Хэт авианы ванны үйл ажиллагааны зарчим - үйлдвэрлэл эсвэл гэртээ хэрхэн сонгох, ашиглах. Цэвэрлэх уусмалыг хэзээ солих шаардлагатай вэ? Үр дүнтэй цэвэрлэгээ: энгийн, хямд, үр дүнтэй

Хэт авианы нөлөөгөөр шингэн орчинд явагддаг технологийн бүх үйл явцын дунд хатуу бодисын гадаргууг цэвэрлэх нь хамгийн их хэрэглээ болсон.

Хэт авианы цэвэрлэгээ- хэт авианы чичиргээний нөлөөн дор шингэнд үүсэх шугаман бус нөлөөллийг ашиглахад үндэслэсэн цэвэрлэх арга. Эдгээр нөлөөллийн дотроос кавитаци чухал ач холбогдолтой юм. Бусад нөлөө: акустик урсгал, дууны даралт, дууны хялгасан судасны нөлөө.

Кавитацисуналтын үе шатанд хэт авианы талбарт хөндий ба бөмбөлөг үүсэх үйл явц гэж нэрлэгддэг бөгөөд энэ нь ээлжлэн дууны даралттай байдаг. Шахалтын үе шатанд эдгээр хөндий ба бөмбөлөгүүд нурж унадаг.

Кавитаци нь хэд хэдэн физик, химийн процессыг хурдасгадаг. Кавитацийн онцгой үр дүнтэй байдлын шалтгаан нь бөмбөлгүүдийн нуралт нь цэвэрлэх гадаргуугаас эхэлдэг. Кавитаци нь маш өндөр агшин зуурын гидростатик даралт дагалддаг бөгөөд энэ нь цэвэрлэсэн гадаргуу дээр наалдсан шороон хэсгүүдийг урж хаядаг.

Кавитаци нь хэт авианы талбайн эрчмийн тодорхой утгад шингэнд үүссэн исгэрэх чимээ мэт сонсогддог.

Угаалгын уусмалд хэт авианы чичиргээг нэвтрүүлэх нь цэвэрлэх процессыг хурдасгах төдийгүй илүү ихийг авах боломжийг олгодог. өндөр зэрэгтэйгадаргуугийн цэвэр байдал. Энэ тохиолдолд ихэнх тохиолдолд галын аюултай, хортой органик уусгагчийг хасч, зөвхөн техникийн угаалгын нунтаг усан уусмалыг ашиглах боломжтой байдаг. Энэ нь ажилчдын хөдөлмөрийн нөхцлийг сайжруулах, үйлдвэрлэлийн соёлыг нэмэгдүүлэх, мөн байгаль орчны аюулгүй байдлын асуудлыг хэсэгчлэн шийдвэрлэх боломжийг олгох нь дамжиггүй.

Хэт авианы аппаратыг бүтээгдэхүүн, эд анги үйлдвэрлэх явцад болон тэдгээрийн ашиглалтын явцад үүссэн бохирдуулагчаас цэвэрлэхэд ашигладаг. Хэт авианы цэвэрлэгээ нь бүрэхээс өмнө гадаргууг бэлтгэх, бүтээгдэхүүний нарийн төвөгтэй хөндий, суваг цэвэрлэхэд онцгой ач холбогдолтой.

Хэт авиа нь утас, металл тууз, хошуу, кабель гэх мэтийг цэвэрлэхэд өргөн хэрэглэгддэг. Технологийн тусгай хэрэглээнд зориулагдсан. хэт авианы цэвэрлэгээнунтаг, цацраг идэвхт бодисоор бохирдсон гадаргууг цэвэрлэх, керамик шүүлтүүрийг нөхөн сэргээх зэрэгтэй холбоотой байж болно.

Хэт авианы цэвэрлэгээний үр дүн нь угаалгын шингэний физик-химийн шинж чанар зэрэг олон параметрийн сонголтоос хамаарна. Уусмалыг зөв сонгохын тулд бохирдуулагчийн шинж чанарыг харгалзан үзэх шаардлагатай: тэдгээрийн цэвэрлэх гадаргууд наалдсан байдал, цэвэрлэгээний уусмалтай химийн харилцан үйлчлэл, бичил цочролын ачааллыг тэсвэрлэх чадвар (хүндрэлийн эсэргүүцэл). ). Бохирдуулагчийн урьдчилсан ангилал нь аль шинж тэмдгээр нь тэдгээрийг гадаргуугаас арилгахад хялбар болохыг тодорхойлоход чухал юм. Энэ шинж чанарыг тодорхойлсны дараа та зөв хэт авианы цэвэрлэгээний технологийг сонгох боломжтой (цэвэрлэх хэрэгсэл ба дууны талбайн параметрүүд).

Бохирдлын шинж чанар, тэдгээрийн гадаргуутай холбогдох шинж чанарыг харгалзан дараахь үндсэн бохирдлын төрлүүдийг ялгадаг.

• Органик бус бохирдол:
• гадаргуутай механикаар сул наалдсан (тоос, модны үртэс, металл ба металл бус үртэс, хөө тортог гэх мэт);
• гадаргуу дээр механик аргаар карикатур хийсэн (зүлгүүрийн үр тариа, эрдэс эсвэл металлын тоосонцор);
• гадаргуу дээр хуримтлагдсан (давстай ваннд боловсруулсны дараа давсны царцдас, масштаб гэх мэт).
• Органик эсвэл органик наалдсан бохирдуулагч ба бүрээс:
• гадаргуутай механикаар сул наалдсан (тоос, хуванцар модны үртэс ба үртэс, хөө тортог, нүүрс, кокс);
• гадаргуу дээр бага зэрэг наалддаг (өөх тос, тосолгооны материал, нунтаглах, өнгөлөх, өнгөлөх зуурмаг);
• гадаргуу дээр хатуу наалдсан (давирхай, лак, цавуу, будаг гэх мэт).

Хэт авианы цэвэрлэгээний төхөөрөмж

Хэт авианы цэвэрлэгээнд цэвэрлэхийн тулд гадаргуутай шүргэлцсэн цэвэрлэгээний шингэн бүхий сав, хэт авианы чичиргээний эх үүсвэр шаардлагатай. хэт авианы ялгаруулагч... Хэт авианы хувиргагчийн гадаргуу нь ихэвчлэн ийм ялгаруулагчийн үүрэг гүйцэтгэдэг. Мөн хувиргагчийг савны хананд эсвэл цэвэрлэх объектод бэхлэх үед ялгаруулагч болдог сонголтууд байдаг.

Хэт авианы цэвэрлэгээнд ашигладаг төхөөрөмжийн төрлүүд:

Бие даасан хэсгүүдийн хэт авианы цэвэрлэгээ хийх хамгийн түгээмэл, олон төрлийн төхөөрөмж бол хэт авианы банн юм. Бид янз бүрийн хэмжээтэй (0.6-аас 19000 литр хүртэл), хэлбэр дүрс бүхий ванн үйлдвэрлэдэг. Зорилгоос хамааран ваннууд нь янз бүрийн нэмэлт тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байж болно: халаалт, таймер, халих халаас, тийрэлтэт цэвэрлэгээ, угаалгын уусмалын эргэлт, шүүлтүүр гэх мэт.

• Нэг хэт авианы ялгаруулагчтай жижиг банн: UZV-1, UZV-1.1.
• Хэд хэдэн ялгаруулагчтай жижиг банн, автомат халаалт, таймер: UZV-2, UZV-4, UZV-7.
• Халисан халаастай банн: MO-46, MO-55, MO-197, MO-229, MO-207.
• Нэмэлт тийрэлтэт цэвэрлэгээтэй банн: MO-12.
• Том ба маш том зүйлсийг цэвэрлэх зориулалттай банн: MO-21, MO-92, MO-93.
• Шүршигч цорго, поршений бут зэргийг цэвэрлэх зориулалттай тусгай ванн.

Хэт авианы модулиуд нь одоо байгаа угаалгын тоног төхөөрөмжийг сайжруулахад ашиглагддаг. Тэдгээрийг саванд хийж, дүрж эсвэл шингэний гадаргуу дээр хөвж болно.

Урт бүтээгдэхүүн (утас, соронзон хальс, хоолой) цэвэрлэхийн тулд бид үйлдвэрлэлийн шугамд суурилуулж болох тусгай суурилуулалтыг санал болгож байна (

Хэт авиан гэж юу вэ?

Хэт авиа (АНУ) - уян чичиргээ ба долгион, давтамж нь 15 ... 20 кГц-ээс их байдаг. Хэт авианы давтамжийн бүсийн доод хил нь түүнийг сонсогдох дуу чимээний бүсээс тусгаарлах нь хүний ​​сонсголын субьектив шинж чанараар тодорхойлогддог бөгөөд нөхцөлт байдаг. Дээд хязгаар нь зөвхөн материаллаг орчинд тархах боломжтой уян долгионы физик шинж чанараас шалтгаална, өөрөөр хэлбэл долгионы урт нь хий дэх молекулуудын дундаж чөлөөт зам эсвэл шингэн дэх атом хоорондын зайнаас хамаагүй их байвал. хатуу бодисӨө. Тиймээс хийд хэт авианы давтамжийн дээд хязгаарыг дууны долгионы урт ба молекулуудын чөлөөт замын ойролцоо тэгш байдлын нөхцлөөр тодорхойлдог. Хэвийн даралттай үед энэ нь 10 9 Гц байна. Шингэн ба хатуу бодисын хувьд шийдвэрлэх хүчин зүйл нь долгионы уртыг атом хоорондын зайтай тэнцүүлэх бөгөөд таслах давтамж нь 10 12 -10 13 Гц хүрдэг. Долгионы урт, давтамжаас хамааран хэт авиа нь цацраг, хүлээн авах, тархах, хэрэглэх онцлог шинж чанартай байдаг тул хэт авианы давтамжийн мужийг гурван дэд бүсэд хуваахад тохиромжтой.

Бага - 1.5-10 ... 10 5 Гц;

Дундаж - 10 5 ... 10 7 Гц;

Өндөр - 10 7 ... 10 9 Гц.

1 · 10 8 ... 1 · 10 13 Гц давтамжтай уян харимхай долгионыг ихэвчлэн хэт авиа гэж нэрлэдэг.

Дууны долгионы онол

Хэт авианы долгион нь уян харимхай долгион юм

Хэт авианы долгион нь мөн чанараараа сонсогдох хүрээний уян долгион, түүнчлэн хэт авианы долгионоос ялгаатай байдаггүй.

Хэт авианы тархалт нь ихэвчлэн дууны долгион гэж нэрлэгддэг ямар ч давтамжийн хүрээний акустик долгионд нийтлэг байдаг үндсэн хуулиудад захирагддаг. Тэдгээрийн тархалтын үндсэн хуулиудад янз бүрийн мэдээллийн хэрэгслийн хил дээрх дууны тусгал, хугарлын хуулиуд, орчинд саад тотгор, жигд бус байдал, хил дээрх жигд бус байдлын үед дууны дифракц, тархалтын хуулиуд, хязгаарлагдмал орчинд долгион хөтлүүрийн тархалтын хуулиуд орно. дунд хэсгийн хэсгүүд.

Хэт авианы өвөрмөц шинж чанарууд

Хэт авианы физик шинж чанар, түүний тархалтыг зохицуулах үндсэн хуулиуд нь аль ч давтамжийн хүрээний дууны долгионтой адил боловч шинжлэх ухаан, технологийн хувьд түүний ач холбогдлыг тодорхойлдог хэд хэдэн онцлог шинж чанартай байдаг. Эдгээр нь харьцангуй өндөр давтамжтай, үүний дагуу жижиг долгионы урттай холбоотой юм.

Тиймээс хэт авианы өндөр давтамжийн хувьд долгионы урт нь:

Агаарт - 3.4⋅10 -3 ... 3.4⋅10 -5 см;

Усанд - 1.5⋅10 -2 ... 1.5⋅10 -4 см;

Ган - 1⋅10 -2 ... 1⋅10 -4 см.

Хэт авианы долгионы (USW) утгын ийм ялгаа нь янз бүрийн орчинд тархах хурд өөр өөр байдагтай холбоотой юм. Бага давтамжийн бүсийн хувьд хэт авианы долгионы урт нь ихэнх тохиолдолд хэдэн см-ээс хэтрэхгүй бөгөөд зөвхөн хязгаарын доод хилийн ойролцоо хатуу биетэд хэдэн арван сантиметр хүрдэг.

Дуу шингээх коэффициент (нэгж зайд) давтамжийн квадраттай пропорциональ байдаг тул USW нь бага давтамжийн долгионоос хамаагүй хурдан задардаг.

Хэт авианы өөр нэг чухал шинж чанар нь чичиргээний шилжилтийн харьцангуй бага далайцтай үед өндөр эрчимтэй утгыг олж авах чадвар юм, учир нь өгөгдсөн далайцад эрч хүч нь давтамжийн квадраттай шууд пропорциональ байдаг. Практикт чичиргээний шилжилтийн далайц нь акустик ялгаруулагчийн хүчээр хязгаарлагддаг.

Хэт авианы талбайн хамгийн чухал шугаман бус нөлөөлөл бол кавитаци юм - уур, хий эсвэл тэдгээрийн хольцоор дүүрсэн импульсийн бөмбөлгүүдийн массын шингэнд харагдах байдал. Бөмбөлөгүүдийн нарийн төвөгтэй хөдөлгөөн, тэдгээрийн нуралт, бие биетэйгээ нийлэх гэх мэт нь шингэн дэх шахалтын импульс (микрошок долгион) ба микро урсгалыг үүсгэж, орчны орон нутгийн халаалт, ионжуулалтыг үүсгэдэг. Эдгээр нөлөө нь бодист нөлөөлдөг: шингэн дэх хатуу бодисыг устгах (хүдний элэгдэл) үүсдэг, янз бүрийн физик, химийн процессуудыг эхлүүлж эсвэл хурдасгадаг (Зураг 1).

Цагаан будаа. нэг

Хөндий үүсэх нөхцөлийг өөрчилснөөр янз бүрийн хөндийн үр нөлөөг сайжруулах эсвэл сулруулах боломжтой. Жишээлбэл, хэт авианы давтамж нэмэгдэхийн хэрээр микро урсгалын үүрэг нэмэгдэж, кавитацийн элэгдэл буурч, шингэн дэх гидростатик даралт ихсэх тусам микрошокын нөлөөллийн үүрэг нэмэгддэг. Давтамжийн өсөлт нь ихэвчлэн шингэний төрөл, түүний хийн агууламж, температур гэх мэт зүйлээс хамаардаг хөндийн эхлэлтэй харгалзах босго эрчмийн утгыг нэмэгдүүлэхэд хүргэдэг. Бага давтамжийн хэт авианы муж дахь усны хувьд агаарын даралтЭнэ нь ихэвчлэн 0.3-1 Вт / см 3 байна.

Хэт авианы эх үүсвэр

Байгальд хэт авиан нь байгалийн олон чимээ шуугиан (салхи, хүрхрээ, борооны чимээ, далайд эргэлдэж буй хайрга чулуунуудын чимээ, аянга цахилгаан дагалддаг дуу чимээ гэх мэт), түүнчлэн дэлхий дээр байдаг. үүнийг цуурайтах, харилцахад ашигладаг амьтдын .

RAS-ийг судлахад ашигладаг техникийн хэт авианы ялгаруулагч, тэдгээрийн техникийн хэрэглээг хоёр бүлэгт хувааж болно. Эхнийх нь ялгаруулагч-генератор (шүгэл) орно. Тэдгээрийн доторх хэлбэлзэл нь тогтмол урсгалын замд саад тотгор байдаг - хий эсвэл шингэний тийрэлтэт урсгалын улмаас өдөөгддөг. Хоёр дахь бүлэг ялгаруулагч нь цахилгаан-акустик хувиргагч юм: тэдгээр нь аль хэдийн өгсөн цахилгаан чичиргээг хатуу биетийн механик чичиргээ болгон хувиргадаг бөгөөд энэ нь акустик долгионыг хүрээлэн буй орчинд ялгаруулдаг.

Хэт авианы хэрэглээ

Хэт авианы янз бүрийн шинж чанаруудыг ашигладаг олон төрлийн хэрэглээг гурван чиглэлд хувааж болно. Эхнийх нь RAS-ээр дамжуулан мэдээлэл олж авахтай холбоотой, хоёр дахь нь бодист идэвхтэй нөлөө үзүүлдэг, гурав дахь нь дохиог боловсруулах, дамжуулахтай холбоотой (чиглэлийг түүхэн үүсэх дарааллаар жагсаасан).

Хэт авианы цэвэрлэгээний зарчим

Шингэн дэх бодис, процесст хэт авианы нөлөөнд гол үүрэг нь хөндийгөөр тоглодог. Хамгийн өргөн хэрэглэгддэг хэт авианы технологийн процесс нь кавитацид суурилдаг - хатуу бодисын гадаргууг цэвэрлэх. Бохирдлын шинж чанараас хамааран микрошокын нөлөөлөл, бичил урсгал, халаалт зэрэг хөндийн янз бүрийн илрэлүүд их бага ач холбогдолтой байж болно. Дууны талбайн параметрүүд, угаалгын шингэний физик-химийн шинж чанар, түүний хийн агууламж, гадаад хүчин зүйл (даралт, температур) зэргийг сонгосноор цэвэрлэх үйл явцыг өргөн хүрээнд хянах, бохирдлын төрлөөс хамааран оновчтой болгох боломжтой. мөн цэвэрлэх хэсгүүдийн төрөл. Цэвэрлэгээний нэг төрөл бол хэт авианы талбарт сийлбэр хийх бөгөөд хэт авианы нөлөөг хүчтэй химийн урвалжуудын үйлдэлтэй хослуулдаг. Хэт авианы металлжуулалт ба гагнах нь үнэндээ нэгдэх эсвэл металлжуулсан гадаргууг хэт авианы цэвэрлэгээнд (оксидын хальсыг оруулаад) үндэслэдэг. Гагнуурын цэвэрлэгээ (Зураг 2) нь хайлсан металл дахь кавитацийн улмаас үүсдэг. Энэ тохиолдолд цэвэршүүлэх зэрэг нь маш өндөр тул ердийн нөхцөлд гагнах боломжгүй материалын нэгдлүүд, жишээлбэл, бусад металлтай хөнгөн цагаан, шил, керамик, хуванцар зэрэг янз бүрийн металлууд үүсдэг.

Цагаан будаа. 2

Цэвэрлэх, металлжуулах үйл явцад дууны хялгасан судасны нөлөө нь бас чухал бөгөөд цэвэрлэгээний уусмал эсвэл хайлмал хамгийн жижиг хагарал, нүхэнд нэвтрэн орох боломжийг олгодог.

Цэвэрлэх, угаах механизм

Ихэнх тохиолдолд цэвэрлэгээ хийхдээ хольцыг уусгах (давс уусгах тохиолдолд), хусах (уусдаггүй давсны хувьд) эсвэл хоёуланг нь уусгаж, хусах (өөхний хальсан давхаргад бэхлэгдсэн уусдаггүй хэсгүүдийн хувьд) шаардлагатай байдаг. . Хэт авианы энергийн механик нөлөөлөл нь уусалтыг хурдасгах, цэвэрлэж буй гадаргуугаас тоосонцорыг салгахад тустай. Угаах явцад хэт авиан шинжилгээг үр дүнтэй ашиглаж болно. Угаалгын бодисын үлдэгдэл химийн бодисыг хэт авианы тусламжтайгаар зайлж угаана.

Бохирдуулагчийг уусгах замаар зайлуулах үед уусгагч нь бохирдуулагч хальстай хүрч, түүнийг устгах ёстой (Зураг 3, а). Уусгагч нь бохирдлыг уусгах тусам уусгагч дахь бохирдлын ханасан уусмал нь уусгагч-бохирдлын интерфэйс дээр үүсч, бохирдлын гадаргуу руу шинэ уусмал хүргэхгүй тул уусгах нь зогсдог (Зураг 3, b).

Цагаан будаа. 3

Хэт авианд өртөх нь ханасан уусгагч давхаргыг устгаж, бохирдлын гадаргуу руу шинэ уусмал хүргэхийг баталгаажуулдаг (Зураг 3, в). Энэ нь ялангуяа хэвлэмэл хэлхээний самбар, электрон модулиуд гэх мэт синусын лабиринт бүхий "жигд бус" гадаргуу дээр цэвэрлэгээ хийх үед үр дүнтэй байдаг.

Зарим бохирдуулагчид нь ионы холбоо ба наалдамхай хүчний нөлөөгөөр гадаргуу дээр хатуу наалдсан уусдаггүй хэсгүүдийн давхарга юм. Таталцлын хүчийг эвдэж, дараа нь арилгахын тулд тэдгээрийг цэвэрлэх хэрэгслийн эзэлхүүн рүү шилжүүлэхийн тулд эдгээр хэсгүүдийг гадаргуугаас салгахад л хангалттай. Хөндий ба акустик урсгал нь гадаргуугаас тоос шороо зэрэг бохирдуулагчийг урж, угааж, зайлуулдаг (Зураг 4).

Цагаан будаа. 4

Бохирдол нь дүрмээр бол олон бүрэлдэхүүн хэсэг бөгөөд цогцолбор дахь уусдаг болон уусдаггүй бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг агуулж болно. Хэт авианы нөлөө нь аливаа бүрэлдэхүүн хэсгүүдийг эмульс болгодог, өөрөөр хэлбэл тэдгээрийг угаалгын бодис руу шилжүүлж, түүнтэй хамт бүтээгдэхүүний гадаргуугаас арилгадаг.

Хэт авианы энергийг цэвэрлэх системд нэвтрүүлэхийн тулд хэт авианы генератор, генераторын цахилгаан энергийг хэт авианы цацрагт хувиргагч, акустик эрчим хүчний тоолуур шаардлагатай.

Цахилгаан хэт авианы генератор нь сүлжээнээс цахилгаан энергийг хэт авианы давтамжтайгаар цахилгаан энерги болгон хувиргадаг. Энэ нь мэдэгдэж буй аргуудаар хийгддэг бөгөөд ямар ч онцлог шинж чанартай байдаггүй. Гэсэн хэдий ч гаралт нь ээлжлэн туйлшралын тэгш өнцөгт импульс байх үед дижитал үүсгэх техникийг ашиглах нь зүйтэй (Зураг 5). Ийм генераторын үр ашиг нь 100% дөхөж байгаа бөгөөд энэ нь процессын эрчим хүчний хэрэглээний асуудлыг шийдвэрлэх боломжийг олгодог. Тэгш өнцөгт долгионы хэлбэрийг ашиглах нь гармоникоор баялаг акустик цацраг үүсгэдэг. Олон давтамжийн цэвэрлэгээний системийн давуу тал нь цэвэрлэх орчны эзэлхүүн дэх интерференцийн зангилаанд "үхсэн" бүсүүд үүсдэггүй явдал юм. Тиймээс олон давтамжийн хэт авианы цацраг нь хэт авианы банны аль ч бүсэд цэвэрлэх объектыг олох боломжийг олгодог.

Цагаан будаа. 5

"Үхсэн" бүсээс салах өөр нэг арга бол шүүрсэн генераторыг ашиглах явдал юм (Зураг 6). Энэ тохиолдолд хөндлөнгийн талбайн зангилаа ба антинодууд нь цацраг туяагүйгээр цэвэрлэх талбайг орхихгүйгээр цэвэрлэх системийн өөр өөр цэгүүд рүү шилждэг. Гэхдээ ийм генераторын үр ашиг харьцангуй бага байдаг.

Цагаан будаа. 6

Хэт авианы хувиргагчийн ерөнхий хоёр төрөл байдаг: соронзон болон пьезоэлектрик. Тэд хоёулаа цахилгаан энергийг механик энерги болгон хувиргах ижил үүргийг гүйцэтгэдэг.

Соронзон чангалагч хөрвүүлэгчид (Зураг 7) соронзон орон зайд зарим материалууд шугаман хэмжээсээ өөрчилдөг magnetostriction нөлөөг ашигладаг.

Цагаан будаа. 7

Хэт авианы генераторын цахилгаан энерги нь эхлээд соронзотрикторын ороомогоор хувьсах соронзон орон болгон хувиргадаг. Хувьсах соронзон орон нь эргээд соронзон орны давтамжтай соронзон хэлхээний хэв гажилтын улмаас хэт авианы давтамжийн механик чичиргээг үүсгэдэг. Соронзон чангалагч материалууд нь цахилгаан соронзон шиг ажилладаг тул тэдгээрийн хэв гажилтын чичиргээний давтамж нь соронзон, улмаар цахилгаан талбайн давтамжаас хоёр дахин их байдаг.

Цахилгаан соронзон хувиргагч нь эргүүлэг гүйдлийн энергийн алдагдал, давтамж нэмэгдэх тусам соронзлолын урвуу өөрчлөлтөөр тодорхойлогддог. Тиймээс хүчирхэг соронзон хөрвүүлэгчийг 20 кГц-ээс дээш давтамжтай ашиглах нь ховор байдаг. Харин пьезо хувиргагч нь мегагерцийн мужид сайн ялгаруулж чаддаг. Соронзон цахилгаан хувиргагч нь ерөнхийдөө пьезоэлектриктэй харьцуулахад бага үр ашигтай байдаг. Энэ нь юуны түрүүнд соронзон хөрвүүлэгч нь цахилгаанаас соронзон, дараа нь соронзоноос механик руу давхар энергийн өөрчлөлтийг шаарддагтай холбоотой юм. Эрчим хүчний алдагдал өөрчлөлт болгонд тохиолддог. Энэ нь magnetostrictors-ийн үр ашгийг бууруулдаг.

Пьезо хувиргагчид (Зураг 8) пьезоэлектрик эффектийг ашиглан цахилгаан энергийг шууд механик энерги болгон хувиргадаг бөгөөд зарим материал (пьезоэлектрик) нь цахилгаан орон хэрэглэх үед шугаман хэмжээсээ өөрчилдөг. Өмнө нь пьезоэлектрик ялгаруулагчид байгалийн кварцын талст, барийн титанатыг нэгтгэсэн пьезоэлектрик материалыг ашигладаг байсан бөгөөд тэдгээр нь эмзэг, тогтворгүй, тиймээс найдваргүй байв. Илүү бат бөх, өндөр тогтвортой керамик пьезоэлектрик материалыг орчин үеийн хөрвүүлэгчид ашигладаг. Өнөөдөр хэт авианы цэвэрлэгээний системүүдийн дийлэнх нь пьезоэлектрик эффектийг ашигладаг.

Цагаан будаа. найм

Хэт авианы цэвэрлэгээний төхөөрөмж

Хэт авианы цэвэрлэгээний төхөөрөмжүүдийн хүрээ маш өргөн: шүдний эмнэлэг, үнэт эдлэлийн дэлгүүр, электроникийн үйлдвэрт жижиг ширээний модулиудаас эхлээд хэд хэдэн үйлдвэрлэлийн зориулалттай хэдэн мянган литрийн багтаамжтай асар том систем хүртэл.

Зөв сонголт шаардлагатай тоног төхөөрөмжХэт авианы цэвэрлэгээг амжилттай хийхэд нэн чухал юм. Хэт авианы цэвэрлэгээний хамгийн энгийн хэрэглээ нь халаасан угаалгын шингэнээс бага байж болно. Илүү нарийн төвөгтэй цэвэршүүлэх системүүд нь олон тооны банн шаарддаг бөгөөд сүүлчийнх нь нэрмэл эсвэл ионгүйжүүлсэн усаар дүүргэгдсэн байх ёстой. Хамгийн том системүүд нь гүний хэт авианы хувиргагчийг ашигладаг бөгөөд тэдгээрийн хослол нь бараг ямар ч хэмжээтэй ваннуудыг цацрагаар цацаж чаддаг. Эдгээр нь хамгийн их уян хатан байдал, ашиглалт, засвар үйлчилгээний хялбар байдлыг хангадаг. Хэт авианы баннхалсан угаалгын нунтаг уусмалыг ихэвчлэн лаборатори, анагаах ухаан, үнэт эдлэлд ашигладаг.

Их хэмжээний үйлдвэрлэлд ашигладаг хэт авианы цэвэрлэгээний шугамууд (Зураг 9) нэг барилгад цахилгаан хэт авианы генератор, хэт авианы хувиргагч, ваннд боловсруулах объектыг хөдөлгөх тээврийн систем, хяналтын системийг нэгтгэдэг.