Зам дээр осол гарахгүйн тулд замын хөдөлгөөний дүрмийг зохион бүтээсэн. Эдгээр нь хөдөлгөөнд оролцогчдын зан үйлийн дүрмийг илэрхийлээд зогсохгүй тээврийн хэрэгсэлд тодорхой шаардлага тавьдаг.

Замын хөдөлгөөний дүрэм өөрийн гэсэн түүхтэй. Тиймээс тэд анх 1868 онд Лондонд бүтээгдсэн. Тэр үед анхны семафорыг тэнд суулгасан. Юуны өмнө механизмыг өргөх гинжний чимээ нь морьдыг айлгаж байсан тул энэ санаа тийм ч амжилттай байгаагүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Түүгээр ч барахгүй, үл мэдэгдэх шалтгааны улмаас семафор нь ажлаасаа хэдхэн долоо хоногийн дараа дэлбэрчээ.

Өнөөдөр янз бүрийн саад тотгорыг илэрхийлэхэд ашигладаг тэмдгүүдийн хувьд тэдний өмнөх тэмдгүүдийг тодорхой нутаг дэвсгэрт хүрэх чиглэлийг харуулсан тэмдэг гэж нэрлэж болно.

Дараа нь Парист болсон дэлхийн хурлын үеэр Европын бүх улс орнуудад жигд байх замын хөдөлгөөний дүрмийг бий болгохыг санал болгов. Энэ нь хотуудад автомашины тоо байнга нэмэгдэж, гудамжны хөдөлгөөн улам бүр хүндрэлтэй болсонтой холбоотой байв.

Юлий Цезарийн үед ч замын хөдөлгөөнийг зөв зохион байгуулах оролдлого хийж байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тиймээс зарим гудамжинд зөвхөн нэг чиглэлд зорчихыг тогтоосон бол зарим гудамжинд тодорхой цагт бүрэн хориглосон байна.

Гудамжинд хөдөлгөөний дараалалд хяналт тавихын тулд тэтгэвэрт гарсан гал сөнөөгчид эсвэл шүүхийн шийдвэрээр шоронд хоригдсоны дараа суллагдсан хүмүүсээс бүрдсэн тусгай албаныхан оролцов.

Хэдийгээр заасан дүрэм журамтай ч олон жолооч нар заримыг нь зөрчсөөр байна. Статистикийн мэдээллээс үзэхэд бид ихэвчлэн зөрчигддөг дүрмийг онцолж болно. Энэ жагсаалтад: хурд хэтрүүлэх, буруу газар зогсоол орно. Түүнчлэн олон жолооч нар түрэмгий жолоодлогын арга хэрэглэх нь элбэг байдаг бөгөөд үүнд ойр ойрхон гүйцэж түрүүлэх, эгнээ хөндлөн гарах, таслах гэх мэт.

ОХУ-д хэрэглэгдэж буй замын хөдөлгөөний дүрмийн хувьд тус улсын бүх бүс нутагт хүчинтэй байдаг. ОХУ-ын Замын хөдөлгөөний дүрэмд заасан үндсэн заалтууд нь жолооны үнэмлэхтэй байх явдал юм.

Үүнээс гадна та машиныхаа техникийн паспортыг биедээ авч явах шаардлагатай болно. Хэрэв таны хэрэглэж буй тээврийн хэрэгсэл өөрийнх биш бол түүнийг ашиглахыг зөвшөөрсөн баримт бичигтэй байх шаардлагатай.

Өөртөө болон зорчигчдоо зориулалтын дагуу хамгаалах бүсийг ашиглах нь чухал цэгүүдийн нэг гэж нэрлэж болно.

Үзүүлэнг урьдчилан үзэхийг ашиглахын тулд Google бүртгэл үүсгээд түүн рүү нэвтэрнэ үү: https://accounts.google.com

Слайдын тайлбар:

ЗАМЫН ДҮРЭМИЙН ТУХАЙ Нестерова О.Г.

Манай гараг дээр жил бүр 250,000, Орост 40,000 хүн автомашины ослоор нас бардаг.

Бүх замд осол гарахгүйн тулд замын хөдөлгөөний дүрмээ мэдэж, захиалгаа санаж яваарай!

Орост баруун гар талын хөдөлгөөнийг 1812 онд сүйх тэрэг, тэрэгний зориулалтаар нэвтрүүлсэн ЗАМЫН ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ДҮРМИЙН ТУХАЙ СОНИРХОЛТОЙ БАРИМТ 1924 онд Москвад анхны гэрлэн дохио суурилуулж байжээ.

ЗАМЫН ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ДҮРМИЙН ТУХАЙ СОНИРХОЛТОЙ баримтууд 1924 онд Москвагийн гудамжинд хөдөлгөөнийг зохицуулахын тулд бороохой ашиглаж эхэлсэн.

ЗАМЫН ХӨДӨЛГӨӨНИЙ ДҮРМИЙН ТУХАЙ СОНИРХОЛТОЙ БАРИМТУУД 1926 онд "Замын уулзвар", "Очмог эргэлт", "Төмөр замын гарам", "Барзгар зам" гэсэн анхааруулах тэмдгүүд гарч ирэв.

ЗАМЫН ДҮРЭМИЙН ТУХАЙ СОНИРХОЛТОЙ БАРИМТ Явган зорчигчдод зориулсан "Аюулгүйн шугам" нь 1933 онд гарч ирсэн.

Хэн аюулд орсон бэ?

Хэн аюулгүй вэ?

Тоглоом "Энэ бол би, энэ бол би, эдгээр нь бүгд миний найзууд"

ЗАМЫН АНХНЫ ТЭМДЭГ - БИЛГЭЭНИЙ АШИГЛАЛТ

Замын тэмдэг

FOROS ТУХАЙ ГЭРЭЛ Хөнгөн ФОРОС – тээвэрлэгч, зөөгч

Гэрлэн дохио - манай найдвартай туслах Улаан гэрэл - болгоомжтой байгаарай Шар гэрэл - бага зэрэг хүлээ Ногоон гэрэл - та зам дээр гарч болно!

ТЭМЦЭЭН 1. Та яагаад ойролцоох замын хөдөлгөөний урд гарч ирж болохгүй гэж? Учир нь машин тоормослох цаггүй болно Жолооч тангараглах болно Учир нь 2. Троллейбус эсвэл автобусыг хаана хүлээх ёстой вэ? Хаана ч Замын хажууд Тусгайлан тоноглосон газар, зогсоол дээр

ТЭМЦЭЭН 3. Явган хүний ​​зам дээр байрлуулсан машинуудыг хэрхэн тойрох вэ? Хаана ч урдаас хол зайд хойно 4. Хориотой тэмдэг ямар хэлбэр, өнгөтэй вэ? Цэнхэр дөрвөлжин Улаан тойрог Улаан гурвалжин

ТЭМЦЭЭН 5. Цагдаагийн байгууллагад ямар утас залгах вэ? 01 02 03 6. Бид гудамжны аль талд ихэвчлэн явдаг вэ? Дурын талаас Баруун талд Зүүн талд

ТЭМЦЭЭН 7. Хүүхэд хэдэн наснаас эхлэн зам дээр дугуй унахыг зөвшөөрдөг вэ? 7 наснаас 14 наснаас 18 наснаас 8. Явган хүний ​​гэрлэн дохио хэдэн дохиотой вэ? 1 2 3

ТЭМЦЭЭН 9. Явган хүний ​​гарцгүй бол зорчих хэсгийг хаана хөндлөн гарах вэ? Та хаана ч газар хөндлөн гарч чадахгүй 10. Автобуснаас буусны дараа хэрхэн аюулгүй хөндлөн гарах вэ? Автобусны урд Автобусны ард

ТЭМЦЭЭН 11. Хоёр хүү, гурван охин сургуулиа орхисон. Тэднийг явган хүний ​​гарц руу ойртоход ногоон гэрэл аль хэдийн анивчиж эхэлжээ. Хөвгүүд зам хөндлөн гүйж гүйж, охид дараагийн дохиог хүлээхээр үлдэв. Хэдэн залуу зам хөндлөн гарсан бэ? 5 2 хүү 3 охин 12. Долоон хүүхэд зам дээр бөмбөг тоглож байв. Хоёулаа гэр лүүгээ явлаа. Үлдсэн хэсэг нь зам дээр тоглохоор үлдэв. Хичнээн залуус биеэ зөв авч явсан бэ? Хэн ч биеэ зөв авч явсангүй Хоёр (гэртээ явсан) Гурав (тоглохоор үлдсэн)

S 7 хурдны замын богино өмд нь гэр бүлийн ТААВАР

гэр рүүгээ зам

Жолооч жолооч

Замын хажуугийн тухай

AB автобус a t o p o r b u s

Зам дээр та: 1. Унадаг дугуй, скутер унах боломжгүй. 2. Тоглоом тоглох. 3. Бөмбөгтэй тоглох. 4. Зам хөндлөн гүйх.

Бидний өмнө өргөн ________ байна. Уулзвар дээр __________ ч, замын хөдөлгөөний зохицуулагч ч алга. _______________ дээр хөл тавихын өмнө _______ хоёр чиглэлд тод харагдах хамгийн аюулгүй газрыг сонго. Ойролцоох машин байхгүй бол _______ эхэл. _______-г хар, замын голд хүрэхэд _________ хар. ________ зам хөндлөн гарч, _________ дуусгах хүртлээ үргэлж зам дээр анхаарлаа хандуулаарай. Үсэг замын гэрлэн дохио замын замын шулуун шилжилтийн зүүн баруун талын зам

ЗАЛУУ НАЙЗ! ЗАМЫН ДҮРЭМИЙГ ҮРГЭЛЖ САНАЖ, МӨРДӨЕ!

Сэдвийн талаар: арга зүйн боловсруулалт, танилцуулга, тэмдэглэл

"ХҮҮХДҮҮД - замын хөдөлгөөнд оролцогч" замын хөдөлгөөний дүрмийг судлах ХӨТӨЛБӨР

“Хүүхэд-Замчин” хөтөлбөрийг хүүхэд багачууд замын хөдөлгөөний дүрмэнд амжилттай суралцаж, замын хөдөлгөөний дүрэм бий болсон түүхтэй танилцах, жолоодлогын...

Замын хөдөлгөөний дүрмийн талаархи материалууд

ЧОУ-СОШ "Шинэ зам"

Зорилтот:

· Замын хөдөлгөөний дүрмийн талаархи оюутнуудын мэдлэгийг гүнзгийрүүлэх.

· Хүүхдүүдийн замын хөдөлгөөний дүрмийн талаархи мэдлэгийг идэвхжүүлж, анхаарал, оюун ухааныг хөгжүүлэх.

· Хүүхдүүдийг зам тээврийн осол гэмтлээс урьдчилан сэргийлэхийн тулд гудамж, зам дээр сурагчдын зан үйлийн үндсэн дүрмийг дагаж мөрдөх чадварыг хөгжүүлэх.

1 слайд:"SDA"-ийн нээлт

2Слайд:Автомашин. Зам. Явган зорчигч

· Дэлхий даяар жил бүр 50 сая гаруй хүн зам тээврийн ослын улмаас амь насаа алдаж, гэмтэж бэртдэг. Дэлхийн банкны мэдээгээр дэлхийн эдийн засгийн алдагдал жилд 500 гаруй тэрбум ам.долларт хүрдэг.

· Дэлхийн эрүүл мэндийн байгууллагаас нийт ослын улмаас нас барсан хүмүүсийн 30 гаруй хувийг зам тээврийн осол эзэлж байна.

· 20-р зуунд энэ машин 30 сая орчим хүний ​​үхэлд хүргэсэн.

· ОХУ-д зам тээврийн ослоос үүдэлтэй хохирол нь төмөр замын осол, гал түймэр болон бусад төрлийн ослоос хэд дахин их байна. Зам тээврийн ослын хэмжээ үндэсний аюулгүй байдалд заналхийлж байна. (ОХУ-ын Төрийн Зөвлөлийн Тэргүүлэгчдийн ажлын хэсгийн илтгэлээс).

3 СлайдГудамжинд сахилга бат нь аюулгүй байдлын түлхүүр юм

Би гудамжаар алхаж, яарахгүй байхыг хичээдэг. Би энэ шинжлэх ухааныг мэддэг, гудамжинд яаж алхах вэ.

4 Слайд..Замын хөдөлгөөний хууль

Хөдөлгөөний энгийн дарааллыг ажиглах хэрэгцээ нь хүн алхахаа больж, морь руу, дараа нь дугуй зохион бүтээснээр тэрэг рүү шилжсэний дараа үүссэн.

5 Слайд

Заримдаа тэд нэлээд сониуч хэлбэрийг авдаг байсан, жишээлбэл, хүүг машины урдуур гүйж, сүйх тэрэг ойртож байгааг зарлахын тулд чангаар хашгирах ёстой, ингэснээр нэр хүндтэй хотын иргэд аймшигт машин гарч ирэхэд ухаан алдаж унахгүй байх ёстой. өмхий мангас цагт 12 верст хурдтай зам.

6 СлайдЗамын хөдөлгөөний дүрэм нэлээд эрт гарч ирсэн

Хөдөлгөөний явцад багийнхан болон явган зорчигчдын хооронд үүссэн зөрчилдөөн нь хяналт, шалгалт хийх, зарим тохиолдолд зөрчлийг байнга зөрчигчдийг шийтгэх шаардлагатай болдог. Жишээлбэл, сүйх тэрэг нь тээврийн хэрэгслийн нэг байсан Эртний Ромд гудамжинд нэг талын хөдөлгөөнийг нэвтрүүлж, дүрэм журмыг дагаж мөрдөхийг тусгайлан хуваарилсан хүмүүс хянаж байсан нь мэдэгдэж байна.

7 СлайдЗамын хөдөлгөөний дүрэм нэлээд эрт гарч ирсэн

Цаг хугацаа өнгөрөхөд замын аюулгүй байдлыг хянах чиг үүргийг төр өөртөө авахаас өөр аргагүй болсон. Орост III Иваны хаанчлалын үед (XV зуун) шуудангийн замыг ашиглах ерөнхий дүрмийг мэддэг байсан нь тэргэнцэрээр хол зайд маш хурдан явах боломжтой болсон.

8 СлайдЗамын хөдөлгөөний дүрэм нэлээд эрт гарч ирсэн

I Петр жолоочгүй, хазааргүй морь унахыг хориглосон шууд тушаал гаргажээ. Тухайн үед хотын иргэд сүйх тэрэг, морьтондоо бэртэж гэмтэх тохиолдол байнга гардаг байсан. Нэгэн аялагчийн хэлснээр, "... эдгээр хүмүүс маш зөрүүд тул өөдөөс ирж буй морьтон язгууртан биш бол тэд уулзсаны дараа замаас гарахаас илүү бие биенийхээ дугуйг хугалахыг илүүд үздэг."

9 СлайдЗамын хөдөлгөөний дүрэм нэлээд эрт гарч ирсэн

1718 онд Санкт-Петербург хотод замын хөдөлгөөний тогтсон дүрмийг дагаж мөрдөх хяналтыг цагдаад даатгажээ. Төр зөвхөн дүрэм журам тогтоогоод зогсохгүй тэдгээрийг зөрчсөн тохиолдолд шийтгэл ногдуулдаг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Жишээлбэл, Царина Анна Иоанновна зөвхөн хазаартай морьдыг "бүх айдас, болгоомжлол, анхаарал болгоомжтой" унаж, дуулгаваргүй хүмүүсийг "ташуураар цохиж, хүнд хөдөлмөр эрхлүүлэхийг" тушаажээ.

10 СлайдЗамын хөдөлгөөний дүрэм нэлээд эрт гарч ирсэн

Цаг хугацаа өнгөрөх тусам Замын хөдөлгөөний дүрэм илүү нарийвчилсан болсон. 20-р зууны эхээр автомашины болон морин тээврийн хэрэгслийн тоо нэмэгдсээр байх үед хотын захирагчид жолоодлогын хурдыг хамгийн түрүүнд цагт 12 верст, 1907 онд 20 болгон хязгаарлах тушаал гаргажээ.

1908 онд "Московские ведомости" сонинд: "Санкт-Петербургийн цагдаад дараах шинэлэг зүйл хийгдсэн: хөл хөдөлгөөн ихтэй гудамжны зарим постын цагдаа нарт явган зорчигчдын хөдөлгөөн, аюулгүй байдлыг зохицуулахын тулд шаардлагатай бол цагдаа ч чадна тэргэнцэр эсвэл бүхэл бүтэн хэд хэдэн вагон зогссон хөдөлгөөний чиглэлд таягаа дээш өргөх Энэ тэмдэг дээр байгаа бүх жолооч нар Санкт-Петербургт таяг буулгах үед ямар ч эргэлзээгүйгээр зогсоод хөдөлж, цахилгаан трамвайны жолооч нар. , автомашины жолооч, дугуйчид. Хожим нь богино цагаан таяг илүү мэдэгдэхүйц байхын тулд судалтай будгийг олж авсан.

11 СлайдЗамын хөдөлгөөний дүрэм нэлээд эрт гарч ирсэн

Замын хөдөлгөөний аюулгүй байдалд тусгайлан зориулсан түүхэн дэх анхны зохицуулалтын баримт бичиг бол РСФСР-ын Ардын Комиссаруудын Зөвлөлийн 1920 оны 6-р сарын 10-ны өдрийн "Москва ба түүний ойр орчмын авто замын хөдөлгөөний тухай (дүрэм)" тогтоол байв. Энэ нь автомашинд тавигдах шаардлагыг тогтоож, тэдгээрийг бүртгэх, ашиглах, улсын дугаар авах журмыг тодорхойлж, жолооч нарт тавигдах шаардлагыг (тэд жолооны үнэмлэх, зорчих тасалбартай) зааж өгсөн болно. Хурдны хязгаарыг тогтоосон: автомашин, мотоциклийн хувьд - 25 верст/цагаас хэтрэхгүй, ачааны машинд - 15-аас ихгүй байна. Замын хөдөлгөөний дүрэм зөрчсөн этгээдүүдийн хүрээг тогтоосон.

12 СлайдЗамын хөдөлгөөний дүрэм нэлээд эрт гарч ирсэн

Холбооны анхны бүрэн эрхт дүрэм нь урт нэртэй байсан - "ЗХУ-ын зам дээр автомашины болон морин тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөний дүрэм" (энэ баримт бичгийг 5-р сарын 33-нд баталсан гэдгийг санаарай). Бараг бүх хэсгүүд өнөөг хүртэл хадгалагдан үлдэж, зөвхөн "бүрэн байдал" нь нэмэгдэж, шаардлага нь чангарч байгаа нь сонирхолтой юм.

1949 оны Олон улсын конвенцид үндэслэсэн "ЗСБНХУ-ын хот, тосгоны гудамж, замд жолоодох дүрэм" -ийг 1961 онд нэвтрүүлсэн.

Дараа нь зарим нэг засвар хийсний дараа эдгээр дүрмийг 1965 онд дахин баталсан.

Мөн 1973 оны 1-р сарын 1-ний өдрөөс эхлэн "Замын хөдөлгөөний тухай", "Замын тэмдэг, дохионы тухай" конвенцууд болон тэдгээрийг нэмэлт болгон Европын хэлэлцээрт үндэслэн Замын хөдөлгөөний дүрмийг нэвтрүүлсэн.

Өнгөрсөнд хийсэн товч аялалаас харахад хүмүүсийн хөдөлгөөн ямар ч хэрэгслээр явагдахаас үл хамааран тодорхой дүрмийг шаарддаг нь тодорхой болсон. Нэгэнт дүрэм журам байдаг учраас дагаж мөрдөхөд нь хяналт тавих хүн хэрэгтэй.

ОХУ-ын Засгийн газар дараахь шийдвэрийг гаргадаг.

ОХУ-ын Засгийн газар замын хөдөлгөөний дүрэмд өөрчлөлт оруулж, замын хөдөлгөөнд оролцогчдод зориулсан шинэ тэмдэглэгээ, замын тэмдэг, техникийн хэрэгслээр хангасан. Өөрчлөлт нь жолооч нараас гадна явган зорчигч, дугуйчдад ч нөлөөлнө.

1. Диагональ явган хүний ​​гарц

Засгийн газрын тогтоолоор тус улсад диагональ явган хүний ​​гарц ашиглахыг журамлах юм. Зам хөндлөн гарах энэ аргыг томоохон хотуудад томоохон уулзварууд дээр идэвхтэй ашигладаг бөгөөд ногоон гэрлэн дохио хүлээх хугацааг багасгах замаар явган зорчигчийн нэвтрүүлэх чадварыг мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэх боломжтой.

2. Шинэ зогсоолын тэмдэглэгээ

Одоо зогсоолын бүсэд замын тэмдэглэгээ нь зогсоол бүрийг тусад нь зааж өгөхгүй, зөвхөн бүхэл бүтэн бүсийг, өөрөөр хэлбэл түүний эхлэл, төгсгөлийг зааж өгөх болно.

15 СлайдЗамын хөдөлгөөний дүрмийн өөрчлөлт 2015 оны дөрөвдүгээр сарын 153. "Аюулгүйн арал"

Замын хөдөлгөөний дүрэмд "аюулгүй байдлын арал" гэсэн шинэ ойлголт гарч ирнэ. Тогтоолын бичвэрт зааснаар энэ нь замын хөдөлгөөний эсрэг талын эгнээг (унадаг дугуйчдын эгнээ оруулаад) тусгаарласан замын зохион байгуулалтын элемент юм.

5. Унадаг дугуйчдад зориулсан өөрчлөлтүүд

Унадаг дугуйчид нийтийн тээврийн хэрэгслээр зорчихдоо тусгай эгнээгээр зорчих эрхтэй болсон.

Мөн 5.14.2 “Унадаг дугуйчдад зориулсан эгнээ” гэсэн тэмдгийг шинээр нэвтрүүлж байна. Энэ нь одоогоор буруу ашиглагдаж байгаа 4.4.1 "Дугуйн зам буюу дугуйчдад зориулсан эгнээ" гэсэн тэмдэг нь замын хөдөлгөөний өөр өөр горимтой хэдий ч дугуйчдад зориулсан дугуйн зам, эгнээг хоёуланг нь зааж өгдөгтэй холбоотой юм.

6. Гэрлэн дохионы шинэ загвар

"Функциональ нэмэлт хэсэг байгаа талаар жолооч нарт мэдэгдэхийн тулд сум унтарсан үед хэсгийн тоймыг улаан гэрлийн дохиогоор тэмдэглэхийг зөвшөөрдөг бөгөөд энэ нь мөн энэ хэсэгт зохицуулсан чиглэлд хөдөлгөөн хийх гэсэн үг юм. хориглоно” гэж Засгийн газрын тогтоолын эх бичвэрт бичсэн байна.

Тод улаан диод дохиог ашиглах тухай ярьж байгаа бөгөөд энэ нь жолооч нарт уулзвар дээр нэг чиглэлд эсвэл өөр чиглэлд эргэлт байгаа эсэхийг холоос харах боломжийг олгоно.

Гаргасан шийдвэрүүд нь замын хөдөлгөөний зохион байгуулалтыг сайжруулж, замын хөдөлгөөний аюулгүй байдалд эерэгээр нөлөөлнө” гэж тогтоолд онцолжээ. Өөрчлөлтүүд дөрөвдүгээр сарын 7-ноос хүчин төгөлдөр болно.

АСУУЛТЫН АСУУЛТ.

1. Замд явж байгаа хүний ​​нэр хэн бэ? (Нүүр).

2. Хүн, бараа, тоног төхөөрөмж тээвэрлэх зориулалттай төхөөрөмжийг юу гэж нэрлэдэг вэ? (Тээврийн хэрэгсэл).

3. Тээврийн хэрэгсэл жолооддог хүнийг хэн гэдэг вэ? (Жолооч).

4. Тээврийн хэрэгсэлд байгаа жолоочоос өөр хүнийг хэн гэдэг вэ? (Зорчигч)

5. Тээврийн хэрэгсэл, явган зорчигчийн хөдөлгөөнд зориулагдсан хиймэл байгууламжийн гадаргуутай зурвас газрыг юу гэж нэрлэдэг вэ? (Зам)

6. Зам дээр тээврийн хэрэгслийн гадаа яваад ажил хийдэггүй хүнийг хэн гэдэг вэ? (Явган зорчигч).

7. Зам дээр моторгүй тэргэнцэрээр явж байгаа хүнийг хэн гэдэг вэ? (Явган зорчигч)

8. Явган хүн шиг харьцахын тулд ямар моторгүй машиныг зам дагуу гараараа жолоодож болох вэ? (унадаг дугуй)

9. Явган зорчигчтой адилтгаж болохын тулд хүн ямар төрлийн тээврийн хэрэгсэл жолоодож болох вэ? (Мотоцикль)

10. Явган зорчигч өөрийн биеэр ачаа тээвэрлэхэд ямар төхөөрөмж ашиглаж болох вэ? (сагс)

11. Урин дулаан цагт явган зорчигч хүүхэд, хөгжлийн бэрхшээлтэй иргэдийг ямар төхөөрөмжөөр тээвэрлэж болох вэ? (Түргэ)

12. Замын хөдөлгөөний дүрмээр тогтоосон дохионы тусламжтайгаар замын хөдөлгөөнийг зохицуулах эрх бүхий этгээдийг хэн гэдэг вэ? (Тохируулагч).

13. Хүүхэд тээвэрлэх тээврийн хэрэгслийн урд болон хойд хэсэгт ямар тэмдэг байгааг харуул. (Хүүхдүүд)

"Гудамж, замын цагаан толгойг зурах." Би цагаан толгойн үсгүүдийг нэрлэх бөгөөд үсэг бүрийн хувьд та машин, замын хөдөлгөөний дүрэмтэй холбоотой үгсийг нэрлэх ёстой.

Сургуулийн сурагчид замын хөдөлгөөний дүрмийн талаарЗам хэрэглэгчид

• Гадуур явахдаа өөрийн мэдэлгүй замын хөдөлгөөнд оролцдог. Мөн хотын замын хөдөлгөөний байдал хэрхэн биеэ авч явахаас шалтгаална.

• Явган зорчигчийн үндсэн үүрэг... Тэд нэлээд энгийн, гэхдээ маш хэрэгтэй. Тэд танд амьдралд хэрэг болно гэдэгт би итгэлтэй байна.
• Санаж байна уу:

• Явган зорчигчид явган хүний ​​зам, явган хүний ​​замаар явах ёстой. Хэрэв явган хүний ​​зам, явган хүний ​​зам, мөр, дугуйн зам байхгүй эсвэл тэдгээрийн дагуу явах боломжгүй бол замын ирмэгээр нэг эгнээгээр явахыг зөвшөөрнө.

• Хүн амын суурьшлын бүсээс гадуур явган зорчигч тээврийн хэрэгслийн хөдөлгөөн рүү алхах ёстой.

• Санаж байна уу: зам бол жолоочийн шаргуу ажилладаг газар юм. Хөдөлгөөний замд таны дүр төрх жолооч нарт хүндрэл учруулж, онцгой байдлын нөхцөл байдал үүсгэж болзошгүй.

• Явган зорчигчид газар доорхи гарц, тэмдэглэгээ, "Явган хүний ​​гарц" гэсэн тэмдэг бүхий газраар зам хөндлөн гарах ёстой.

• Явган хүний ​​гарцтай замд орсноор явган зорчигч тээврийн хэрэгслээс давуу тал буюу давуу эрх эдлэх боловч энэ эрхийг хэтрүүлэн ашиглах ёсгүй.

• Явган хүний ​​гарцыг тэмдэглээгүй замын хэсгүүдэд; Явган хүний ​​зам эсвэл замын хажуугийн шугамын дагуух уулзварууд дээр, тэдгээрийн хооронд тодорхой харагдах газруудад зөв өнцгөөр зам хөндлөн гарахыг зөвшөөрнө.

• Үзэгдэх орчин хязгаарлагдмал газар зам дээр гарах нь аюултай. Зогсоосон тээврийн хэрэгслийн ойролцоох замыг хөндлөн гарах гэж бүү оролд.

• Замын хөдөлгөөний зохицуулалттай газруудад явган зорчигчид замын хөдөлгөөний зохицуулагч эсвэл гэрлэн дохионы дохиог дагаж мөрдөх шаардлагатай. Гарч эхлэхээсээ өмнө гэрлэн дохиог хар. Хэрэв улаан гэрэл ассан бол эсрэг урсгалтай эсэхээс үл хамааран зогсох хэрэгтэй.

• Гэрлэн дохио ногоон ассан үед л гарамдаж эхлэх боломжтой. Жолооч нар зогссон эсэхийг шалгасны дараа та замын хөдөлгөөнийг эхлүүлж болно. Хэрэв танд идэвхжүүлэх дохионы шилжилтийг дуусгах цаг байхгүй байсан бол санаа зовох хэрэггүй. Нөхцөл байдлаас шалтгаалан та гарцыг дуусгах эсвэл замын хөдөлгөөний арал дээр зогсох, хэрэв байхгүй бол замын голд зогсох боломжтой.

• Ойролцоох тээврийн хэрэгслийг шууд зогсоох боломжгүй тул зам хөндлөн гарч болохгүй.

• Зам дээр тээврийн хэрэгсэл хүлээх хэрэггүй. Энэ нь таны хувьд сүйрлээр төгсөж магадгүй юм.

• Эцэст нь санаж яваарай: тээвэрлэлт бол аюулын эх үүсвэр юм! Зам тээврийн ослын хохирогч, гэмт хэрэгтэн болохгүйн тулд замын хөдөлгөөний дүрмээ баримтална уу!