Biz o'z qo'llarimiz bilan gaz generatorini qilamiz. Gaz generatorining ishlash printsipi - gaz generatori O'z qo'llaringiz bilan yog'ochni yoqib yuboradigan avtomobil rasmlari

O'z navbatida, ichki yonish dvigatelini avtomobilga o'rnatish mumkin, bu holda gaz generatori oddiy benzinsiz ishlashga imkon beradi, dizel yoqilg'isi yoki gaz, transport muammolarini hal qilish. Bu, odatda, qattiq yoqilg'iga bepul kirish sharti bilan yoqilg'i quyish shoxobchalaridan uzoqda joylashgan hududlarda talabga ega.

Uy qurilishi yog'ochni yoqib yuboradigan gaz generatorini uyda va mashinada ishlatish mumkin

Ichki yonish dvigateliga ulangan uy uchun gaz generatori ishlab chiqarish zavodining bir qismi sifatida ishlatilishi mumkin elektr toki, maishiy ehtiyojlar uchun, turli xil elektr jihozlarining ishlashi uchun zarur.

Agar biz isitish uchun yonuvchan gazni olish haqida gapiradigan bo'lsak, unda qattiq yoqilg'i piroliz pechini qilish yanada oqilona bo'ladi, u erda u darhol yuqori yonish kamerasida yonib, o'rnatishning yuqori issiqlik o'tkazuvchanligini ta'minlaydi. Gaz generatori o'choqdan (qozondan) farq qiladi, chunki yonuvchan gaz yoqilmaydi, lekin undan keyingi foydalanish uchun olinadi.

Gaz generatorining ishlash printsipi

Yonuvchan gazni olish uchun siz foydalanishingiz mumkin har xil turlari qattiq yoqilg'i, shu jumladan o'tin, yog'och chiqindilari, ko'mir. O'rnatishning dizayni yoqilg'ining turiga bog'liq, bu maqolada yog'ochni yoqib yuboradigan birliklar muhokama qilinadi.

Yonilg'i yonib ketmasligi uchun, lekin yonuvchan gazlar chiqishi bilan yonib ketmasligi uchun u yopiq idishda 400 daraja haroratda cheklangan kislorod bilan yondiriladi (to'liq yonish uchun zarur bo'lgan miqdorning 1/3 qismidan ko'p bo'lmagan).

Yuqori haroratlarda o'tinning yonishi jarayonida ular ajralib chiqadi:

1. Yonuvchan gazlar:
   • uglerod oksidi (uglerod oksidi);
   • metan;
   • vodorod;
   • turli toʻyinmagan uglevodorodlar.
2. Balast gazlari:
   • suv bug'lari;
   • karbonat angidrid;
   • azot;
   • kislorod.

Gazlarning bu aralashmasini sovutish va tozalash juda muhim, buning uchun u sovutish davri va filtr tizimidan o'tadi, buning natijasida to'xtatilgan zarralar, chumoli va sirka kislotasi va boshqalar chiqariladi. Olingan gazlar aralashmasining tarkibi amalda yog'och turiga bog'liq emas, shuning uchun har qanday o'tinni teng muvaffaqiyat bilan ishlatish mumkin.

Eslatma! Yog'ochli gaz generatorining samaradorligi ko'p jihatdan yog'ochning namlik darajasiga bog'liq. Xom yoqilg'idan foydalanganda samaradorlik 10-25% yoki undan ko'proq kamayadi, shuning uchun jihozning standart dizayni o'tinni quritish uchun yuqori qismni o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, xom yog'och yonib ketganda, tizimni tozalash kerak bo'lgan smola hosil bo'ladi.

Agar gaz generatorini o'rnatish qanday ishlashini ko'rib chiqsak, uning ishlashining quyidagi bosqichlarini ajratib ko'rsatishimiz mumkin:

• maxsus bo'linmadagi yoqilg'i kislorod tanqisligi sharoitida termal ravishda parchalanadi;
• quruq vorteks filtri tufayli uchuvchi zarralar hosil bo'lgan gaz aralashmasidan chiqariladi;
• gaz aralashmasi havo issiqlik almashtirgichida sovutiladi (suyuq versiya kamroq ishlatiladi);
• nozik gazni tozalash amalga oshiriladi (filtr tizimi talab qilinadi);
• yonuvchi gaz havo bilan aralashtiriladi, tayyor gaz-havo aralashmasi ichki yonish dvigateliga beriladi.

Uyda ishlab chiqarilgan gaz generatori avtomobilingizga o'rnatilishi yoki uyda asosiy yoki zaxira elektr ta'minoti tizimi uchun yoqilg'i manbai sifatida ishlatilishi mumkin.

Gaz ishlab chiqaruvchi qurilmalarning afzalliklari va kamchiliklari

Ushbu turdagi birliklarning afzalliklari ro'yxati o'z ichiga oladi:

• quruq yoqilg'ida ishlaganda ancha yuqori samaradorlik (75-80%);
• yonish jarayonining davomiyligi (olov qutisiga doimiy ravishda o'tin qo'shishning hojati yo'q, o'rnatish bir yukda taxminan bir kun ishlashi mumkin);
• yoqilg'i deyarli to'liq yonib, minimal kul va shlak hosil qiladi, ya'ni gaz kanalini va kul idishini tozalash nisbatan kam uchraydi;
• atmosferaga emissiyalar minimal, shuning uchun atrof-muhitga hurmatni qo'llab-quvvatlovchi odamlar benzin yoki dizel yoqilg'isi o'rniga yog'ochli gaz generatorlaridan foydalanishni talab qiladi.

Kamchiliklari o'z ichiga oladi:

• qurilmaning energiyaga bog'liqligi, agar dizaynda elektr foniy bo'lsa;
• o'rnatish quvvatining 50% ga kamayishi yonishning beqarorligiga olib keladi, buning natijasida tar chiqa boshlaydi, bu gaz kanalini ifloslantiradi;
• tayyor o'rnatishni sotib olish iqtisodiy jihatdan foydali emas - agar siz pulni tejashni istasangiz, hurda materiallardan o'zingiz yog'ochda ishlaydigan gaz generatorini o'rnatishingiz kerak.

Gaz generatorlari va isitish: asosiy afsonalar

Gaz ishlab chiqaruvchi zavodlar haqida ko'plab afsonalar mavjud. Asosan, biz avtonom isitish tizimining bir qismi sifatida ularning samaradorligi haqida gapiramiz. Keling, Internetda topish mumkin bo'lgan mashhur so'zlarni ko'rib chiqaylik.

Mif 1. "Gaz generatorining samaradorligi qattiq yonilg'i qozonining samaradorligidan sezilarli darajada yuqori bo'lib, 95% ga etadi."

Keling, ushbu turdagi uskunalar turli maqsadlarda ishlatilishidan boshlaylik.:

• gaz ishlab chiqaruvchi qurilma yonuvchan gazni ishlab chiqaradi va uning samaradorligi ma'lum hajmdagi yoqilg'idan olingan haqiqiy mahsulot va nazariy jihatdan mumkin bo'lgan nisbati 100% ga ko'paytiriladi;
• isitish qozoni issiqlik energiyasini ishlab chiqaradi va uning samaradorligi ma'lum hajmdagi yoqilg'i va nazariy jihatdan mumkin bo'lgan 100% ga ko'paytirilishi natijasida hosil bo'lgan haqiqiy issiqlikning nisbati.

Shunday qilib, gaz generatori va isitish qozonining samaradorligini taqqoslash tubdan noto'g'ri. Bundan tashqari, uy qurilishi gaz generatorini o'rnatish samaradorligi kamdan-kam hollarda 80% dan oshadi, shuning uchun 90-95% raqamlarni afsona deb hisoblash mumkin.

Piroliz va an'anaviy qattiq yonilg'i qozonining samaradorligini solishtirishingiz mumkin - bu holda afzallik piroliz qozonining tomonida bo'ladi, chunki ikkilamchi yonish kamerasida yonuvchi gazlarning yonishi yoqilg'idan foydalanish samaradorligini sezilarli darajada oshiradi.

Mif 2. "Gaz ishlab chiqaruvchi blok xom yog'ochda muvaffaqiyatli ishlaydi."

Jihoz xom o'tindan foydalanganda ham ishlashga qodir, ammo uning ishlashi keskin pasayadi, chunki issiqlik energiyasining katta qismi o'tin tarkibidagi namlikni bug'lantirishga sarflanadi. Yonish kamerasidagi haroratning pasayishi pirolizning sekinlashishiga olib keladi va o'rnatishning haqiqiy quvvatiga salbiy ta'sir qiladi.

Mif 3. "Uyni isitish uchun qattiq yonilg'i qozonidan ko'ra gaz generatoridan foydalanish foydaliroq".

Gaz generatorini o'rnatish dizayni qattiq yonilg'i qozonidan ko'ra murakkabroq, shu jumladan pirolizli qozonga qo'shimcha ravishda, u sovutish davrini o'z ichiga olganligi sababli ko'proq joy egallaydi; Olingan yonuvchan gazni yoqish uchun murakkabroq va qimmatroq qurilmani o'rnatishning ma'nosi yo'q.

Shunday qilib, gaz generatori ikki holatda qo'lda amalga oshiriladi - avtomobilga o'rnatish uchun va agar kerak bo'lsa, issiqlik energiyasini elektr tokiga aylantirish mumkin bo'lgan energiya tashuvchisi (yonuvchi gaz) manbai bo'lishi kerak.

Gaz generatorini loyihalash va ishlab chiqarish

Keling, gaz generatorining qurilmasini batafsil ko'rib chiqaylik. Ichkarida joylashgan uy-joyga qo'shimcha ravishda elementlarning asosiy qismi, dizayn o'z ichiga oladi:

• bunker (yoqilg'i yuklash uchun kamera);
• yonish kamerasi (bu erda yog'ochni yoqish jarayoni yuqori haroratlarda va minimal havo ta'minoti bilan sodir bo'ladi);
• yonish kamerasining bo'yni (bu erda qatronlar yorilishi sodir bo'ladi);
• nazorat valfi bilan jihozlangan havo taqsimlash qutisi;
• tuyerlar (tarqatish qutisi yonish kamerasining o'rta qismi bilan aloqa qiladigan kalibrlash teshiklari);
• panjara (yonib turgan yoqilg'i uchun tayanch bo'lib xizmat qiladi);
• muhrlangan qopqoqlar bilan jihozlangan yuklash lyuklari (yuqori qismdagi lyuklar yoqilg'ini yuklash uchun, pastki qismida - agregatni to'plangan kuldan tozalash uchun kerak);
• chiqish trubkasi (yonuvchi gaz u orqali chiqib ketadi va payvandlangan gaz quvuri trubasiga kiradi);
• havo sovutgichi (lagal shaklida);
• gaz aralashmalarini keraksiz aralashmalardan tozalash uchun filtrlar.

Gaz generatorining sxemasi yonilg'i quritish tizimini o'z ichiga olishi mumkin. Piroliz samarali bo'lishi uchun o'tin quruq bo'lishi kerak. Agar gaz quvurining bir qismi yonilg'i yuklash kamerasi atrofida (ushbu kameraning devorlari va korpus orasidagi bo'shliqda) halqa shaklida o'tsa, xom o'tin yonish kamerasiga kirishdan oldin quritishga vaqt topadi. Bu o'rnatish samaradorligini sezilarli darajada oshiradi.

Gaz generatorini yasashdan oldin siz haqida ma'lumot topishingiz kerak mos model qurilmalar va barcha elementlarning o'lchamlarini ko'rsatadigan batafsil chizmalar.

Strukturaviy elementlarning har biri uchun materiallarni tanlashga alohida e'tibor beriladi. Gaz generatori to'rtburchaklar yoki silindrsimon shaklga ega bo'lishi mumkin - tanasi odatda metall lavhadan payvandlanadi yoki metall barrel ishlatiladi. Pastki va qopqoq qalinligi 5 mm bo'lgan po'lat plitalardan yasalgan bo'lishi kerak.

Korpus ichida murvat bilan o'rnatilgan bunker yumshoq po'latdan yasalgan bo'lishi kerak. Yonish kamerasi issiqlikka bardoshli po'latdan yasalgan bo'lib, siz bo'sh suyultirilgan propan tsilindrini ishlatishingiz mumkin.

Eslatma! Bo'sh kesish haqida gaz balloni, avval uni yuqori qismiga suv bilan to'ldiring - bu uchqun bilan urilganda gaz bug'ining portlash xavfini yo'q qiladi.

Bunker qopqog'i issiqqa chidamli materialdan ishonchli muhr bilan jihozlangan bo'lishi kerak (asbest shnuri bilan). grafit moylash vositasi). Yonish kamerasining bo'yni va tanasi o'rtasida yong'inga chidamli izolyator (asbest shnuri yoki shunga o'xshash xususiyatlarga ega material) yotqizilgan. Yonish kamerasini tozalashni yanada qulayroq qilish uchun panjaraning metall panjarasini mustahkamlovchi panjaralardan olinadigan qilish qulayroqdir.

Chiqish joyida nazorat valfi bo'lgan havo taqsimlash qutisi korpusdan tashqarida o'rnatilgan bo'lib, uning oldiga yangi kesilgan yog'ochda ishlaganda havoni pompalash uchun fan o'rnatilishi mumkin;

Ba'zi hunarmandlar po'lat yoki bimetalik radiatorni havo sovutish batareyasi sifatida ishlatishadi. Tozalangan yonuvchan gaz havo bilan aralashtiriladigan mikser fan bilan jihozlangan.

Materiallarni tanlash doimiy o'rnatish, uyda foydalanish uchun elektr energiyasini ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan, asosiy e'tibor ishonchlilik va arzonlikka qaratilgan. Agar siz mashina uchun gaz generatorini yasashingiz kerak bo'lsa, zanglamaydigan po'latga ustunlik berish kerak - bu jihozni engilroq va ixchamroq qiladi. Ammo zanglamaydigan po'latdan foydalanish dizaynning narxini sezilarli darajada oshiradi.

Xulosa

Yuk mashinasiga yoki yuk mashinasiga o'rnatish uchun mos bo'lgan ixcham yog'ochli gaz generatori yengil avtomobil. Mahalliy elektr stantsiyasi uchun qurilma uyning podvaliga, qo'shimcha binoga o'rnatilishi yoki kerak bo'lganda ko'chada yoki soyabon ostida o'rnatilishi mumkin (har qanday statsionar elektr jihozlarini elektr energiyasi bilan ta'minlash kerak bo'lganda).

Asosiy masala - gaz generatorining to'g'ri ishlashi. Jihozning yuqori samaradorlik bilan ishlashi uchun havo ta'minoti darajasini (yoqilg'i namligini hisobga olgan holda), gazni olib tashlash intensivligini va boshqalarni ehtiyotkorlik bilan sozlash kerak. Gaz generatorini barcha o'lchamlar va nisbatlarga rioya qilgan holda professional chizmalar bo'yicha ishlab chiqarish tavsiya etiladi.

Yoqilg'i quyish shoxobchalarida benzin narxi ko'rsatilgan belgilarga qarab, vaqti-vaqti bilan mashinani arzonroq yoqilg'iga o'tkazish istagi paydo bo'ladi.

Mashhur variantlardan biri avtomobilni gazga aylantirishdir. Lekin bu erda ham hamma narsa silliq emas. Gaz va neft sohasidagi voqealar fonida gaz narxi oshishi mumkin, bu esa ishni ma'nosiz qiladi.

Energiya resurslari bilan bog'liq muammolar aniq va bu oxirgi iste'molchi uchun qanday tugashini hali hech kim bilmaydi.

Agar siz uni qayta tiklashga qaror qilsangiz, unda siz mustaqil va haqiqatni tanlashingiz kerak samarali usullar. Va bu erda gaz ishlab chiqaradigan avtomobillar yoki oddiy qilib aytganda, "yog'ochni yoqib yuboradigan mashinalar" tejamkorlik nuqtai nazaridan birinchi o'rinda turadi.

YOG‘ochdan KUVVETLI AVTOMOBILLARNING YARALISH VA RIVOJLANISH TARIXI, NAMUNLARI

Gaz ishlab chiqaruvchi mashinalar mavzusining sekin rivojlanishiga qaramay, bunday rivojlanish tarixi juda boy. Shunday qilib, 1823 yilda rus ixtirochi Ovtsyn I.I. yog'ochni distillash uchun apparat yaratdi. U eng keng tarqalgan "termal chiroq" ga asoslangan.

O'rnatishning asosiy xususiyati asosiy piroliz mahsulotlari - yorug'lik gazidan foydalanish edi. sirka kislotasi va smola, shuningdek, ko'mir.

Taxminan qirq yil o'tgach (1860 yilda) muhandislik "moyillari" bo'lgan belgiyalik ofitsiant Etyen Lenoir fanga o'z hissasini qo'shdi. Aynan u birinchi marta yorug'lik gazida ishlaydigan ichki yonuv dvigateliga patent oldi.

Ikki yil o'tgach, yangi zarb qilingan dahoning o'rnatilishi 8 o'rinli ochiq omnibusda paydo bo'ldi.

Ammo 1878 yilda Nikolay Ottoning yanada kuchli 4 zarbali gaz dvigateli ommaga taqdim etilganda, Etyen Lenoirning rivojlanishi tezda unutildi. Shu bilan birga, yangi qurilma yuqori samaradorlikka ega edi: Otto uchun 16%, Lenoir uchun 5%.

Yana yigirma yil o'tgach, 1883 yilda (1860 yildan) an'anaviy ichki yonish dvigateli va gaz generatorini birlashtirishning yangi kontseptsiyasi paydo bo'ldi.

Ingliz olimi E. Douson ikkita qurilmani bitta qutiga birlashtirishga muvaffaq bo'ldi.

Olingan qurilma har qanday uskunaga xavfsiz tarzda o'rnatilishi va xavfsiz ishlashi mumkin edi. Vaqt o'tishi bilan E. Dousonning rivojlanishi "Dawson gazi" deb nomlandi.

1891 yilda Evgeniy Yakovlev (leytenant) ajralib turdi Rossiya floti). U kerosin va gaz dvigatellari ishlab chiqaradigan butun zavod qurishga muvaffaq bo'ldi. Qurilish uchun joy Sankt-Peterburg edi.

Vaqt o'tishi bilan zavod benzin va dizel dvigatellari bilan raqobatga qarshi tura olmaganligi sababli o'z faoliyatini to'xtatdi.

1900 yilni ishonchli tarzda yoqilg'i sifatida ko'mir va yog'ochdan foydalangan holda birinchi gaz ishlab chiqaradigan avtomobil ishlab chiqarilgan yil deb atash mumkin.

Qurilma Frantsiyada Frederik Uinslou Teylor tomonidan ishlab chiqilgan va patent biroz keyinroq (1901 yilda) olingan.

Keyinchalik bu sohada yangi va qiziqarli o'zgarishlar paydo bo'ldi. Shunday qilib, 1919 yilda Georg Imbert (fransuz muhandisi) teskari turdagi gaz generatorini ishlab chiqdi.

1921 yilda allaqachon ushbu printsipda ishlaydigan dvigatelli birinchi avtomobillar paydo bo'ldi. Aynan o'sha paytda dizel yoki benzinli dvigatellar bilan gaz ishlab chiqaradigan avtomobilning raqobati haqida mish-mishlar paydo bo'ldi.

Vaqt o'tishi bilan Germaniya ham ajralib turdi, bu erda urush paytida nafaqat yog'ochni yoqib yuboradigan gaz generatorlari, balki qo'ng'ir ko'mir changlari va parchalaridan iborat maxsus briketlarda ishlashga qodir qurilmalar ham keng tarqaldi.

Gaz generatorli birinchi yuk mashinalari juda sekin edi - ular soatiga 20 kilometr tezlikka zo'rg'a erishdilar.

Shunga qaramay, 1938 yilga kelib gaz ishlab chiqaradigan avtomobillarning mashhurligi shunchalik katta ediki, bunday mashinalarning umumiy soni to'qqiz mingga yaqin edi.

Uch yildan so'ng (1941 yilga kelib) ularning soni ellik baravar ko'paydi. Misol uchun, Germaniyada "yog'ochli" avtomobillar soni 300 ming nusxaga o'sdi.

Men davom etishga harakat qildim va Sovet Ittifoqi. Bu erda gaz generatorli avtomobillarning birinchi sinovlari 1928 yilda bo'lib o'tdi. Avtomobil Naumov dvigateli va Fiat-15 shassisi bilan jihozlangan.

Olti yil o'tgach, gaz generatorli dvigatellari bo'lgan birinchi yirik avtomashinalar Moskvadan Leningradga va orqaga qaytarildi.

“Poyga”da ZIS-5 va GAZ-AA avtomobillari ishtirok etdi. Tadbirning muvaffaqiyati 1936 yilda SSSR Xalq Komissarlari Sovetining gaz ishlab chiqaruvchi traktorlar va mashinalarni rivojlantirish bo'yicha maxsus qarorini qabul qilishga yordam berdi.

GAZ - AA.

Yangi gaz ishlab chiqaruvchi transport vositalarining birinchi partiyasi SSSR yo'llarida 1936 yilda paydo bo'lgan.

Ishlab chiqarish ikkita zavodda amalga oshirildi - Gorkiy (GAZ-42) va ZIS (Stalin zavodi).

Besh yil o'tgach, traktorlar va ZIS avtomobillari uchun gaz generatorlari dvigatellarini ishlab chiqarish yo'lga qo'yildi.

Quvvat bloklarining kamchiliklari orasida bir nechta zavod nuqsonlari, metallning yuqori aşınma tezligi, minimal quvvat va boshqalar mavjud.

Boshqa tomondan, gaz generator agregatlari urush paytida juda foydali bo'lgan va orqada faol ishlatilgan.

AVTOMOBIL UCHUN YOG‘ochdan YOQILGAN GAZ GENERATORI – QURILMA VA ISHLATISH PRINSIBI

Avtomobil gaz generatorini o'rnatish quyidagi elementlarni o'z ichiga oladi:

• qo'pol tozalagichlar;
• gaz generatorining o'zi;
• nozik tozalash vositalari;
• mikser va ateşleme fanati.

Oddiy diagramma shunday ko'rinadi.

Harakat paytida havo ishlaydigan dvigatelning zarbasi yordamida gaz generatoriga so'riladi.

Xuddi shu harakat yonuvchan gazni gaz generatoridan "tashqariga chiqarish" ga, shuningdek uni qo'pol tozalash moslamalariga, keyin esa filtrga etkazib berishga yordam beradi. nozik tozalash.

Mikserda havo bilan aralashtirilgandan so'ng, tayyor gaz-havo aralashmasi dvigatel tsilindrlariga so'riladi.

Gaz generatorini tark etgandan so'ng, issiq va ifloslangan gaz qo'shimcha ishlov berishni talab qiladi (sovutish va tozalash).

Buning uchun gaz generatorini nozik filtr bilan birlashtirgan maxsus quvur liniyasi orqali o'tkaziladi.

Ba'zi dizaynlarda gaz suv radiatorining oldiga o'rnatilgan maxsus sovutgichdan o'tdi.

Ko'pincha sovutish va tozalash uchun estrodiol tizim ishlatilgan.

Uning ishlash printsipi gaz oqimining tezligi va yo'nalishini o'zgartirish edi. Shu bilan birga, ikkinchisi sovutilgan va tozalangan.

Keyingi bosqich - nozik tozalash, buning uchun silindr shaklida tayyorlangan maxsus "halqa" tozalagichlar ishlatilgan.

Ko'pgina nozik filtrlarning ishlash printsipi gazni tozalash suv yordamida amalga oshirilganda suv printsipiga asoslangan edi.

Gaz generatorini yoqish jarayonida elektr haydovchi bilan jihozlangan maxsus santrifüj fan ishlatilgan.

Fan butun tozalash tizimi orqali havo pompalanishi kerakligi sababli, qurilma mikserga iloji boricha yaqinroq o'rnatildi.

Yonuvchan aralashmaning shakllanishi avtomobil mikserida amalga oshiriladi.

Qurilmaning eng oddiy turi - bu havo va gaz oqimlari kesishadigan maxsus tee.

Dvigatelga kiradigan aralashmaning hajmi gaz kelebeği valfi yordamida boshqariladi.

Gaz-havo aralashmasining sifati havo damperi bilan tartibga solinadi.

Ish printsipi.

Gaz ishlab chiqaruvchi qurilma uchun asosiy yoqilg'i ko'mir briketlari, torf yoki o'tindir.

Tizimning ishlash printsipi uglerodning qisman yonishiga asoslangan. Yonish paytida ikkinchisi bir yoki bir juft kislorod atomini ikkita elementning hosil bo'lishi bilan bog'lashi mumkin - karbonat angidrid (dioksid) va uglerod oksidi(monoksid).

Agar uglerod to'liq yonmasa, u holda materialning to'liq yonishi bilan umumiy energiyaning deyarli 30% ni olish mumkin.

Natijada hosil bo'lgan gazning issiqlik o'tkazuvchanligi asl holatiga qaraganda pastroq bo'ladi qattiq yoqilg'i.

Shuni ta'kidlash kerakki, gaz generatorida o'tin yoki ko'mirni gazga aylantirish jarayonida suv va uglerod oksidi o'rtasida ekzotermik reaktsiya sodir bo'ladi.

Ushbu reaksiya tufayli hosil bo'lgan gazning harorati pasayadi va samaradorlik 80 foizga oshadi.

Agar gazni ishlatishdan oldin sovutish kerak bo'lmasa, samaradorlik 100% ga yetishi mumkin. Natijada, 2 bosqichli yoqilg'ining yonishi sodir bo'ladi.

Olingan gaz azot bilan aralashtirilganligi sababli minimal kaloriya tarkibiga ega.

Yoqilg'i yoqish uchun kichikroq hajmdagi havo kerak bo'lganligi sababli, kaloriya tarkibining bunday kamayishi ahamiyatsiz.

Gazda ishlaganda dvigatel quvvatining pasayishiga kelsak, buning sababi sovutish qiyinligi tufayli yoqilg'i tarkibining zaryadini kamaytirishdir.

O'ZINGIZ YOG'ochdan yasalgan MOSHINA

Agar xohlasangiz, o'z qo'llaringiz bilan yog'ochdan yasalgan mashina yasashingiz mumkin.

Soddalashtirilgan versiyada algoritm quyidagicha ko'rinadi:

1. Yuklash bunkasi jihozlangan.

Baza sifatida siz taxminan 40-50 litr hajmdagi oddiy gaz tsilindrini ishlatishingiz mumkin. Ushbu quvvat tufayli silindrga katta hajmdagi ko'mir joylashtirilishi mumkin.

Boshqa materiallar ham ishlatilishi mumkin.

Devor qalinligi kamida uch millimetr ekanligiga ishonch hosil qiling.

Tegishli tsilindrni tanlagandan so'ng, pastki qismini kesib oling va yonilg'i quyish uchun bo'ynini kesib oling. Yoqilg'i yuklash jarayonini soddalashtirish uchun qopqoq uchun teshik keng bo'lishi kerak.

2. Eng katta yukni oladigan panjara tayyorlanadi.

3. Bunker uchun maxsus qopqoq yaratiladi.

U orqali yoqilg'i (ko'mir) yuklanadi. Agar so'ralsa, qopqoq alyuminiydan tayyorlanishi mumkin, ammo nazariy jihatdan boshqa turdagi metalldan foydalanish mumkin.

O'rnatish jarayonida shnurni tanlashga e'tibor bering - bu grafitni majburiy emdirish bilan asbest bo'lishi kerak.

Bu yopilish yoki ochilganda shnurni yoqish va tasodifiy shikastlanishdan himoya qilish uchun kerak.

Bozorda yoki qozonxonada yuqori sifatli shnurni olishingiz mumkin. Tegishli shnurning optimal diametri 13 va 8 millimetrga teng.

4. Tuyer yasaladi.

Ushbu qurilmaning vazifasi asosiy harorat yukini olishdir. O'rnatish jarayonida hamma narsa almashtirishni osonlashtiradigan tarzda amalga oshiriladi.

5. Siklonli filtr ishlab chiqariladi.

Avtomobilda sayohat qilish uchun ko'mir yoki jigarrang ko'mir, torf, somon yoki boshqa moddalardan foydalanish xarakterli xususiyat- changning mavjudligi.

Agar siz yuqori sifatli filtr elementini yaratmasangiz, unda chang karbüratör, pistonlar, shamlar va boshqa qismlarga (shu jumladan ichki qismga) tushishi mumkin.

Siz darhol tayyor echimni topishingiz mumkin.

6. Radiator (sovutgich) yasash.

Bu erda har qanday materialdan foydalanish mumkin. Variant sifatida alyuminiydan tayyorlangan standart isitish radiatoridan foydalanish mumkin.

dan qurilma qurishingiz mumkin suv quvurlari. E'tibor bering, radiatorning kesimi, qoida tariqasida, unga ulangan quvurlarning kesimidan biroz kattaroqdir.

Ammo baribir ba'zilar oddiy yo'lni tanlaydilar.

7. Nozik filtr ishlab chiqarish.

Birinchi gaz generatorlari davrida nozik filtrlar juda katta hajmga ega bo'lib, avtomobilning muhim qismini egallagan. Biroq, samaradorlik minimal edi.

Bugun bizning ixtiyorimizda zamonaviy materiallar, buning yordamida siz minimal xarajatlar bilan yuqori sifatli va ixcham filtr qilishingiz mumkin.

Bunday holda, xizmat muddati 10-20 ming kilometrni tashkil qiladi.

Bu erda, qoida tariqasida, yangi qurilmani o'rnatish uchun siz bagaj bo'limi qopqog'idan qutulishingiz kerak bo'ladi.

Ba'zi Kulibinlar qurilmani bagaj orqasiga osib qo'yishadi. Bu, albatta, amaliyroq, ammo estetik jihatdan juda yoqimli ko'rinmaydi.

9. Gaz generatorini dvigatelga ulash.

Gaz etkazib beriladigan kommutatsiya quvurlari dvigatelga beriladi.

Shu bilan birga, asosiy strukturaviy elementlar buzilmagan holda qolishi kerak.

SAIDA RO'YXATDAN O'TISH

Eng muhimi, gaz generatorli dvigatelli avtomobilni yo'l harakati politsiyasida ro'yxatdan o'tkazishdir.

Bu erda inspektsiya bilan oldindan bog'lanish va ro'yxatdan o'tish uchun zarur bo'lgan hujjatlar to'plamini aniqlashtirish kerak.

Afsuski, MDH mamlakatlarida o'tinga aylantirilgan avtomobillarni qonuniylashtirish juda qiyin qiyin vazifa. Buning sababi GOST standartlarining yo'qligi.

Chet elda shunga o'xshash standartlar mavjud, shuning uchun ro'yxatga olish jarayoni minimal vaqtni oladi.

Yo'l harakati politsiyasida muammosiz ro'yxatdan o'tishga muvaffaq bo'lgan har bir kishi, sharhlarda tajribangizni o'rtoqlashing.

Agar kimdir yonboshli mototsikli bo'lsa, unda siz ushbu variantni amalga oshirishga harakat qilishingiz mumkin.

2015 yil 11 dekabr Admin

Uzoq vaqt oldin, 1930-yillarda mamlakatimizda noodatiy gaz bilan ishlaydigan avtomobillarning birinchi sinovlari bo'lib o'tdi. Tashqi tomondan, ular oddiylardan farqli o'laroq, ular idishni orqasida qutiga o'xshash tuzilma bilan jihozlangan, ammo ichkarida ko'proq farqlar bor edi, chunki yog'och bo'laklar yoqilg'i sifatida ishlatilgan! Ular yaxshi hayot tufayli ishlab chiqarilmadi, chunki mamlakatda benzin etarli emas edi. Shu sababli, bunday mashinalar kamchiliklardan ko'ra kamroq afzalliklarga ega bo'lishiga qaramay, ular ishlab chiqarishda davom etdi. Ulug 'Vatan urushi davrida gaz generatorli yuk mashinalari orqada faol ishlatilgan. Axir, barcha suyuq yoqilg'i frontga ketayotgan edi, ammo u fuqarolik transporti uchun etarli emas edi.

Urushdan keyin ta'minot holati yaxshilana boshladi va gaz bilan ishlaydigan mashinalar tarixga aylandi. Biroq, bugungi kunga qadar uy-ro'zg'or ehtiyojlari uchun o'z qo'llari bilan bunday qurilmalarni yaratishga harakat qiladigan odamlar bor va ba'zi hunarmandlar o'z mashinalari bilan tajriba o'tkazib, ularga gaz generatorini o'rnatadilar.

"Temir otingizni" qayta jihozlash mantiqiymi? Va yog'ochli gaz generatori aslida qanday ishlaydi? Ushbu savollarni bugungi maqolada ko'rib chiqamiz.

Birinchidan, gaz generatori zavodining ishlash sxemasi nima ekanligini tushunish maqsadga muvofiq bo'ladi. Ehtimol, bu bilim siz uchun foydali bo'lmaydi, lekin agar siz ushbu mavzuni jiddiy tushunishni istasangiz, ushbu ma'lumotsiz qilolmaysiz.

Ushbu turdagi o'rnatishning to'liq nomi "piroliz gaz generatori" dir. Ushbu qurilma o'tin, torf briketlari, ko'mir yoki boshqa turdagi qattiq yoqilg'ining piroliz (termik parchalanishi) orqali gazlar aralashmasini chiqarish uchun mo'ljallangan, bu aralashmani ichki yonuv dvigatelida yoqilg'i sifatida ishlatish uchun mo'ljallangan.

Quyida yog'ochni yoqilg'i sifatida ishlatadigan gaz generatori zavodining ishlash printsipi va dizaynini ko'rib chiqamiz.

Operatsion printsipi yog'ochni pirolizlash jarayonida bir nechta yonuvchan gazlar aralashmasi ajralib chiqishiga asoslanadi. U uglerod oksidi, vodorod, metan va boshqa to'yinmagan uglevodorodlardan iborat.

Yog'ochdan piroliz gazining tarkibi:

Bundan tashqari, u karbonat angidrid va suv bug'lari kabi yonmaydigan birikmalarni ham o'z ichiga oladi.

Misol uchun: Qayinni yoqilg'i sifatida ishlatganda gazning kaloriya miqdorini hisoblab chiqamiz.

Q n r=127,5*28,4%+108,1*3,0%+358,8*18,2+604,4*1,4=11,321,62 kJ/m 3 = 11,3 MJ/m 3

Va uning qancha kkal / m3 ekanligi kimga qiziq, keyin gazning kaloriya tarkibini bo'lish kerak. 4,187 . Shuning uchun Q n r=2704 kkal/m3. Agar bu ko'rsatkich bilan solishtirsak tabiiy gaz, keyin uning kaloriya miqdori taxminan 8000 kkal / m3 ni tashkil qiladi.

Biroq, gaz aralashmasini oddiygina izolyatsiya qilishning o'zi etarli emas, uni ichki yonish dvigatellari uchun yoqilg'i sifatida ham moslashtirish kerak. Shu sababli, bir butun texnologik jarayon, uni bir necha bosqichlarga bo'lish mumkin:

1) Ulardan birinchisida yoqilg'i (bizning holatlarimizda o'tin) yoqilmaydi, lekin yonish uchun normal miqdorning 1/3 qismi miqdorida etkazib beriladigan kislorod etishmasligi tufayli termal parchalanadi;

2) Ikkinchi bosqichda uchuvchi zarralar siklon (boshqacha aytganda, quruq vorteks filtri) yordamida chiqariladi;

4) Keyin sovutilgan aralash nozik tozalash uchun yuboriladi;

5) Oxir-oqibat, gaz mikserga beriladi va u orqali dvigatelga kiradi.

Quyida sanoat tipidagi gaz generatorining diagrammasi keltirilgan bo'lib, u avtomobildan tozalovchi (qo'shimcha filtr) mavjudligi bilan farq qiladi. qo'pol tozalash) va yoqilg'i tarqatish idishiga etkazib beriladi:

Diagrammada keltirilgan asosiy birlik, albatta, gaz generatoridir. Tashqi tomondan, u silindr yoki parallelepiped shaklidagi ustunga o'xshaydi, u asta-sekin pastga qarab torayib boradi. Korpusdan bir nechta quvurlar chiqadi, ular orqali havo kiradi va yonuvchi aralash chiqadi. Bundan tashqari, kul panasiga kirishni ta'minlash uchun lyuk kesilgan. Gaz generatorining yuqori qismida yoqilg'ini yuklashda ochiladigan katta qopqoq bor. Baca yo'q, chunki u kerak emas. Quyida gaz generatorining diagrammasi keltirilgan:

Qayerda 1 - BUNKER, 2 - YONIG'ILIK KABINASI, 3 - ASH POT;

Gaz generatorini o'rnatishning umumiy diagrammasida keltirilgan qolgan birliklar gazlar aralashmasini tozalash va uni ichki yonuv dvigatellarida foydalanishga yaroqli qilish uchun zarurdir, chunki asl shaklida u mayda zarrachalar bilan juda ifloslangan va juda kuchli. yuqori harorat.

Tabiiyki, hunarmandchilik usullari bilan ishlab chiqarilgan o'rnatish sanoatga qaraganda ancha sodda, bu esa, afsuski, ularning samaradorligiga keskin ta'sir qiladi.

Gaz generatorlari haqida qiziqarli ma'lumotlar - to'g'ri yoki noto'g'ri?

Gaz ishlab chiqaruvchi zavodlar bir jurnaldan ikkinchisiga o'tadigan va Internetda faol ravishda tarqaladigan afsonalar buluti bilan o'ralgan. Ba'zida mutlaqo hayoliy bayonotlar mavjud. Ularning haqiqatda biron bir asosi bormi? Har doim emas, va siz buni ko'rasiz.

Mif № 1.

Gaz generatorining g'oyat yuqori samaradorligi haqidagi bayonot. 90% yoki undan ko'p osmon baland ko'rsatkichlar berilgan. Aslida, piroliz jarayonida sodir bo'ladigan kimyoviy reaktsiyalar tufayli koeffitsient foydali harakat 75-80% dan oshmaydi.

Mif № 2.

Bu shunday ko'rinadi: gaz ishlab chiqaruvchi qurilma ho'l yoqilg'ida ham muammosiz ishlashi mumkin. Bu qisman to'g'ri, shuning uchun bu bayonot butunlay afsona emas. Biroq, kichik bir nuance bor - ho'l yoqilg'i hosil bo'lgan aralashmaning hajmini kamaytiradi. Ba'zi hollarda, ishlashning pasayishi 1/4 ga yetishi mumkin va barchasi, chunki issiqlik energiyasi gazlarni chiqarishga emas, balki suv bug'ining bug'lanishiga sarflanadi, bu esa haroratning pasayishiga va piroliz jarayonining sekinlashishiga olib keladi. Shuning uchun o'tinni bunkerda saqlashdan oldin uni yaxshilab quritishga arziydi.

Mif № 3

Gap shundaki, gaz generatoridan foydalanganda an'anaviy qattiq yonilg'i qozoni bilan solishtirganda uyingizni isitish uchun tejashingiz mumkin. Ushbu tezisning noto'g'riligini qozon va gaz generatori agregati narxining oddiy arifmetik hisob-kitoblarini amalga oshirish orqali tekshirishingiz mumkin, bu hali ham juda ko'p joy egallaydi.

O'z qo'lingiz bilan yog'ochli mashinani qanday qilish kerak

Agar siz mashinangizni o'tin yoqishga aylantirmoqchi bo'lsangiz, yo'lingizda ko'plab to'siqlar paydo bo'ladi. Gaz generatorini o'rnatishni loyihalashda siz uni kichik, etarlicha engil va ayni paytda yuqori samarali qilishingiz kerak bo'ladi. Agar moliya imkon bersa, eng yaxshi yechim xorijdan kelgan hunarmandlarning yo'lidan boradi va gaz generatorining o'zi, filtr va sovutgichning tanasi uchun zanglamaydigan po'latdan foydalanadi.

Bu sizga kuchni yo'qotmasdan butun strukturaning massasida sezilarli daromad keltiradi. Biroq, zanglamaydigan po'latdan sizga juda qimmatga tushadi va shuning uchun mahalliy hunarmandlar uni oddiy po'lat bilan almashtiradilar.

Quyidagi rasmda ishlab chiqarish avtomobillari bilan jihozlangan eng ilg'or avtomobil gaz generatori blokining diagrammasi ko'rsatilgan (biz 1950-yillarda ishlab chiqarilgan UralZIS-352 yuk mashinasi haqida gapiramiz). Gaz generatorini yig'ishda uning dizayniga e'tibor qaratish yaxshidir:

Birinchidan, siz tashqi idishni yasashingiz kerak bo'ladi - bu maqsad uchun kuchli temir barrel yoki qalinligi kamida 1 mm bo'lgan o'ralgan va payvandlangan metall qatlam, gaz tsilindri (propan uchun) yoki; yuk mashinasidan qabul qiluvchi (masalan, KAMAZ) qiladi. Kul idishiga kirish uchun korpusga eshikni kesib qo'yganingizga ishonch hosil qiling, aks holda siz uni tozalay olmaysiz. Yonish kamerasining pastki qismida bo'yin joylashgan bo'lishi kerak - u erda qatronlar to'planadi. Panjara bardoshli armaturalardan osongina tayyorlanishi mumkin va nozullar uchun siz mos o'lcham va diametrli quvurlarni topishingiz kerak bo'ladi. 5 mm qalinlikdagi metall lavha ajoyib qopqoq va pastki qismni yaratadi. Asbest shnuridan muhr sifatida foydalaning (uni grafit moyi shaklida singdirishni unutmang).

Qo'pol filtrda ishlatilgan o't o'chirgichdan foydalanishingiz mumkin. Pastki qismida u fitting bilan konus shaklidagi ko'krak bilan jihozlangan va tepada tozalangan gaz chiqadigan quvur payvandlanadi. Yon tomonda yonish mahsulotlarini etkazib berish uchun tanaga yana bir fitting kesiladi. Umumiy sxema siklon quyida keltirilgan:

Gaz aralashmasi juda yuqori haroratga ega bo'lgani uchun uni ichki yonish dvigatelida ishlatib bo'lmaydi. Shuning uchun gazlarni sovutish kerak. Sovutgich sifatida siz isitish tizimlarida ishlatiladigan oddiy "akkordeon" dan yoki yanada rivojlangan bimetalik radiatordan foydalanishingiz mumkin, uni kiruvchi havo oqimi bilan yaxshi puflanadigan qilib qo'ying.

Sovutgichdan keyin gazlarni nozik filtr yordamida yana tozalash kerak. Eski o't o'chirgichning korpusi ham bu erda ishlaydi, ammo filtr elementini o'zingizning xohishingiz bilan tanlang. Birliklar va agregatlar ushbu diagrammaga muvofiq birlashtirilishi kerak:

Bundan tashqari, sizga yana 2 qism kerak bo'ladi. Ulardan birinchisi ichki yonish dvigateli uchun yoqilg'i-havo aralashmasini tartibga soluvchi mikserdir. Ikkinchisi - o'rni bo'lgan fan, bu ateşleme paytida gazni pompalamak uchun zarurdir (dvigatelni ishga tushirgandan so'ng tizimda vakuum paydo bo'ladi va bu bosqichda fan o'chirilishi kerak). Aytgancha, fan havoga o'rnatilgan tarqatish qutisi nazorat valfi bilan jihozlangan. Quti gaz generatorining bir qismi emas, balki alohida o'rnatiladi.

Avtomobilni benzindan yog'ochga aylantirish g'oyasi juda jozibali ko'rinsa-da, ekvivalent almashtirish ishlamaydi. Gaz generatorining barcha afzalliklariga qaramay, yonuvchan gazlar aralashmasida ishlaydigan vosita suyuq yonilg'i dvigateli bilan taqqoslanadigan quvvatni ishlab chiqa olmaydi. Natijada, dinamika ko'p narsani orzu qiladi (hatto 70-80 km/soat ham amalda erishib bo'lmaydigan tezlik). Gazsiz bo'lmagan aholi punktlarida uy-joylarni isitish uchun gaz generatori qurilmasi yaratilgan bo'lsa, bu boshqa masala. IN Ushbu holatda Bu, albatta, e'tiborga loyiq bo'lgan juda yaxshi variant.

Hayotni imkon qadar qulay qilish istagi bizni uylarimizning to'liq avtonomiyasiga erishish yo'llarini izlashga majbur qiladi. Avvalo, bu elektr tarmog'iga ulanishni anglatadi. Afsuski, ko'pincha energiya ta'minoti to'g'ri darajada emas, vaqti-vaqti bilan va keyin siz qorong'ida o'tirishingiz yoki muqobil elektr manbalarini izlashingiz kerak.

Variantlardan biri - gaz generatori har kim uni o'z qo'llari bilan yig'a olmaydi, lekin modelni sotib oladi; sanoat ishlab chiqarish hamma mumkin. Biroq, bunday uskunalar arzon emas, bu sizni o'z qurilmangizni yaratish g'oyasi haqida o'ylashga majbur qiladi. Biz bu haqiqatan ham foydali ekanligiga ishonch hosil qilishga harakat qilamiz.

Bu birlik nima?

Ushbu toifadagi uskunalar iste'molchilarni o'ziga jalb etayotgani, birinchi navbatda, benzin va dizel yoqilg'isiga nisbatan yoqilg'ining eng past narxi bilan izohlanadi. Bundan tashqari, gaz bilan ishlaydigan generatorlar zamonaviy xaridorning talablariga to'liq javob beradigan eng ekologik jihatdan qulay hisoblanadi.

Gaz generatori

Dizayn jihatidan ushbu birlikda farqlar mavjud. U quyidagi bloklardan iborat:

• Dvigatel;
• Alternator;
• Texnologik quvurlar.

Nazorat va texnik xizmat ko'rsatish moslamalarini o'z ichiga olgan oxirgi blokning mavjudligi iste'molchi talabiga muvofiq uskunaning barqaror ishlashiga erishishga imkon berdi. Ko'pgina modellarda chiqish oqimi stabilizatorlari va mikroprotsessor bloklari mavjud bo'lib, bu nafaqat yuqori sifatli ishlab chiqarilgan elektr energiyasini, balki dvigatelning ishlashini kuzatish qobiliyatini ham kafolatlaydi. Bugungi kunda ba'zi gaz generatorlari bir vaqtning o'zida quvvat va issiqlik ishlab chiqarishga qodir. Ular zamonaviy iste'molchini eng ko'p qiziqtiradigan narsalardir.

Jeneratorning dizayni va ishlash printsipi

Ushbu sinfning birliklari odatda an'anaviy ichki yonish dvigateli bilan jihozlangan. U gaz aralashmasini yoqadi va yondiradi. Bu dvigatel pistonlari va krank milini harakatga keltiradigan gazlarni ishlab chiqaradi, ulardan aylanish elektr energiyasini ishlab chiqaradigan qurilmaga uzatiladi.

Qurilmaning ishlash printsipi

Biroq, bu qattiq yoqilg'ida ishlaydigan modellarni ham o'z ichiga oladi. Strukturaviy ravishda ular ikkita asosiy blokdan iborat:

• Uy-joylar;
• Yonish bunkerlari.

O'z qo'lingiz bilan gaz generatorini qanday qilish haqida quyida tavsiflanadi. Tabiiyki, bunday qurilmaning ishlash printsipi boshqacha bo'ladi. Ushbu blok qanday ishlashini tushunish uchun har bir blokning maqsadini ko'rib chiqaylik. Tana odatda po'lat plitalardan yasalgan va silindrsimon shaklga ega, ammo to'rtburchaklar ham ruxsat etiladi.

Pastki bo'linma o'rnatish qulayligi uchun oyoqlari bilan payvandlangan pastki qismdir. Ichkarida yoqilg'i joylashtirilgan to'ldirish kamerasi mavjud.

Shuningdek, u po'latdan yasalgan va murvat bilan biriktirilgan tanaga mos keladigan shaklga ega. Jihozning ustki qismi chetiga asbest muhrlangan qopqoq bilan yopiladi. Agar siz uyda o'z-o'zidan yig'ilgan gaz generatorini o'rnatmoqchi bo'lsangiz, u holda qistirma ekologik toza materialdan tayyorlanishi mumkin.

Yoqilg'i yonishi pastki qismida sodir bo'ladi. Uni ishlab chiqarish uchun issiqlikka bardoshli po'latdan foydalaniladi. Qatronlar yorilishi uchun ishlatiladigan bo'yni bor. U tanadan asbest qistirma bilan ajratilgan.

O'rta qism tuyerlar yoki kalibrlash teshiklari bilan jihozlangan. Ular orqali yonish jarayonini ta'minlash uchun zarur bo'lgan kislorod etkazib beriladi. Barcha kamera qismlari issiqlikka bardoshli po'latdan yasalgan.

Gaz birligi diagrammasi

O'z qo'llaringiz bilan yig'ilgan piroliz gaz generatoridan gazning chiqishi maxsus bilan cheklangan nazorat valfi, chiqish joyida joylashgan. Uning oldida fanni o'rnatish mumkin, bu dvigatel quvvatini oshiradi.

Qurilmaning pastki qismida issiq ko'mirlar joylashtirilgan panjara mavjud. Yonib ketganda, ular kulga aylanadi, ular kul idishiga quyiladi.

Ammo uy qurilishi gaz generatorining dvigateli ishlamay qolishi uchun unga kiradigan gaz tozalanadi va havo bilan aralashtiriladi. Buning uchun qurilma korpusining orqasida o'rnatilgan filtrlar qo'llaniladi. Ular maxsus elementlarga ega quvurdir.

Gaz qurilmalarining turlari

Zamonaviy elektr stantsiyalari bozori uchta asosiy turdagi gazda ishlaydigan uskunalarni taklif qiladi:

1. To'g'ridan-to'g'ri ishlab chiqarish usuli;
2. Teskari;
3. Gorizontal.

Birinchisi ko'mir va yarim koksni yoqish uchun javob beradi. Bunday agregatlarda kislorod pastdan kiradi, gaz esa blokning yuqori qismidan olinadi. Ammo bu modellarda yoqilg'idan namlik yonish zonasiga kirmasligi sababli, uni maxsus etkazib berish kerak. Bu qurilmaning quvvatini oshirish imkonini beradi.

Teskari texnologik birliklar yog'och chiqindilarini yoqish uchun ideal variantdir. Ularda havo to'g'ridan-to'g'ri yonish zonasiga etkazib beriladi va gaz pastdan olinadi.

Transvers usulli qurilmalar korpusning pastki qismidagi tuyer orqali yuqori tezlikda havo etkazib berish bilan tavsiflanadi. Bundan tashqari, bu erda faqat qarama-qarshi tomondan gaz chiqariladi. Ushbu birliklar minimal ishga tushirish vaqti va o'zgaruvchan rejimlarga yaxshi moslashish bilan tavsiflanadi.

Elektr stantsiyasining diagrammasi - hunarmandlar uchun

Bunday jihozni o'z qo'llaringiz bilan yig'ish unchalik qiyin emas. Biroq, o'z qo'llaringiz bilan gaz generatorini yasashni boshlashdan oldin, siz jihozning ishlash printsipi bilan tanishishingiz, shuningdek, sizning sharoitingizga mos keladigan sxemani tanlashingiz kerak.

O'rnatish dizayni va ulanish sxemasi

Eng oddiy qurilma uchun har bir uyda topish oson bo'lgan narsalar juda mos keladi:

• Bochka;
• quvurlar;
• Radiator;
• Filtrlar;
• Muxlis.

Ushbu to'plam boshqa elementlar bilan to'ldirilishi mumkin. Nima va qanday tartibda yig'ish kerakligini Internetda topish mumkin. Bundan tashqari, bu chizmalar va fotosuratlar emas, balki ko'pincha go'ng, o'tin va boshqa yoqilg'idan foydalangan holda gaz generatorini o'zingiz qanday yig'ishni batafsil ko'rsatadigan va aniq tushuntiradigan video. Agar sxema tanlangan bo'lsa, siz to'g'ridan-to'g'ri yig'ishga o'tishingiz mumkin.

Yaratish bo'yicha ko'rsatmalar

Har qanday birlik korpusdan iborat bo'lib, uning ichida asosiy komponentlar va mexanizmlar joylashgan. Bu o'z qo'llaringiz bilan yig'ilgan gaz generatoriga begona emas. Shuningdek, u o'z ichiga olgan uyga ega:

• bunker;
• Yonish xonasi;
• Havo tarqatish qismi;
• panjara;
• Quvur filiali;
• Filtrlar.

Qurilmaning korpusi odatda metall lavhadan tayyorlanadi. O'rnatish qulayligi uchun oyoqlar pastki qismga payvandlanadi. Dizaynning shakli tasvirlar yoki to'rtburchaklar bo'lishi mumkin.

Biz buni o'zimiz qilamiz, ish bosqichlari:

Bunker kam uglerodli po'latdan yasalgan va qurilma ichiga o'rnatilgan. U asbest yoki boshqa materiallardan tayyorlangan muhr bilan qopqoq bilan jihozlangan. Qurilmaning pastki qismini yonish kamerasi egallaydi. Uni ishlab chiqarish uchun yuqori haroratga eng chidamli bo'lgan maxsus po'lat navlari tanlanadi. Kameraga bo'yin biriktirilgan, u ham izolyatsiya materiali bilan tanadan ajratilgan.

Gaz generatorlarini o'z qo'llari bilan bir necha marta yig'ishga majbur bo'lgan mutaxassislar yonish kamerasini gaz tsilindridan yasashni taklif qilishadi.

Havo taqsimlash kamerasi odatda qurilma korpusidan tashqarida joylashgan. Bundan tashqari, uning chiqishida gazning bu teshikdan chiqib ketishiga yo'l qo'ymaslik uchun nazorat valfi o'rnatilgan. Qutining oldiga fan o'rnatilgan.

Muqobil energiya manbasini izlashda odamlar o'tin chiqindilarini yoqish natijasida hosil bo'ladigan gazga e'tibor qaratdilar. Uni ishlatish uchun maxsus qurilmalar - gaz generatorlari ishlab chiqilgan. Ularda gaz hosil bo'lishi har xil turdagi qattiq yoqilg'ining yonishi natijasida yuzaga keladi:

• o'tin;
• ko'mir;
• talaş

Ushbu birliklar boshqa turdagi yog'och chiqindilarida ham ishlashi mumkin. Olingan gaz bo'lishi mumkin turli ilovalar, lekin o'rnatish turidan qat'i nazar, uning ishlashi gaz generatori printsipiga asoslanadi. Gaz generatori qanday qurilmaga ega, uning ishlashi paytida qanday jarayonlar sodir bo'ladi - bu maqolada muhokama qilinadi.

Yog'ochli gaz generatori dizayni

Gaz generatorlarining eng zamonaviy modellari po'lat plitalardan yasalgan. Agar biz ushbu o'rnatishlarning eng keng tarqalgan tana shakli haqida gapiradigan bo'lsak, u silindrsimon. E'tibor bering, gaz generatori to'rtburchaklar korpusga ham ega bo'lishi mumkin. Oyoqlari va pastki qismi tananing pastki qismiga payvandlanadi. Ular foydalanish vaqtida birlikning barqarorligini ta'minlaydi.

Gaz generatori dizaynining muhim komponenti bunkerdir. O'rnatish ichidagi yoqilg'ini yuklash uchun ishlatiladi. U silindrsimon shaklga ega va yumshoq po'latdan foydalangan holda ishlab chiqariladi. Bunker gaz generatori korpusining ichiga o'rnatiladi va ishonchli tarzda mahkamlangan. Bunkerga olib boradigan lyuk qopqog'ining chetlarida asbest muhr yoki oddiy qistirma mavjud.

Gaz generatorining yana bir muhim komponenti - yonish kamerasi. U bunkerning pastki qismida joylashgan. Uni ishlab chiqarishda ko'pincha issiqlikka bardoshli po'latdan foydalaniladi. Ba'zan bu kameraning ichki yuzasini tugatish uchun keramika ishlatiladi. Aynan shu kamerada qattiq yoqilg'ining yonishi sodir bo'ladi.

Qatronlar yorilishi jarayoni pastki qismida sodir bo'ladi. Shu maqsadda yuqori issiqlikka chidamli xususiyatlarga ega bo'lgan krom po'latdan yasalgan bo'yin mavjud. Shlangi gaz generatori tanasi va uning bo'yni o'rtasida joylashgan. Odatda qistirma sifatida ishlatiladi asbest shnuri ishlatiladi.

Ushbu qurilmalarda havo etkazib beriladigan tuyerlar yonish kamerasida uning o'rta qismida joylashgan. Tashqi ko'rinishida, bu ma'lum bir kalibrli teshiklar. Ular atmosferaga ulangan havo taqsimlash qutisiga ulanishga ega. Tuyer va tarqatish qutilarini ishlab chiqarish uchun material sifatida issiqlikka chidamli po'latdan foydalaniladi.

Havo taqsimlash qutisining chiqishida nazorat valfi mavjud. Uning yordamida yonuvchan gazning gaz generatoridan chiqib ketishining oldini oladi. Jihozning quvvatini oshirish uchun ushbu qutining oldiga fan o'rnatilgan. Bundan tashqari, namlik yuqori bo'lgan yoqilg'idan foydalanishga imkon beradi. Ishlaydigan fan korpus ichiga havoni majbur qiladi.

Tozalash ko'mirni issiq saqlash uchun ishlatiladi. Agar uning joylashuvi haqida gapiradigan bo'lsak, unda o'rnatishda u generatorning pastki qismida joylashgan. Kulga aylangan kuygan ko'mirlar panjara teshiklari orqali kul idishiga osongina kirib boradi. Panjarani cürufdan tozalash imkonini berish uchun o'rta qismi harakatlanuvchi qilib qo'yiladi. Quyma temir panjarani aylantirish uchun maxsus tutqich taqdim etiladi.

Gaz generatorining korpusida, shuningdek, mahkam yopilgan qopqoqlar bilan jihozlangan yuklash lyuklari mavjud. Yuqori lyuk asbest shnur bilan muhrlangan. Qopqoqni o'rnatishda maxsus amortizator mavjud. Bu kamera ichida ortiqcha bosim mavjud bo'lganda qopqoqni ko'taradigan kamon. Ikkita yuk lyuklari ham korpusning yon tomonida joylashgan.

Qayta tiklash zonasida gaz namunalari olinadi. U quvur orqali amalga oshiriladi. Gaz quvurlari quvurlari unga payvandlash orqali ulanadi. Issiq holatda bo'lgan yangi ishlab chiqarilgan gazni korpusdan tashqarida olib tashlash mutlaqo kerak emas. Yuqori namlikli qattiq yoqilg'i ishlatilsa, u yoqilg'ini isitish yoki quritish uchun ishlatilishi mumkin. Buning uchun u yuklash kamerasiga yuboriladi. U erga oqishi uchun kamera atrofida, o'rnatish korpusi va bunker o'rtasida halqa shaklida chiqadigan gaz quvurini o'tkazish kerak.

Nozik filtr gaz generatori korpusining orqasida joylashgan. Tashqi ko'rinishida u filtr elementlari bilan to'ldirilgan bir nechta quvurlarni ifodalaydi. Ushbu filtrga kirishdan oldin gaz sovutgichdan o'tadi. U tozalanganda, gaz mikserga kiradi, u erda havo bilan aralashtiriladi. Va shundan keyingina aralash ichki yonish dvigateliga kiradi.

Yonilg'ining yonish jarayoni yonish kamerasida sodir bo'lganda, u havo bilan oksidlanadi, u tarqatish qutisidagi havodan kamera tuyerlari orqali kiradi. Olingan yonuvchan gaz qo'pol filtrga o'tadi, u erda tozalanadi va keyin sovutiladi. Va keyin u nozik filtrga kiradi, shundan so'ng mikserga tushadi. Mikserdan olingan aralash ichki yonish dvigateliga kiradi.

Gaz generatorlarining turlari

Hozirgi vaqtda ushbu o'rnatishning uchta turi mavjud:

• to'g'ridan-to'g'ri gaz hosil qilish jarayoni;
• teskari;
• gorizontal.

To'g'ridan-to'g'ri texnologik gaz generatorlari

Ushbu uskunaning asosiy xususiyati shundaki, ular yoqilg'i kabi yoqilg'ida ishlashlari mumkin yarim koks va antrasit. Bu yoqilg'i bitumsizdir. Dizayn nuqtai nazaridan, ushbu turdagi birliklar havo pastki qismdan panjara ichiga kirib, gaz esa yuqori qismdan olinadi. Shuni ham ta'kidlash kerakki, bunday qurilmalarda yoqilg'idan namlik yonish zonasiga kirmaydi, shuning uchun u erda maxsus etkazib beriladi. O'rnatish quvvati ishlab chiqarilgan gaz suvdan vodorod bilan boyitilganda ortadi.

Teskari texnologik gaz generatorlari

Ushbu qurilmalar yoqilg'i sifatida ishlatilishi mumkin:

• o'tin;
• ko'mir;
• yog'ochga ishlov berish chiqindilari.

Ular ham dizayndagi ba'zi farqlar mavjud. Asosiylaridan biri havo o'rnatishning o'rta qismiga kiradi. Bu zonadan pastda gaz olinadi. Ushbu qurilmalarning aksariyatida qazib olingan gaz bunkerdagi yoqilg'ini isitish uchun ishlatiladi.

Gorizontal texnologik gaz generatorlari

Bunday o'rnatishlar ham o'zlarining farqlariga ega. Ularda havo yon tomondan, korpusning pastki qismiga beriladi. Bundan tashqari, biz shuni ta'kidlaymizki, uning tuyerlar orqali etkazib berilishi yuqori tezlikda sodir bo'ladi. Tuyerning qarshisida gaz chiqarish panjarasi mavjud bo'lib, u orqali gaz chiqariladi. Ushbu turdagi qurilmalarda faol gazlashtirish zonasi juda kichik. Tuyerning uchi va gaz chiqarish tarmog'i o'rtasida to'plangan. Bunday birliklar qisqa ishga tushirish vaqtlari va o'rnatish qulayligi bilan ajralib turadi. ish rejimlarini o'zgartirganda.

O'rnatish joyini tanlash

Gaz generatorlarini o'rnatish mumkin:

• turar-joy binolarida;
• podvallarda;
• ko'chada.

Ushbu uskunaning navlaridan biri pellet qozonlari. Ular ko'pincha uylarga o'rnatiladi, chunki yuklash katta miqdordagi axlatni yaratmaydi va yoqilg'ini qozonga yaqin joyda xavfsiz saqlash mumkin.

Uzoq yog'ochda ishlaydigan gaz generatorlarini o'rnatish ochiq havoda yoqilg'i saqlash joyiga yaqin joyda amalga oshirilishi kerak. Bunday holda siz o'tinni juda ko'p noqulayliklarsiz uskunaga tashishingiz mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, agar qozon ochiq havoda joylashgan bo'lsa, mumkin xonani axloqsizlik va kuldan tozalang.

Qozonning pastki korpusini tayyorlash uchun zanglamaydigan po'latdan foydalaniladi. Uning asosiy afzalligi shundaki, u korroziya jarayonlariga tobe emas. Shuning uchun uskuna juda uzoq vaqt xizmat qilishi mumkin. Bundan tashqari, zamonaviy modellar qurilmalar yuqori sifatli issiqlik izolyatsiyasi qatlamiga ega, bu esa harorat ta'sirini yo'q qiladi muhit gaz ishlab chiqarish jarayoni haqida. Bundan tashqari, izolyator tufayli ushbu omilning o'rnatishni ishga tushirish tezligiga ta'siri yo'q qilinadi.

Bunday birliklarda tartibga solish tizimini joylashtiring. U to'g'ridan-to'g'ri qopqoq ostida joylashgan bo'lib, o'rnatish tashqarida joylashganida yog'ingarchilikning kirib kelishiga to'sqinlik qiladi. Baca ikkita devorga ega. Agar generator ko'chada joylashgan bo'lsa, unda qulayroq ulanish uchun isitish qozoniga quvurlar erga yotqiziladi. Qozonning o'ziga kelsak, u ishlayotgan uzoq tanaffuslar paytida muzlamaydigan tarzda joylashtirilgan.

O'z qo'llaringiz bilan yog'ochni yoqadigan gaz generatori

Agar sizga gaz generatori kerak bo'lsa, uni do'konda sotib olishingiz shart emas. Ushbu uskunani o'zingiz qilishingiz mumkin.

Materiallar

O'z qo'lingiz bilan gaz generatorini yaratish uchun siz kerakli materiallarni oldindan tayyorlashingiz kerak:

• bochka;
• quvurlar;
• nozik va qo'pol filtrlar;
• muxlis.

Siz o'z qo'llaringiz bilan oddiy yog'ochli gaz generatorini ham, pirolizni ham qurishingiz mumkin. Ikkinchisi o'z dizaynining bir qismi sifatida mavjudligi bilan ajralib turadi ikkita yonish kamerasi. Birinchisida yoqilg'ining yonishi sodir bo'ladi va gaz hosil bo'ladi. Ikkinchisida gaz yoqiladi va issiqlik almashtirgich joylashgan. Agar siz o'z qo'lingiz bilan pirolizli qozon qilishni istasangiz, unda uning dizayni ustida ishlayotganda, uni tananing yuqori qismiga qo'yib, qo'shimcha kamerani o'rnatishingiz kerak. Issiqlik almashtirgich ham o'rnatishning yuqori qismida joylashgan bo'lishi kerak. Ba'zi hollarda issiqlik almashtirgich yon tomondan o'rnatiladi. Shuni ham yodda tutish kerakki, piroliz tipidagi gaz generatorining ikkinchi kamerasi nafaqat tepada joylashgan bo'lishi mumkin.

Baca montaj ishlarini bajarayotganda, bu kerak barcha operatsiyalarni ketma-ket bajaring, tutunning harakatiga qarama-qarshi. Bunday holda, uning devorlarida kamroq konlar hosil bo'ladi. Uning o'zi yig'iladigan bo'lishi kerak, agar kerak bo'lsa, uni tozalash mumkin. O'rnatish atrofida etarli bo'sh joy bo'lishi kerak, chunki ish paytida u juda qizib ketadi. Qozonni o'rnatish tugallangandan so'ng, barcha qatronlar yonib ketadigan optimal ish rejimini tanlash kerak.

Xulosa

Hozirda uylarni isitish uchun turli xil sozlamalardan foydalaning. Yangi echimlardan biri - o'tinni yoqadigan gaz generatori. Bu sizning uyingizda issiq muhitni minimal xarajatlar bilan ta'minlash imkonini beradi. Har qanday do'konda gaz generatorini sotib olishingiz mumkin. Yoki buni o'zingiz qilishingiz mumkin. Uni yaratishda ishlatiladigan mavjud materiallar arzon. Uni ishlab chiqarish texnologiyasi juda oddiy. Qurilma to'g'ri ishlab chiqarilgan va o'rnatilgan bo'lsa, siz uyingizni isitadigan gazni olish uchun unda yog'ochni yoqishingiz mumkin. Bundan tashqari, o'z-o'zidan ishlab chiqarilgan gaz generatorini qayta ishlovchi sifatida ishlatish va unda har xil turdagi chiqindilarni yoqish mumkin - plastik butilkalar, linoleum.