Ανωμαλίες στους δρόμους. Ανώμαλοι δρόμοι του κόσμου. Πώς φαίνεται η ανώμαλη ζώνη με γυμνό μάτι;

Προβολή 7 μηνυμάτων - από 1 έως 7 (από 7 συνολικά)

Μηνύματα

Οι ανώμαλες ζώνες στους δρόμους της Ρωσίας (και του κόσμου συνολικά) στοιχίζουν κάθε χρόνο εκατοντάδες ανθρώπινες (και άλλες) ζωές. Τελικά, για πρώτη φορά σημειώθηκε επίσημα η ανώμαλη ζώνη στο δρόμο.

Στον αυτοκινητόδρομο M-3, όχι μακριά από το Naro-Fominsk, μπορείτε τώρα να δείτε μια διαφημιστική πινακίδα με την επιγραφή "Anomalous zone". Αν υπάρχουν τέτοιες επιγραφές σε ευρωπαϊκές χώρες, τότε στη Ρωσία φαίνεται να είναι η πρώτη φορά. Σύμφωνα με τον πίνακα διαφημίσεων, η ζώνη εκτείνεται από 66 έως 69 χιλιόμετρα, μετρώντας από τη Μόσχα. Πινακίδες διακρίνονται και στις δύο πλευρές του ακινήτου.

Δεδομένου ότι δεν έχουν υπάρξει σχόλια από την τροχαία μέχρι στιγμής, είναι ασαφές εάν θα «εμφανιστούν» νέες ανώμαλες ζώνες στους δρόμους. Και θα διαγράψουν πλέον ως ανωμαλία ατυχήματα λόγω της κακής κατάστασης των δρόμων; Αξίζει να σημειωθεί ότι η ποιότητα του δρόμου στην καθορισμένη περιοχή είναι καλή. Είναι αλήθεια ότι λόγω των φαναριών στο Rassudovo, υπάρχουν συχνά μποτιλιαρίσματα προς την κατεύθυνση της Μόσχας.

Οι πιο ανώμαλοι δρόμοι στο Καζάν.

Ατυχήματα και καταστροφές συμβαίνουν συχνότερα σε αυτούς τους δρόμους παρά σε άλλα μέρη. Ούτε φανάρια, ούτε πρόσθετες λωρίδες, ούτε υπόγεια περάσματα βοηθούν. Οι γεωπαθογόνες ζώνες φταίνε, είναι σίγουροι οι ερευνητές ανώμαλων φαινομένων.



Ο οργανισμός Kazan-Cosmopoisk ενήργησε ως οδηγός της MK για τις γεωπαθογόνες ζώνες. Το εβδομαδιαίο περιοδικό μας συνέκρινε τις πληροφορίες τους με επίσημα στατιστικά στοιχεία της τροχαίας και κριτικές από οδηγούς - και ως αποτέλεσμα συγκέντρωσε τις κορυφαίες 5 πιο γεωπαθογόνες τοποθεσίες της Χιλιετίας.

Ο ηγέτης στα ποσοστά ατυχημάτων είναι η οδός Mamadyshsky, ένας κεντρικός δρόμος που βρίσκεται στην περιοχή Sovetsky της πόλης, στην έξοδο από το Kazan. Μέχρι και 30 χιλιάδες αυτοκίνητα περνούν κατά μήκος του αυτοκινητόδρομου κάθε μέρα. Οι ντόπιοι ιστορικοί τον αποκαλούν «παλιό δρόμο του Καζάν». Σήμερα ο δρόμος τελειώνει με έναν μεγάλο κόμβο, από τον οποίο μπορείτε να πάρετε τη βόρεια παράκαμψη (αριστερά), την Pestretsy (ευθεία) και την εθνική οδό Chelny (δεξιά). Αυτό που προκαλεί έκπληξη είναι τα τελευταία χρόνιαατυχήματα συμβαίνουν εκεί σχεδόν κάθε μέρα - αν και ο δρόμος επισκευάστηκε πρόσφατα και διευρύνθηκε σε έξι λωρίδες. Και η ανταλλαγή φαίνεται να βοηθά να διασφαλιστεί ότι τα αυτοκίνητα έχουν ένα μέρος για να περάσουν το ένα το άλλο.

Και όμως: μόλις πριν από δύο εβδομάδες ένας ποδηλάτης συνετρίβη στην οδό Mamadyshsky. Και τον Φεβρουάριο, χωρίς κανένα λόγο, τα φρένα ενός Kamaz χάλασαν. Οι ανεξήγητες βλάβες εξοπλισμού σε αυτήν την περιοχή είναι γενικά ένα σύνηθες φαινόμενο. Πέρυσι, 7 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους στον αυτοκινητόδρομο και 24 τραυματίστηκαν. Ο κίνδυνος της διαδρομής αναγνωρίζεται επίσης από το Υπουργείο Εσωτερικών της Δημοκρατίας του Ταταρστάν: υπάρχουν πολλά επικίνδυνα τμήματα στη διαδρομή, αλλά πρέπει να είστε ιδιαίτερα προσεκτικοί όταν πλησιάζετε στη διασταύρωση με την οδό Dorozhnaya, προειδοποιεί το τμήμα. Ποια είναι η ρίζα του κακού; Έκδοση "Kazan-Cosmopoisk": το μονοπάτι, πρώτον, διασχίζει τον ποταμό Knoxa και, δεύτερον, περνά από το νεκροταφείο Samosyrovsky.

Οι κοίτες των ποταμών συχνά ακολουθούν γεωλογικά ρήγματα, από όπου αρνητική ενέργεια, αέρια. Οι "θέσεις του διαβόλου" κατά τη λαϊκή πίστη συνδέονται συχνά με νεκροταφεία - έτσι υποτίθεται ότι οι νεκροί εκδικούνται τους ζωντανούς για διαταραγμένη ειρήνη. Μια άλλη ενδιαφέρουσα σύμπτωση: οι αναφορές για UFO που καταγράφονται από το Kosmopoisk επίσης προέρχονται συχνότερα από εδώ. Μυστηριώδεις κόκκινες σφαίρες στον ουρανό, σύμφωνα με αυτόπτες μάρτυρες, κάνουν κύκλους πάνω από τα χωριά Bolshiye Klyki, Voznesenie και Salmachi. Και πάντα πετούν μακριά προς την οδό Mamadyshsky. «Δηλαδή, πρόσφατα υπήρξε μια εισροή ανώμαλων φαινομένων στην κοιλάδα του ποταμού Νοξ», συνοψίζει η επικεφαλής της οργάνωσης, Μαρία Πέτροβα.

Οι οδηγοί χάνουν τα φρένα τους...

Ένας άλλος δυσλειτουργικός αυτοκινητόδρομος στο Καζάν είναι ο Σιβηρικός. Η Kosmopoisk θεωρεί το τμήμα από την Ίσκρα έως την Πιονέρσκαγια ιδιαίτερα επικίνδυνο για οδηγούς και πεζούς. Φυσικά, η συχνή κυκλοφοριακή συμφόρηση και τα ατυχήματα σε αυτό το τμήμα μπορούν να εξηγηθούν τόσο από την ανεπαρκή χωρητικότητα του δρόμου όσο και από την κακή κουλτούρα του οδηγού. Αλλά ατυχήματα συμβαίνουν εδώ ακόμα και τη νύχτα. Και υπάρχουν πολλές ανεξήγητες βλάβες στον αυτοκινητόδρομο της Σιβηρίας. Για παράδειγμα, τα φρένα ενός τραμ ξαφνικά χαλάνε και χτυπάει ένα αυτοκίνητο που έχει κολλήσει στις ράγες. Και για κάποιο λόγο, οι οδηγοί σε αυτόν τον τομέα παίρνουν συχνά ρίσκα, υπακούοντας σε ακατανόητες παρορμήσεις. Το Cosmopoisk δεν έχει ακόμη εκδόσεις που να εξηγούν την τοπική ανωμαλία. «Σε τέτοιες περιπτώσεις, πρέπει να πάρετε σοβαρά όργανα, να βγείτε έξω και να εξετάσετε κάθε εκατοστό - δεν έχουμε ακόμη τέτοιες δυνατότητες. Μπορούμε μόνο να υποθέσουμε: υπάρχει κάποιο είδος λεκέ εκεί», λέει η Petrova.

...και πεζοί - προσανατολισμός σε χρόνο και χώρο

Μια σειρά από μονοπάτια συγκλίνουν μεταξύ του εργοστασίου συμπίεσης και του κτηνιατρικού ινστιτούτου: τραμ και λεωφορεία περιστρέφονται και κοντινά περάσματα σιδηροδρομικός, υπάρχουν αρκετοί κόμβοι και γέφυρες. Τα ατυχήματα είναι συνηθισμένα σε αυτό το μέρος. Η χειρότερη φήμη είναι ότι διασχίζεις τις σιδηροδρομικές γραμμές. Φαίνεται ότι οι ράγες εδώ μπορούν να διασχιστούν σε λίγα δευτερόλεπτα, το τρένο είναι ορατό και ακούγεται μπροστά από το χρόνο - αλλά οι άνθρωποι σε αυτό το μέρος φαίνεται να χάνουν τον προσανατολισμό τους στο χρόνο και στο χώρο. Και γι' αυτό πεθαίνουν εδώ πολύ συχνά.

Το τελευταίο περιστατικό υψηλού προφίλ συνέβη τον Φεβρουάριο - ένας δάσκαλος σε κτηνιατρικό ινστιτούτο χτυπήθηκε από τρένο. Και η διάβαση πεζών, που άνοιξε το περασμένο φθινόπωρο πέρυσι, τώρα χρειάζεται εξοικονόμηση - πλημμύρισε με νερό, εμφανίστηκαν ρωγμές και οι επισκευές βρίσκονται τώρα σε εξέλιξη. «Και οι μυρωδιές εκεί είναι πάντα δυσάρεστες, και η ατμόσφαιρα. Συγκεντρώσαμε πληροφορίες για αυτήν την περιοχή - τι θα μπορούσε να ήταν εκεί πριν, αλλά δεν έχουμε βρει τίποτα ακόμα. Η μόνη σύμπτωση που παρακολουθήσαμε είναι ότι εκεί συμβαίνουν τραγωδίες κυρίως στις 14 και μερικές φορές στις 18 του μήνα -και όχι μόνο ατυχήματα, αλλά και αυτοκτονίες. Και όταν οι τραγωδίες συμβαίνουν η μία μετά την άλλη, αυτό δημιουργεί μια ιδιαίτερη ενέργεια του τόπου, που προσελκύει κακοτυχίες», σχολιάζει η Μαρία Πέτροβα.

«Αν η λογική και η ζωή σου είναι αγαπητές...

…μείνετε μακριά από τύρφη!» - προειδοποίησε το κλασικό είδος ντετέκτιβ μέσω του στόματος μιας από τις ηρωίδες του. Ας προσθέσουμε: είναι καλύτερα να μείνετε μακριά από βάλτους γενικά. Τι να κάνουμε όμως όταν μια ολόκληρη περιοχή είναι χτισμένη πάνω σε βάλτους; Για πολλά χρόνια, η οδός Chistopolskaya παραμένει στη λίστα των γεωπαθογόνων ζωνών στο Καζάν. Οι οδηγοί αγαπούν να οδηγούν εκεί από τη στιγμή που εμφανίστηκε ο δρόμος. Το 2012, ο δρόμος επισκευάστηκε και διευρύνθηκε και ένας κόμβος δύο επιπέδων εμφανίστηκε στη διασταύρωση με τη λεωφόρο Amirkhan. Αλλά ο αριθμός των ατυχημάτων δεν έχει μειωθεί: η Chistopolskaya κατατάσσεται στην τρίτη θέση στην βαθμολογία του ποσοστού ατυχημάτων. Κατά μέσο όρο, από 18 έως 22 ατυχήματα συμβαίνουν εδώ την ημέρα. Οι αυτοκινητιστές εκεί συχνά επιταχύνουν, δεν κρατούν αποστάσεις και κόβονται. Το Kazan-Kosmopoisk βλέπει τον λόγο στο φτωχό ενεργειακό πεδίο της περιοχής Novo-Savinovsky, αφού είναι χτισμένο σε βάλτους.

Πίσω στις αρχές της δεκαετίας του 1990. Παρατηρήθηκε ότι τα UFO εδώ κινούνται κατά μήκος ορισμένων διαδρομών και επανειλημμένα αντιγράφουν σημεία αιώρησης και προσγείωσης. «Προηγουμένως, οι πρόγονοί μας γνώριζαν ότι δεν ήταν κάθε τόπος οικισμού κατάλληλος για κατοίκηση. Υπήρχε αρκετός χώρος και μεγάλη ποικιλία. Οι άποικοι καθοδηγήθηκαν από τη διαίσθηση ή κάλεσαν έναν μοναχό που τους υπέδειξε πού να χτίσουν τι. Τώρα στην πόλη συχνά χτίζουν ένα σπίτι σε οποιοδήποτε ελεύθερο χώρο, χωρίς να αναλύουν αν θα είναι καλό για τους κατοίκους. Χτίζουν πάνω από καρστ και υπόγεια ποτάμια, πάνω από γεωλογικές ετερογένειες. Όταν μια πόλη μεγαλώνει, δεν χρειάζεται να διαλέξεις ένα μέρος», θρηνούν οι ερευνητές της ανωμαλίας.

Μαγεμένο Κέντρο

Το Kosmopoisk εγείρει ερωτήματα και για τη διασταύρωση των οδών Γκόρκι-Τολστόι. Ατυχήματα συμβαίνουν εκεί κάθε εβδομάδα, καταγγέλλουν οι αυτοκινητιστές. «Σε αυτή τη διασταύρωση, ένα μουσουλμάνο κορίτσι με θρησκευτικά ρούχα γκρέμισε μέχρι θανάτου μια έγκυο κορίτσι. Νομίζω ότι καταδικάστηκε σε δύο χρόνια. Εκεί είχε ένα ατύχημα και ένας φίλος μου. Ήταν στα εννιά, κατά τη διάρκεια του ατυχήματος χτύπησε το κεφάλι της στο τζάμι, έχασε τις αισθήσεις της, το πόδι της μπήκε στο γκάζι και πέταξε κατευθείαν στον τοίχο του σπιτιού. Σώθηκε από θαύμα. Ένα περίεργο μέρος» σχολιάζει η Μαρία Πέτροβα. Σε γενικές γραμμές, σύμφωνα με αυτήν, ολόκληρο το κέντρο του Καζάν είναι πολλά στρώματα πληροφοριών που δεν παρέχουν πάντα θετική επιρροή. Γεγονότα που έχουν συμβεί ποτέ σε αυτά τα μέρη εξακολουθούν να επηρεάζουν τους κατοίκους της περιοχής.

Ανώμαλοι δρόμοι στη Μόσχα

Υπάρχουν πολλοί αυτοκινητόδρομοι στους οποίους τα ατυχήματα συμβαίνουν συχνότερα από ό,τι σε άλλους δρόμους. Οι εξηγήσεις για αυτό είναι απλές: κακή ορατότητα, χαλασμένος δρόμος, εσφαλμένη εγκατάσταση οδικές πινακίδεςκλπ. Ωστόσο, μεταξύ πολλών από αυτούς τους δρόμους υπάρχουν και αυτοί στους οποίους συμβαίνουν ατυχήματα χωρίς προφανή λόγο. Ούτε οι οδηγοί ούτε οι ελεγκτές τροχαίας μπορούν να εξηγήσουν ατυχήματα που προκύπτουν από το πουθενά. Τα μέρη αυτά ονομάστηκαν «ανώμαλες ζώνες» και μάλιστα άρχισαν να ταξινομούνται ανάλογα με τον βαθμό επικινδυνότητας, ο οποίος καθορίζεται από την παρουσία στεφάνων και σταυρών κατά μήκος του δρόμου στην άκρη του δρόμου.



Οι ειδικοί λένε ότι η αιτία των ανεξήγητων φαινομένων δεν είναι αρχαία νεκροταφεία ή φαντάσματα, αλλά γεωμαγνητικές διαταραχές. Έτσι, ο «δρόμος του θανάτου» που πηγαίνει στην πόλη Lytkarino κοντά στη Μόσχα, αφού στρίβει από τον αυτοκινητόδρομο Novoryazanskoe, περνά μέσα από ένα δάσος για 4 χιλιόμετρα, στο οποίο βρέθηκαν ίχνη από πτώση μετεωριτών, τα οποία προφανώς έγιναν αιτία γεωμαγνητικών διαταραχών. με αποτέλεσμα οι οδηγοί να ισχυρίζονται ότι βλέπουν φαντάσματα ή άλλα αντικείμενα στο δρόμο που εμφανίζονται ξαφνικά και προκαλούν ατύχημα..

Μερικές ανώμαλες ζώνες των Ουραλίων



Η κατάρα της οδού Σερόφσκι

Οι άνθρωποι άρχισαν να μιλούν για τη οδό Σερόφσκι ως «δρόμο θανάτου» στα τέλη του περασμένου έτους μετά από ένα τρομερό ατύχημα στο αυτοκίνητο του πρώην κυβερνήτη της περιοχής Σβερντλόφσκ Αλεξάντερ Μισάριν, το οποίο συγκρούστηκε μετωπικά με τον Γιούρι, κάτοικο του Βόλγα του Kachkanar. Ντρουζίνιν. Μετά από αυτό το ατύχημα δεν περνάει ούτε ένας μήνας χωρίς άλλο ένα τρομερό ατύχημα με θανατηφόρους θανάτους στον αυτοκινητόδρομο. Έτσι, οι κάτοικοι του Σβερντλόφσκ άρχισαν ακόμη και να λένε ότι η οδός Σερόφσκι ήταν καταραμένη. Οι εκδοχές για το ποιος ακριβώς τον έβρισε, ωστόσο, είναι αρκετά διαφορετικές. Από μυστηριώδεις σεχταριστές που έκαναν αιματηρές τελετουργίες κοντά στον αυτοκινητόδρομο (μόλις πρόσφατα, κοντά στο Νίζνι Ταγκίλ, βρέθηκαν ανθρώπινα οστά σε ένα δάσος κοντά στην οδό Σερόφσκι) μέχρι την κατάρα του νεκρού στη Νέα Περιφέρεια: Η κατάρα του " αυτοκινητόδρομος θανάτου», το «τρίγωνο του Μπερεζόφσκι» και το «φάντασμα» ένας εργαζόμενος» (ΦΩΤΟ, ΒΙΝΤΕΟ) του ατυχήματος του «κυβερνήτη» του κατοίκου του Kachkanar, Γιούρι Ντρουζίνιν. Έφτασε στο σημείο που τον περασμένο μήνα αποφάσισαν να καθαγιάσουν τον θανατηφόρο δρόμο - Ορθόδοξοι ιερείς, με επικεφαλής τον πρύτανη της ενορίας στο όνομα του Αγίου Σεραφείμ του Σάρωφ, μετά από αίτημα υπαλλήλων της Κρατικής Επιθεώρησης Κυκλοφορίας, έκαναν προσευχή για όλοι όσοι ταξίδευαν κατά μήκος της οδού Σερόφσκι, μετά την οποία καθαγίασαν τη διαδρομή. Ωστόσο, φαίνεται ότι αυτό δεν έσωσε τον «δρόμο του θανάτου» από την κατάρα. Τουλάχιστον τον τελευταίο μήνα υπήρξαν δύο σοβαρά ατυχήματα σε αυτό.



Τρίγωνο Μπερεζόφσκι

Η ανώμαλη ζώνη μεταξύ Αικατερίνμπουργκ και Μπερεζόφσκι, η οποία ονομάζεται είτε "Μπερεζόφσκι" ή "τρίγωνο Σβερντλόφσκ", είναι γνωστή στους λάτρεις του μυστικισμού εδώ και πολύ καιρό. Βρίσκεται στην περιοχή από το KOR μέχρι τον θερμοηλεκτρικό σταθμό Novosverdlovsk και κατά μήκος της περιφερειακής οδού και το όνομά του, όπως μπορείτε να μαντέψετε, προέρχεται από το περίφημο μυστηριώδες «Τρίγωνο των Βερμούδων». Στην ανώμαλη ζώνη των Ουραλίων, κυρίως, δεν υπάρχουν κτίρια κατοικιών εξοχικές κατοικίες, και, ωστόσο, οι κάτοικοι του Σβερντλόφσκ λένε συνεχώς ιστορίες, η μία πιο μυστηριώδης από την άλλη, για αυτό το μέρος. Λέγεται ότι «ιπτάμενοι δίσκοι» και περίεργα «will-o-the-wisps» έχουν δει επανειλημμένα σε αυτήν την περιοχή οι αυτοκινητιστές μιλούν για απόκοσμες ημιδιαφανείς αλλά φωτεινές σιλουέτες που αιωρούνται πάνω από το δρόμο τη νύχτα. Οι παραθεριστές στην ακτή του Shartash μιλούν επίσης για το γεγονός ότι στη δασική περιοχή μέσα στο "τρίγωνο Sverdlovsk" υπάρχουν μερικές φορές μονοπάτια που μπερδεύουν τους πεζούς, που οδηγούν πάντα στο ίδιο μέρος. Ωστόσο, δεν υπάρχει εξήγηση για αυτά τα φαινόμενα.

Η τρίτη ανώμαλη τρύπα ανακαλύφθηκε σε γεωγραφικό πλάτος 70 μοιρών

Έγινε γνωστό για το γεγονός της τρίτης έκρηξης πετρωμάτων μόνιμου παγωμένου και του σχηματισμού κρατήρα πέρα ​​από τον Αρκτικό Κύκλο. Και οι τρεις «τρύπες» βρίσκονται σε γεωγραφικό πλάτος περίπου 70 μοιρών. Ο ακαδημαϊκός της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών Βλαντιμίρ Μέλνικοφ, παγκοσμίου φήμης κρυολόγος, σχολίασε αυτό το πρωτοφανές φυσικό φαινόμενο.
Προηγουμένως, αναφέρθηκαν δύο "λάκκοι" - στις χερσονήσους Yamal και Gydan. Το τρίτο βρέθηκε στη χερσόνησο Taimyr, κοντά στις εκβολές του Yenisei. Αυτό, σύμφωνα με τα βόρεια πρότυπα, δεν απέχει πολύ από την Αυτόνομη Περιφέρεια Yamalo-Nenets. Εδώ το χωνί ανακαλύφθηκε τον Απρίλιο του 2012 στη διαδρομή της παραδοσιακής μετανάστευσης ταράνδων από τον κυνηγό Stanislav Japtune. Μια αυστηρά κάθετη τρύπα με διάμετρο τεσσάρων μέτρων συγκλόνισε τον ανακάλυψε με το βάθος της. Ο ίδιος, σύμφωνα με τον ίδιο, κατέβασε το φορτίο σε ένα σχοινί 100 μέτρων, αλλά δεν έφτασε στον πάτο.



Αλλος εκπληκτικό γεγονός: το έδαφος είναι διάσπαρτο σε απόσταση έως και 900 μέτρων από το επίκεντρο της έκλυσης. Για σύγκριση: στη χερσόνησο Γιαμάλ το μέγιστο υψόμετρο είναι 120 μέτρα, αλλά εδώ η διάμετρος του κρατήρα είναι τεράστια. Μεταφορικά, μια βαριά οβίδα πέταξε έξω από το έδαφος κοντά στο Bovanenkovo ​​και μια σφαίρα τουφεκιού πέταξε έξω από το έδαφος κοντά στο Yenisei. Παρεμπιπτόντως, η μάζα του εκτοξευόμενου εδάφους μπορεί να κριθεί μόνο από φρέσκα ίχνη. Με την έναρξη του καλοκαιριού, τα μπλοκ, των οποίων η περιεκτικότητα σε πάγο φτάνει το 80 τοις εκατό, αρχίζουν να λιώνουν γρήγορα.

Οι ειδικοί του Norilsk έμαθαν πρόσφατα για αυτό το εκπληκτικό γεγονός. Συζήτησαν και παραδέχθηκαν: ο σχηματισμός του αντικειμένου είναι ένα μυστήριο που δεν μπορούν να λύσουν. Πρέπει να εξοπλίσουμε μια αποστολή.

Ο διευθυντής του Ινστιτούτου Κρυόσφαιρας της Γης του Παραρτήματος της Σιβηρίας της Ρωσικής Ακαδημίας Επιστημών, Βλαντιμίρ Μέλνικοφ, ενημερώθηκε για την «τρύπα» του Γιαμάλ όταν βρισκόταν στο εξωτερικό. Ο επιστήμονας, έχοντας κατανοήσει τα δεδομένα που του μεταφέρθηκαν στη συνέχεια, ήταν σε θέση να εξηγήσει γιατί τέτοια δυσάρεστα κόλπα μπορεί να συμβούν σε ορισμένες περιοχές του μόνιμου παγετού.

— Στα πολικά γεωγραφικά πλάτη, η υπερθέρμανση του πλανήτη αποτελεί παράγοντα αυξημένου κινδύνου. Η μέση ετήσια θερμοκρασία αυξήθηκε στο μεγαλύτερο μέρος του πλανήτη, αλλά η μεγαλύτερη αύξηση καταγράφηκε στη ρωσική Αρκτική. Αυτό δεν σημαίνει καθόλου αυτό μόνιμος παγετόςθα λιώσει, είναι εξαιρετικά σταθερό. Όμως, όπως δείχνουν οι σταθερές παρατηρήσεις, στην αιχμή της καλοκαιρινής ζέστης, η θερμότητα διεισδύει βαθύτερα στο ανώτερο στρώμα του εδάφους από ό,τι συνήθως, και σε παγωμένα στρώματα κοντά στην επιφάνεια, η θερμοκρασία συχνά αυξάνεται επίσης. Πριν ήταν, ας πούμε, μείον οκτώ Κελσίου, αλλά τώρα είναι μείον τρεις», εξηγεί ο ακαδημαϊκός την κατάσταση.

Παρεμπιπτόντως, το 2012, ασυνήθιστα υψηλές θερμοκρασίες παρατηρήθηκαν στο Γιαμάλ.

Η «τρύπα» στο Γιαμάλ θα μπορούσε να εμφανίστηκε λόγω αερίου βάλτου
— Στην κατάψυξη, το ψάρι φαίνεται σκληρό σαν βράχος. Τοποθετήστε το στο ψυγείο και θα μαλακώσει. Το ίδιο και το χώμα. Εμφανίζεται μια κάποια χαλαρότητα, πολλοί μικροπόροι αυξάνονται σε μέγεθος. Και φανταστείτε: κάτω από το αδιαπέραστο κέλυφος της γης σε αρκετά μικρό βάθος υπάρχει μια μικρή συσσώρευση μεθανίου. Είναι σε μια παγίδα κοιλότητας, υπό πίεση, ορμάει έξω, αλλά ο μόνιμος παγετός το κρατάει. Όταν εμφανίζονται πόροι, το αέριο, διευρύνοντάς τους, αρχίζει να σπρώχνει την πορεία του προς τα πάνω και στη συνέχεια με όλη του τη δύναμη ρίχνει ένα στρώμα πάγου πάχους πολλών μέτρων στον αέρα. Προφανώς, έχουμε γίνει μάρτυρες μιας τέτοιας διαδικασίας», συνοψίζει ο Βλαντιμίρ Μέλνικοφ.

Στην Αρκτική, τέτοιες εκπλήξεις δεν πρέπει να εκπλήσσουν, τονίζει. Και μας υπενθυμίζει ότι κάποια στιγμή στη Θάλασσα Pechersk, ένα πλοίο αποστολής με επιστήμονες σχεδόν ανατράπηκε από μια ισχυρή απελευθέρωση αερίου από τα βάθη της γης.

Ωστόσο, θα πρέπει να γνωρίζετε πού βρίσκονται τα ορυχεία μεθανίου και πού είναι πιθανές οι εκπομπές και, εάν είναι δυνατόν, να τις αποτρέψετε. Πρώτα απ 'όλα, σε τοποθεσίες όπου ετοιμάζονται να αναπτύξουν κοιτάσματα υδρογονανθράκων, σε σημεία όπου τοποθετούνται αγωγοί και δρόμοι.

Σύμφωνα με τους επιστήμονες της Tyumen, όπου η υποδομή είναι ήδη καλά εδραιωμένη (για παράδειγμα, στο πεδίο Bovanenkovskoye), οι ξαφνικές εκπομπές μεθανίου είναι σχεδόν αδύνατες. Αρχικά, τα εδάφη μελετήθηκαν προσεκτικά και «τρυπήθηκαν» με τρυπάνια πριν από την εγκατάσταση τεχνικών κατασκευών. Αν κάπου υπήρχαν συσσωρεύσεις μεθανίου, απελευθερωνόταν σαν αέρας από μπαλόνι. Δεύτερον, υπάρχει συνεχής παρακολούθηση της κατάστασης του εδάφους και του εδάφους, μετρώντας χημική σύνθεσηατμόσφαιρα, νερό και χιόνι.

Όσο για το περίφημο πλέον «λάκκο» στη χερσόνησο Γιαμάλ, η κυβέρνηση της αυτονομίας είναι έτοιμη να χρηματοδοτήσει ερευνητικές εργασίες. Η καταβόθρα στη χερσόνησο Gydan πιθανότατα θα μελετηθεί επίσης προσεκτικά.

Παρεμπιπτόντως, οι συμμετέχοντες στο διεθνές επιστημονικό συνέδριο «The Role of Permafrost Ecosystems in a Changing Climate» θα μιλήσουν για τους πολικούς «λάκκους» στις αρχές Αυγούστου στο Yakutsk.

Ο αυτοκινητόδρομος που οδηγεί από τη Νεβάδα στο Κονέκτικατ ήταν ο τόπος πολλών μυστηριωδών εξαφανίσεων. Τουλάχιστον τρία άτομα εξαφανίστηκαν χωρίς ίχνη αφού οδήγησαν προς το μέρος του. Και αυτό συνέβη κάτω από παρόμοιες συνθήκες: κανένας από τους αγνοούμενους δεν βρέθηκε τελικά, αλλά τα άδεια αυτοκίνητά τους βρέθηκαν - σχεδόν στο ίδιο μέρος.

Ένα σημείωμα αυτοκτονίας βρέθηκε στο αυτοκίνητο της Nan Dixon, η οποία εξαφανίστηκε το 1978. Η Judith Kazida, η οποία εξαφανίστηκε το 2006, άφησε επίσης ένα γράμμα στο σπίτι πριν φύγει για το I-80 λέγοντας ότι ένιωθε άβολα και κατάθλιψη. Και το 2011, ο Πάτρικ Κάρνες εξαφανίστηκε στον αυτοκινητόδρομο - οι συνθήκες της εξαφάνισής του είναι εντελώς ασαφείς σε κανέναν. Ίσως και οι τρεις αυτοκτόνησαν, αλλά γιατί στο ίδιο μέρος;

Εθνική οδός Lyubertsy-Lytkarino, Ρωσία

Παρουσιάστηκε σφάλμα κατά τη φόρτωση.

Ένας από τους πιο τρομερούς δρόμους στη Ρωσία βρίσκεται στην περιοχή της Μόσχας. Σε ένα τμήμα του δρόμου Lyubertsy-Lytkarino, όπου ο δρόμος περνά μέσα από ένα ελατόδασος, συμβαίνουν θανατηφόρα τροχαία ατυχήματα με τρομακτική κανονικότητα.

Το 1989, υπήρξε ένα ατύχημα σε μια γαμήλια πομπή, στο οποίο η νύφη και ο γαμπρός πέθαναν. Από τότε μέχρι το 2002, περίπου 20 σοβαρά ατυχήματα και πολλές μικρές συγκρούσεις σημειώθηκαν σε αυτόν τον ιστότοπο, από τα οποία έχουμε ήδη χάσει το μέτρημα. Η ιστορία ενός φαντάσματος με νυφικό, το οποίο φαινόταν να εμφανίζεται τακτικά εδώ, προκάλεσε επίσης φρίκη.

Ωστόσο, το φάντασμα νικήθηκε πολύ απλά: με τη βοήθεια της ανακατασκευής του οδοστρώματος και της τοποθέτησης αναγωγών ταχύτητας. Αυτό συνέβη το 2003 και από τότε το ποσοστό ατυχημάτων στην περιοχή έχει μειωθεί αισθητά.

Ο αυτοκινητόδρομος Flinders, γνωστός και ως Highway of Death, Αυστραλία

Ο αυτοκινητόδρομος απέκτησε τρομερή φήμη μετά από αρκετούς άγριους φόνους που συνέβησαν σε αυτόν, οι οποίοι δεν έχουν ακόμη εξιχνιαστεί. Ο αριθμός των θυμάτων έχει ήδη φτάσει τα 12. Επιπλέον, η πρώτη εξαφάνιση σημειώθηκε το 1970 και ο τελευταίος δολοφονημένος βρέθηκε φέτος. Οι νεκροί ήταν εντελώς διαφορετικής ηλικίας και κοινωνικής θέσης.

Τι συμβαίνει στη μυστηριώδη πίστα; Ένας μανιακός που λειτουργεί 48 χρόνια; Ή οι «άπιαστοι εκδικητές» από τους Αυστραλούς Αβορίγινες; Είναι απίθανο να το μάθουμε σύντομα. Συμβουλεύουμε όλους όσους σχεδιάζουν ένα ταξίδι στην Αυστραλία να μην επαναλάβουν τα λάθη των ηρώων ταινιών τρόμου: ταξίδια σε μεγάλες ομάδες, μην χωρίσετε και φροντίστε να αφήσετε κάποιον σε υπηρεσία αν ξαφνικά περάσετε τη νύχτα «στο χωράφι».

Οδός Yungas, Βολιβία

Κάθε χρόνο, περίπου 300 άνθρωποι πεθαίνουν στις στροφές αυτού του ορεινού δρόμου. Ο δρόμος που συνδέει την πρωτεύουσα της Λα Παζ με την πόλη Coroico είναι διαβόητος μεταξύ των ντόπιων και προσελκύει τουρίστες που θέλουν να γαργαλήσουν τα νεύρα τους.

Ο δρόμος μήκους 70 χιλιομέτρων κατασκευάστηκε από κρατούμενους της Παραγουάης το 1930. Ανεβαίνει σε ύψος έως και 4600 μέτρα, το πλάτος του κυμαίνεται από 3 έως 3,5 μέτρα και το μέσο βάθος της αβύσσου από κάτω είναι περίπου 600 μέτρα. Σε όλη τη διαδρομή, οι οδηγοί μπορούν να περιμένουν ομίχλη, ισχυρούς ανέμους, κατολισθήσεις και πτώσεις δέντρων. Υπάρχουν σκουριασμένοι και καλυμμένοι με βρύα σταυροί παντού στην άκρη του δρόμου, προσθέτοντας στην καταθλιπτική ατμόσφαιρα. Δυστυχώς, δεν υπάρχει άλλος δρόμος από τη Λα Παζ μέχρι το Κορόικο, οπότε ο δρόμος δεν είναι κλειστός.

Πολλοί ταξιδιώτες αναρωτήθηκαν γιατί κατά μήκος ορισμένων πλευρών των δρόμων υπάρχουν δέντρα, σκηνές πωλήσεων και βενζινάδικα, και κατά μήκος άλλων υπάρχουν σταυροί, τσαλακωμένα τιμόνια και πλαστικά στεφάνια στη μνήμη όσων σκοτώθηκαν στον αυτοκινητόδρομο. Είναι αυτό κάποιου είδους ατυχία, απροσεξία του οδηγού ή κάτι δεν πάει καλά με το δρόμο;

ΜΑΓΕΜΕΝΟΙ ΔΡΟΜΟΙ

Ήταν ο Ντμίτρι Μπελιάκοφ, Δάσκαλος των σπορ της ΕΣΣΔ στα ράλι, που μου μίλησε πρώτος για μαγεμένα μέρη στους δρόμους.

Κάποτε εργάστηκε ως δοκιμαστής στο χώρο δοκιμών MADI κοντά στο Zelenograd. Κάποτε ανατέθηκε σε αυτόν και τους συναδέλφους του μια εργασία: να ανακαλύψουν γιατί συνέβαιναν συνεχώς ατυχήματα σε ένα τμήμα του δρόμου.

Οι δοκιμαστές μελέτησαν τη διαδρομή, όπως λένε, πάνω-κάτω. Εκείνη την εποχή δεν υπήρχε μυστικισμός. Αποδείχθηκε ότι σε ένα από τα τμήματα, πιο κοντά στην άκρη, η διαδρομή είχε άνοδο. Το αποτέλεσμα ήταν μια κεκλιμένη κίνηση. Μόλις ο οδηγός αύξησε την ταχύτητά του, το αυτοκίνητο πετάχτηκε στην αντίθετη λωρίδα. Ωστόσο, δεν υπήρχαν προειδοποιητικές πινακίδες για επικίνδυνη περιοχή στο δρόμο. Μόλις ισοπεδώθηκε η επίστρωση σταμάτησαν τα ατυχήματα.

Οι αρχές της περιοχής της Μόσχας ενήργησαν επίσης χωρίς να λαμβάνουν υπόψη τις δυνάμεις του άλλου κόσμου όταν ο αριθμός των ατυχημάτων άρχισε να ξεφεύγει από την κλίμακα στο τμήμα Lyubertsy-Lytkarino του αυτοκινητόδρομου. Ο δρόμος του ενάμιση χιλιομέτρου που περνούσε μέσα από το ελατοδάσος ονομαζόταν από τους ντόπιους δρόμος του θανάτου (τόσοι ήταν οι σταυροί και τα ναυάγια αυτοκινήτων - ίχνη τροχαίων ατυχημάτων).

Οι αρχές δεν έψαξαν τους λόγους, αλλά απλώς τοποθέτησαν μια πινακίδα «Επικίνδυνο τμήμα του δρόμου» πριν μπουν στον «δρόμο του θανάτου», έστρωσαν νέα άσφαλτο και αρκετά ταχυδρόμους. Ο αριθμός των ατυχημάτων έχει μειωθεί κατακόρυφα.

ΜΑΥΡΑ ΣΗΜΑΤΑ Ατυχήματα

Όσο κι αν γνέφεις για τις ανωμαλίες, η ποιότητα των δρόμων μέσα ετήσια κατάταξηΚόσμος οικονομικό φόρουμβρισκόμαστε στην 114η θέση από 137. Σύμφωνα με τη Γενική Εισαγγελία της Ρωσικής Ομοσπονδίας, σημειώνονται κατά μέσο όρο περίπου 200 σοβαρά ατυχήματα την ημέρα. Κάποιοι με αυτά τρομερές συνέπειεςπου είναι σπαραχτικά.

Όμως, παραδόξως, συχνά συμβαίνουν ατυχήματα σε ιδανικές περιοχές που είναι ορατές για αρκετά χιλιόμετρα, όπου δεν υπάρχουν απότομες στροφές, περιοχές περιορισμένης ορατότητας, απότομες κατηφόρες και αναβάσεις. Είναι πάνω τους που συμπυκνώνονται τα μαύρα σημάδια των τροχαίων ατυχημάτων - σταυροί και στεφάνια στις άκρες των δρόμων.

Πηγή:

Διαφορετικά μέρη στη Ρωσία έχουν τα δικά τους θανατηφόρα σημεία, όπου συμβαίνουν έκτακτα περιστατικά όχι μόνο με ύποπτη τακτική, αλλά και με τρομερό αποτέλεσμα. Πώς να εξηγήσετε το γεγονός ότι τα αυτοκίνητα βουτούν συνεχώς στο νερό στο ανάχωμα Yauza στην πρωτεύουσα; Ή γιατί υπάρχουν τόσα ατυχήματα μεταξύ του 8ου και του 10ου χιλιομέτρου της λεωφόρου Kutuzovsky Prospekt, όχι μακριά από τη στροφή προς την οδό Minskaya;

Οι κάτοικοι της περιοχής θεωρούν επίσης μαγεμένο το 205ο χιλιόμετρο της εθνικής οδού Μόσχας-Κολμογκόρι, όπου σημειώνονται τουλάχιστον δύο σοβαρές συγκρούσεις κάθε μήνα. Φήμες λένε ότι παλιά υπήρχε νεκροταφείο εδώ.

Είναι όμως αυτό το ζητούμενο; Και χωρίς μυστικισμό είναι ξεκάθαρο ότι αμέσως μετά από μια απότομη στροφή ο δρόμος φαίνεται να λυγίζει προς την άκρη του δρόμου. Και αν βρέχει πολύ, το αυτοκίνητο απλώς παρασύρεται σε ένα χαντάκι.

Οι αστυνομικοί της τροχαίας στην περιοχή Νίζνι Νόβγκοροντ ανησυχούν για συχνές οδικές τραγωδίες στο δάσος Romanovsky, το οποίο βρίσκεται κοντά στην πόλη Gorodets. Δεν είναι ξεκάθαρο με τι συνδέονται. Αλλά εδώ οι οδηγοί παλεύουν σαν κόλαση: 7-10 ατυχήματα το μήνα, έως και δώδεκα θάνατοι ετησίως!

Ο αριθμός των ατυχημάτων δεν μειώθηκε ακόμη και μετά την εγκατάσταση οδικών υπηρεσιών, οδικών πινακίδων και φωτεινών σηματοδοτών.

ΤΟ ΜΥΣΤΙΚΟ ΤΟΥ TRACT VLADIMIR

Ένα τμήμα του αυτοκινητόδρομου M-7 στην περιοχή Petushinsky κοντά στο Βλαντιμίρ ονομάζεται επίσης καταραμένο μέρος. Τροχαία ατυχήματα συμβαίνουν εδώ συχνά και υπάρχουν πολλά θύματα. Ήταν εδώ που το λεωφορείο Ulyanovsk Neoplan συγκρούστηκε κάποτε με ένα KamAZ: 13 επιβάτες λεωφορείου κάηκαν ζωντανοί. Σε αυτά τα μέρη πέθανε ο διάσημος ηθοποιός Alexander Dedyushko.

Όταν ο αυτοκινητόδρομος Vladimirsky πέρασε εδώ, κατά μήκος του οποίου χιλιάδες κρατούμενοι οδηγήθηκαν σε σκληρές εργασίες, πολλοί έπεσαν νεκροί. Τους έθαψαν στην άκρη του δρόμου.

Στην περιοχή Petushinsky, ο Isaac Levitan ζωγράφισε έναν από τους πιο διάσημους πίνακές του - "Vladimirka".

Να σας υπενθυμίσω ότι στις αρχές Οκτωβρίου, σε μια σιδηροδρομική διάβαση στην πόλη Pokrov, που βρίσκεται στην περιοχή Petushinsky, ένα γρήγορο τρένο από την Αγία Πετρούπολη προς το Νίζνι Νόβγκοροντ διέλυσε ένα λεωφορείο με μετανάστες εργασίας από το Ουζμπεκιστάν που είχε σταματήσει στις πίστες. 19 άνθρωποι έχασαν τη ζωή τους.

Κι όμως, οι αστυνομικοί της τροχαίας έχουν τη δική τους άποψη για όλον αυτόν τον μυστικισμό: «Δεν υπάρχει τίποτα μυστήριο στους αυτοκινητόδρομους μας. Δυστυχώς, υπάρχει πρώτα απ' όλα απροσεξία των οδηγών, μη τήρηση των ορίων ταχύτητας, αγνόηση οδικής σήμανσης ή δυσλειτουργία των οχημάτων λειτουργίας».

ΜΟΝΑΔΙΚΑ ΠΑΡΑΞΕΙΑ

Με τον ένα ή τον άλλο τρόπο, οι αστυνομικοί της τροχαίας προσπαθούν να ακούσουν τις απόψεις των ειδικών που επισημαίνουν ανώμαλες ζώνες. Σύμφωνα με έρευνες, έως και το 40% των τροχαίων ατυχημάτων συμβαίνουν σε αυτά τα τμήματα, αν και το μήκος τους δεν υπερβαίνει το 5% όλων των δρόμων. Επιπλέον, ορισμένα ατυχήματα είναι πολύ περίεργα στη φύση τους. Μερικοί οδηγοί αρχίζουν να λένε ότι το αυτοκίνητο εργασίας τους σταματά ξαφνικά να ανταποκρίνεται στο πεντάλ του φρένου. Άλλοι ένιωσαν ότι ήταν παράλυτοι, με αποτέλεσμα να μην μπορούν ούτε να γυρίσουν το τιμόνι. Άλλοι πάλι, όντας εντελώς νηφάλιοι, σταματούν να παρατηρούν προειδοποιητικό σήμα ή φανάρι...

Συχνά, οι παρατηρήσεις της τροχαίας και οι εκδοχές των ερευνητών συμπίπτουν. Ένα αξιοσημείωτο γεγονός: στις αρχές της δεκαετίας του 1970, η τροχαία του Υπουργείου Εσωτερικών της ΕΣΣΔ κατέληξε στο συμπέρασμα ότι σε ορισμένα τμήματα των δρόμων το ποσοστό ατυχημάτων ήταν 2-4 φορές υψηλότερο από τον εθνικό μέσο όρο. Τότε ήταν που σημειώθηκε μια παράδοξη κατάσταση: σημαντικό μέρος των ανεξήγητων ατυχημάτων σημειώθηκαν σε περιοχές με καλή ορατότητα και αξιοπρεπή ασφαλτοκάλυψη...

Οι επιστήμονες εξηγούν: στην επιφάνεια του πλανήτη μας υπάρχουν ζώνες που, με τον δικό τους τρόπο, φυσικές ιδιότητεςξεχωρίζουν από τον περιβάλλοντα χώρο. Σε τέτοιες περιοχές, η επίδραση των φυσικών ανωμαλιών στον άνθρωπο είναι ιδιαίτερα αισθητή. Μερικοί αρχίζουν να συμπεριφέρονται ακατάλληλα: ξαφνικά εμφανίζεται ανεξήγητο άγχος και κόπωση, η αρτηριακή πίεση αυξάνεται, ο καρδιακός ρυθμός αυξάνεται, οι κράμπες στα πόδια, οι ηλεκτρονικές συσκευές δεν λειτουργούν καλά ή δεν λειτουργούν καθόλου.

Το ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΕΙΝΑΙ ΟΠΛΙΣΜΕΝΟ

Οι πρόγονοί μας γνώριζαν τέτοιες ανωμαλίες, οι οποίοι το έλαβαν υπόψη όταν επέλεγαν μέρη για να ζήσουν. Για παράδειγμα, δόθηκε ιδιαίτερη προσοχή στη συμπεριφορά των κατοικίδιων ζώων - "χτίστε ένα σπίτι όπου βρίσκονται τα πρόβατα". Επομένως, οι περισσότερες από τις αρχαίες πόλεις και τα χωριά μας, και ιδιαίτερα οι εκκλησίες και τα μοναστήρια, βρίσκονται πολύ καλά.

Οι αρχαίοι άνθρωποι γνώριζαν επίσης «καταραμένα μέρη» στα οποία δεν μπορούσαν να εγκατασταθούν. Από αμνημονεύτων χρόνων, οι στριμμένοι, κούφιοι, ξεραμένοι ή σάπιοι κορμοί και κλαδιά δέντρων ήταν σημάδι ενός κακού τόπου. Αν χτίστηκε κάτι εδώ, ήταν μόνο μπουντρούμια και λάκκοι για εγκληματίες.

Η επίδραση των ανώμαλων ζωνών στην οδική ασφάλεια έχει αναγνωριστεί εδώ και καιρό στο εξωτερικό. Από τις αρχές της δεκαετίας του 1980, μακροπρόθεσμα, εμπεριστατωμένα και αυστηρά επιστημονική έρευνασχετικά με αυτό το θέμα πραγματοποιήθηκαν στις ΗΠΑ, τη Γερμανία, τον Καναδά, την Αυστρία, τη Γαλλία, την Αγγλία και την Ελβετία. Επιβεβαίωσαν πλήρως τις υποθέσεις ότι οι ανώμαλες ζώνες μπορεί να αποτελέσουν θανάσιμο κίνδυνο στο δρόμο. Και πρέπει να προειδοποιήσετε για αυτούς.

Παρεμπιπτόντως, έχουμε και μια τέτοια προειδοποίηση. Βρίσκεται στην εθνική οδό Kievskoe. Τα στατιστικά των τρομερών ατυχημάτων σε αυτό το φαινομενικά μη αξιοσημείωτο τμήμα του δρόμου είναι πράγματι πάνω από το μέσο όρο. Ωστόσο επιστημονική εξήγησηδεν έχει ακόμα. Υπάρχουν μόνο τρία χιλιόμετρα του αυτοκινητόδρομου μπροστά από το χωριό Κιέβσκι, αν πάτε προς τη Μόσχα. Με όριο ταχύτητας 90 km/h, το τμήμα μπορεί να καλυφθεί σε δύο λεπτά, αλλά αυτός ο χρόνος είναι συχνά αρκετός για να αφήσετε μια ανάμνηση του εαυτού σας με τη μορφή στεφάνου σε έναν κορμό δέντρου.

Μετά την εμφάνιση ενός πίνακα πληροφοριών για τον επικείμενο κίνδυνο, οι άνθρωποι σταμάτησαν να πεθαίνουν σε τροχαία ατυχήματα εδώ. Οι ειδικοί πιστεύουν ότι τέτοιες ασπίδες χρειάζονται στον ομοσπονδιακό αυτοκινητόδρομο των Ουραλίων και στον δρόμο από τη Μόσχα προς τη Σαμάρα, όπου υπάρχουν τμήματα μήκους χιλιομέτρων όπου συμβαίνουν τραγωδίες με ανησυχητική συχνότητα.

Πρόσφατα, ο πρόεδρος Βλαντιμίρ Πούτιν υπέγραψε έναν ομοσπονδιακό νόμο που καθιέρωσε την έννοια της «περιοχής έκτακτης ανάγκης». Αυτός ο νόμος υποχρεώνει τις περιφερειακές και τοπικές αρχές, καθώς και τους ιδιοκτήτες ιδιωτικών δρόμων, να εγκρίνουν ετησίως καταλόγους επιρρεπών σε ατυχήματα περιοχών και να αναπτύσσουν μέτρα για την εξάλειψη των αιτιών και των συνθηκών των τροχαίων ατυχημάτων.

Σύμφωνα με το έγγραφο, επιρρεπές σε ατυχήματα τμήμα της οδού θεωρείται εκείνο όπου «κατά τη διάρκεια του έτους αναφοράς συνέβησαν τρία ή περισσότερα ατυχήματα του ίδιου τύπου ή πέντε ή περισσότερα ατυχήματα, ανεξάρτητα από τον τύπο τους, ως αποτέλεσμα ποιοι άνθρωποι σκοτώθηκαν ή τραυματίστηκαν».

Εν ολίγοις, δεν είναι απαραίτητο να αναζητήσετε απαντήσεις στα μυστήρια του δρόμου. Αρκεί να επισημάνετε τα επίμονα επικίνδυνα σημεία με ειδικές πινακίδες, να τοποθετήσετε πάνω τους τροχοπέδιλα και οδοφράγματα και - ιδού, το μη φυσιολογικό ποσοστό ατυχημάτων έχει εξαφανιστεί!

Ο Μαγικός Δρόμος της Κύπρου είναι μια ανώμαλη ζώνη στην περιοχή της Πάφου.
Μια ανώμαλη ζώνη είναι ένα μέρος όπου παρατηρούνται συνεχώς ανώμαλα φαινόμενα που η επίσημη επιστήμη δεν μπορεί να εξηγήσει.

Σημάδια ανώμαλης ζώνης:

• Διαταραχές στο πέρασμα του χρόνου ή στην αντίληψη του χρόνου.
• τα ζώα και τα πουλιά αποφεύγουν αυτά τα μέρη, η βλάστηση διαφέρει από τη γύρω περιοχή.
• Το να είσαι σε μια ανώμαλη ζώνη οδηγεί σε κακή υγεία, αδυναμία και αδυναμία.
• καταπιεστικό και βαρύ συναίσθημα, φόβος, πανικός, αίσθηση εξωτερικού παρατηρητή.

Δρόμος κατά της βαρύτητας

Μεταξύ Πάφου και Πόλης υπάρχει ένα τμήμα δρόμου που είναι γνωστό ως Anti Gravity Road ή απλά «Ανώμαλη Ζώνη». Πρόκειται για ένα μικρό τμήμα του δρόμου με καθαρή κλίση, όπου, αντίθετα με όλους τους νόμους της φυσικής, οι μπάλες, τα μπουκάλια, ακόμη και τα αυτοκίνητα με ουδέτερη ταχύτητα κυλούν προς τα πάνω! Και το νερό ρέει πάνω, όχι κάτω. Τα πόδια καθοδηγούν το σώμα που να πάει. Δηλαδή, το να «κατέβεις» προς την Πάφο φαίνεται λίγο πιο δύσκολο από το να «ανεβαίνεις» προς την αντίθετη κατεύθυνση.

Αυτό που οι άνθρωποι που ζουν στην «ανώμαλη ζώνη» δεν έχουν δει αρκετά. Μια ποικιλία ανθρώπων έρχονται εδώ - και οι δύο απλώς αδρανείς, περίεργοι αδελφοί, ακόμα και πραγματικοί επιστήμονες.

Πετάνε μπάλες και μπάλες στο δρόμο, ρίχνουν νερό από ένα μπουκάλι, σβήνουν τη μηχανή και φρενάρουν τα δικά τους αυτοκίνητα - και οι μπάλες, και το νερό, και τα αυτοκίνητα κυλούν πεισματικά! Ακόμη και ρυάκια βροχής ρέουν εδώ αντίθετα με όλους τους νόμους της βαρύτητας.

Ένας ταξιτζής που ήξερα, μου είπε πώς πέρασε όλη την εργάσιμη μέρα σε αυτό το μέρος περιμένοντας έναν πελάτη - έναν φυσικό που έφτασε στο «μαγεμένο μέρος» με διάφορα όργανα μέτρησης. Βούιζε με κάποιο είδος συσκευής, μετρούσε τη γωνία του δρόμου σε διάφορα τμήματα του, σέρνοντας στο στομάχι του και, προφανώς εξαντλημένος, απλώς ξάπλωνε στο δρόμο, παρακολουθώντας κουρασμένα τα αυτοκίνητα που περνούσαν κατά μήκος του.

Πώς φαίνεται η ανώμαλη ζώνη με γυμνό μάτι;

Επιστημονική εξήγηση της ανώμαλης ζώνης της Κύπρου

Φυσικά, μπορείτε να προσπαθήσετε να καταλάβετε πώς συμβαίνει αυτό.
Ως επιλογή για την επίλυση αυτού του φαινομένου, αποφάσισαν ότι αυτή ήταν ακόμα μια από τις παραλλαγές μιας οπτικής ψευδαίσθησης, αλλά πολύ υψηλής ποιότητας.
Δεν θα μπορέσουμε να αποδείξουμε τίποτα αυτή τη φορά, αλλά θα προσπαθήσουμε να εξηγήσουμε «στα δάχτυλά μας» πού μας εξαπατούν. Ας ζωγραφίσουμε δύο εικόνες.

Το πρώτο θα αντανακλά αυτό που βλέπουν και αντιλαμβάνονται τα μάτια μας.

Η απάντησή σας φυσικά δεν είναι;
Ο δρόμος στα δεξιά έχει μεγαλύτερη κλίση προς τα δεξιά;
Αλλά όχι!
Πρόκειται για δύο πανομοιότυπους δρόμους. Και η κλίση τους είναι απολύτως η ίδια.
Απίστευτο αποτέλεσμα!!!
Αν δεν με πιστεύετε, ελέγξτε το με χάρακα.

Τέτοιες ψευδαισθήσεις αντίληψης δεν έχουν καμία σχέση με βαρυτικές και, ειδικά, ανωμαλίες κατά της βαρύτητας.

Βίντεο για την ανώμαλη ζώνη στην Κύπρο

Μπορείτε επίσης να παρακολουθήσετε το αυτοκίνητο να αναδιπλώνεται.

Υπάρχουν συχνά τροχαία ατυχήματα σε όλο τον κόσμο που είναι δύσκολο να εξηγηθούν χρησιμοποιώντας κανονική λογική. Μερικές φορές, τέτοια περιστατικά μπορούν να ονομαστούν μόνο μυστηριώδη και εκπληκτικά. Συμβαίνει συχνά να συμβαίνουν παράξενα και επικίνδυνα πράγματα στο ίδιο τμήμα του δρόμου. Οι ειδικοί αποκαλούν τέτοιες περιοχές ανώμαλες ζώνες.

Στη Ρωσία, ο πιο διάσημος ανώμαλος δρόμος που οδηγεί στη μικρή πόλη Lytkarino ονομάζεται «δρόμος του θανάτου». Αυτή η εντελώς ευθεία πίστα με καλή άσφαλτο έγινε πραγματικός ταφής για πολλά αυτοκίνητα. Τις περισσότερες φορές, οι ένοχοι των ατυχημάτων ήταν φαντάσματα. Οδηγοί και επιβάτες είπαν με τρόμο πώς εμφανίστηκαν ξαφνικά εικόνες νεκρών σε έναν άδειο δρόμο.

Το 1930, ένα άρθρο εμφανίστηκε σε μια αμερικανική εφημερίδα που περιέγραφε ένα ενδιαφέρον περιστατικό που συνέβη σε έναν αυτοκινητόδρομο στη Σαξονία: σχεδόν σαράντα αυτοκίνητα ακινητοποιήθηκαν ταυτόχρονα στο δρόμο. Όσο κι αν προσπάθησαν οι οδηγοί, δεν μπορούσαν να ξεκινήσουν τα αυτοκίνητά τους. Μετά από περίπου μία ώρα, όλοι οι κινητήρες άρχισαν να λειτουργούν μόνοι τους. Όμως τα αυτοκίνητα δεν χάλασαν μόνο σε αυτόν τον αυτοκινητόδρομο, μεγάλα και ανεξήγητα ατυχήματα. Το πιο διάσημο ατύχημα συνέβη τον χειμώνα του 2012. Πάνω από είκοσι αυτοκίνητα συγκρούστηκαν τότε και δεν υπήρχε ομίχλη ή πάγος εκείνη την ημέρα.

Υπάρχει επίσης ένας ανώμαλος δρόμος στη Μολδαβία. Παρά όλους τους νόμους της βαρύτητας, τα αυτοκίνητα με ουδέτερη ταχύτητα αρχίζουν να ανηφορίζουν και το συνηθισμένο νερό, αντί να ρέει κάτω από ένα κεκλιμένο επίπεδο, ρέει προς τα πάνω. Οι επιστήμονες είναι βέβαιοι ότι όλα τα περίεργα πράγματα που συμβαίνουν σε αυτόν τον δρόμο συνδέονται με αυξημένη σεισμική δραστηριότητα σε αυτήν την περιοχή.

«Δρόμος προς το πουθενά» ονομάζεται ο αυτοκινητόδρομος που βρίσκεται κοντά στο Αλμπουκέρκι, στο Νέο Μεξικό. Και, πράγματι, περισσότερα από δέκα αυτοκίνητα με επιβάτες πήγαν «στο πουθενά» σε αυτόν τον δρόμο. Την ανώμαλη ζώνη επισκέφτηκαν επιστήμονες και ντετέκτιβ, ακόμη και μέντιουμ ήρθαν εδώ, αλλά κανείς δεν κατάφερε να λύσει το μυστήριο της εξαφάνισης των ανθρώπων.

Υπάρχει επίσης ένας ανώμαλος δρόμος στο Αρκάνσας που ονομάζεται "Satan's Road". Εδώ, τα περισσότερα ατυχήματα προκαλούνται από μαύρη λιμουζίνα. Οι οδηγοί ισχυρίζονται ότι μια λιμουζίνα φάντασμα εμφανίζεται ξαφνικά στον αυτοκινητόδρομο, κλείνοντας το μονοπάτι σε άλλα αυτοκίνητα. Δεν κατέστη δυνατό να μάθουμε σε ποιον ανήκει η μαύρη λιμουζίνα, αφού παρόμοια αυτοκίνητα απλά δεν υπάρχουν στην περιοχή.

"The Road" - μόνο από το όνομα γίνεται κάπως ανατριχιαστικό. Η οδήγηση σε αυτόν τον αυτοκινητόδρομο είναι ακόμη πιο τρομακτική. Πρώτον, ο δρόμος τρέχει ακριβώς πάνω από την άβυσσο. Δεύτερον, θανατηφόρα ατυχήματα συμβαίνουν εδώ κυριολεκτικά κάθε δεύτερη μέρα. Το «Devil's Road» βρίσκεται στην Αμερική. Οι κάτοικοι της περιοχής θεωρούν την πίστα καταραμένη και λένε ότι ο ίδιος ο διάβολος απομακρύνει κόσμο.