daryti visose erdvinėse padėtyse didinant ir montuojant metalines konstrukcijas.

Mechanizuotas suvirinimas savaime ekranuojančia fliusine viela. Jis visų pirma naudojamas jungtims apatinėje padėtyje, kai didinamos konstrukcijos apačioje, ir suvirinant išplėstines siūles projektiniu lygiu.

Mechanizuotas suvirinimas apsauginėse dujose vientisa viela. Jis naudojamas padidintam konstrukcijų suvirinimui apatinėje padėtyje, apsaugant suvirinimo zoną nuo vėjo.

Automatinis povandeninis lankinis suvirinimas. Jis naudojamas tiesioms, pailgintoms siūlėms suvirinti apatinėje padėtyje didinant lakštų ruošinius ir konstrukcijas.

Čia galite pamatyti darbo projektų pavyzdžius

PPRk (krano darbo projektas)

Svarstomas trijų bokštinių kranų įrengimas ir saugus eksploatavimas statant eilę monolitinių gyvenamųjų pastatų. Dėl ankštų sąlygų kranai dirba su ribota aptarnavimo zona.

Stacionarūs Jaso J110N ir Jaso J140N markių bokštiniai kranai stato 19 aukštų pastato konstrukcijas nuo 0000 aukščio iki aukščio. +63 000. Kranai montuojami ant pamatų atramų, kurių plokštės aukštis -2.200, su bokšto inkaru.

Didžiausias kranų keliamas krovinys 2,5-15 m atstumu yra 5 tonos, 15-40 m atstumu - 2,5 tonos.

Bokštiniai kranai naudojami visuose požeminių ir antžeminių pastato dalių statybos etapuose, būtent:

• iškrovimui iš transporto priemonių ir medžiagų bei gaminių saugojimui jiems atvykus į statybvietę
• armatūros, armuoto tinklo ir klojinių paketams tiekti, taip pat betono tiekimui kibiruose statybos metu monolitinės konstrukcijos
• smulkių dalių tiekimui į įrengimo horizontą ir skiedinys
• už pastato tiekimą ir išvežimą iš statybinės technikos, įrangos, eksploatacinių medžiagų ir kt.

Projekto apimtis: Aiškinamasis raštas A4 - 35 lapai, brėžiniai A1 - 5 lapai

Tai leidimo dirbti duobės iškasimui po lakštinio polių tvoros apsauga pavyzdys. Kasimas atliekamas 3 etapais.

• 1 etapas. 135,50÷134,60 lygio darbus atlieka Hitachi ZX 200 ekskavatorius, kurio kaušo talpa 0,8 m3 (maksimalus kasimo spindulys - 9,75 m, didžiausias kasimo gylis - 6,49 m) su ekskavatoriaus kaušo su pakrovimu. dirvožemį į savivarčius. 4 metrų atsilikimas nuo ekskavatoriaus Hitachi ZX 200 veikimo atliekamas surišimo diržo (1 I-beam N45 B2) montavimas. Montavimas atliekamas naudojant automobilinį kraną pagal atskirai parengtą projektavimo ir priežiūros planą.
• 2 etapas. Darbai 132,50 lygyje atliekami ekskavatoriumi Hitachi ZX 200 Šiame lygyje, kasant ir perkeliant gruntą į savivartį, išplėtota iki projektinio 127,84÷127,84 m gylio. Esant 4 metrų atsilikimui nuo ekskavatoriaus ZX 200 veikimo, pagaminama tarpinė konstrukcija, kurią sudaro surišimo diržas (2 I-sijos N45 B2), tarpikliai iš vamzdžių 426x10mm ašimis 1÷10 ir statramsčiai, taip pat kaip vamzdžiai 630x12mm ašimis 11÷16. Montavimas atliekamas naudojant automobilinį kraną pagal atskirai parengtą projektavimo ir priežiūros planą.
• 3 etapas. Šlaitų kasimas vykdomas plėtojant ir perkeliant gruntą su Bobcat S330 ekskavatoriumi į Hitachi ZX 225 greiferio darbo vietą. Ekskavatorius Bobcat S330 iš duobės išleidžiamas baigus darbus automobiliniu kranu pagal atskirai parengtą darbo leidimą.

Paskutiniame etape bermo gruntas iškasamas po sumontuotomis duobės lakštinių polių tvoros strėlėmis, naudojant mini ekskavatorių.

Projekto apimtis: Aiškinamasis raštas A4 - 28 lapai, brėžiniai A1 - 5 lapai

Vandentiekio įrengimo sraigtiniu būdu projektas

Vandentiekio tiesimas korpuse, sukonstruotoje uždaro sraigtinio tuneliavimo būdu. Taip pat svarstoma iškasti stačiakampę darbinę duobę ir apvalią priėmimo šachtą.

Vamzdžių klojimo darbai naudojant sraigtinį tuneliavimą atliekami keliais etapais:

• 1 etapas. Pilotinės linijos, susidedančios iš strypų ir piloto galvutės, stūmimas iki intervalo nuo starto duobės iki priėmimo duobės ilgio. Tikslią maršruto kryptį užtikrina piloto galvutės padėties stebėjimo sistema, kurios padėtis rodoma paleidimo šachtoje pakabintame monitoriaus ekrane.
• 2 etapas. Korpuso plieninių vamzdžių ir plėtiklio, sumontuoto pradinėje duobėje ant paskutinio bandomosios linijos strypo, perforavimas per visą intervalą tarp duobių. Darbinių vamzdžių išstumimas iš pradinės duobės, kartu pašalinant išspaustus korpuso plieninius vamzdžius priėmimo duobėje. Korpuso vamzdžiai yra presuojami gręžimo galvute vamzdžių stygos gale, kuri skirta gruntui suformuoti, gruntas sraigtiniu konvejeriu transportuojamas iš priekio į pradinėje duobėje esantį kaušą.
• 3 etapas. Darbinių vamzdžių, kurių skersmuo mažesnis arba lygus korpuso vamzdžių skersmeniui, stūmimas, tuo pačiu metu korpuso vamzdžių ir sraigtinių konvejerių jungčių įstūmimas į priėmimo duobę ir jų išmontavimas. Kai darbinių vamzdžių skersmuo mažesnis už korpuso skersmenį, tarp darbinio vamzdyno ir iškasos vidinio paviršiaus susidaręs konstrukcinis tarpas (tarpas) turi būti užpildytas cemento skiediniu.

Projekto apimtis: Aiškinamasis raštas A4 - 25 lapai, brėžiniai A1 - 4 lapai

PPR lakštinių polių ir gręžtinių polių montavimui

PPR pavyzdys, skirtas įrengti lakštinių polių tvorą duobei elektros perdavimo linijos (elektros linijų) apsaugos zonoje. Gręžtinių polių darymas: šulinio gręžimas sraigtais, polio armuoto karkaso montavimas gręžimo įrenginiu, polio užpildymas betono mišiniu metodu iš apačios į viršų.

Gręžtinių polių Ø620 mm gręžimas atliekamas naudojant Hitachi pagrindu pagamintą gręžimo įrenginį

Kiekvieno šulinio gręžimas turėtų prasidėti instrumentiniu būdu patikrinus planuojamo žemės paviršiaus lygius ir kontūro ašių padėtį svetainėje.

Polių betonavimas atliekamas per tuščiavidurius sraigtus tiekiant į šulinį betono mišinį.

Į šulinį padavus betoną, sraigto sekcijos pakeliamos ir išmontuojamos, o betono lygis šulinyje turi būti bent 1 m aukštesnis nei sraigto dugnas Atstumas tarp gręžinio dugno ir apatinio galo sraigto atstumas, kai prasideda betonavimas, neturi viršyti 30 cm.

Projekto apimtis: Aiškinamasis raštas A4 - 20 lapų, brėžiniai A1 - 6 lapai

Pastolių įrengimo projektas

Pastolių įrengimo ant statomo pastato fasado projekto plano pavyzdys

Ant stelažų tvirtinami spaustukais pastoliai – tai erdvinė rėmo-pakopų sistema, montuojama iš vamzdinių elementų: stelažų, skersinių, išilginių ir įstrižinių atramų, kurie tarpusavyje sujungiami mazginėmis jungtimis – spaustukais.

Pastoliai prie sienos tvirtinami inkarais, įtaisytais į sienose išmuštas 14 mm skersmens skylutes.

Prie statomo pastato sienos turi būti pritvirtinti pastoliai. Tvirtinimas atliekamas bent per vieną stelažų tvirtinimo pakopą, per du tarpatramius viršutinei pakopai ir vieną tvirtinimą kas 50 kv.m pastolių paviršiaus projekcijos į pastato fasadą.

Projekto apimtis: Aiškinamasis raštas A4 - 38 lapai, brėžiniai A1 - 4 lapai

Kokiu pagrindu turite turėti PPR? Sąrašas norminius dokumentus.

DARBO GAMYBOS PROJEKTAS

PLIENINIŲ KONSTRUKCIJŲ MONTAVIMAS NAUDOJANT GREITAI PASTATYMĄ BOKŠTINĮ KRANĄ LIEBHERR 26K.1

1. BENDROJI DALIS

1. BENDROJI DALIS

Šis darbo projektas buvo parengtas metalinių konstrukcijų montavimui naudojant greitai pastatytą bokštinį kraną LIEBHERR 26K.1 vietoje: "..." adresu: ...

Pagal SNiP 2002-04-12 "Darbo sauga statybose. 2 dalis. Statybinė gamyba„3.3 punktas, prieš pradedant objekto statybas, generalinis rangovas privalo atlikti parengiamuosius statybvietės organizavimo darbus, būtinus statybos saugai užtikrinti, įskaitant:

- teritorijos išvalymas;

- statybvietės tvorų įrengimas;

- pėsčiųjų apsauginės galerijos ir pėsčiųjų tako įrengimas;

- stendų su gaisro gesinimo įranga, informacinių lentų su įėjimais, įėjimais, vandens šaltinių vietos, gaisro gesinimo priemonių įrengimas;

- laikinų elektros tiekimo ir apšvietimo tinklų klojimas;

- inventoriaus sanitarinių, gamybinių ir administracinių pastatų bei statinių pristatymas ir išdėstymas teritorijoje ar už jos ribų;

- pertvarkyti ryšius (jei reikia);

- darbo vietos valymas.

Parengiamųjų darbų pabaiga turi būti priimta pagal Darbo saugos priemonių įgyvendinimo aktą, sudarytą pagal SNiP 12-03-2001 "Darbų sauga statybose. 1 dalis. Bendrieji reikalavimai".

Pagrindiniai standartai ir gairės, naudojami kuriant:

- SP 48.13330.2011 "Statybos organizavimas" SNiP 2004-12-01;

- SNiP 2001-03-12 „Darbo sauga statybose“, 1 dalis;

- SNiP 2002-04-12 „Darbo sauga statybose“, 2 dalis;

- Metodinės rekomendacijos dėl darbų atlikimo naudojant kėlimo mašinas projektų rengimo tvarkos ir pakrovimo bei iškrovimo operacijų technologiniai žemėlapiai. RD 2007-06-11;

- PP-390 „Rusijos Federacijos Vyriausybės nutarimas dėl priešgaisrinės saugos režimo“;

- SP 70.13330.2012 „Atraminės ir atitveriančios konstrukcijos“. Atnaujintas SNiP 3.03.01-87 leidimas;

- SP 126.13330.2012. "Geodeziniai darbai statybose. Atnaujintas SNiP 3.01.03-84 leidimas" ;

- SP 16.13330.2011 „Plieninės konstrukcijos“. Atnaujintas SNiP II-23-81 leidimas *;

- PB 10-382-00* „Krovinių kėlimo kranų projektavimo ir saugaus eksploatavimo taisyklės“;
________________
* PB 10-382-00 netaikomas. Patvirtintos federalinės pramonės saugos normos ir taisyklės „Pavojingų gamybos įrenginių, kuriuose naudojamos kėlimo konstrukcijos, saugos taisyklės“. - Duomenų bazės gamintojo pastaba.


- OST 36-28-78 "SSBT. Gamybos procesai. Takelažo darbai. Bendrieji saugos reikalavimai";

- OST 36-100.3.04-85 "SSBT. Metalinių ir surenkamųjų gelžbetoninių konstrukcijų montavimas. Saugos reikalavimai";

- GOST 24258-88 "Pastolių priemonės. Bendra Techninės specifikacijos";

- GOST 12.1.004-91 "SSBT. Gaisrinė sauga. Bendrieji reikalavimai";

- GOST R 12.4.026-2001* "SSBT. Signalų spalvos, saugos ženklai ir signalų žymėjimai";

- GOST 12.4.087-84 "SSBT. Konstrukcija. Statybiniai šalmai. Techninės sąlygos";

- GOST 12.4.107-82* "Saugos lynai. Bendrieji techniniai reikalavimai";
________________
* GOST 12.4.107-82 buvo panaikintas Rusijos Federacijos teritorijoje nuo 2013-01-07, įvedus GOST 12.4.107-2012. - Duomenų bazės gamintojo pastaba.


- GOST 25573-82 * "Krovinių lynų stropai statybai. Techninės sąlygos";

- GOST R 50849-96 "Statybiniai saugos diržai. Bendrosios techninės sąlygos. Bandymo metodai."

Montuoti konstrukcijas leidžiama tik apmokytiems ir atestuotiems darbuotojams. Montavimo komandos turi turėti atitinkamą kvalifikaciją.

Statybvietėje turi būti vedamas montavimo jungčių surinkimo žurnalas, kuriame nurodomi montuotojų vardai, pavardės, sujungimų įrengimo data ir įrengimo būdai.

2. KONSTRUKCIJŲ STATYBOS TECHNOLOGIJOS

2.1 Ankstesnis darbas

Iki metalinio salono karkaso statybos pradžios aikštelėje turi būti atlikti šie darbai:

- gręžtinių polių montavimas;

- griovių griovių iškirtimas;

- grotelių išdėstymas;

- užpildymas;

- apžiūros angos statyba.

Visi darbai turi būti atliekami pagal darbo projektą ir dokumentuojami sertifikatuose.

2.2 Parengiamieji darbai

Prieš pradėdami metalinių konstrukcijų montavimo darbus, turėtumėte:

- nuvalykite groteles nuo nešvarumų, nuosėdų ir betono nuosėdų;

- metalinių konstrukcijų, patenkančių į montavimą, kokybės kontrolė;

- pieštuku arba žymekliu pažymėkite įrengimo žymes, išilgines ašis šoniniuose konstrukcijų paviršiuose.

2.3 Montavimo darbai

Konstrukcijų montavimas turi būti atliekamas naudojant rankenas pagal 2-5 grafinės dalies lapus. Pageidautina montuoti elementus „iš ratų“. Jei reikia, elementams laikyti naudokite teritoriją šiaurinėje statybvietės dalyje (žr. Stroygenplan).

Įrengiant kolonas ir fasades, reikia statyti laikančiųjų gelžbetoninių sienų (lifto mazgo) sekcijas.

Prieš montuodami dangos laikančiąsias sijas aukštyje. +6 800 (kolonos viršus, sijos apačia) 1 ir 2 griebtuvuose, antresolės perdangos sijas reikia montuoti aukštyje. +3.585 (sijos viršus) ir pastatyti monolitinės grindų dangos sekciją.

2.3.1 Bendra metalinio rėmo montavimo darbų seka:

1. Sandėliavimo vietoje paruoškite kolonas, sijas ir jungtis montavimui.

2. Sumontuokite stulpelius projektinėje padėtyje. Įdiekite kiekvieną stulpelį tokia technologine seka:

- Atlikite kolonos pakabinimą.

- Pakelkite koloną virš žemės 300 mm, įsitikinkite, kad stropai yra tvirtai pritvirtinti.

- Atlikite kolonos pakreipimą pakeldami ir tuo pačiu metu sukant strėlę (arba keičiant pasiekiamumą) iki galo, kad krano krovininių lynų padėtis būtų vertikali.

- Norėdami perkelti koloną į montavimo vietą, naudokite LIEBHERR 26K.1 kraną (gali būti pakeistas panašių charakteristikų). Kolona turi būti pristatyta į montavimo vietą aukščiau 2300 mm nuo pakeliui pasitaikančių kliūčių.

- Montuodami koloną ant pamato, plieniniais šepečiais nuvalykite inkarinių varžtų sriegius nuo rūdžių ir betono likučių, paleiskite juos atitinkamo skersmens ir sriegio žingsnio grąžtu ir patikrinkite, ar nėra ašinių žymių.

- Sumontuokite koloną ant laikinų tvirtinimo trinkelių, užtikrinkite laikiną kolonos tvirtinimą ir išlygiavimą ant inkaro varžtų su suporuotomis veržlėmis, kurios fiksuoja pagrindo plokštės padėtį.

- Atlikti projektinį kolonos tvirtinimą prie pamatų. Jei reikia, sutvirtinkite koloną dviem viena kitai statmenomis kryptimis, naudodami statramsčius.

- Sumontavę atriškite kolonas.

3. Sumontuokite sijas projektinėje padėtyje. Sumontuokite kiekvieną siją tokia technologine seka:

- Montuotojai turi sumontuoti pastolius toje vietoje, kur bus montuojama sija.

- Užkabinkite siją.

- Norėdami perkelti siją į montavimo vietą, naudokite LIEBHERR 26K.1 kraną (gali būti pakeistas panašių charakteristikų). Atneškite siją į montavimo vietą 500 mm aukštyje nuo bet kokių pakeliui pasitaikančių kliūčių.

- Montuotojas turėtų privažiuoti prie sijos prijungimo prie kolonos vietos iš pastolių ir atlikti jų projektinį tvirtinimą. Baigus sijos tvirtinimo darbus, stropas atjungia elementus.

4. Sumontuokite jungtis numatytoje padėtyje. Įdiekite kiekvieną jungtį tokia technologine seka:

- Montuotojai ryšių įrengimo vietoje turėtų sumontuoti pastolius.

- Atlikite sujungimą.

- Norėdami prijungti jungtį su montavimo vieta, naudokite LIEBHERR 26K.1 kraną (gali būti pakeistas panašių charakteristikų). Jungtis turi būti pristatyta į montavimo vietą didesniame nei 500 mm aukštyje nuo pakeliui pasitaikančių kliūčių.

- Montuotojas iš pastolių turėtų privažiuoti prie jungties su sijos ir kolonos prijungimo vietos ir atlikti projektinį jų tvirtinimą. Baigus sijos tvirtinimo darbus, stropas atjungia elementus.

5. Sumontuokite gaubtus numatytoje padėtyje tokia technologine seka:

- Montuotojai laikiną grindų dangą turėtų kloti iš 40 mm storio lentų (dviem tarpusavyje statmenais sluoksniais) išilgai laikančiųjų sijų.

- Atlikite garbanos pakabinimą.

- Naudodami Liebherr 26 K.1 kraną (gali būti pakeistas panašių charakteristikų), perkelkite taką į montavimo vietą aukščiau 500 mm nuo pakeliui pasitaikančių kliūčių.

- Montuotojas turi privažiuoti prie tos vietos, kur nuo pastolių yra pritvirtinta sijos prie sijų ir atlikti projektinį tvirtinimą. Baigus sijos tvirtinimo darbus, stropas atkabina elementus.

6. Atlikti vizualinę apžiūrą ir surašyti atliktų darbų aktą.

Kroviniai turi būti pakabinami pagal pakabinimo schemas. Darbui turi būti naudojami stropai, atitinkantys keliamo krovinio svorį ir pobūdį, atsižvelgiant į šakų skaičių ir jų pasvirimo kampą, kad kampas tarp jų šakų neviršytų 90 laipsnių °.

Krovinių negalima perkelti, kol po jais yra žmonių. Stropas gali būti šalia krovinio, kol jis keliamas arba nuleidžiamas, jei krovinys yra ne aukščiau kaip 1000 mm aukštyje nuo platformos lygio.

2.3.2 Krano veikimas

Darbai atliekami naudojant greitai sumontuojamą bokštinį kraną LIEBHERR 26K.1 (galima pakeisti panašių charakteristikų).

Darbo vietos paruošimas

Prieš pradėdami dirbti su kranu, turite atlikti šiuos veiksmus:

- krano eksploatavimo zonoje ir sandėliavimo zonoje įrengti stovus su stropų schemomis ir krovinio svorio lentele;

- įrengti saugos ženklus, ženklą Nr. 3 palei pavojingos zonos ribą, ženklą Nr. 2 palei liniją, ribojančią krano aptarnavimo zoną.

Krano veikimas montuojant kolonas:

Kranas veikia su kablio kėlimo aukščio riba 11,05 m, maksimalus pasiekiamumas yra 24 m ir pavojinga zona 8,3 m montuojant elementus, taip pat 23 m pasiekiamumo ir 1,7 m pavojingos zonos metu eksploatacijos metu sandėliavimo vietoje ir iškraunant iš autotransporto.

Krano veikimas montuojant sijas ir jungtis:

Kranas veikia su 11,4 m kablio aukščio riba, maksimalus pasiekiamumas 24 m ir pavojinga zona 3,6 m, taip pat su 23 m pasiekiamumu ir 1,6 m pavojinga zona atliekant darbus sandėliavimo vietoje ir iškraunant iš transporto priemonių.

Krano veikimas montuojant garveles:

Kranas veikia su 9,2 m kablio aukščio riba, kurio maksimalus pasiekiamumas yra 24 m ir pavojinga zona 3,5 m, taip pat su 23 m pasiekiamumu ir 1,3 m pavojinga zona atliekant darbus sandėliavimo vietoje ir iškraunant iš transporto priemonių.

Iškrovimo ir montavimo metu kroviniai turi būti perkeliami lygiagrečiai pavojaus zonos ribai ir neleisti atsitiktinai apsisukti naudojant lanksčią lyną. Kablio kėlimo aukštis turi būti ribojamas iki 6,0 m.

Uždrausti pavojingoje zonoje būti žmonėms ir laikyti krovinius. Priemonės dėl saugaus kranų eksploatavimo turėtų būti išduodamos kaip priedas prie gamybos ir pareigybių aprašymų, skirtų kranus eksploatuojantiems darbuotojams ir inžineriniams bei techniniams darbuotojams.

Uždaryti pašalinių asmenų, tiesiogiai nesusijusių su darbu, patekimą į darbo zoną, tam prieš pradedant krano eksploataciją, palei pavojingos zonos ribą pastatyti signalinę tvorelę.

Pakrovimo ir iškrovimo operacijos

Bendrieji reikalavimai

Statybvietėje armatūros ir klojinių elementai iškraunami kartu dedant sandėliavimo ir apvado aikštelėje, pavieniui arba rietuvėmis. Krovinių vilkimas draudžiamas. Laikant klojinių elementus rietuvėse, klokite juos eilėmis horizontalioje padėtyje ne aukščiau kaip keturių eilių aukštyje. Tarp horizontalių eilių klojami ne mažesnio kaip 5 cm pločio tarpikliai.

Prieš pradedant darbą:

- paskirti reikiamą skaičių stropininkų ir signalininkų;

Metodinė dokumentacija statybose

UAB "TSNIIOMTP"

DARBO GAMYBOS PROJEKTAS
PLIENINIŲ KONSTRUKCIJŲ MONTAVIMUI
PASTATAI IR STATINIAI

MDS 12-60, 2011

Maskva 2011 m

Dokumente numatyta standartinis projektas atlieka plieninių konstrukcijų montavimo darbus.

Vadovaujantis darbo projekto struktūra ir turiniu pagal MDS 12-46.2008, montavimo darbų organizavimo ir technologijos sprendimai, technologinių operacijų atlikimo taisyklės ir technikos, darbų kokybės vertinimo normos ir tvarka, darbų poreikis. numatyta mechanizacija.

Sukūrė Centrinio tyrimų ir projektavimo bei statybos organizavimo, mechanizavimo ir techninės pagalbos instituto darbuotojai (pagrindinis vykdytojas - Yu.A. Korytovas).

Standartinis projektas gali būti naudojamas tiesiogiai arba kaip pagrindas rengiant individualius įrengimo projektus, atsižvelgiant į vietos sąlygas.

Dokumentas skirtas projektavimo organizacijoms, rengiančioms darbo projektus, bei statybos ir montavimo organizacijoms, atliekančioms plieninių konstrukcijų montavimo darbus.

ĮVADAS

Darbų planas yra pagrindinis organizacinis ir technologinis metalinių konstrukcijų montavimo dokumentas, kurio tipiniai elementai yra kolonos, sijos ir sijos (santvaros).

Projekte numatytos veiklos, skirtos darbo organizavimui naudojant šiuolaikinėmis priemonėmis technologija ir informacija. Projekte numatytos pažangios montavimo darbų technologijos, naudojant didelio našumo mechanizavimo priemones, kurios padeda pagerinti kokybę, sumažinti darbų laiką ir sąnaudas. Projekte užtikrinamas saugus darbų atlikimas ir numatytos priemonės, kaip laikytis saugos reikalavimų statybose.

Darbo projektų buvimas ir panaudojimas daugiausia lemia statybos organizacijos konkurencingumą.

Projektai naudojami licencijuojant statybos organizaciją kaip dokumentai, patvirtinantys organizacijos pasirengimą atlikti darbus, o sertifikuojant organizacijos kokybės sistemą ir statybos produktus - pagal įmonės norminių dokumentų statusą.

Projektus, kaip taisyklė, rengia projektavimo ir projektavimo-technologinės organizacijos. Turėdama kvalifikuotą personalą, statybos organizacija gali pati parengti darbo projektą. Šis dokumentas skirtas padėti projektavimo, inžinerijos ir statybos organizacijoms rengti plieninių konstrukcijų įrengimo projektą.

Šis dokumentas parengtas atsižvelgiant į MDS 12-46.2008 rekomendacijas dėl darbo projektų rengimo, dėl jų skyrių sudėties ir turinio, taip pat dėl ​​pateikimo ir dizaino.

Šis darbo projektas būdingas kaimo, pramonės ir civilinės statybos projektams, jis gali būti naudojamas naujos statybos, taip pat esamų pastatų ir statinių rekonstrukcijai ir remontui. Po koregavimo projektas gali būti naudojamas tiesiogiai arba kaip pagrindas rengiant individualus projektas atsižvelgiant į vietos sąlygas.

Dokumente atsižvelgiama į TsNIIOMTP ir kitų projektavimo ir technologinių institutų darbo rezultatus bei patirtį plieninių konstrukcijų montavimo srityje.

1. BENDROSIOS NUOSTATOS

Metalinių konstrukcijų montavimo projektas rengiamas remiantis pirminiais užsakovo pateiktais duomenimis, ir įgaliojimai, pridedamas prie sutarties.

Šiame projekte metalinių konstrukcijų montavimas atliekamas daugiausia naudojant rankinį lankinį suvirinimą.

Projektas numato Trumpas aprašymas pastatytos metalinės konstrukcijos. Taigi pagal šį projektą statomas L formos plano pastatas su bendri matmenys 64x29 m. Pastatas yra dviejų aukštų su antresolėmis ir požeminiu aukštu po pastato dalimi. Pastato bendras plotas – 4 tūkst. m2, statybos tūris – 22 tūkst. m3, įskaitant požeminį aukštą – 3 tūkst. m3. Viršutinis stogo aukštis žemės lygio atžvilgiu yra 8 m.

Pastato karkasas metalinis, iš valcuoto plieno, I-sija su lygiagrečiais flanšo kraštais: kolonos iš I-sijų Nr.25 ir Nr.35, sijos iš I-sijų Nr.60, Nr.55, Nr.35 ir Nr. 20. Grindys – monolitinis gelžbetoninis ant metalinių sijų.

Suvirinimo siūlės atliekamos naudojant elektrinį lankinį suvirinimą, elektrodus E42A, E50A, E55A.

Darbo projektas turi būti naudojamas kartu su metalinių pastato konstrukcijų darbo brėžiniais.

Montavimo krano sujungimo schemos rengiamos atskirai nuo bendrojo objekto plano dalyje, reikalingoje plieninių konstrukcijų montavimui.

Rengiant projektą buvo naudojami norminiai ir techniniai dokumentai, kurių pagrindiniai nurodyti skyriuje.

2 REGLAMENTINIAI IR TECHNINIAI DOKUMENTAI

1 paveikslas. Montuojamojo krano horizontalaus tvirtinimo schema (fragmentas)

Diagramoje parodyta, kaip turėtų būti organizuota ir įrengta montavimo darbų zona. Aikštelėje yra laikina tvora, kuri neleidžia svetimiems patekti į darbo zoną. Išilgai statomo pastato perimetro nutiestas laikinas kelias, skirtas instaliaciniam kranui perkelti pagal laikrodžio rodyklę iš Šv. 1 iki automobilių stovėjimo aikštelės g.7. Šiose septyniose vietose esančios krano aprėpties zonos palaiko pastato plieninių konstrukcijų montavimą.

Darbo vietoje pavojingos zonos pažymėtos linijomis: nuo krovinio perkėlimo montavimo kranu - 4,0 m atstumu nuo kablio ir nuo galimo daiktų kritimo iš pastato aukščio - 3 m atstumu nuo pastato sienos. Pavojingų zonų atstumų skaičiavimas pateiktas skyriuje.

Pagal schemą sklype yra: išimamų krovinių paėmimo įtaisų saugykla, valdomų krovinių saugojimo vieta, stovas su pakabinimo schemomis ir krovinių svorių lentele, prožektoriai darbo vietoms apšviesti, krano ratų plovimo stotis. .

Montavimo krano vertikalaus prijungimo prie statomo pastato schema parodyta skerspjūviu N - N automobilių stovėjimo aikštelėje Šv. 2 (pav.). Atstumas nuo krano ašies iki pastato sienos A= 4 m yra ne mažesnis už didžiausią krano sukimosi dalies spindulį R n ir standartinis privažiavimo prošvaisa yra 1 m. Minimalūs atstumai nuo strėlės iki metalinių pastato konstrukcijų ir iki signalinės tvoros atitinka standartą - Pavojaus zona nuo judančių krano dalių 5 m atstumu.

2 pav. Vertikalus montavimo krano tvirtinimas

3.4 Montavimo darbai pradedami pridavus ir priėmus pamatus - pastato kolonų atramas, jeigu yra aktas dėl paslėptų darbų. Priėmimo metu turi būti atlikta anksčiau atliktų darbų instrumentinė kokybės patikra. Tikrinant turi būti nustatyta pamatų - atramų skersinių ir išilginių ašių padėtis plane bei pamatų atraminių paviršių aukščio žymės.

3.5 Montavimo darbai naudojant kraną susideda iš šių operacijų: montavimo vietų paruošimas ir kolonų bei sijų tvirtinimas; kolonų ir sijų pakabinimas; jų pakėlimas, nukreipimas ir montavimas montavimo vietoje; susitaikymas ir laikinas fiksavimas (jei reikia); kolonų ir sijų atsegimas.

Atskirame procese, naudojant surinktą karkasą, yra atliekami tvorų (santvarų) ir įmontuojamų plieninių konstrukcijų montavimas.

3.6 Vienas iš įprastų kolonų montavimo būdų parodytas paveikslėlyje. Prieš montavimą kolona klojama ant medinių trinkelių ( 1 ). Kolona perkeliama surinkimo kranu iš horizontalios ( 2 ) į vertikalią ( 3 ), tada į projektavimo padėtį ( 4 ).

3 pav. Kolonos montavimas

Stulpelis perkeliamas į projektinę padėtį minimaliu greičiu. Tikrinama stulpelio padėtis lygiavimo ašių atžvilgiu, tikrinamas jos vertikalumas ir aukštis. Pagrindinės kolonų įrengimo leistinos nuokrypos pateiktos skyriuje.

Laikinas sumontuotos kolonos tvirtinimas atliekamas naudojant montavimo įrangą (statramus, raiščius, laidininkus ir kt.), kurių dydis priklauso nuo kolonos konstrukcijos. Viena iš kolonos laikino tvirtinimo su petnešomis variantų parodyta paveikslėlyje. Inventoriaus įtvaras su įtempimo įtaisu ( 1 ) pritvirtintas prie stulpelio ( 2 ) ir į anksčiau sumontuotą metalinės konstrukcijos elementą (arba, pavyzdžiui, į inventorinį gelžbetonio bloką) ( 3 ).

4 pav. Laikinas kolonos tvirtinimas

Nuolatinis kolonų, sijų ir sijų tvirtinimas atliekamas suvirinant pagal projektą.

Stropai gali būti nuimami nuo kolonos, sijos ar garbanos juos laikinai pritvirtinus. Montavimo įranga nuimama po to, kai plieninė konstrukcija yra visam laikui pritvirtinta pagal projektą.

3.7 Prieš pradedant sijos montavimą, turi būti sumontuotos kolonos ir paruoštos atraminės platformos sijos montavimui.

Jie pritvirtinti prie kolonų inventorius pastoliai su platformomis (montavimo kopėčios, mobilūs pastoliai, bokšteliai ir kt.). Padedant vaikinams, sija pakeliama ir perkeliama į padėtį, artimą projektinei. Po to montuotojai užlipa ant pastolių platformų ir montuoja siją projektinėje padėtyje. Šiuo atveju sijos stropas gali būti nuleidžiamas 5 - 10 cm Konstrukcijos suvirinamos pagal projektą, po to sija atsegama.

3.8 Tvirtinimo būdai ir priemonės turi užtikrinti, kad sijos ir kolonos pirmą kartą būtų sumontuotos projektinėje padėtyje. Stropavimas atliekamas naudojant stropus su fiksavimo įtaisais ant kabliukų. Ant jungiamosios jungties pakabinamos nenaudojamos stropo šakos. Kampas tarp stropo šakų neturi viršyti 90°. Stropo kabliukai turi būti nukreipti toliau nuo sijų ir kolonų svorio centro. Pakabinant sijas, naudojami inventoriaus tarpikliai, kad būtų išvengta lyno trynimo.

Tvirtinimo diagramos parodytos paveikslėlyje.

5 pav. Kolonų ir sijų pakabinimas

Stulpelio pakabinimas ( 1 ) gaminamas stropu ( 2 ) tipo 1SK-4.0/2000 pagal GOST 25573 ir žnyplės griebtuvą su stropo KZ-3.2 nuotoliniu valdymu (pav., a).

Pakabinamos sijos ( 1 ) gaminamas stropu ( 2 ) tipo 4SK1-2/2000 pagal GOST 25573 (pav., b).

Stropuojant naudojami įvairūs nuimami krovinių paėmimo įrenginiai, kurių dydžiai priklauso nuo kolonų ir sijų konstrukcijos bei svorio. Stulpelių ir sijų rankenos parodytos paveikslėlyje. Kolonoms, be žnyplės rankenos (žr. pav., a), gali būti naudojamos frikcinės rankenos (žr. pav. ir pav., a), pirštų rankenos su stropo anga kolonoje (b pav.), Ekscentrinės ir kitos rankenos. Sijoms, be kilpinės rankenos (žr. pav., b), gali būti naudojamos, pavyzdžiui, svirties rankenos (pav., c), kaiščių rankenos (pav., d) ir kitos rankenos.

6 pav. Griebtuvai kolonoms ir sijoms

Stropavimo schemos turi būti dedamos ant stovo, kurio vieta darbo vietoje nurodyta paveikslėlyje.

3.9 Tvirtindami kolonas ir sijas, jie vadovaujasi informacija apie jų masę, pakabinimo schemas ir atitinkamus nuimamus krovinio paėmimo įrenginius. Ši informacija, susijusi su šiuo projektu, pateikta lentelėje.

Ant minėto stovo turi būti padėta krovinio masių lentelė, pakabinimo diagramos ir duomenys apie nuimamus krovinio paėmimo įrenginius.

Nuimamų kėlimo įrenginių laikymo vieta parodyta krano horizontalaus pririšimo schemoje (žr. pav.).

Prieš pradedant montavimo darbus, krano operatorius ir stropuotojai turi būti supažindinti su stropų schemomis, krovinio svorių lentele ir nuimamais kėlimo įtaisais.

3.10 Plieninių konstrukcijų montavimas atliekamas „iš apačios į viršų“, naudojant rankenas, naudojant „krano“ metodą. Montavimo seka turi užtikrinti konstrukcijų stabilumą ir geometrinį nekintamumą. Suskirstymas į sekcijas ir kolonų bei sijų montavimo seka nurodytas projekte suskirstymo plane 0,0 žymomis; +4,0; +8,0; +10,0 ant A3 lapų (visas suskirstymo planas skirtingais ženklais čia nepateikiamas).

Suskirstymo plano fragmentas ašimis A - D ir 1 - 5 į griebtuvus ir montavimo seka, pavyzdžiui, ties + 4,0 m žyma, parodyta paveikslėlyje.

7 pav. Kolonų ir sijų montavimo seka ties 4 m žyma (fragmentas)

Montavimas ant pirmosios rankenos atliekamas ašyse A - B ir 1 - 5, antroje - ašyse B - D ir 1 - 5. Ant konstrukcijos tinklelio plane, standartinių dydžių kolonų montavimo seka (K1 , K2, K3 ir kt.) ir sijos (B1, B2, B3 ir kt.) žymimos skaičiais. Montavimo seka, pavyzdžiui, ant pirmųjų septynių kolonų ir sijų pirmojo griebtuvo, yra tokia: K1-1, K1-2, B4-3 (ašyse B ir 1 - 2), K1-4, B2-5 (1 ir B ašyse - B), K1-6, B3-7 (B ir 2 - 3 ašyse). Tuo pačiu būdu nustatoma antrosios ir kitų rankenų montavimo seka.

3.11 Suvirinimo darbai atliekami patikrinus, ar teisingai sumontuotos konstrukcijos.

Suvirinimas atliekamas rankiniu lanku, padengtas E-42A, E-50A ir E-55A tipų elektrodais. Siūlių ir kraštų matmenys - pagal suvirinimo jungčių darbo brėžinius, su rutuliais, kurių skerspjūvis ne mažesnis kaip 20 - 35 mm 2. Suvirinimo vietas reikia nuvalyti: suvirintų detalių kraštai siūlių vietose ir gretimi paviršiai, kurių plotis ne mažesnis kaip 20 mm, turi būti nuvalyti, kad pašalintų rūdis, riebalus, dažus, nešvarumus ir drėgmę. Suvirinimas atliekamas stabiliu režimu: nukrypimai nuo nurodytų suvirinimo srovės ir lanko įtampos verčių neturi viršyti 5–7%.

Elektrodai džiovinami (deginami) džiovinimo krosnyse. Kalcinuotų elektrodų skaičius suvirintojo darbo vietoje neturi viršyti trijų ar keturių valandų reikalavimo. Elektrodai turi būti apsaugoti nuo drėgmės – laikomi sandariuose dėkluose.

Detalių, kurių storis didesnis nei 20 mm, jungčių suvirinimo siūlės atliekamos naudojant metodus, kurie sumažina suvirintos jungties aušinimo greitį: sekcinė atvirkštinė, sekcinė dvigubo sluoksnio, kaskados, sekcijų kaskados.

Suvirinant dvipusį užpakalinį, T formos ir kampų sujungimą su visišku įsiskverbimu, prieš darant siūlę iš kitos pusės, būtina pašalinti jos šaknį iki pliko metalo.

Pradinės ir įvadinės juostos turėtų būti naudojamos pagal suvirintų jungčių darbo brėžinius. Neleidžiama sužadinti lanko ir užvesti kraterio ant netauriojo metalo už suvirinimo siūlės.

Kiekvienas paskesnis daugiasluoksnio suvirinimo sluoksnis turi būti atliekamas išvalius ankstesnį sluoksnį nuo šlako ir metalo purslų. Prieš dengiant kitą sluoksnį, reikia pataisyti įtrūkusią siūlės vietą.

Paviršiai suvirinimo siūlės po suvirinimo jie išvalomi nuo šlako, purslų, nuosėdų ir metalo nuosėdų.

Suvirinti tvirtinimo elementai nuimami (pjaunant dujomis su prielaida) nepažeidžiant netauriojo metalo ir nepažeidžiant smūgio. Jų suvirinimo vietos valomos mechaniškai lygiagrečiai su netauriuoju metalu.

Šio projekto suvirinimo darbai atliekami esant ne žemesnei kaip -20 °C lauko oro temperatūrai. Suvirinimo srovės stipris turi būti didinamas proporcingai temperatūros mažėjimui: mažėjant nuo 0 °C iki -10 °C - 10%, mažėjant nuo -10 °C iki -20 °C - dar 10%. Esant neigiamai temperatūrai, suvirinimo darbai atliekami laikantis šių taisyklių:

Ypač kruopščiai suvirinamos uždaromos siūlių dalys;

pašalinti drėgmę ir sniegą ne mažiau kaip 1 m atstumu nuo suvirinimo vietos;

išdžiovinkite suvirinimo vietą, pavyzdžiui, naudodami degiklio liepsną.

Šalia suvirintos jungties siūlės, 40 mm atstumu nuo siūlės krašto, turi būti pritvirtintas suvirintojo ženklo numeris.

4 KOKYBĖS REIKALAVIMAI IR DARBŲ PRIĖMIMAS

4.1 Montavimo darbų kokybės kontrolė

4.1.1 Montavimo darbų kokybės kontrolė apima:

įeinanti konstrukcijų ir gaminių patikra pagal darbo dokumentaciją;

technologinių operacijų kontrolė;

priėmimo kontrolė.

4.1.2 Įeinančioji patikra apima darbo projekto buvimą ir išsamumą bei patikrinimą technologinė dokumentacija, dizaino ir gaminių atitiktis šiai dokumentacijai.

Kontrolei turi būti pateikti darbo brėžiniai, statybos organizavimo projektas, darbų vykdymo projektas, techniniai pasai, metalo gaminių ir konstrukcijų sertifikatai ir kiti darbo brėžiniuose nurodyti dokumentai.

4.1.3 Technologinių operacijų kontrolė vykdoma jas vykdant ir numato laiku išmatuoti parametrus, nustatyti jų nukrypimus (defektus) ir priemones jiems pašalinti bei užkirsti kelią.

Didžiausi montuojamos plieninės konstrukcijos parametrų nuokrypiai pateikti lentelėje.

Suvirinimo siūlės su nustatytais defektais turi būti ištaisytos. Suvirinimo siūlių korekcija atliekama rankiniu lankiniu suvirinimu, naudojant to paties tipo 3 arba 4 mm skersmens elektrodus.

Kėlimo aukštis iki 10 m

6.5 Statybvietė turi turėti tvorą, darbo vietos (vietos) turi būti pažymėtos saugos ženklais ir nustatytos formos užrašais pagal GOST R 12.4.026 reikalavimus..

6.6 Montavimo darbai paprastai turi būti atliekami šviesiu paros metu.

Statybvietė, darbo zonos, darbo vietos, praėjimai ir privažiavimai prie jų tamsiu paros metu turi būti apšviesti pagal GOST 12.1.046 reikalavimus.

6.7 Atliekant montavimo darbus naudojant kraną, reikia laikytis šių saugos reikalavimų:

dirbti pagal stropininko signalą;

kėlimas, nuleidimas, tvirtinimo elementų (kolonų, sijų ir kt.) kilnojimas, stabdymas visų judesių metu turi būti atliekamas sklandžiai, be trūkčiojimų;

Judėjimo metu tvirtinimo elementai turi būti pakelti bent 0,5 m virš pakeliui pasitaikančių objektų;

Tvirtinimo elementus būtina nuleisti į jiems skirtas ir paruoštas vietas, užtikrinant stabilią jų padėtį ir lengvą stropų nuėmimą.

6.8 Atliekant suvirinimo darbus, būtina laikytis minėtų SNiP, GOST 12.3.003 ir GOST 12.3.036 reikalavimų, taip pat sanitarinių metalų suvirinimo, paviršiaus dengimo ir pjovimo taisyklių.