Циклон із дорожнього конуса розміри. Циклонний пилосос для майстерні: фото, відео, креслення. Саморобний циклон із пластикових каналізаційних труб

При роботі в майстерні або будинку шліфувальним інструментом, при обробці деталей та підготовці поверхонь виникає потреба у видаленні дрібнодисперсного пилу. І, звичайно, бажано знизити її концентрацію ще під час роботи, організувавши на робочому місці локальне постійне очищення повітря.

На підприємствах така проблема вирішується шляхом монтажу фільтрувальних установок з циклоном, який здійснює уловлювання та осадження пилу з необхідною ефективністю.

У нашому випадку достатньо зробити пилосос із циклоном, Тим самим заощадивши на купівлі будівельного пилососа, де така функція передбачена виробником.

Принцип роботи саморобного будівельного пилососа із циклонним фільтром

Існує кілька варіантів виготовлення циклону для побутових потреб. Щоб визначитися з найефективнішою схемою функціонування обладнання, слід знати принцип цього фільтра.

Циклон у класичному варіанті є циліндром і конусом, у верхній частині якого виконаний вхід для забрудненого і вихід для очищеного повітря.

Вхід зроблений так, щоб повітря входило у фільтр по дотичній, формуючи потік, що обертається, спрямований до конуса обладнання (вниз).

Інерційні сили впливають на частинки забруднювачів, виносять їх із потоку до стінок апарату, де відбувається осадження пилу.

Під впливом гравітації та вторинного потоку, осаджена на стінках маса переміщається до конуса та видаляється у приймальний бункер. Очищене повітря піднімається вгору центральною осі і виводиться через патрубок, розташований строго по центру верхнього майданчика циклону.

Обов'язковою умовою ефективного очищення повітря є точний розрахунок апарату та герметичність циклону, у тому числі і стосовно приймального бункера.

В іншому випадку порушується принцип дії та виникає хаотичний рух повітря, не дозволяючи пилу осідати у штатному режимі.

Крім того, необхідно підібрати двигун, що здійснює всмоктування забрудненого повітря, що забезпечить оптимальні параметри роботи обладнання.

Саморобний фільтр для будівельного пилососу, варіанти якого пропонуються в інтернеті не можна назвати повноцінним циклоном.

Найпростіша схема такого обладнання є пластиковою бочкою з врізаним патрубком входу по дотичній, вмонтованим фільтром від автомобіля всередині корпусу «циклону», через який видаляється очищене повітря і до якого підключений побутовий пилосос.

Недоліки обладнання полягають у відсутності сформованого потоку, закрученого по стінках бочки та ламінарного зворотного потоку.

По-суті ми отримуємо додаткову ємність для осадження великих частинок (тирса, стружки), а дрібнодисперсний пил забиватиме фільтр на виході, і буде потрібне постійне його очищення.

Щоб покращити конструкцію, пропонуємо доповнити пластикову бочку саморобним циклоном, зробленим із дорожнього конуса. Найкраще, якщо робота ведеться протягом кількох годин, встановити стаціонарний варіант обладнання для видалення пилу з робочого місця.

В цьому випадку нам знадобиться радіальний побутовий вентилятор. А при разовому підключенні циклону достатньо використовувати звичайний пилосос із регулюванням потужності з всмоктування.

Іноді встановлюється додатковий реостат зменшення частоти обертання двигуна пилососа, тим самим підбираючи параметри необхідні нормального функціонування фільтра.

У наступних розділах статті ми надамо вам два варіанти циклону для побутового використання.

Підбір інвентарю - що знадобиться для роботи

Для першого варіанта конструкції стаціонарної установки вам знадобляться такі складові:

• Пластикова бочка;
• Сіра пластикова каналізаційна труба діаметром 50 мм;
• Дорожній конус;
• Гофровані шланги, посилені сталевим дротом або металізовані шланги;
• Клей для пластику;
• Радіальний побутовий вентилятор з можливістю зміни частоти обертання двигуна та за продуктивністю, що дорівнює шестикратному обміну повітря в приміщенні;
• Фанера завтовшки 10-12 мм.

Другий варіант виробу є найбільш вдалим, тому що в цьому випадку виріб наближається до функціоналу цього циклону.

Для виготовлення фільтра потрібно придбати:

• Готовий пластиковий циклон виробництва Китаю;
• Бочка, відро чи інша ємність виготовлення пилового бункера;
• Гофровані шланги.

Пластиковий циклон коштує недорого, приблизно 1500-2500 рублів і призначений для збирання пилу середньої та важкої фракції. Відмінно справляється зі стружкою та тирсою.

Поетапна інструкція до процесу збирання циклону

Першим варіантом у нас на черзі стаціонарна конструкція для майстерень з великою освітою пилу різного походження.

1. Спершу виготовляємо сам циклон. У пластиковому конусі робимо отвір для проходу каналізаційної труби по дотичній.
2. Для кращого з'єднання патрубка з корпусом конуса поверхні сполучення матуємо наждачною шкіркою. Проклеювання швів ведемо за допомогою монтажного пістолета.
3. У верхній частині конуса встановлюємо вертикальний патрубок, нижній кінець якого повинен перебувати нижче вхідного отвору. Таким чином, ми зможемо досягти вихрового руху повітря. Патрубок закріплюється у фанерному листі у формі кола з діаметром рівним розміру основи конуса.
4. Підготовлений циклон закріплюється на кришці бочки за допомогою круглого листа фанерного.
5. Щоб пластикова бочка при забиванні сміттям вхідного патрубка не деформувалася під впливом вакууму, усередині ємності встановлюємо розпірку – рамку, виготовлену з фанерного листа. Зовнішні розміри рамки повторюють внутрішній діаметр бочки. Для посилення конструкції притягуємо будівельний конус до кришки ємності за допомогою металевих шпильок.
6. Далі проводимо підключення циклону до гофрованих шлангів на вході та виході. Радіальний побутовий вентилятор встановлюємо на вулиці під навісом.

Другий варіант будівельного пилососу має в основі китайський пластиковий циклон, який закріплюється також на будь-якій з обраних ємностей. Виходить надійна та ефективна конструкція.
Кріплення циклону до ємності здійснюється за допомогою притискного металевого фланця.

ВІДЕО ІНСТРУКЦІЯ

При запуску пилососа та подальшої експлуатації не забувайте прочищати вхідний патрубок та зупиняти внутрішні розпірки на ємностях, щоб не допустити деформації приймального бункера.

Якщо необхідне більш тонке очищення повітря, конструкція доповнюється автомобільним фільтром у корпусі на виході виробу.

Під час проведення ремонтних та будівельних робіт з'являється багато сміття. Тирса, стружка, обрізання матеріалів упереміш з пилом повинні регулярно забиратися. Звичайне підмітання шваброю виключається через специфіку роботи, якщо можливе налипання пилу і дрібних частинок на поверхню, наприклад, після ґрунтовки або фарбування.

Звичайний пилосос із таким сміттям не впорається або дуже швидко вийде з ладу. Побутові електричні прилади розраховані на середнє нетривале навантаження.

Для таких випадків випускається спеціалізована техніка. Будівельний пилосос може досить довго працювати без зупинки, має значну потужність і в ньому використовуються зовсім інші, ніж у побутових пилососах, системи фільтрів.

Коли варто використати будівельний пилосос

Ті, хто постійно стикаються з будівельними, ремонтними та столярними роботами, знають про необхідність своєчасного прибирання робочого місця після закінчення етапу. Прибирання може проводитися неодноразово протягом одного дня, тому цілком обґрунтовано бажання полегшити процес.

Шматочки пінопласту та поліетиленової плівки, обрізки гіпрока, штукатурка, що відкололася, пил після розрізання газобетону - все це сміття осідає не тільки на горизонтальних поверхнях, але і, наелектризувавшись, кріпиться на вертикальних стінах.

Прибирання за допомогою швабри та совка не завжди доречне через великі площі, а миття тільки перетворить сухий бруд у мокру жижу, особливо в приміщеннях без оздоблення.

Звичайний побутовий прилад через малий розмір пилозбірника швидко заб'ється, його доведеться безперервно чистити. При попаданні великих частинок і дуже великий ризик зламати техніку.

Саме в таких умовах найкращим рішенням буде використання будівельного пилососу.

Плюси та мінуси будівельного пилососу

Велика потужність дозволяє професійній техніці працювати без перерви досить довго, а довгий шланг забезпечує доступ до віддаленої території без необхідності переносити пилосос чи переривати роботу.

Але в нього є й мінуси:

• Висока вартість. При необхідності періодичних або разових робіт, купівля нового дорогого інструменту недоцільна.
• Великі розміри та вага.

Деякі умільці вигадали вихід зі становища у вигляді додаткової опції до наявної техніки. За досить невеликих витрат можна зібрати циклонний фільтр для пилососа своїми руками. Ця конструкція збільшить можливості вже наявного звичайного побутового пилососу.

Виготовлення циклону своїми руками

В Інтернеті є величезний вибір інструкцій з самостійного виготовлення фільтру циклон, у тому числі з прикладеними кресленнями та фотографіями. Але їх поєднує стандартний набір комплектуючих.

Отже, що нам потрібно:

Інструкція по збірці.

Головним показником того, що циклон для пилососа своїми руками зібраний правильно, буде сміття, що збирається на дні або осідає на стінках ємності, при цьому всмоктування буде швидким і якісним. Не забувайте контролювати герметичність конструкції.

Історія появи фільтра циклон

Творцем технології циклонного фільтра є Джеймс Дайсон. Саме він перший зробив фільтр із роботою, заснованою на дії відцентрової сили. Чому цей пристрій став таким популярним і затребуваним, що винахідник оформив на нього патент?

Фільтр складається із двох камер. Під дією відцентрової сили всередині агрегату сміття починає закручуватися у вирву. Велике сміттяпри цьому осідає в першій камері, зовнішньої, а пил і легке сміття збирається на внутрішній стороні. Так, через верхній отвір виходить чисте повітря.

Основні плюси фільтру циклон:

• не потрібні мішки для збирання пилу та їх постійна заміна;
• компактні розміри фільтра;
• тиха робота;
• кришка, що легко знімається, дозволяє регулярно перевіряти рівень забрудненості і своєчасно викидати сміття;
• швидкість та ефективність роботи.

Пилосос із фільтром циклон може використовуватись і в побуті, і в професійних цілях.

Стаття про те, як я робив саморобний будівельний пилососіз фільтром типу «циклон». Продуктивність цієї корисної саморобки для домуможна оцінити подивившись відео його роботи.

Для демонстрації роботи зібрав цебро піску. Результатом виконаної роботи загалом задоволений (якщо врахувати, що це діючий макет-прототип).

Скажу одразу: ця стаття є викладом моєї історії створення мого першого (і як я думаю не останнього) саморобного пилососа-циклону, і я жодною мірою не збираюся будь-кому нав'язувати, доводити і стверджувати, що описані тут рішення є єдино правильними і безпомилковими. Тому прошу поставитися з розумінням, так би мовити, «зрозуміти і пробачити». Сподіваюся, мій маленький досвід буде корисним таким самим, як я «хворим» людям, яким «дурна голова рукам спокою не дає» (у хорошому сенсі цього виразу).

Задумався я якось про майбутній ремонт і наслідки, що випливають з цього, у вигляді пилу, будівельного сміття і т.п. А оскільки має бути штробити, пиляти бетон і «перфорувати», то досвід минулого підказав, що треба шукати рішення для цих проблем. Купувати готовий будівельний пилосос накладно, та й конструкція їх у більшості все одно передбачає фільтр (у деяких моделях навіть зі спеціальним «струшувачем») або паперовий мішок+фільтр, який забивається, погіршує тягу, періодично вимагає заміни і також коштує чималих грошей. Та й просто ця тема зацікавила, і з'явився «чисто спортивний інтерес». Загалом вирішено було робити пилосос-циклон. Дуже багато інформації було почерпнуто тут: forum.woodtools.ru Спеціальних розрахунків (наприклад, за Біллом Пенцем) не проводив, робив з того, що попалося під руку і з власного чуття. З нагоди, на сайті оголошень (за 1100 руб.) І зовсім поряд з моїм місцем проживання попався ось такий пилосос. Подивився параметри, начебто влаштовують – буде донором!

Сам корпус циклону вирішив робити металевим, тому що були сильні сумніви в тому, як довго протримаються, наприклад, пластмасові стінки під впливом «наждачки» зі струменя піску і шматочків бетону. А також щодо статичної електрики при терті сміття про його стінки, і не хотілося, щоб майбутній саморобний пилососметал іскри у своїх користувачів. І особисто я думаю, що налипання пилу через статику не позначиться позитивно на роботі циклону.

Загальна схема побудови пилососу така:

Забруднене повітря проходить через циклон, у якому великі частинки осідають у нижню ємність-сміттєзбірник. Решта проходить через автомобільний повітряний фільтр, двигун та через вихідний патрубок назовні. Було прийнято рішення зробити патрубок і на вихід, причому розміри входу та виходу мають бути однаковими. Це дозволить використовувати пилосос, наприклад для продування чогось. Також можна додатковим шлангом зробити вихід «відпрацьованого» повітря на вулицю, щоб не піднімати пил у приміщенні (це наштовхує на думку прилаштувати цей блок як «вбудований» стаціонарний пилосос десь у підвалі або на балконі). Використовуючи два шланги одночасно можна чистити всілякі фільтри, не роздмухуючи пил навколо (одним шлангом дмухати, іншим втягувати).

Повітряний фільтр вибраний «плоский» не кільцевий, щоб при виключенні сміття, що потрапило туди, падало в сміттєзбірник. Якщо врахувати, що в фільтр потрапляє тільки пил, що залишився після циклону, то його заміна знадобиться не скоро як у звичайному будівельному пилососі з фільтром без циклону. Причому за ціною такий фільтр (десь 130 руб.) набагато дешевший за «фірмові», які використовуються в промислових пилососах. Також можна частково прочистити такий фільтр звичайним побутовим пилососом, приєднавши його до вхідного патрубка циклона. При цьому сміття зі сміттєзбірника засмоктувати не буде. Кріплення фільтра зроблено розбірним для спрощення його чищення та заміни.

Для корпусу циклону дуже до речі знайшлася підходяща бляшана банка, а центральний патрубок виготовлений з балончика від монтажної піни.

Вхідний патрубок зроблений з розрахунком на пластикову каналізаційну трубу 50 мм, у яку з відповідною гумовою муфтою досить щільно вставляється шланг, що є в пилососі.

Другий кінець патрубка переходить у прямокутник для «спрямування» потоку. Його ширина була обрана за найменшим діаметром вхідного отвору шланга (32 мм), щоб не забивався. Приблизний розрахунок: L = (3.14 * 50 мм - 2 * 32) / 2 = 46,5 мм. Тобто. перетин патрубка 32*46 мм.

Збирав всю конструкцію на пайці з кислотою і 100 Ватним паяльником (з бляхою працював практично вперше, якщо не брати до уваги пайку корабликів у дитинстві, тому перепрошую за красу швів)

Впаяв центральний патрубок. Конус зробив за попередньо підігнаним картонним шаблоном-розгорткою.

Корпус для автофільтра також зроблений за шаблонами оцинковування.

Верхню частину центральної труби повітроводу вигнув у формі квадрата та підігнав під нього нижній отвір корпусу (піраміди) автофільтра. Зібрав усі разом. З боків банки циклону зробив три напрямні для підвищення жорсткості та кріплення. Вийшла ось така «гравіцапа».

Для сміттєзбірника та моторного відсіку використовував 2 бочки з-під машинного масла (60 літрів). Великі, звичайно, але це те, що вдалося знайти. У днищі моторного відсіку зробив отвори для кріплення циклону, а на поверхню прилягання сміттєзбірника для ущільнення по периметру наклеїв губчасту гуму. Після цього у боковині вирізав отвір для вхідного патрубка з урахуванням товщини гумової манжети.

Циклон-гравіцапу кріпив шпильками М10 і гайками з фторопластом для запобігання відкручування від вібрації. Тут і далі всі місця, де необхідна герметичність, зчленував із гумовим ущільнювачем (або гумовими шайбами) та автогерметиком.

Для з'єднання моторного відсіку та сміттєзбірника використовував клямки від військових дерев'яних ящиків (окреме спасибі Ігорю Саничу!). Довелося їх трохи відквасити в розчиннику та «підкоригувати» молотком. Кріпив заклепками (з гумовими прокладками із камери).

Після цього для більшої жорсткості та зменшення шуму запінив всю конструкцію монтажною піною. Можна, звичайно, заповнити все догори, але я вирішив підстрахуватися, раптом виникне необхідність розібрати. До того ж вийшло все досить жорстко та міцно.

Для зручності пересування та перенесення сміттєзбірника прикріпив 2 дверні ручки та 4 колеса з гальмами. Так як бочка-сміттєзбірник має знизу відбір, то довелося для установки коліс зробити додаткове «дно» з пластмасового листа товщиною 10 мм. До того ж це дозволило зміцнити днище бочки, щоб не «хлюпало» під час роботи пилососа.

Підставу для кріплення лійки фільтра та майданчика двигуна зробив із ДСП із кріпленням до бочки по периметру меблевими «євровинтами». Для фіксації майданчика двигуна вклеїв на епоксидку 8 болтів М10 (я так гадаю, достатньо було б і 4). Пофарбував. По периметру місця встановлення фільтра проклеїв губчастою гумою.

При складанні горловину корпусу автофільтра по периметру промазав герметиком і притягнув до основи шурупами з плоским капелюшком.

Майданчик двигуна зробив із 21 мм фанери. Для більш рівномірного розподілу повітря за площею фільтра, вибрав фрезером у майданчику заглиблення 7 мм.

Для збору повітря і кріплення двигуна, що йде, був використаний наявний в пилососі пластмасовий моторний відсік. З нього обрізано «все зайве» і вклеєний на епоксидку з посиленням шурупами вихідний патрубок. Все разом зібрано на герметиці та за допомогою металевого профілю (в нього вставлена ​​товста губчаста гума) притягнуто до майданчика двигуна двома довгими болтами М12. Їхні головки втоплені врівень у майданчик і для герметичності залиті термоклеєм. Гайки з фторопластом для запобігання відкручування від вібрації.

Таким чином, вийшов знімний моторний модуль. Для зручності доступу до автофільтра він кріпиться за допомогою восьми барашкових гайок. Збільшені шайби приклеєні (шоб не втекли).

Зробив отвір для вихідного патрубка.

Пофарбував весь «попеляц» у чорний колір із балончика, попередньо зачистивши наждачкою та знежиривши.

Регулятор обертів двигуна використовував існуючий (див. фото), доповнивши його саморобною схемою автоматичного запуску пилососа при включенні електроінструменту.

Пояснення щодо схеми саморобного пилососу:

Автомати (2х полюсні) QF1 та QF2 захищають відповідно ланцюги для підключення електроінструменту (розетка XS1) та схему регулювання обертів двигуна пилососа. При включенні інструменту струм його навантаження протікає через діоди VD2-VD4 і VD5. Вони вибрані за довідником через велике падіння напруги на них при прямому струмі. На ланцюжку з трьох діодів при протіканні однієї (назвемо її «позитивної») напівхвилі струму створюється пульсуюче падіння напруги, яке через запобіжник FU1, діод Шоттки VD1 і резистор R2 заряджає конденсатор С1. Запобіжник FU1 і варистор RU1 (на 16 Вольт) захищають схему керування від пошкоджень при перенапрузі, яка може виникнути, наприклад, при обриві (перегоранні) у ланцюжку діодів VD2-VD4. Діод Шоттки VD1 обраний з малим падінням напруги (щоб "зберегти" і без того маленькі Вольти) і запобігає розряду конденсатора С1 під час "негативної" напівхвилі струму через діод VD5. Резистор R2 обмежує струм заряду конденсатора С1. Напруга, отримана С1 відкриває оптрон DA1, тиристор якого включений в ланцюг управління регулятора швидкості двигуна. Змінний резистор R4 для регулювання швидкості двигуна підібраний такого ж номіналу як у платі регулятора пилососа (він видалений) і зроблений виносним (в корпусі від димера) для розміщення на верхній кришці пилососа. До нього паралельно припаяний винесений із плати резистор R. Вимикач S2 "вкл/выкл" у розриві ланцюга резистора R4 служить для ручного включення пилососа. Вимикач S1 "автомат/ручний". У ручному режимі керування S1 включений і струм регулятора йде ланцюжком R4 (R) – S2 включений – S1. В автоматичному режимі S1 вимкнений і струм регулятора йде ланцюжком R4 (R) - висновки 6-4 DA1. Після відключення електроінструменту за рахунок великої ємності конденсатора С1 та інерції двигуна пилосос продовжує працювати близько 3-5 сек. Цього часу достатньо, щоб втягнути залишки сміття зі шлангу всередину пилососу.

Схему автоматичного запуску зібрано на макетній платі. Вимикачі S1, S2, корпус диммера (для розміщення змінного резистора R4) та розетка XS1 підібрані з однієї не дуже дорогої серії для естетики. Всі елементи розміщені на верхній кришці пилососу, випеленою з ДСП 16 мм та обклеєною ПВХ окантовкою. Надалі необхідно буде зробити ізольовані корпуси для плат, щоб захистити деталі, що знаходяться під напругою, від випадкового дотику.

Для живлення пилососа обраний трижильний гнучкий кабель у гумовій ізоляції КГ 3*2,5 (5 метрів) та вилка із заземлюючим контактом (не забуваємо про електробезпеку та боремося зі статичною електрикою). Враховуючи короткочасний переривчастий режим роботи пилососа спільно з електроінструментом, вибраного перерізу кабелю достатньо, щоб не нагріватися. Більш товстий кабель (наприклад КГ 3*4) відповідно важчий і грубіший, що створило б незручність при користуванні пилососом. Від пристрою для змотування кабелю, який був у пилососі-донорі, вирішено було відмовитися, тому що існуючі контакти не витримали б сумарне навантаження пилососа і електроінструменту.

Верхня кришка фіксується за допомогою шпильки та барашкової гайки.

Для зручності зняття верхньої кришки двигун з'єднується із схемою керування через роз'єм. Корпус двигуна та пилососа приєднуються до захисного заземлюючого провідника. Для охолодження схеми регулятора у вихідному патрубку просвердлив невеликий отвір, щоб створити протікання повітря всередині корпусу моторного відсіку.

Для того щоб у сміттєзбірник можна було вставити пакет для сміття, верхню кромку обклеїв розрізаним уздовж гумовим ущільнювачем для дверей.

А щоб сміттєвий мішок не засмоктало всередину циклону через підсмоктування повітря через нещільність, необхідно зробити в ньому невеликий отвір.

Доробка і випробування пилососа, що вийшов, проходили вже при початому ремонті, так би мовити в «бойових» умовах. Тяга, звичайно, в рази потужніша ніж у побутового пилососа, якого не вистачило б і на кілька хвилин роботи з будівельним сміттям. Відносно важке сміття від бетону практично повністю осідає в сміттєзбірнику і додатковий фільтр довго не потребує очищення, при цьому тяга рівномірна і не залежить від ступеня заповнення сміттєзбірника. Пил від шпаклівки (у вигляді борошна) дуже легкий і відповідно гірше відфільтровується циклоном, що змушує періодично чистити автофільтр. Завдання зробити пиловодосос не ставилося і тому на цю функцію тесту не проводилося.

ВИСНОВОК І ВИСНОВКИ:

Апарат, зрештою, виявився працездатним і вже пройшов перевірку при ремонті однієї кімнати. Зараз розглядаю його швидше як макет, що діє, із серії «вийде чи ні заради інтересу».

Основні недоліки даної конструкції:

відносно великі габарити не зручні для транспортування в автомобілі, хоча по кімнаті на коліщатках пилосос переміщається дуже легко. Можна використовувати бочки літрів по 30, наприклад. Як показала експлуатація, такий великий сміттєзбірник незручний для очищення, а мішок із великою кількістю сміття може порватися.

- Діаметр шланга можна збільшити, наприклад, до 50 мм і застосувати шланг від промислового пилососа (але встає питання ціни від 2000 рублів). Хоча і при наявному шлангу сміття збирається досить бадьоро, якщо, звичайно, не намагатися втягнути половинку цегли.

— необхідно зробити легкознімне кріплення додаткового автофільтра та двигуна, для зручнішого та оперативнішого обслуговування та очищення.

— у ланцюг управління можна включити термореле (тільки визначитися з температурою спрацьовування) для захисту двигуна від перегріву.

Погане відсіювання легкого дрібного пилу, що можна вирішити впровадженням другого ступеня дрібніших циклонів.

Насамкінець хочеться подякувати всім своїм друзям, які допомагали ідеями та матеріалами у будівництві даного «пепелаца». І окреме дякую моїй коханій дружині Юлі за те, що підтримує мене в моїх захопленнях.

Сподіваюся, мій невеликий досвід буде корисний читачам.

Сьогодні я поділюся з вами виробом, який зробив мій друг Андрій Фролов. Це циклонний фільтр для майстерні. Така річ може стати в нагоді в будь-якій майстерні, починаючи від невеликого гаража, і закінчуючи професійними цехами. Звичайно, професіонали можуть дозволити купити собі це диво за гроші, ми ж зробимо самі.

Вся суть циклонного фільтра полягає в тому, що тирса та пил просто не доходять до пилососа, його штатні фільтри не засмічуються і потужність не падає.

Потік повітря втягується в конічний тубус, закручується по спіралі. При цьому, більш важка тирса зсипається у вузьку шийку конуса, а потік повітря (очищений від суспензії спрямовується вгору, тобто в пилосос).

Як міг, принцип дії фільтра пояснив.

Перейдемо до частковостей. Для роботи знадобилися:

• дорожній конус
• клейовий пістолет із термоклеєм
• гофрокартон (або просто картон)
• пара ПВХ труб для каналізації
• ємність з-під будівельних сумішей (з герметичною кришкою)
• кілька шматків пластику (оргскла та ін.)

Отже, перевернутий конус зі спиляною верхівкою прикріплюємо до кришки пластикового відерця, заздалегідь пророблений отвір. Стик герметизуємо термоклеєм.

Щоб у процесі експлуатації клейовий шов не розійшовся, посилюємо його трикутними "вухами" та квадратною вставкою з іншого боку.

Одягнений на цебра, такий конус не відламається від основи. Та й саме цебро з щільно закритою кришкою створюють герметичну порожнину, в яку ссипатиметься сміття.

Перейдемо найважливішої верхньої частини фільтра. Прорізаємо отвір в самому конусі і опорному майданчику і вварюємо в нього каналізаційну трубку під таким кутом, щоб вона була паралельна зовнішній стінці конуса в місці входу. Заздалегідь перепрошую - частину фоток наведено вже після генеральних випробувань.

Зверху трубку закриваємо відсіканням, яка додатково закручує струмінь повітря. Робилася вона з картону, вклеєного в конус тим самим термоклеєм.

Зверху все це неподобство закривається кришкою із пластику з ввареною вихідною трубою (той самий каналізаційний патрубок). Кришка кріпиться шурупами (для чого в конусі передбачені кріпильні циліндри).

Зсередини кришка ізолювалася спіненим ущільнювачем для вікон із герметиком. Патрубок повинен вставлятися в отвір відсікача.

Загалом, це все. Залишилося підключити зібрану конструкцію до пилососу та розпочати роботу. Андрій як випробування використовував найбільш злісний бетонний пил, що утворюється в процесі ремонту.

Використовуючи два пилососи (побутовий та професійний) були зроблені такі висновки: фільтр працює відмінно. На підтвердження своїх слів фото фільтра проф. пилосос після пари годин роботи. Пил з нього натрусилося зовсім нічого.

Другий висновок - це те, що з більш потужними моделями (професійними) фільтр працює краще. На фото начинки після роботи з побутовим пилососом. Пил збирається справно, але пил осідає і на стінках самого фільтра

При роботі з потужнішим будівельним пилососом цей ефект втричі менший.

Залишилося зробити платформу з коліщатками для більшої мобільності. Коротше, річ відмінна - з'явиться час, майструватиму собі циклон.
До речі,

Спеціальний пилосос відрізняється від звичайного. Якщо останній застосовується для невеликої кількості дрібного сміття, то спеціальна модель призначається для збору, наприклад, у домашніх майстернях. Однак вона коштує дорого. Та й навіщо платити потрібні гроші, якщо можна зробити циклон для пилососа своїми руками? Чому саме циклон і що таке? Це важливий елемент, за допомогою якого збільшується ємність пилососа для сміття, а значить, він приносить більше користі. Якщо вам знадобиться, то ми вже підготували докладну інструкцію.

Особливості та переваги

До покупки пилососа варто підходити з усією серйозністю, адже малопотужний апарат здатний створити безліч проблем і не дозволить досягти тієї чистоти, якої ви прагнете. Прислухайтеся до порад продавця-консультанта, що дозволить не лише заощадити, а й зробити раціональний вибір.

Найкраще зупинитися на моделях із циклонним фільтром, потужність яких становить близько 1800 Вт. На щастя на сьогоднішній день багато виробників випускають подібні моделі, тому вибір зробити нескладно.

Принцип дії циклонного фільтра для пилососу

До переваг циклонних пилозбірників можна віднести:

• прозорість. Завжди можна побачити, якщо всередину потрапляє випадковий предмет;
• Висока потужність. Завдяки максимально можливої ​​потужності немає необхідності зменшувати оберти навіть при повністю завантаженому контейнері;
• завдяки невеликій вазі такий апарат здатний значно заощадити місце для зберігання;
• немає потреби витрачатися на паперові мішки для пилососа;
• при наповненні пилосос не втрачає своєї потужності у роботі;
• такий пилосос легко миється та сушиться;
• його легко зробити своїми руками, тому що все необхідне цілком можна знайти у своєму будинку. Щоб зробити пилосос циклонного типу можна використовувати будь-який двигун - від старої пральної машинки або пилососа, що вийшов з ладу.

Недоліки

Існує ряд недоліків, які слід пам'ятати, вибираючи циклонний пилосос. До них відносяться:

• центрифуга даної моделі не затримує дрібний пил, тому алергікам від роботи з таким пристроєм краще відмовитися;
• під час роботи пилосос видає гучний пронизливий звук;
• незручний шланг, який із-за частого заплутування може порватися будь-якої миті;
• через частого засмічення фільтра здатність пилососа, що всмоктується, різко знижується.

Пилосос циклонного типу

Характеристики

Пилососи типу циклон мають ряд важливих характеристик, залежно від яких моделі відрізняються одна від одної:

• об'єм контейнера. Придбати пилосос з об'ємом колби менше півтора літрів немає сенсу, враховуючи те сміття, яке належить збирати цьому пристрою. До того ж, слід перевіряти, щоб очистити пилосос після роботи було максимально легко;
• потужність всмоктування. Від неї залежить якість прибирання, але цей показник не варто плутати із потужністю споживання;
• система фільтрації. Від неї залежить, наскільки чистим буде повітря, що виходить, що особливо актуально для алергіків. У більшості сучасних моделей на виході встановлені НЕРА-фільтри, здатні зупинити вихід найменших частинок пилу. Пам'ятайте, що не всі фільтри можна мити;
• зручність шлангової конструкції. Купуючи пилосос, перевіряйте максимальну довжину телескопічної трубки, щоб оцінити, чи достатньо вона довга. У якісних агрегатів всі місця з'єднань щільно фіксуються, але одночасно легко роз'єднуються при необхідності;
• розміщення кнопок для керування. Вони можуть бути на корпусі або рукоятці;
• довжина шнура для підключення до мережі. Оптимальна довжина, якої достатньо для повноцінного використання пилососа може бути від 8 до 10 метрів;
• комплектація. До гарного пилососа має додаватися максимальна кількість насадок.

Промислові пилососи системи циклон

У деревообробній промисловості, виробництві, місцях, де спостерігається велике скупчення пилу, не обійтися без циклонного пилососа. Завдяки постійній силі всмоктування сміття, підвищеній ефективності такий апарат гарантує швидке та головне якісне прибирання приміщення будь-якої площі. З урахуванням характеристик, промислові моделі циклонних пилососів поділяються на:

• пилососи, що збирають низьке за рівнем небезпеки сміття та пил;
• для сміття середньої та високої небезпеки, до якого можна віднести бетонний пил, азбест, канцерогени;
• для вибухонебезпечного пилу. Найчастіше використовуються на елеваторах.

Промисловий пилосос циклонного типу

Принцип роботи

Перш ніж розпочати робити такий важливий механізм, слід розібратися у його принципі роботи. Отже, циклон – це фільтр, інакше кажучи – циклонний фільтр у майстерню. Насправді це диво, бо помітно спрощує роботу майстрів, точніше, їхнє прибирання за плодами своєї творчості.

Як працює пилосос циклонного типу

Робота заснована на тому, що будь-який пил і тирсу не добираються до самого пилососа, потужність не стає нижчою, у звичайні фільтри не потрапляє непотрібне сміття, яке їх засмічує. Тубус втягує повітря, його потік закручується по спіралі. Вагомий пил, наприклад, тирса, проникає у вузький хід конуса, а повітряний потік або суспензії прямує в пилосос.

Такий циклон зробити не складно, потрібно лише мати необхідні матеріали та знати, як ними користуватися. Є кілька варіантів, як це зробити.

Перший варіант

Масляний фільтр

Вихід із циклону

Вхід у зборі

Другий варіант

Ще один варіант заснований на використанні конуса для дороги, висота якого становить 520 міліметрів. Зроблений він із нежорсткого пластику. Отже, у конструкції потрібно:

• конусоподібна форма;
• двадцятилітрова тара і кришка, що добре закривається;
• пару труб для сантехніки сорока міліметровим діаметром;
• кутовий перехідник;
• шістнадцятимиліметрова фанера з дерева.

По суті створення схоже на вищеописаний приклад. Лише кілька доповнень – на фляжну кришку слід випиляти пару ідентичних кругових форм та склеїти їх.Це дозволить конусу триматися міцно. З'єднання потрібно посадити на термічний клей, можна використовувати пістолети. Останню частину вертикальної труби необхідно опустити нижче за горизонтальну, що дозволить створити рух вихрового характеру сміттєвих частинок саме по конусу, після чого вони впадуть у флягу.

Нюанси виготовлення своїми руками

Хоча зробити пилосос циклонного типу самостійно особливих труднощів не складе, при цьому слід враховувати деякі нюанси, здатні вплинути на якісну роботу апарату надалі. Ось кілька порад:

• відмовтеся від установки НЕРА фільтра, оскільки через не виходу на поверхню найдрібніших частинок сила всмоктування постійно зменшуватиметься, а якість прибирання – погіршуватиметься. Відразу будьте готові, що без такого фільтра під час роботи пилососа виникатиме неприємний запах;
• оптимізувати роботу пилососа дозволить підключення двох шлангів – на всмоктування та на видування;
• вибирайте мотор із кількістю оборотів понад 6 тисяч. Як двигун можна використовувати деталь зі старого пилососа або компресор холодильника;
• щоб уникнути збоїв у роботі обов'язково встановлюйте на пилосос вентилятор і стежте за герметичністю контейнера;
• при необхідності апарат можна обладнати резервуаром із водою.

Ось так просто можна зробити циклон, головне – дотримуватись пропорцій, а також налаштуватися на те, що все обов'язково вийде!

__________________________________________________