Memoriile lui Efimov ca erou al Uniunii Sovietice. Alexander Nikolaevich Efimov: biografie. Cazuri de manifestare a celui mai înalt grad de eroism

Premii străine

Retras

Activități sociale - membru al Camerei Publice a Federației Ruse (din 2006)

Alexandru Nikolaevici Efimov(6 februarie, Kantemirovka - 31 august, Moscova) - participant la Marele Război Patriotic, de două ori erou al Uniunii Sovietice, pilot militar onorat al URSS (1970), mareșal aerian (1975), doctor în științe militare, membru al Camera Publică a Federației Ruse. Deputat al Consiliului Naționalităților al Sovietului Suprem al URSS 9-11 convocări (1974-1989) din RSS Kârgâză. Membru al Comitetului Central al PCUS (1986-1990).

Biografie

Alexander Nikolaevich Efimov s-a născut la 6 februarie 1923 în satul Kantemirovka, provincia Voronezh (acum satul urban Kantemirovka, districtul Kantemirovsky, regiunea Voronezh) în familia unui lucrător feroviar.

Copilăria și anii adolescenței au fost petrecuți în orașul Millerovo.

În total, în anii de război, Efimov a făcut 288 de misiuni de luptă pe aeronava de atac Il-2, în timpul cărora a distrus personal și ca parte a unui grup 85 de avioane inamice pe aerodromuri (care este cea mai mare realizare dintre piloții sovietici de toate tipurile de aviație) și a doborât 8 avioane în lupte aeriene, o mare cantitate de forță de muncă și echipamente inamice a fost distrusă.

Pe timp de pace, A. N. Efimov a ocupat funcții de înaltă comandă în Forțele Aeriene: în 1951, după absolvirea Academiei Forțelor Aeriene din Monino, a comandat un regiment și o divizie; în 1957, după absolvirea Academiei Militare a Statului Major General, a fost numit comandant adjunct al Armatei 30 Aeriene în Districtul Militar Baltic; din 1969 a comandat armata aeriană în Districtul Militar Carpatic; din martie 1969 ca prim-adjunct al comandantului șef al Forțelor Aeriene. La începutul anilor 1970 a luptat alături de Hosni Mubarak.

Din august 1993, mareșalul aerian A. N. Efimov a fost pensionat.

1 Acum trăiesc. 2 Ulterior a primit gradul de mareșal șef al artileriei. 3 Deposedat de gradul său în 1952, restaurat în 1953. 4 Retrogradat la gradul de general-maior de artilerie în 1963. 5 Mareșal șef al Artileriei, anterior deținea gradul de general de armată.

Extras care îl caracterizează pe Efimov, Alexandru Nikolaevici

- Nu, asta nu poate fi! – spuse el cu voce tare. Incapabil să stea nemișcat, ține scrisoarea în mâini, citind-o. a început să se plimbe prin cameră. A parcurs scrisoarea, apoi a citit-o o dată, de două ori și, ridicând umerii și întinzându-și brațele, s-a oprit în mijlocul camerei, cu gura căscată și cu ochii ațintiți. Ceea ce tocmai se rugase, cu încrederea că Dumnezeu îi va împlini rugăciunea, s-a împlinit; dar Nikolai a fost surprins de acest lucru de parcă ar fi fost ceva extraordinar și de parcă nu s-ar fi așteptat niciodată la asta și ca și cum tocmai faptul că s-a întâmplat atât de repede ar dovedit că nu s-a întâmplat de la Dumnezeu, pe care l-a întrebat, ci din întâmplare obișnuită. .
Acel nod aparent insolubil care lega libertatea lui Rostov a fost rezolvat prin acest neașteptat (cum i se părea lui Nikolai), neprovocat de scrisoarea Soniei. Ea a scris că ultimele circumstanțe nefericite, pierderea aproape a întregii proprietăți a familiei Rostov din Moscova și dorința contesei și-a exprimat de mai multe ori ca Nikolai să se căsătorească cu prințesa Bolkonskaya, iar tăcerea și răceala lui din ultimul timp - toate acestea împreună au făcut-o să decidă renunță la promisiuni și dă-i libertate deplină.
„Mi-a fost prea greu să cred că aș putea fi cauza durerii sau a discordiei în familia care m-a ajutat”, a scris ea, „și dragostea mea are un singur scop: fericirea celor pe care îi iubesc; și de aceea te rog, Nicolas, să te consideri liber și să știi că orice ar fi, nimeni nu te poate iubi mai mult decât Sonya ta.”
Ambele scrisori erau de la Trinity. O altă scrisoare era de la Contesă. Această scrisoare descrisă ultimele zile la Moscova, plecarea, incendiul și distrugerea întregii averi. În această scrisoare, apropo, contesa a scris că Printul Andrei se numără printre răniții care călătoreau cu ei. Situația lui era foarte periculoasă, dar acum medicul spune că mai sunt speranțe. Sonya și Natasha, ca niște asistente, au grijă de el.
A doua zi, Nikolai a mers la Prințesa Marya cu această scrisoare. Nici Nikolai, nici prințesa Marya nu au spus un cuvânt despre ce ar putea însemna cuvintele: „Natasha are grijă de el”; dar datorită acestei scrisori, Nikolai a devenit brusc aproape de prințesă într-o relație aproape de familie.
A doua zi, Rostov a însoțit-o pe Prințesa Maria la Iaroslavl și câteva zile mai târziu a plecat însuși la regiment.

Scrisoarea Soniei către Nicolae, care era împlinirea rugăciunii sale, a fost scrisă din Trinity. Acesta este ceea ce a cauzat-o. Gândul că Nicolae se căsătorește cu o mireasă bogată o ocupa din ce în ce mai mult pe bătrâna contesă. Ea știa că Sonya era principalul obstacol în acest sens. Și viața Soniei recent, mai ales după scrisoarea lui Nikolai care descrie întâlnirea lui la Bogucharovo cu Prințesa Marya, a devenit din ce în ce mai grea în casa contesei. Contesa nu a ratat nicio ocazie de a-i face un aluzie ofensivă sau crudă Sonyei.
Dar cu câteva zile înainte de a pleca din Moscova, emoționată și emoționată de tot ce se întâmpla, Contesa, chemându-l pe Sonya, în loc de reproșuri și cereri, s-a întors spre ea cu lacrimi și s-a rugat ca ea, jertfindu-se, să răsplătească totul. ceea ce s-a făcut pentru ea a fost să-și rupă legăturile cu Nikolai.
„Nu voi fi în pace până când nu-mi dai această promisiune.”
Sonya a izbucnit în plâns isteric, a răspuns prin suspine că va face totul, că este pregătită pentru orice, dar nu a făcut o promisiune directă și în sufletul ei nu a putut decide ce i se cere. A trebuit să se sacrifice pentru fericirea familiei care a hrănit-o și a crescut-o. Să se sacrifice pentru fericirea altora era obiceiul Sonyei. Poziția ei în casă era de așa natură încât doar pe calea sacrificiului își putea arăta virtuțile și era obișnuită și iubită să se sacrifice. Dar mai întâi, în toate actele de sacrificiu de sine, ea și-a dat seama cu bucurie că, sacrificându-se, și-a ridicat astfel valoarea în ochii ei și a celorlalți și a devenit mai demnă de Nicolas, pe care l-a iubit cel mai mult în viață; dar acum sacrificiul ei trebuia să constea în renunțarea la ceea ce pentru ea constituia întreaga răsplată a sacrificiului, întregul sens al vieții. Și pentru prima oară în viața ei, a simțit amărăciune față de acei oameni care o ajutaseră pentru a o chinui mai dureros; Am simțit invidie pe Natasha, care nu a trăit niciodată așa ceva, nu a avut niciodată nevoie de sacrificii și i-a forțat pe alții să se sacrifice și totuși era iubită de toată lumea. Și pentru prima dată, Sonya a simțit cum, din dragostea ei liniștită și pură pentru Nicolas, a început deodată să crească un sentiment pasional, care stătea deasupra regulilor, virtuții și religiei; iar sub influența acestui sentiment, Sonya involuntar, învățată de viața ei dependentă de secret, i-a răspuns contesei în general, cuvinte vagi, a evitat conversațiile cu ea și a hotărât să aștepte o întâlnire cu Nikolai pentru ca în această întâlnire să nu se elibereze. ea, ci, dimpotrivă, se leagă pentru totdeauna de el.
Necazurile și groaza din ultimele zile ale șederii soților Rostovi la Moscova au înecat gândurile întunecate care o apăsau. Era bucuroasă să găsească mântuirea de la ei în activități practice. Dar când a aflat despre prezența prințului Andrei în casa lor, în ciuda toată mila sinceră pe care a simțit-o pentru el și Natasha, a cuprins-o un sentiment vesel și superstițios că Dumnezeu nu a vrut ca ea să fie despărțită de Nicolas. Ea știa că Natasha îl iubea pe un prinț Andrei și nu înceta să-l iubească. Ea știa că acum, adunați laolaltă în condiții atât de groaznice, se vor iubi din nou și că atunci Nicholas, din cauza rudeniei care va fi între ei, nu se va putea căsători cu prințesa Marya. În ciuda oroarei a tot ceea ce s-a întâmplat în ultimele zile și în primele zile de călătorie, acest sentiment, această conștientizare a intervenției providenței în treburile ei personale i-au făcut plăcere pe Sonya.
Rostovenii și-au petrecut prima zi în călătoria lor la Trinity Lavra.
În hotelul Lavra, rostovenilor li s-au repartizat trei camere mari, dintre care una era ocupată de principele Andrei. Rănitul era mult mai bine în ziua aceea. Natasha stătea cu el. În camera alăturată, contele și contesa stăteau, discutând respectuos cu rectorul, care își vizitase vechii cunoscuți și investitori. Sonya stătea chiar acolo și era chinuită de curiozitatea despre ce vorbeau prințul Andrei și Natasha. Ea a ascultat sunetele vocilor lor din spatele ușii. Ușa camerei prințului Andrei s-a deschis. Natasha a ieșit de acolo cu o față emoționată și, fără să-l observe pe bărbatul care s-a ridicat în întâmpinarea ei și a apucat mâneca largă mana dreapta călugăr, s-a dus la Sonya și a luat-o de mână.
- Natasha, ce faci? Vino aici, spuse contesa.
Natasha a venit sub binecuvântare, iar starețul a sfătuit să se îndrepte către Dumnezeu și sfântul său pentru ajutor.
Imediat după plecarea starețului, Nashata a luat mâna prietenei ei și a mers cu ea în camera goală.
- Sonya, nu? va fi viu? - ea a spus. – Sonya, ce fericită sunt și cât de nefericită sunt! Sonya, draga mea, totul este ca înainte. Dacă ar fi fost în viață. Nu poate... pentru că, pentru că... asta... - Și Natasha a izbucnit în plâns.
- Asa de! Ştiam eu! Slavă Domnului”, a spus Sonya. - Va fi viu!
Sonya nu era mai puțin încântată decât prietena ei - atât de frica și durerea ei, cât și de gândurile ei personale care nu au fost exprimate nimănui. Ea, plângând, a sărutat-o ​​și a consolat-o pe Natasha. „Dacă ar fi în viață!” - ea credea. După ce au plâns, au vorbit și și-au șters lacrimile, ambii prieteni s-au apropiat de ușa Prințului Andrei. Natasha deschise cu grijă ușile și privi în cameră. Sonya stătea lângă ea la ușa întredeschisă.
Prințul Andrei stătea sus pe trei perne. Fața lui palidă era calmă, avea ochii închiși și puteai vedea cum respira uniform.
- O, Natasha! – Sonya aproape că a țipat brusc, apucându-l de mână pe vărul ei și retrăgându-se de la ușă.
- Ce? Ce? – a întrebat Natasha.
„Acesta este, aia, aia...”, a spus Sonya cu o față palidă și buzele tremurânde.
Natasha închise ușa în liniște și se duse cu Sonya la fereastră, neînțelegând încă ce îi spuneau.
„Îți amintești”, a spus Sonya cu o față înspăimântată și solemnă, „îți amintești când te-am căutat în oglindă... La Otradnoye, de Crăciun... Îți amintești ce am văzut?...
- Da Da! - spuse Natasha, deschizând larg ochii, amintindu-și vag că Sonya a spus atunci ceva despre Prințul Andrei, pe care l-a văzut întins.
- Vă amintiți? – a continuat Sonya. „Am văzut-o atunci și le-am spus tuturor, atât ție, cât și Dunyasha.” „Am văzut că stătea întins pe pat”, a spus ea, făcând un gest cu mâna cu degetul ridicat la fiecare detaliu, „și că închisese ochii și că era acoperit cu o pătură roz și că își încrucișase mâinile”, a spus Sonya, asigurându-se că, în timp ce descria detaliile pe care le-a văzut acum, aceleași detalii le-a văzut și atunci. Ea nu a văzut nimic atunci, dar a spus că a văzut ce i-a venit în cap; dar ceea ce a venit atunci i s-a părut la fel de valabil ca orice altă amintire. Ceea ce a spus ea atunci, că el s-a uitat înapoi la ea și a zâmbit și era acoperit cu ceva roșu, ea nu numai că și-a amintit, dar era ferm convinsă că și atunci a spus și a văzut că el era acoperit cu o pătură roz, exact roz, și că avea ochii închiși.
„Da, da, exact în roz”, a spus Natasha, care acum părea să-și amintească și ceea ce s-a spus în roz, și în aceasta a văzut principala neobișnuit și misterul predicției.
— Dar ce înseamnă asta? – spuse Natasha gânditoare.
- Oh, nu știu cât de extraordinare sunt toate acestea! - spuse Sonya, strângându-se de cap.
Câteva minute mai târziu, a sunat prințul Andrei, iar Natașa a intrat să-l vadă; iar Sonya, trăind o emoție și o tandrețe pe care rareori le trăise, rămase la fereastră, gândindu-se la natura extraordinară a ceea ce se întâmplase.
În această zi a existat ocazia de a trimite scrisori armatei, iar contesa a scris o scrisoare fiului ei.
— Sonya, spuse Contesa, ridicând capul din scrisoare în timp ce nepoata ei trecea pe lângă ea. – Sonya, nu vrei să-i scrii lui Nikolenka? – spuse contesa cu o voce liniştită, tremurândă, iar în privirea ochilor ei obosiţi, privind prin ochelari, Sonya a citit tot ce a înţeles contesa în aceste cuvinte. Această privire exprima rugăciune, teamă de refuz, rușine pentru a fi nevoit să ceară și disponibilitatea pentru o ură ireconciliabilă în caz de refuz.
Sonya se apropie de contesă și, îngenuncheată, îi sărută mâna.
— O să scriu, mamă, spuse ea.
Sonya a fost înmuiată, încântată și atinsă de tot ce s-a întâmplat în acea zi, în special de performanța misterioasă de ghicire pe care tocmai a văzut-o. Acum că știa că, cu ocazia reînnoirii relației Natasha cu Prințul Andrei, Nikolai nu se putea căsători cu Prințesa Marya, a simțit cu bucurie revenirea acelei dispoziții de sacrificiu de sine în care iubea și era obișnuită să trăiască. Și cu lacrimi în ochi și cu bucuria de a realiza o faptă generoasă, ea, întreruptă de câteva ori de lacrimi care i-au întunecat ochii negri, catifelați, a scris acea scrisoare înduioșătoare, a cărei primire l-a uimit atât de mult pe Nikolai.

La corpul de gardă unde a fost dus Pierre, ofițerul și soldații care l-au luat l-au tratat cu ostilitate, dar în același timp cu respect. Exista și un sentiment de îndoială în atitudinea lor față de el cu privire la cine era (nu-i așa persoana importanta), și ostilitatea din cauza luptei lor personale încă proaspete cu el.
Dar când, în dimineața unei alte zile, a venit tura, Pierre a simțit că pentru noua gardă - pentru ofițeri și soldați - nu mai avea sensul pe care îl avea pentru cei care l-au luat. Și într-adevăr, în acest om mare și gras în caftan de țăran, gardienii de a doua zi nu l-au mai văzut pe acel om viu care s-a luptat atât de disperat cu tâlharul și cu soldații de escortă și a spus o frază solemnă despre salvarea copilului, dar au văzut doar al șaptesprezecelea dintre cei ținuți din anumite motive, din ordinul celor mai înalte autorități, rușii capturați. Dacă era ceva special la Pierre, era doar înfățișarea lui timidă, atent gânditoare și limba franceză, în care, surprinzător pentru francezi, vorbea bine. În ciuda faptului că, în aceeași zi, Pierre a fost conectat cu alți suspecți suspecți, de când camera separata, pe care o ocupa, avea nevoie de un ofițer.
Toți rușii ținuți cu Pierre erau oameni de cel mai jos rang. Și toți, recunoscându-l pe Pierre drept maestru, l-au ocolit, mai ales că vorbea franceză. Pierre a auzit cu tristețe ridicolizarea lui însuși.
În seara următoare, Pierre a aflat că toți acești prizonieri (și probabil inclusiv el însuși) urmau să fie judecați pentru incendiere. În a treia zi, Pierre a fost dus cu alții într-o casă în care stăteau un general francez cu mustață albă, doi colonei și alți francezi cu eșarfe pe mâini. Lui Pierre, împreună cu alții, i s-au pus întrebări despre cine era, cu precizia și certitudinea cu care sunt tratați de obicei inculpații, presupus depășind slăbiciunile umane. unde a fost? cu ce scop? și așa mai departe.
Aceste întrebări, lăsând deoparte esența chestiunii vieții și excluzând posibilitatea dezvăluirii acestei esențe, ca toate întrebările puse în instanțe, aveau ca scop doar să creeze șanțul pe care judecătorii au dorit să curgă răspunsurile inculpatului și să-l conducă la scopul dorit, adică la acuzare. De îndată ce a început să spună ceva care nu satisface scopul acuzației, au luat un șanț, iar apa putea curge oriunde dorea. În plus, Pierre a experimentat același lucru pe care îl trăiește un inculpat în toate instanțele: nedumerire de ce i-au fost puse toate aceste întrebări. Simțea că acest truc de a introduce un șanț era folosit doar din condescendență sau, parcă, din politețe. Știa că este în puterea acestor oameni, că numai puterea îl adusese aici, că numai puterea le dădea dreptul de a cere răspunsuri la întrebări, că singurul scop al acestei întâlniri era să-l acuze. Și prin urmare, din moment ce exista putere și exista dorința de a acuza, nu era nevoie de trucul întrebărilor și al procesului. Era evident că toate răspunsurile trebuiau să ducă la vinovăție. Întrebat ce face când l-au luat, Pierre a răspuns cu o tragedie că duce un copil la părinții săi, qu"il avait sauve des flammes [pe care l-a salvat de la flăcări]. - De ce s-a luptat cu tâlharul Pierre a răspuns, că apăra o femeie, că protejarea unei femei insultate este datoria oricărei persoane, că... A fost oprit: asta nu a mers la obiect. De ce era în curtea unei case în flăcări , unde l-au văzut martorii? A răspuns că urmează să vadă ce se întâmplă la Moscova. L-au oprit din nou: nu l-au întrebat unde se duce, și de ce era lângă foc? Cine era? Au repetat prima intrebare catre el, la care a spus ca nu vrea sa raspunda.Din nou i-a raspuns ca nu poate spune ca .

Provincia Voronezh (acum așezarea de tip urban Kantemirovka, districtul Kantemirovsky, regiunea Voronezh) în familia unui lucrător feroviar. Rusă după naționalitate.

Copilăria și anii adolescenței au fost petrecuți în orașul Millerovo.

În Armata Roșie a Muncitorilor și Țăranilor ( armata sovietică) din mai 1941. În timpul Marelui Războiul Patrioticîn 1942 a absolvit Școala de piloți de aviație militară din Lugansk și din august același an ca pilot al Regimentului 594 de aviație de atac pe front.

Până în iulie 1944, comandantul de escadrilă al regimentului 198 de aviație de asalt al diviziei 233 de aviație de asalt a armatei a 4-a aeriene a Frontului 2 Bieloruș, locotenentul senior A. N. Efimov, a efectuat 100 de misiuni de luptă pentru recunoaștere și atacare a trupelor inamice, a aeroporturilor și a aeroporturilor. trenuri feroviare.

La 26 octombrie 1944, prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, pentru curaj și eroism demonstrat în lupte, locotenentul senior Alexander Nikolaevici Efimov a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul Lenin și Aurul Medalie stea (nr. 4845).

În total, în anii de război, Efimov a efectuat 222 de misiuni de luptă pe aeronava de atac Il-2, în timpul cărora a distrus personal și ca parte a unui grup 85 de avioane inamice pe aerodromuri (care este cea mai mare realizare dintre piloții sovietici de toate tipurile de aviație) și a doborât 8 avioane în lupte aeriene, o mare cantitate de forță de muncă și echipamente inamice a fost distrusă.

La 18 august 1945, prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, căpitanului Efimov Alexander Nikolaevici a primit cea de-a doua medalie Steaua de Aur (nr. 73/2) pentru curaj și eroism arătat în lupte, iar în același an i s-a ridicat un monument la Millerovo.

Pe timp de pace, A. N. Efimov a ocupat funcții de înaltă comandă în Forțele Aeriene: în 1951, după absolvirea Academiei Forțelor Aeriene din Monino, a comandat un regiment și o divizie; în 1957, după absolvirea Academiei Militare a Statului Major General, a fost numit comandant adjunct al Armatei 30 Aeriene în Districtul Militar Baltic; din 1964 până în 1969 a comandat armata aeriană în Districtul Militar Carpați; din martie 1969 ca prim-adjunct al comandantului șef al Forțelor Aeriene. La începutul anilor 1970 a luptat la nivel local cu Hosni Mubarak.

Din decembrie 1984 până în iulie 1990, comandant-șef Forțele Aerieneși ministru adjunct al apărării al URSS; din 1990 până în 1993, președinte al Comisiei de stat pentru utilizarea spațiului aerian și controlul traficului aerian. La 29 aprilie 1975, Efimov a primit gradul de mareșal aerian. Este Pilot Militar Onorat al URSS (1970), Doctor în Științe Militare, Profesor, Academician al Academiei Militare de Aviație și Aeronautică, laureat al Premiului de Stat al URSS (1984).

Din august 1993, mareșalul aerian A. N. Efimov a fost pensionat.

Trăiește în Moscova. președinte al Comitetului rus al veteranilor de război și al serviciului militar (din 2006); Președinte al Comisiei pentru Interacțiunea cu organizatii publice veterani, ofițeri de rezervă și pensionari sub președintele Federației Ruse; vicepreședinte al Comitetului de organizare rus „Victoria”, condus de președintele Federației Ruse; Președinte al Consiliului Asociației Internaționale a Organizațiilor Veteranilor; membru al Consiliului Central pentru Afacerile Veteranilor al Ministerului Apărării al Federației Ruse; Membru al Camerei Publice a Federației Ruse (din 2006).

În 2011, a semnat un Apel din partea publicului împotriva erodării informaționale a încrederii în sistemul judiciar Federația Rusă.

Premii



Plan:


Introducere

Alexandru Nikolaevici Efimov(născut la 6 februarie 1923) - participant la Marele Război Patriotic, de două ori Erou al Uniunii Sovietice, mareșal aerian, membru al Camerei Publice a Federației Ruse. Unul dintre cei doi aeronautici vii.


1. Biografie

A. N. Efimov s-a născut la 6 februarie 1923 în satul Kantemirovka, provincia Voronezh (acum satul urban Kantemirovka, districtul Kantemirovsky, regiunea Voronezh) în familia unui lucrător feroviar. Rusă după naționalitate.

În Armata Roșie a Muncitorilor și Țăranilor (Armata Sovietică) din mai 1941. În timpul Marelui Război Patriotic, în 1942, a absolvit Școala de piloți de aviație militară din Lugansk și, din august același an, a servit ca pilot în Regimentul 594 de aviație de atac pe front.

Până în iulie 1944, comandantul de escadrilă al regimentului 198 de aviație de asalt al diviziei 233 de aviație de asalt a armatei a 4-a aeriene a Frontului 2 Bieloruș, locotenentul senior A. N. Efimov, a efectuat 100 de misiuni de luptă pentru recunoaștere și atacare a trupelor inamice, a aeroporturilor și a aeroporturilor. trenuri feroviare.

La 26 octombrie 1944, prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, pentru curaj și eroism demonstrat în lupte, locotenentul senior Alexander Nikolaevici Efimov a primit titlul de Erou al Uniunii Sovietice cu Ordinul Lenin și Aurul Medalie stea (nr. 4845).

În total, în anii de război, Efimov a efectuat 222 de misiuni de luptă pe aeronava de atac Il-2, în timpul cărora a distrus personal și ca parte a unui grup 85 de avioane inamice pe aerodromuri (care este cea mai mare realizare dintre piloții sovietici de toate tipurile de aviație) și a doborât 8 avioane în lupte aeriene, o mare cantitate de forță de muncă și echipamente inamice a fost distrusă.

La 18 august 1945, prin decretul Prezidiului Sovietului Suprem al URSS, căpitanului Efimov Alexander Nikolaevici a primit cea de-a doua medalie Steaua de Aur (nr. 73/2) pentru curaj și eroism arătat în lupte, iar în același an i s-a ridicat un monument la Millerovo.

Pe timp de pace, A. N. Efimov a ocupat funcții de înaltă comandă în Forțele Aeriene: în 1951, după absolvirea Academiei Forțelor Aeriene din Monino, a comandat un regiment și o divizie; în 1957, după absolvirea Academiei Militare a Statului Major General, a fost numit comandant adjunct al Armatei 30 Aeriene în Districtul Militar Baltic; din 1964 până în 1969 a comandat armata aeriană în Districtul Militar Carpați; din martie 1969 ca prim-adjunct al comandantului șef al Forțelor Aeriene. La începutul anilor 1970. a luptat pe plan local cu Hosni Mubarak.

Din decembrie 1984 până în iulie 1990, comandant șef al Forțelor Aeriene și ministru adjunct al apărării al URSS; din 1990 până în 1993, președinte al Comisiei de stat pentru utilizarea spațiului aerian și controlul traficului aerian. La 29 aprilie 1975, Efimov a primit gradul de mareșal aerian. Este Pilot Militar Onorat al URSS (1970), Doctor în Științe Militare, Profesor, Academician al Academiei Militare de Aviație și Aeronautică, laureat al Premiului de Stat al URSS (1984).

Din august 1993, mareșalul aerian A. N. Efimov a fost pensionat.

Trăiește în Moscova. președinte al Comitetului rus al veteranilor de război și al serviciului militar (din 2006); președinte al Comisiei pentru interacțiunea cu organizațiile publice a veteranilor, ofițerilor de rezervă și pensionari sub președintele Federației Ruse; vicepreședinte al Comitetului de organizare rus „Victoria”, condus de președintele Federației Ruse; Președinte al Consiliului Asociației Internaționale a Organizațiilor Veteranilor; membru al Consiliului Central pentru Afacerile Veteranilor al Ministerului Apărării al Federației Ruse; Membru al Camerei Publice a Federației Ruse (din 2006).

În 2011, el a semnat un Apel din partea membrilor publicului împotriva erodării informaționale a încrederii în sistemul judiciar al Federației Ruse.


2. Premii

Vladimir Putin îi dă lui Alexandru Efimov Ordinul Curajului, 2000


Note

  1. În prezent, așezarea de tip urban Kantemirovka, districtul Kantemirovsky, regiunea Voronezh, Rusia
  2. Monumentul lui A. N. Efimov din Millerovo - www.millerovo.info/viewtopic.php?f=109&t=1027
  3. Vesti.Ru: istoria sovietică armata Egiptului. Raport special de V. Akinshin - www.vesti.ru/doc.html?id=426120
  4. Decretul președintelui Federației Ruse nr. 140 din 6 februarie 2003 - document.kremlin.ru/doc.asp?ID=016035

4. Eseuri

Descarca
Acest rezumat se bazează pe un articol din Wikipedia rusă. Sincronizare finalizată 07/12/11 01:33:40
Rezumate similare: Alexander Efimov, Efimov Alexander Vasilievich, Efimov Alexander Alexandrovich, Alexander Nikolaevich, Alexander II Nikolaevich, Bernstein Alexander Nikolaevich, Lukichev Alexander Nikolaevich, Tkachenko Alexander Nikolaevich, Karnozhitsky Alexander Nikolaevich.

Categorii: Personalități în ordine alfabetică, Cavalerii Ordinului Steagul Roșu, Cavalerii Ordinului Lenin, Cavalerii Ordinului Steaua Roșie, Cavalerii Ordinului Revoluției din Octombrie, Cavalerii Ordinului Războiului Patriotic, gradul I,

În ultima zi a lunii august 2012, în al nouăzecilea an de viață, celebrul erou pilot al Marelui Război Patriotic, lider militar sovietic Alexandru Nikolaevici Efimov.

Soarta mi-a dat o întâlnire cu un conațional în vara lui 2003. După o lungă despărțire, și-a vizitat țara natală. Aici, în așezarea Kantemirovka, districtul Bogucharsky, provincia Voronezh, s-a născut și a crescut, a studiat la o școală de șapte ani. Elevul de liceu și cadetul clubului de planor Alexander Efimov a urcat pentru prima dată în orașul vecin Millerovo, regiunea Rostov, unde familia sa s-a mutat să locuiască.

...Iulie înflăcărată. Oaspetele a cerut o băutură. În buzunarul husei din spatele scaunului auto era Sticla de sticla. Destupată. Alexandru Nikolaevici mai luă o înghițitură. Și - se uită neîncrezător la autocolantul de hârtie. „Da, nu am băut nimic mai frumos decât sifonul de pere Kantemirovsky din copilărie! Doamne, chiar au salvat vechea rețetă? Le voi duce nepoților mei cadou. Să nu înnebunească după băuturi străine.” După aceea am rămas multă vreme surprinsă: „Uau, gustul e același. De mult visez la acest citro.”

Din conversațiile lui Efimov cu compatrioții de atunci, din răspunsurile lui la întrebările noastre, s-a născut „Mareșalul Cerului” al meu. Ca răspuns la publicația ziarului, am primit un colet poștal de la Moscova cu o carte a unui pilot militar, „Stormtroopers sunt la țintă”, cu cuvinte calde de la autorul său.

Mareșalul Cerului

Originar din Voronezh Kantemirovka, mareșalul aerian Alexander Nikolaevich Efimov este unul dintre cele mai bune „tancuri aeriene” ale Marelui Război Patriotic. Pilotul de atac a făcut prima sa misiune de luptă la vârsta de nouăsprezece ani. Și deja la vârsta de douăzeci și doi de ani a primit titlul de Erou de două ori al Uniunii Sovietice.

În aparență, compatriotul nostru nu este un erou. Nici înălțime gigantică, nici brațe epice înclinate în umeri. Se spune despre astfel de oameni: ca toți ceilalți. În tinerețe, Alexander Nikolaevich, potrivit lui, nu s-a remarcat în mod deosebit. Fapt biografic: Am promovat examenele la Școala de Aviație Navală cu note excelente, dar am picat la categoria de greutate. „M-au sfătuit să mă îngraș trei sau patru kilograme și să mă matur.”

„Este o rușine, este o rușine”, spune Efimov. „Dar încă mi-am atins obiectivul.” În Voroșilovgrad-Lugansk, au fost acceptați mai întâi în clubul de zbor, apoi în școala de piloți militari. Acolo va învăța să zboare pe o „răță” din placaj - faimosul U-2, iar apoi în Uralsk va lua pe cer un IL-2 nou-nouț, blindat - creația designerului Serghei Vladimirovici Ilyushin. Acesta este un avion de atac - un „tanc zburător”, în general recunoscut ca în fruntea listei de aeronave din cel de-al Doilea Război Mondial, „care a adus cea mai mare contribuție la victoria” asupra fascismului.

După ce și-a sărbătorit cea de-a optzeci de ani de naștere în 2003, Efimov și-a vizitat țara natală mică și dulce. Și Alexandru Nikolaevici o consideră Kantemirovka, unde s-a născut și a crescut, lângă Rostov Millerovo, unde s-a mutat să locuiască o familie de feroviari, unde din clasa a șaptea Sasha și-a continuat și și-a terminat studiile în liceu.

Mareșalul voia să meargă și să urmeze cărările de cusături ale copilăriei sale îndepărtate. Ivan Grigorievich Aleynik, șeful administrației raionale, s-a urcat la volanul unui vehicul de teren. Îndatoririle navigatorului i-au revenit lui Alexandru Nikolaevici. Eu, jurnalist la ziarul regional Voronezh „Kommuna”, am avut norocul să ascult cu atenție oaspetele și să vorbesc cu el.

Pe o stradă liniștită de lângă Biserica Treimii, Efimov, fără să-și ascundă surprinderea și bucuria, a văzut o casă veche intactă. „Am înlocuit doar acoperișul din stuf. În spatele grădinilor, arătă el, este un râu, o pajiște. Au înotat și au pescuit acolo. Au crescut pe pășune”, a spus el și a râs. Și într-o zi s-a întâmplat aici un miracol fabulos, care nu numai că a fost amintit, ci a determinat întregul viata viitoare. O pasăre de poveste, un avion, a aterizat pe schiuri în plină zi pe o pășune înzăpezită. Alexandru Nikolaevici crede acum că a fost o aterizare de urgență pentru pilot. Copii și adulți fermecați s-au înghesuit în jurul avionului până la căderea nopții. Rareori cineva a putut să-l vadă pe cer, dar aici îl poți atinge chiar și cu mâna. Desigur, toți băieții din mediul rural au decis cu siguranță să „devină piloți”. Din acea zi, Sasha și fratele său vitreg mai mare Kostya au jucat doar aviatori. Dorința de a zbura mai sus a fost adăugată de sosirea propagandistică a unui oaspete neașteptat - un avion cu numele ziarului Pravda la bord. Piloții au dat ziare, pliante cu povești despre flota aeriană,

Nu au căzut în mâinile băieților sfaturi practice– cum să faci modele de avioane zburătoare. A fost uluitor când chiar și o elice de tablă dintr-o bobină obișnuită a decolat peste pajiște și apoi „avioane cu motor” din fire de cauciuc. Deja în Millerovo, în clubul de zbor, Sasha va putea experimenta el însuși bucuria zborului. Atunci mi-am spus categoric si constient: voi fi pilot!

Mai târziu, familia Efimov s-a mutat să locuiască într-un apartament mai spațios la gară, „puteți păși de la fereastra deschisă pe acoperișul vagonului”. Într-o zi, frații se jucau și spargeau paharul. „Le-a fost teamă că ne vor pedepsi. Au fugit de acasă. Seara am mers pe jos în satul mare Markovka. Am stat cu prieteni buni. Părinții noștri ne-au găsit noaptea.”

Alexandru Nikolaevici a cerut să conducă măcar puțin pe acel fost drum de țară. Este dificil să ajungi la Markovka în aceste zile; acum este în străinătate - în Ucraina.

Ne-am oprit pe un deal de stepă, de unde câmpuri deschise se deschid spre toate colțurile lumii. Efimov s-a uitat în tăcere în distanțele de deschidere, ca și cum ar fi încercat să ghicească unde era doar calea care îi era familiară. Părea detașat, de parcă se afla din nou într-o distanță irevocabilă, desculț.

Și când s-a trezit, a spus:

– Probabil știți că mareșalul Eremenko este din Markovka.

Totuși, ceea ce trăisem și trăisem nu m-a lăsat să plec. La întoarcere, Alexandru Nikolaevici a vorbit despre sine.

– Tatăl meu vitreg m-a crescut. Îl consider pe tatăl meu al meu, îi port numele de familie. Era inginer, feroviar ereditar. Bătrânii Kostya și Lisa sunt copiii lui, iar cel mai mic Lyusya și cu mine suntem ai mamei mele. Nu am observat această diferență. Au crescut ca o familie.

Părintele Nikolai Gerasimovici, de altfel, ne-a susținut pasiunea pentru aviație. Cum am simțit că va deveni principalul meu lucru.

În '37 tatăl meu a fost arestat. Doi ani mai târziu, a fost găsit nevinovat. S-a întors și în curând a murit. Locuiam deja în Millerovo cu rudele mamei mele. Kostya a plecat să studieze la Voronezh. În timpul războiului va fi trimis în străinătate ca cercetaș. Va fi un cercetaș excelent. Vor fi premiați cu comenzi. S-a întâmplat că am aflat despre asta după moartea fratelui meu. Și Lisa, membră a Komsomolului, va fi ucisă de naziști în timpul ocupației. Aici, în Kantemirovka, este mormântul ei.

Soarta a tratat familia Efimov cu asprime. Uneori era nemiloasă, alteori era milostivă.

Duminică dimineața, 22 iunie 1941, Sasha, un cadet militar, va fi chemat la un punct de control. Mama și sora lui îl așteptau aici. „Deci ești ce fel de pilot avem”, va spune mama când își va vedea fiul înăuntru uniforma militara. Și deodată a adăugat în timp ce expira: „Dacă nu ar fi fost război.” Și războiul bubuise deja de la ora patru dimineața, dar la Voroșilovgrad încă nu știau despre asta. Sasha va auzi vestea întunecată la stația de tramvai când își va vedea casa familiei.

– Prima dorință, Alexandru Nikolaevici?

- Du-te in fata. Nu am fost singurul care a crezut așa – toți băieții. Chiar la mitingul de la școală, ne-au explicat imediat: chill out, armata are nevoie de piloți bine pregătiți. Universitățile mele pilot au fost amânate. A trebuit să mă reînvăț pe IL-2 până la Uralsk.

Și am văzut o nouă aeronavă de atac înapoi la Voroșilovgrad, avionul era transportat undeva. Ne-a lovit imediat. Vulturul de stepă: un nas de prădător, aripi puternice și puterea zdrobitoare a focului. Pilotul a povestit și a arătat: docuri de bombe, tunuri, mitraliere, obuze de rachete. A scos un pistol și a tras în cabină - glonțul a lăsat doar o zgârietură pe armură.

Primul meu zbor de luptă a avut loc pe un astfel de IL-2. Era 30 noiembrie 1942 în regiunea Moscovei de lângă Rzhev. Trenul inamicului a fost bombardat. Şinele de cale ferată au fost întoarse cu susul în jos. Totul ar fi bine, dar am rămas în spatele grupului meu și m-am rătăcit.

Bine, m-am dus pe următorul aerodrom. Acolo am alimentat. De acolo am ajuns cu bine acasă. Am primit o mustrare de la comandantul de escadrilă. Eram deja considerat doborât. În timp, rezervoarele au rămas fără benzină.

– Alexandru Nikolaevici, explică pe scurt ce este aviația de atac?

„Am numit una dintre cărțile mele astfel: „Deasupra câmpului de luptă”. Titlul reflectă sarcina principală a aeronavelor de atac: sprijinul aerian pentru trupele terestre. Au trecut peste capetele inamicului. Au călcat tranșee și tranșee, pisoane și cuiburi de mitraliere, baterii de artilerie, tancuri, alte echipamente, sedii de control, poduri, treceri. Au distrus aerodromuri, trenuri și gări din prima linie,

„Infanterie înaripată”, „tancuri zburătoare” - asta au spus ei despre noi. „Este imposibil să te obișnuiești cu asta: tunurile antiaeriene te lovesc și treci prin foc până la țintă.

- Este periculos, înfricoșător?

„Nu există nicio slujbă sigură în prima linie.” Deși există date oficiale despre supraviețuire Piloți sovieticiîn timpul războiului: avioane de luptă - 64 de ieșiri, avioane bombardiere - 48, avioane de atac - 11.

– Ai zburat în 288 de misiuni de luptă. Ai putea muri în oricare dintre ele, dar chiar și oficial, statistic, ai fost amenințat de 26 de ori să nu te mai întorci pe aerodrom în viață. Te-ai născut purtând o cămașă?

– Un comandant de zbor mi-a spus odată despre o cămașă norocoasă. Încă nu înțeleg cum am reușit să zbor și să aterizez în siguranță un avion care avea jumătate din aripioară și cârma tăiate de un obuz antiaerian.

Deci, personal, sunt recunoscător, în primul rând, lui Serghei Vladimirovici Ilyushin și tuturor creatorilor IL. Mai mult, din cauza relației dificile dintre proiectant și Comisarul Poporului de Armament, calea aeronavei cu două locuri spre cer s-a dovedit a fi dificilă. Stalin, când a înțeles această situație, a cerut ca industria de apărare să crească producția de avioane: IL-2-urile sunt necesare ca aerul, ca pâinea.

Voi spune asta despre mine: am călătorit din regiunea Moscovei la Elba cu un IL-2 și nu m-a dezamăgit niciodată.

Nici aliații noștri, nici inamicul nu aveau un asemenea avion de atac. Germanii se temeau de el, iar aliații îl invidiau și îl admirau.

Da, primul avion de atac de producție a decolat de pe aerodromul fabricii de avioane Voronezh în martie 1941, colegii noștri constructori de avioane au făcut tot posibilul.

- Alexandru Nikolaevici, pe masina buna Totuși, este nevoie de un pilot inteligent.

– Peste tot și întotdeauna este nevoie de specialiști cu experiență, calificați. Norocul este una, o aeronavă care poate supraviețui este alta, dar inteligența a fost câștigată în zbor, în luptă, în echipa de escadrilă de la sol. Cei care îndeplineau regulamentele în mare și în mic, care știau să se supună și puteau cere de la alții, luptau cu curaj și pricepere împotriva inamicului. Războiul nu a iertat neglijența.

Îndemânarea venea în lupte. Zborul merge pentru a distruge un obiect inamic protejat de tunuri antiaeriene. Unele dintre echipaje au atacat tunurile antiaeriene, provocând foc asupra lor, în timp ce grupul principal de atac a luat cu asalt ținta. Pare o soluție simplă, dar nu a venit imediat. Apoi le-au spus altora cum să acționeze.

Dacă ești în mod constant norocos, atunci aceasta este deja măiestrie.

Și, ca în orice afacere, este profitabilă. Nu am fost doborât niciodată de luptători inamici, nu pentru că aș fi fost atât de curajos. Am învățat imediat principalul lucru. Nu poți scăpa de un avion de mare viteză într-un avion de atac. Armura este puternică, dar nu asemănătoare unui tanc. Acesta va fi spart de un foc de salve la o distanță directă. Deci, nu te pune în fața unui fascist. Evitați un urmăritor sau un foc antiaerien de la sol în linie dreaptă. Manevră! IL-2 ne-a permis perfect să virăm brusc la stânga și la dreapta, să coborâm sau să câștigăm altitudine și pur și simplu să alunecăm lin, ca pe schiuri, într-o direcție sau alta.

Este dificil pentru adversarul tău să prezică ce genunchi vei arunca. Dar este important, dacă ești lider, ca tovarășii tăi să te înțeleagă dinainte, cum se spune, nu imediat, ci de la prima literă. Cei care te urmăresc.

În zbor, responsabilitatea pentru soarta asaltului patru este purtată nu de seniorul în grad sau vârstă, nu de comandantul escadronului, ci de lider. Fericirea ta este dacă el este un maestru al loviturilor de asalt care știe să aibă grijă de o legătură.

Am devenit lider de grup la vârsta de nouăsprezece ani în a patra sau a cincea misiune. S-a întâmplat întâmplător. Tocmai decolaseră când liderul a făcut o viraj bruscă pentru o aterizare de urgență. Ceva sa întâmplat cu avionul lui. Deodată, pe neașteptate, m-am trezit în față. Recunosc, am fost confuz. Fac un cerc deasupra aerodromului, trei avioane de atac sunt în spatele meu. Și de la pământ flutură steaguri spre față. Ne-am urcat la curs. Calmeaza-te. Am stabilit unde folosim harta de zbor. „Busola lui Kaganovici”, așa au numit piloții șinele de cale ferată, deoarece rețelele feroviare ale țării au fost la un moment dat conduse de comisarul poporului Lazar Kaganovici, care ne-a condus la o stație cu trenuri inamice. Le-a dat semnalul camarazilor săi să atace - și-a clătinat ușor aripile. Mă scufund și arunc bombe direct pe țintă. Mă întorc să atac din nou. Aripii îmi repetă manevra. Au bombardat cu succes. Stația este în flăcări. Am avut noroc, tunerii antiaerieni ne-au ratat și au deschis focul cu întârziere. Dar am fost fericit devreme. Agile Messerschmitts apăru pe cer. Băieții mei se strâng mai aproape de mine. Coborâm și plecăm chiar deasupra solului, ne ascundem în siguranță, ne dizolvăm peste un câmp alb ca zăpada. Nu există urmărire. Câștigăm din nou altitudine. Ne întoarcem acasă în formație. băieți. Pentru a sărbători, de ce să nu te distrezi? Cu viteză mică, așezi aripa avionului tău pe aripa prietenului tău. Doar atingeți: ta-ta-ta. Și nu le era frică să se ciocnească unul de celălalt...

La aerodrom, după raportul meu, comandantul regimentului a spus: „A apărut un alt lider”.

Întâlnirea cu designerul Ilyushin este memorabilă. A întrebat cum a zburat avionul în luptă. Am ascultat cu atenție pe toți. Ceea ce a fost surprinzător a fost că proiectantul cunoștea în detaliu tactica luptei de asalt și dădea sfaturi sensibile. Parcă s-ar fi luptat cu noi. S-a dovedit că Serghei Vladimirovici este el însuși pilot.

– De asemenea, pilotul nu este singurul războinic de pe teren. Ce înseamnă pentru tine camaraderia de luptă?

- Nu există legături mai sfinte!

Nu poți spune Nikolai Vasilyevich Gogol mai precis. La început am zburat pe IL cu un singur loc. Din spate, avionul este complet deschis pentru luptătorul inamic. Zboară în sus și lovește direct, calm, ca și cum ai lovi o țintă într-un poligon de tragere. Atacul Messerschmitts - un zbor de avion de atac este salvat numai împreună. Formăm rapid un cerc. În acest carusel îl acopăr pe cel din față, sunt tovarășul meu,

Pe IL-2 cu două locuri, soarta ta este în mare parte în mâinile trăgătorului aerian. La fel ca al lui - în al meu. El stă în carlingă cu spatele la pilot. Să luptăm împreună. Așa că ne-am luptat mult împreună cu Georgy Pavlovich Dobrov. Sergentul disperat de curajos a fost scutul meu de încredere. Până în ziua de azi sunt veșnic recunoscător.

Am avut noroc să am camarazi de arme. Și aceasta este o mare fericire.

– Alexandru Nikolaevici, ce rămâne memorabil din anii războiului?

– Multe, în mare parte ușoare. Îmi păstrez în suflet bucuria când am aflat că, în ianuarie 1943, locurile mele natale au fost eliberate de ocupanți - Kantemirovka, Millerovo; nu numai colegii mei soldați m-au felicitat, ci au venit din alte unități și mi-au strâns mâna ferm. În acele prime luni din viața mea de zi cu zi pe front, am descoperit câți prieteni buni și sensibili erau în jur.

M-am așezat imediat să scriu. Am primit un răspuns de la mama abia în martie, două luni mai târziu. Și deja credeam că nu mai trăiesc.

– Ce-ți amintești cu un zâmbet?

„Când ne-am întors în siguranță din luptă, uneori aveam un zbor la cotă joasă deasupra aerodromului în stil. Într-o zi, eu, liderul, m-am arătat alături de toată echipa. I-am văzut pe băieți înghesuiți lângă pirog. Și era o băltoacă murdară acolo după ploaie. Cred că te voi speria acum. Se repezi peste ei cu un vuiet, aproape atingând pământul. Câștigăm din nou altitudine, acum pentru aterizare. Mă duc la rulare pentru aterizare. Dumnezeu! Din cabină văd mașina comandantului de divizie Smolovik. Și se pare că tocmai i-au cusut un pardesiu nou. Și raglanul de piele al comandantului de regiment Selivanov nu arăta mai bine după ce înota într-o băltoacă.

În general, s-au lăudat în avantajul lor.

– Tu, pilot, te-ai întâlnit vreodată cu „marile” autorități?

– Mă cunoștea mareșalul Konstantin Konstantinovici Rokossovsky. Apoi a comandat Frontul 2 Bielorus. În timpul întâlnirilor întâmplătoare, a cerut un minut sau două despre viața noastră de zi cu zi. Generalii au fost probabil surprinși pentru ei înșiși: comandantul a oprit un căpitan. De obicei, nu purtau premii în timpul războiului, iar în uniforma mea purtată nu arătam ca un erou.

Pentru mine, Rokossovsky este un exemplu de ofițeri domestici adevărați. Da, este cel mai talentat lider militar al secolului XX. Dar totuși, când vorbesc numai despre el sau numai despre Jukov, Konev și alții - „Marshal of Victory”, nu sunt de acord. Ei sunt creatorii săi, demni de titlul onorific. Numai primul ar trebui să numească acest titlu Stalin.

– Despre ce discutați între voi la întâlnirile cu colegii militari?

- Amintiți-vă de război!

Îmi voi adăuga: amintește-ți câștigătorii.

- Alexandru Nikolaevici, este doar o aruncătură de băț de la Kantemirovka noastră la Veshenskaya. Cel mai apropiat de faimosul Donskaya Stanitsa stație de cale ferată tot al tău Millerovo. Dar nu erai doar un conațional al lui Sholohov, ci erai prieten cu marele scriitor rus?

- Un accident fericit în viața mea. L-am cunoscut pe Mihail Alexandrovici în 1944. Am douazeci si unu de ani. Sunt pilot militar, am primit un concediu scurt, am fost acasă la mama mea din Millerovo. Mă duc să văd un prieten, se grăbește spre tren. Îl întâlnește pe Sholokhov! M-a luat cu el la gară. Trimis. Din acea zi am devenit prieteni.

Ne-am văzut des. Am fost unul dintre primii care au citit „Soarta omului” în manuscris.

Mihail Alexandrovici m-a așezat să-mi amintesc despre război. „Acum pur și simplu nu înțelegi cum vor avea nevoie descendenții tăi de povestea ta. Uită de curelele de umăr ale generalului tău. Scrie ca un pilot din prima linie. Scrie ce ai experimentat, ce ai văzut cu ochii tăi, la ce tu însuți ești martor. În timp ce totul este în memoria ta, nu amâna pentru mai târziu.”

I-am urmat sfatul. Cartea „Deasupra câmpului de luptă” a fost publicată la Rostov-pe-Don. Am fost îngrijorat ca un școlar când i-am dat-o lui Sholohov. Și a citit cu un stilou. Am făcut imediat amendamente. Mi-a pus întrebări. Am ținut cont de toate remarcile mareșalului cuvântului când pregăteam memoriile pentru republicare la Moscova.

Alexandru Nikolaevici a explicat de ce își numește astfel compatriotul. A recitat replici din poetul Felix Chuev. Poeziile sunt dedicate „vulturilor Don” - Sholokhov și lui, Efimov.

Am trăit și am fost prieteni, așa cum am făcut în realitate,

Au trecut vremuri grele.

Au atins pământul și albastrul...

Chiar dacă reînnoirea are loc în suflete,

Nepoții își vor simți

Mareșalul cerului și mareșalul cuvântului -

Doi compatrioți de stepă și sânge.


Efimov Nikolay Alekseevici. Komkor (1935). Rusă. Membru al PCUS (b) din decembrie 1918 (din noiembrie 1917 până în septembrie 1918 a fost membru al Partidului Socialist Revoluționar de Stânga).

Născut în mai 1897 în orașul Cernobîl, provincia Kiev, în familia unui funcționar judiciar. A absolvit liceul la Kiev și a intrat la Institutul Politehnic din Kiev. În septembrie 1916 a fost înrolat în armată. În mai 1917 a absolvit Școala a II-a de Ensign din Odesa. Apoi a servit în armată ca ofițer subordonat al unei companii, șef al echipei de mitraliere a unui regiment. Ultimul grad din vechea armată era sublocotenent.

În Armata Roşie din februarie 1918. Membru Război civil. În februarie - mai 1918 - șef al detașamentelor Orsha ale cortinei de Vest. În mai 1918, a fost trimis să studieze la Academia Statului Major al Armatei Roșii din Ekaterinburg. În luna iunie a aceluiași an, din ordinul RVS al Frontului de Est, a fost lăsat la sediul frontului, fiind numit șef al departamentului politic al departamentului politic al frontului, iar apoi șef al departamentului politic al 3-a. Armată. Din noiembrie 1918 până în mai 1919 - student junior la Academia Statului Major al Armatei Roșii. Din iunie 1919 pe Frontul de Sud-Vest, unde a ocupat succesiv funcții: asistent operațional junior al șefului de stat major al diviziilor 9 și 42 puști (iunie - iulie 1919), șef de stat major al brigăzii 2 a 42. divizie de puști(iulie - septembrie 1919), comandant al acestei brigăzi (septembrie - decembrie 1919). Din ordinul Consiliului Militar Revoluționar al Republicii nr.41 din 5 februarie 1921: „Ordinul Steagănului Roșu se acordă... comandantului brigăzii 2 a diviziei 42, tovarăș. Efimov Nikolai Alekseevich pentru următoarele distincții: toată onoarea apărării de succes a orașului Yelets aparține brigăzii a 2-a a diviziei a 42-a de puști. Când planul de încercuire a orașului Yelets a devenit cunoscut din ordinul interceptat al Albilor, Brigada a 2-a, reprezentată de statul său de comandă și soldați ai Armatei Roșii, a devenit dornică să distrugă planurile inamicului. Datorită acestui fapt, nimeni nu a fost cruțat în timpul operațiunii de apărare activă de o săptămână. Totul s-a contopit, toți au fost uniți și mutați la eroism de un singur gând: „Nu vom renunța la orașul Yelets”. Rămas în orașul Yelets în acea noapte, când pe străzile orașului a izbucnit o bătălie cu inamicul care a izbucnit, tovarășe. Efimov a refuzat să plece, spunând: „Nu voi renunța la orașul Yelets”. Mai departe în bătălia din 27 septembrie 1919 în zona st. La Nijnedevitsk, inamicul, cu forțe superioare de infanterie și cavalerie, a învăluit brigada de pe ambele flancuri. Situația era critică. Sătui de luptele anterioare și de marșuri lungi, părți ale brigăzii încă s-au încăpățânat să reziste inamicului. În acest moment, convoaiele brigăzii s-au concentrat în satul Pogozhevo. Inamicul, ocolind flancul stâng al brigăzii, a ocupat satul Orekhovo și a amenințat că va opri nu numai convoaiele, ci și regimentele. Pentru a-l salva pe tovarășul de brigadă. Efimov a adus în luptă ultimele batalioane de rezervă și școala de pregătire a brigăzii, preluând personal comanda lor pe flancul stâng al brigăzii, unde inamicul începuse deja să intre din spate. Conducând personal lanțurile, cu curajul și calmul său a ridicat spiritul pușcarilor, a pornit cu ei la o contraofensivă, a învins și a alungat cel mai puternic inamic, oferind astfel regimentului 374 și convoaielor brigăzii posibilitatea de a scăpa de inamic. atacuri.” Din ianuarie 1920 - șef de stat major și comandant al brigăzii 124 a diviziei 42 puști. În martie - aprilie 1920 - a devenit șeful acestei divizii. Din iunie 1920 - Șef de Stat Major al Diviziei 42 Infanterie.

După Războiul Civil, în funcții de răspundere în Armata Roșie. Din ianuarie 1921 și-a continuat studiile la Academia Statului Major, de la care a absolvit (cu un curs suplimentar) în 1922. În calitate de student la academie, din iulie 1921 a ocupat funcția de șef de stat major al trupelor Ceka. În noiembrie 1922, a fost trimis la trupele GPU pentru un stagiu de comandant de batalion. Din august 1923 - șef de stat major al trupelor GPU. Din noiembrie 1923 - asistent comandant al Diviziei 14 Infanterie, dar în același noiembrie 1923 a urmat o nouă numire - 1 asistent șef de stat major al Districtului Militar Petrograd. Din martie 1924 - șef și comisar militar al departamentului de personal de comandă al Cartierului General al Armatei Roșii (din aprilie 1924 - departament de personal de comandă al Direcției Armatei Roșii). Din martie 1925 - șef al Direcției de comandă a Direcției principale a Armatei Roșii. Din decembrie 1926 - Șeful Direcției 2 a Cartierului General al Armatei Roșii. Din noiembrie 1929 - adjunct al șefului de armament al Armatei Roșii. Din certificarea pentru 1929-1930. pe N.A.Efimov, semnat de şeful Departamentului de Armament al Armatei Roşii I.P.Uborevici: „Tovarăşe. Efimov lucrează ca adjunct al șefului de armament al Armatei Roșii de aproximativ 1,5 ani și a avut o călătorie de afaceri de 3,5 luni în Germania pentru îmbunătățire. Munca lui Efimov se desfășoară în fața Comisarului Poporului și a întregului Consiliu Militar Revoluționar și trebuie apreciată bine. Camarad Efimov este un angajat cel mai valoros pentru aparatul central: cunoaște problemele organizatorice, de mobilizare și de arme. Recent, tovarăşe Efimov a studiat problemele industriale. Este important de menționat că opiniile militare ale lui Efimov sunt destul de moderne, nu conservatoare. Promovarea și utilizarea în continuare a Tovarășului. Efimova trebuie să urmeze linia aparatului central, dar tovarășul este absolut necesar. Din 1932, Efimov a petrecut timp considerabil comandând corpul, în care a fost numit în 1929, dar nu a mai avut timp să comandă din cauza numirii sale ca adjunct al șefului de armament. Camarad Efimov corespunde pe deplin poziției sale și este demn de fiecare încurajare (premiu în timp de pace).” Din iulie 1932 - șef al Direcției principale de artilerie, păstrând funcția de adjunct al șefului de armament al Armatei Roșii.

Membru al Consiliului Militar sub comanda Comisarului Poporului de Apărare al URSS. Distins cu două ordine ale Steagului Roșu (1921,1922).

Arestat la 22 mai 1937 de către Colegiul Militar al Curții Supreme a URSS la 14 august 1937, sub acuzația de participare la o conspirație militară, a fost condamnat la moarte. Sentința a fost executată în aceeași zi. Prin decizia Colegiului Militar din 9 februarie 1957 a fost reabilitat.

Cherushev N.S., Cherushev Yu.N. Elita executată a Armatei Roșii (comandanți de rangul 1 și 2, comandanți de corp, comandanți de divizie și egali lor). 1937-1941. Dicţionar biografic. M., 2012, p. 76-78.