Ne po shqyrtojmë një kazan me naftë si një opsion ngrohjeje për një shtëpi private. Kaldaja e ngrohjes me naftë Kaldaja e ngrohjes me naftë për veturë

Zakonisht, shumica e rretheve që ndodhen shumë jashtë qytetit, për disa rrethana, nuk ofrojnë furnizim qendror me gaz për një kohë të gjatë. Përdorimi i llojeve elektrike të pajisjeve të ngrohjes është një biznes shumë i kushtueshëm. Të shkrish shtëpinë me trungje apo dru zjarri gjithashtu nuk është një opsion, është e lodhshme. Ne kemi nevojë pikërisht për raste të tilla kaldaja me naftë ngrohje, çmimet e të cilave nuk janë aq të larta.

Kaldaja për ngrohje me karburant të lëngshëm (naftë) - rehati maksimale larg qytetërimit

Qëllimi kryesor i kaldajave me naftë

Zona kryesore e aplikimit të tyre është ambiente mjaft të mëdha (në sipërfaqe), duke filluar nga 100 metra katrorë. Sigurisht, më shpesh kaldaja për ngrohje me naftë blihen për - përmasa mbresëlënëse - ndërtesa industriale ose gjysmë industriale (punishte fabrikash, depo, hotele të vendit), por ka edhe kaldaja me naftë për ngrohjen e një shtëpie, të cilat nuk kanë fuqi shumë të lartë. dhe, në përputhje me rrethanat, një çmim më i ulët ( mjaft i përshtatshëm për shumicën e blerësve).

Kaldaja me naftë janë të lehta për t'u përdorur

Pothuajse çdo bojler modern me naftë është shumë i lehtë për t'u përdorur: në fakt, së pari duhet të mbushni rezervuarin e karburantit dhe më pas thjesht ta ndizni. Kjo eshte e gjitha! Parimi funksionon: "ndize dhe harro". Sistemi funksionon plotësisht në makinë dhe përdoruesi do të rregullojë vetëm treguesit e temperaturës që i nevojiten.

Vlen patjetër të theksohet këtu se as një version industrial (dmth shumë i fuqishëm) i dizajnit, por thjesht - një kazan i zakonshëm për ngrohje me naftë për një shtëpi private është në gjendje të ngrohë siç duhet shtëpinë tuaj brenda pak minutash, gjë që është shumë e dobishme. për një mbrëmje dimri, kur e gjithë familja mblidhet në shtëpi pas punës.

Çfarë duhet të keni parasysh kur zgjidhni një kazan me naftë

1) Materiali i shkëmbyesit të nxehtësisë. Ekzistojnë 2 opsione: gize ose çeliku.

Sot, ka shumë mundësi për ngrohjen e shtëpisë tuaj. Dhe para pronarëve të shtëpive të vendit dhe vilave verore, hapen shumë mundësi. Dhe gjithnjë e më shpesh mund të shihni se shumë preferojnë një pajisje të tillë si një kazan për ngrohje me naftë. Nga pikëpamja teknike, kaldaja të tilla janë lëndë djegëse të lëngshme. Por në mesin e njerëzve, ata e morën emrin e tyre vetëm në bazë të asaj për të cilën punojnë.

Avantazhet dhe disavantazhet e një kazani me naftë

Kaldaja e ngrohjes me naftë kanë një numër avantazhesh të rëndësishme, për shkak të të cilave, në fakt, shumë janë të prirur të instalojnë një sistem të tillë:

• Fuqia mjaft e lartë e pajisjeve, me të cilat mund të ngrohni zona të mëdha ambientesh. E gjithë kjo mbështetet nga një efikasitet i lartë.
• Karburanti për kaldaja të tilla është i përballueshëm dhe relativisht i lirë kur krahasohet me energjinë elektrike.
• Kur krahasohet me ngrohjen me gaz, duhet të theksohet se në këtë rast nuk do t'ju duhet të grumbulloni shumë dokumente për të autorizuar rregullimin e sistemit.
• Një avantazh tjetër është, pa dyshim, lehtësia e mirëmbajtjes dhe funksionimit. Kaldaja moderne me naftë kanë një sistem automatizimi që do të kontrollojë plotësisht parametrat e caktuar të procesit të ngrohjes.
• Gjithashtu një aspekt i rëndësishëm është se është e mundur të rregullohet temperatura e transportuesit të nxehtësisë, pra, regjimi i temperaturës në dhoma.
• Gjithashtu, automatizimi është në gjendje të sigurojë përmbushjen e të gjitha normave dhe kërkesave për rregullat e sigurisë nga zjarri, të cilat janë përmbushur 100%.

Disavantazhet e kaldajave me naftë ndodhin gjithashtu:

• Para së gjithash, do t'ju duhet një enë e veçantë në të cilën do të ruani karburantin tuaj dizel. Një enë e tillë zakonisht vendoset në një dhomë të veçantë, e cila duhet të jetë e pajisur domosdoshmërisht në përputhje me standardet e sigurisë nga zjarri. Duhet të lidhet me bojlerin me tuba të veçantë.

• Kaldaja e ngrohjes me naftë kërkojnë ndërtimin e një ndërtese të veçantë, domethënë një dhomë bojleri. Si rregull, një kazan me vaj prodhohet në një version në dysheme. Në një dhomë kazani, një pajisje e tillë do të jetë më e mira - dhe ventilimi dhe shkarkimi i pajisur posaçërisht do të ofrojnë kërkesat e nevojshme.
• Kur bojleri është në punë, djegësi bën zhurmë. Në fakt, kjo veçori është gjithashtu një arsye tjetër për ta zhvendosur bojlerin në një ndërtesë të veçantë.
• Kaldaja për ngrohje me naftë varen në një farë mase nga disponueshmëria e energjisë elektrike. Kjo është arsyeja pse, nëse ka një dështim të lehtë në furnizimin me energji elektrike, kaldaja do të ndalojë dhe nuk do të funksionojë.
• Një tjetër disavantazh ka të bëjë me karburantin. Nëse temperatura e ambientit arrin një nivel nën +5 gradë, atëherë karburanti dizel fillon të trashet, kështu që lëvizja e tij nëpër tuba do të jetë më e ngadaltë. Përveç kësaj, kjo lloj konsistence mund të bllokojë filtrat dhe vështirë se digjet në djegës. Si të përballeni me këtë mangësi? Është e nevojshme të izoloni tubacionin dhe filtrin, dhe më e mira nga të gjitha - t'i ngrohni ato. Përveç kësaj, është më mirë të bëni ngrohje në dhomën ku do të ruhet karburanti juaj.

Parimi i funksionimit të një kazani në një motor nafte

Nëse studiojmë një kazan ngrohjeje me naftë nga brenda, atëherë mund të vërehet se parimi i funksionimit është i ngjashëm me një kazan konvencional me dysheme me gaz. Përveç kësaj, edhe në pamje, ato janë mjaft të ngjashme. Por ndryshimi kryesor është djegësi.

Djegësi, i cili është i instaluar në një kazan me naftë, ka tifozë ose një djegës me tërheqje të detyruar. Ajri që pompohet përmes një djegësi të tillë formon oksigjenin e nevojshëm brenda strukturës dhe kjo ndihmon në djegien e plotë të karburantit.

Vlen të përmendet se ky nuk është vetëm një avantazh, por edhe një disavantazh. Në fund të fundit, rishikimet e kaldajave të ngrohjes me naftë thonë se me një djegës të tillë ato bëhen të zhurmshme. Sigurisht, prodhuesit zgjidhin disa probleme për ta parandaluar këtë - me ndihmën e zhvillimeve dhe materialeve më të fundit. Megjithatë, ende nuk do të jetë e mundur të hiqet zhurma.

Tani le të flasim drejtpërdrejt për vetë djegësin. Djegësi përfshin një veçori shumë të rëndësishme të projektimit - thellësinë e thithjes. Për shembull, nëse rezervuarët e karburantit janë varrosur në tokë, atëherë duhet të zgjidhni një djegës që e ka këtë tregues në një nivel të lartë. Nëse kontejnerët në të cilët ruhet karburanti dizel janë pezulluar, atëherë ky tregues mund të reduktohet.

Një komponent tjetër thelbësor i një kazani me naftë është shkëmbyesi i nxehtësisë. Një transportues nxehtësie futet brenda tij, duke u ngrohur nga muret e shkëmbyesit të nxehtësisë. Tani ka disa opsione për këtë pjesë, dhe ato varen nga materiali nga i cili është bërë. Mund të jetë prej gize dhe çeliku.

Siç tregojnë rishikimet, shkëmbyesi i nxehtësisë prej gize ka një mur më të trashë, është më pak i ndjeshëm ndaj procesit të korrozionit, ku formohet kondensimi.

Jeta e shërbimit të elementeve të tillë është deri në 50 vjet, dhe ky është vetëm një tregues i shkëlqyer. Por vini re se elementi prej gize është shumë i rëndë. Është gjithashtu më i ndjeshëm ndaj mbinxehjes lokale. Dhe më shpesh janë shkëmbyesit e nxehtësisë prej gize që prishen për shkak të një transportuesi të nxehtësisë me cilësi të ulët, si rezultat i të cilit kërkohet riparimi i kaldajave të ngrohjes me naftë.

Nëse flasim për përbërës të bërë nga një material si çeliku, atëherë disavantazhi i tyre është se temperatura e bartësit të nxehtësisë, kur bie nën pikën e vesës, formon efektin e shiut acid në kutinë e zjarrit. Kjo është arsyeja pse muret e bojlerit ndikohen negativisht.

Pra, 1-2 vjet - dhe bojler mund të hidhet tutje. Përveç kësaj, kondensata që ndodh rrit konsumin e bojlerit të ngrohjes me naftë, dhe për shkak të mbinxehjes lokale, vetë shkëmbyesi i nxehtësisë prishet. Vlen të përmendet se sisteme të tilla zakonisht përdoren në ndërtesa industriale, por ato nuk janë të përshtatshme për shtëpitë e vendit.

Dhe së fundi

Vlen të përmenden disa aspekte të përdorimit të kaldajave me naftë që duhet të dinë të gjithë ata që do të përdorin një sistem të tillë. Vini re se një kazan për ngrohje me naftë, bëjeni vetë, nënkupton që vetëm karburanti dizel përdoret si lëndë djegëse. Por vitet e fundit, modele të tilla po largohen gradualisht dhe shumë tashmë kanë dhënë preferencën e tyre ndaj kaldajave të kombinuara.

Si rregull, kompleti i bojlerit përfshin dy djegës - njëri prej tyre është i destinuar për naftë, tjetri për gaz.

Në një kazan të tillë, gazi është kryesori, dhe karburanti dizel është një opsion ndihmës. Nëse gazi është i fikur, ose presioni i tij është kaq i papërfillshëm, gjë që nuk mjafton për funksionimin e bojlerit, atëherë djegësi duhet të zëvendësohet dhe të kalojë në ngrohje me naftë.

Nuk keni nevojë të punësoni specialistë për të zëvendësuar djegësin. Këtë punë mund ta bëjë çdo njeri që është të paktën pak i njohur me punët hidraulike.

Një gjë e fundit: çështja e konsumit të karburantit

Nëse vendosni të instaloni një kazan ngrohjeje me naftë, konsumi i karburantit është ajo që do t'ju shqetësojë pothuajse në radhë të parë. Për të llogaritur konsumin e karburantit, duhet të vazhdohet nga raporti i mëposhtëm: prodhimi i nxehtësisë një kazan prej 10 kW mund të merret me një konsum nafte prej 1 kg në orë.

Për shembull: marrim një kazan ngrohjeje me naftë, konsumin e karburantit për ngrohjen e një shtëpie, e cila ka një sipërfaqe prej 150 metra katrorë... Fuqia e bojlerit, e cila do të kërkohet, është 15 kW. Pastaj le të bëjmë disa llogaritje të thjeshta:

15 * 0,1 = 1,5 kg / orë.

Rezulton se me fuqinë e plotë të djegësit në 1 orë, kaldaja do të djegë 1.5 kg naftë, dhe nëse e llogaritni këtë numër në ditë, do të jetë 24 * 1.5 = 36 kg.

Tjetra, le të gërmojmë në llogaritjet: për të gjithë sezonin e ngrohjes, bojleri do të punojë për rreth 100 ditë me fuqi të plotë, 100 ditë të tjera me gjysmë fuqi. Pra, marrim: (100 * 36) + (100 * 18) = 5200 kg. Kjo është pak më shumë se pesë tonë naftë.

Sigurisht, të gjitha llogaritjet janë të përafërta. Megjithatë, nuk mund të mohohet se numri mund të frikësojë shumë. Prandaj, mund të lindë pyetja, a është e mundur të kurseni disi ngrohjen me naftë? Natyrisht ju mund të. Prodhuesit e kanë marrë prej kohësh parasysh këtë dëshirë të kuptueshme të përdoruesve. Në fund të fundit, nëse është shumë e shtrenjtë, atëherë askush nuk do të përdorë pajisje të tilla. Si rezultat, mund të vërejmë se është më mirë të blini një kazan të modeleve më të fundit të prodhimit. Në të vërtetë, çdo vit zhvilluesit dhe prodhuesit po reduktojnë konsumin e karburantit dizel, por në të njëjtën kohë ata arrijnë të rrisin nivelin e transferimit të nxehtësisë.

Automatizimi i bojlerit të karburantit me naftë është i rëndësishëm. Modelet e fundit, natyrisht, përfshijnë automatizimin në modelet e tyre - do të ketë disa programe dhe mënyra funksionimi që do të kursejnë karburant dhe do të ulin kostot e ngrohjes.

Vlen të kujtohet vazhdimisht se kursimi në ngrohje është një çështje që mund të arrihet me një zgjidhje të integruar. Shtëpia juaj duhet të ketë izolim termik të menduar mirë, atëherë kaldaja do të jetë një mundësi e shkëlqyer për një pajisje ngrohjeje individuale.

Përdorni për ngrohje Vilë Kaldaja me naftë nuk janë të rralla. Kjo pajisje ka fuqi të lartë dhe është e përshtatshme për ngrohjen e hapësirës. sipërfaqe të madhe... Karburanti dizel është i përballueshëm dhe i kudondodhur.

Gjithashtu, nëse krahasojmë një kazan me naftë me njësi të tjera, është e nevojshme të përmendet një përzgjedhje e madhe e modeleve të karburantit të lëngshëm. Sidoqoftë, në mënyrë që pajisjet të jenë vërtet efektive, gjatë blerjes së saj, duhet t'i kushtoni vëmendje disa nuancave, dhe gjatë instalimit, të merrni parasysh një numër rregullash.

Karakteristikat strukturore dhe operacionale

Efikasiteti i kaldajave që funksionojnë me naftë arrin 95%, dhe në disa raste edhe e tejkalon këtë tregues. Kjo arrihet përmes përdorimit të grykave që krijojnë një përzierje të atomizuar të karburantit në rrjedhën e ajrit në mënyrë që të arrihet çlirimi maksimal i nxehtësisë.

Rrjedha e ajrit gjenerohet nga një tifoz. Përzierja ndizet duke përdorur një pajisje ndezëse.

Nuancat e zgjedhjes

Kur zgjidhni një kazan ngrohjeje për karburant dizel, rekomandohet t'i jepni përparësi modeleve me një djegës të zëvendësueshëm. Kjo do të bëjë të mundur, nëse është e nevojshme, ri-pajisjen e bojlerit për përdorim. gazit natyror... Sipas parimit të funksionimit, karburanti i lëngshëm dhe kaldaja me gaz shumë e ngjashme - ndryshimi i vetëm është lloji i djegësit.

Kaldaja me djegës të zëvendësueshëm janë më të shtrenjtë se ato modele ku është i integruar pa mundësi zëvendësimi. Në të njëjtën kohë, djegësit e integruar mund të projektohen për të përdorur gaz dhe karburant dizel. Vërtetë, pajisje të tilla kanë efikasitet të ulët dhe karakterizohen nga një "karakter kapriçioz". Më të lirat janë kaldaja me një djegës të integruar që mund të funksionojë vetëm me karburant të lëngshëm.

Ekzistojnë gjithashtu njësi me një djegës që është i pajisur me një sistem ngrohjeje - kjo masë synon të zvogëlojë konsumin e karburantit dizel.

Materiali i shkëmbyesit të nxehtësisë

Shkëmbyesit e nxehtësisë për një shtëpi private janë bërë prej gize ose çeliku. Materiali i parë është i qëndrueshëm, jeta e tij e shërbimit në kushte të temperaturës së lartë është 50 vjet. Gize është plotësisht jo korrozive, kështu që kaldaja me naftë nuk kërkon mirëmbajtje shtesë. Disavantazhi i shkëmbyesve të nxehtësisë prej gize është efikasiteti i ulët i shkaktuar nga rrjedhjet e nxehtësisë.

E bërë prej çeliku me efikasitet më të lartë dhe efikasitet deri në 98%. Sidoqoftë, jeta e shërbimit të pjesëve të çelikut në temperatura të larta është vetëm 15 vjet. Kjo për faktin se gjatë djegies së karburantit që përmban një sasi të konsiderueshme squfuri, në elementët e shkëmbyesit të nxehtësisë formohet kondensatë, e cila kontribuon në korrozion.

Kështu, një kazan me naftë me një furrë çeliku ka nevojë për kontroll të rregullt të gjendjes së elementëve të punës. Për të zgjatur jetën e tij të shërbimit, mund të blini një njësi me një shkëmbyes nxehtësie të bërë prej çeliku të aliazhuar - është më i fortë dhe më i qëndrueshëm se zakonisht.

Klasifikimi

Klasifikimi i kaldajave që funksionojnë me karburant dizel ndahet sipas parimit të qëllimit të pajisjes. Pra, në varësi të funksionalitetit, dallohen pajisjet ngrohëse të këtij lloji:

• qark i vetëm - i projektuar vetëm për ngrohjen e ujit në qarkun e sistemit të ngrohjes së dhomës. Ftohësi sillet në temperaturën e kërkuar në shkëmbyesin e nxehtësisë, dhe më pas, me ndihmën e një pompë, shpërndahet përmes tubave të ngrohjes;
• ruajtja me qark të dyfishtë - lejoni jo vetëm ngrohjen e dhomës, por edhe ngrohjen e ujit të rrjedhshëm. Disavantazhi - temperatura e ujit në sistemin e furnizimit me ujë është e paqëndrueshme;
• qark i dyfishtë me një kazan - siguroni vazhdimisht strehim me ujë të nxehtë të rubinetit dhe nxehtësi. Temperatura e ujit të brendshëm është konstante.

Me anë të kontrollit

Sa i përket metodave të ndryshimit të forcës së zjarrit, kaldaja ndahen në tre lloje:

• me një fazë - forca e djegies nuk është e rregulluar;
• me dy faza - kanë dy nivele të fuqisë;
• me modulimin e flakës - kontrolli kryhet duke marrë parasysh regjimin e temperaturës.

Metoda e kontrollit të intensitetit të zjarrit varet nga lloji i djegësit të përdorur. Çdo bojler ngrohje ka një njësi kontrolli elektronik dhe fiket automatikisht në rast të një mosfunksionimi.

Avantazhet dhe disavantazhet

Kur instaloni një kazan me naftë, nuk keni nevojë të merrni një leje të veçantë, siç është rasti me pajisjet e gazit. Përveç kësaj, kaldaja me naftë ka një efikasitet të lartë. Siç u përmend më lart, ky raport arrin 95-98%, në varësi të markës dhe modelit të pajisjes.

Zgjedhja e pajisjeve për sa i përket fuqisë është shumë e gjerë, dhe në asortiment mund të gjeni pajisje të përshtatshme për ngrohjen e hapësirave të vogla dhe të mëdha.

Disavantazhet në veçori

Kur instaloni pajisje të karburantit të lëngshëm, duhet t'i përmbaheni rekomandimeve të caktuara: lini mënjanë një dhomë me një lartësi tavan prej të paktën 2.5 metra nën kazan dhe thelloni rezervuarin me një furnizim karburanti në tokë. Nëse pronari i një shtëpie private dëshiron ta montojë njësinë në bodrum, atëherë kjo është e mundur, me kusht që të ketë një dalje të veçantë në rrugë prej andej. Kur konvertohet një kazan me naftë në një kazan me gaz, duhet të merret një leje përkatëse.

Pajisjet e karburantit të lëngshëm bëjnë shumë zhurmë. Është më mirë të instaloni pajisje në dhoma me izolim të mirë të zërit. Gjithashtu, një erë e pakëndshme mund të burojë nga njësia, kështu që rekomandohet të mbani pajisjen larg dhomave të ndenjes. Llojet e tjera të kaldajave, me përjashtim të kaldajave me gaz, janë më pak "përzgjedhës" për vendndodhjen dhe kushtet e punës. Pajisjet elektrike u dalluan veçanërisht: ato mund të përdoren për të ngrohur jo vetëm një shtëpi të vendit, por edhe një apartament banimi.

Krahasuar me elektrike

Krahasuar me një kazan elektrik, një naftë konsumon një pjesë të parëndësishme të energjisë elektrike. Pajisja duhet të lidhet me rrjetin elektrik vetëm për të ruajtur funksionimin e djegësve dhe njësisë së automatizimit.

Prandaj, ngrohja me naftë është alternativa më e mirë për ndërtesat ku ka probleme me energjinë elektrike.

Megjithatë, kjo mund të shkaktojë probleme me cilësinë e karburantit. Është e rëndësishme të mbushni bojlerin vetëm me karburantin më të mirë të naftës, përndryshe, me kalimin e kohës, djegësi do të fillojë të pijë duhan, shkëmbyesit e nxehtësisë do të bëhen të pista dhe për këtë arsye efikasiteti i pajisjes do të ulet.

Për të zgjidhur këto probleme, do t'ju duhet të diagnostikoni pajisjet dhe më pas të ndryshoni pjesët e konsumuara shumë.

Kaldaja me naftë kërkojnë kosto të larta funksionimi. Për sa i përket kW / orë të energjisë termike të prodhuar, karburanti dizel është lloji i dytë më i shtrenjtë i karburantit pas energjisë elektrike. Në mënyrë që funksionimi afatgjatë i bojlerit të mos jetë shumë i shtrenjtë, rekomandohet të blini pajisje me efikasitetin më të lartë të mundshëm. Pajisjet e kondensimit janë veçanërisht ekonomike.

Pavarësisht nga modeli i zgjedhur i bojlerit, konsumi i karburantit dizel për ngrohjen e shtëpisë përcaktohet gjithashtu nga faktorë të jashtëm, të cilët përfshijnë:

• sipërfaqja e përgjithshme dhe lartësia e tavaneve të dhomave të ngrohta;
• prania ose mungesa e izolimit termik në shtëpi;
• veçoritë e klimës lokale.

Llogaritjet

Për të siguruar ngrohje me naftë për një ndërtesë banimi 200 m2 të vendosur në gjerësinë gjeografike të mesme të Rusisë nga mesi i vjeshtës deri në pranverë, do të duhen nga 4 deri në 5 mijë litra naftë. Duke marrë parasysh faktin se që nga korriku 2015 një litër i kësaj karburanti kushtonte mesatarisht rreth 34 rubla, vëllimi i shpenzimeve për sezonin e ngrohjes do të jetë nga 136 në 170 mijë rubla (në varësi të performancës së bojlerit).

Më shumë se 15 mijë rubla do të duhet të shpenzohen për mirëmbajtjen e pajisjeve. Ju gjithashtu duhet të paguani për rregullimin e ruajtjes së karburantit. Megjithatë, me kalimin e kohës, këto kosto do të paguajnë nëse bojleri është mjaft ekonomik.

Gazifikimi nuk ka arritur në të gjitha rrethet, kështu që shumë pronarë të banesave periferike duhet të kërkojnë një alternativë të arsyeshme ndaj gazit. Në shumicën e rasteve, ata zgjedhin një sistem autonom siç është ngrohja me naftë në shtëpi. Edhe me rritjen e rregullt të kostos së karburantit, vetitë pozitive të kësaj metode mund të identifikohen.

Faktorët pozitivë dhe negativë

Ngrohja me naftë e një shtëpie private praktikohet gjerësisht në shumë vende progresive, për shembull, Belgjika është dëshmi e kësaj. Kjo nuk është për t'u habitur, sepse me këtë metodë është e mundur të përftohet një proces ekologjik mjaft i pastër me parametra të sigurt dhe efektiv. Në të njëjtën kohë, sistemi ka një tregues të shkëlqyer të automatizimit.

Në krahasim me sistemin e gazit, kaldaja me naftë mund të jetë inferiore, por ky është rasti kur autostrada tashmë është futur në shtëpi dhe pronari ka përdorur gaz për një kohë të gjatë. Për një lidhje të re, furnizimi do të jetë pakrahasueshëm i shtrenjtë; në disa rajone do të kërkohet një sasi në rangun prej 500-900 mijë, gjë që ju detyron të kaloni në një kazan me naftë për ngrohjen e një shtëpie private.

Instalimi i një kazani me naftë nuk kërkon ndonjë vonesë burokratike koordinuese, gjë që krahasohet në mënyrë të favorshme me homologun e tij të gazit.

Është e lehtë të punosh me një pajisje të tillë ngrohjeje, pasi modelet moderne të pajisjeve janë të pajisura me një ndërfaqe intuitive dhe dallohen nga një gamë e gjerë pajisjesh informuese.

Kaldaja e karburantit me naftë mund të funksionojë për një kohë të gjatë përpara se rrjeti i gazit të lidhet me shtëpinë. Sidoqoftë, edhe kjo nuk është pengesë, pasi një mjeshtër i mirë është në gjendje të pastrojë oxhakun dhe furrën nga bloza, të zëvendësojë djegësin me naftë me një djegës gazi dhe në të njëjtën kohë ai duhet të merret me cilësimet aktuale të funksionimit automatik. Procedura të tilla kryhen brenda një dite pune, dhe më pas pajisja është gati për funksionim me gaz. Në disa situata, një instalim me naftë është një sistem rezervë gazi.

Ajo që duhet theksuar veçanërisht është siguria e këtij lloji të ngrohjes. Karburanti dizel është jo shpërthyes, megjithëse askush nuk e ka anuluar faktorin e djegies. Ndryshe nga gazi i lëngshëm ose gazi i rrjetit, ai nuk mund të ndizet pa arsye, e lëre më të shpërthejë. Kjo është arsyeja pse autoritetet rregullatore nuk kërkojnë leje për të instaluar pajisje me naftë. Nga rruga, kërkesat për dhomën e bojlerit nuk janë të vështira dhe janë të lehta për t'u përmbushur.

Përveç avantazheve, kaldaja me naftë për shtëpinë kanë faktorë negativë. Kostot fillestare do të jenë të rëndësishme jo vetëm për blerjen e pajisjeve, por edhe për blerjen e një sasie të konsiderueshme të lëngut të punës.

Instalimi kryhet nga specialistë shumë të kualifikuar, pasi siguria dhe funksionimi efikas i të gjithë sistemit të ngrohjes me naftë varet nga cilësia e procedurës.

Është e nevojshme të sigurohet mirëmbajtja e rregullt e bojlerit, përndryshe së shpejti mund të dështojë ose të zvogëlojë karakteristikat e tij të prodhimit.

Funksionimi kryhet me karburant me cilësi të lartë. Konsumi i përafërt për Rusinë qendrore gjatë sezonit do të jetë rreth 5000 litra naftë për 200 metra katrorë sipërfaqe banimi. Në kosto ju duhet të shtoni kostot e mirëmbajtjes prej rreth 200 dollarë në vit.

VIDEO: Kaldaja e ngrohjes me naftë Kiturami Turbo 30R

Zgjedhja e pajisjeve

Për shkak të përzgjedhjes së madhe në tregun e brendshëm të kaldajave për naftë për shtëpinë, ju mund të zgjidhni pajisjen më optimale që prodhon një efikasitet deri në 85%. Ekzistojnë gjithashtu veçori të projektimit të aparatit. Ju mund të merrni një njësi me qark të dyfishtë që do t'i sigurojë shtëpisë jo vetëm ngrohje, por edhe ujë të nxehtë.

Kaldaja me naftë për ngrohjen e një shtëpie private konsumon rreth 0,9 litra lëng në orë. Ato më ekonomike janë në gjendje ta ulin këtë tregues në 0,5 litra, por kjo vlerë mund të arrihet nëse është kryer punë e besueshme e izolimit termik me dhomën.

Çdo kaldaja e ngrohjes me naftë për një shtëpi private ka nevojë për një hapësirë ​​të mjaftueshme për instalim. Zakonisht rreth 4 metra katror hapësirë ​​​​mjaftojnë për të instaluar njësinë. Në dhomë, është e nevojshme të organizohet ventilimi i jashtëm i furnizimit në nivelin 8 cm 3 për çdo 1000 W fuqi të bojlerit ose 30 cm 3 nëse hyrja kryhet nga pjesa tjetër e ndërtesës.

Instalimi duhet të jetë i tokëzuar. Kjo qasje do të shpëtojë pronarin nga formimi i elektricitetit statik, i cili mund të çojë në procese të padëshirueshme.

Kur kaldaja punon me naftë për shtëpinë, nuk keni nevojë të instaloni oxhaqe komplekse ose superstruktura të tjera. Mjafton të përdorni tuba koaksialë për të hequr produktet e djegies.

Kriteret e fuqisë

Para se të zgjidhni mënyrën e ngrohjes së një shtëpie, ia vlen të bëhen llogaritjet e sipërfaqes dhe kapacitetit kub, sepse në bazë të këtyre vlerave zgjidhet fuqia e kërkuar e instalimit. Me një lartësi standarde të tavanit, fuqia zgjidhet si më poshtë: ne ndajmë zonën e nxehtë në m 2 me 10 dhe marrim një vlerë të përafërt në kW.

Këshillohet që të rrumbullakosni figurën lart për të siguruar një rezervë energjie. Nëse lartësia e tavanit është rreth 3 m, atëherë vlera përfundimtare e fuqisë rritet me 10%. Për kaldaja me qark të dyfishtë që përdorin ujë të ngrohtë të ngrohur nga një kazan për qëllime shtëpiake, treguesi i fuqisë rritet me 20% të atij të llogaritur.

Në këtë rast, është e nevojshme të merren parasysh materialet nga të cilat është bërë shkëmbyesi i nxehtësisë. Squfuri është i përfshirë në karburantin dizel. Kontribuon në formimin e kondensimit gërryes, i cili shkakton procese korrozive që kontribuojnë në shkatërrimin e mureve metalike. Prodhuesit po përpiqen t'i luftojnë këto fenomene me lëshimin e kaldajave prej gize dhe rezervuarëve prej çeliku inox.

Rezervat e karburantit

Zgjedhja e kapacitetit është një moment vendimtar në procesin e fillimit të funksionimit të një sistemi me naftë. Është e nevojshme të zgjidhni dhe të pajisni një vend të veçantë për të. Mund të bazohet në dy vende:

• direkt në dhomën e bojlerit pranë konsumatorit;
• pranë shtëpisë.

Në çdo rast, do të jetë e nevojshme të sigurohet një hyrje e gjerë për cisternë, e cila do të jetë në gjendje të kullojë vëllimin e kërkuar në zgavrën e instaluar.

Sipas kodeve të ndërtimit, vlera maksimale e kapacitetit të vendosur në një dhomë kazan shtëpiake nuk duhet të kalojë 800 litra. Sidoqoftë, në këtë rast, do t'ju duhet të rimbusheni disa herë në sezon. Rruga do të jetë instalimi i jashtëm i një kapaciteti të madh për 2-4 mijë litra. Është zakon që rezervuarët e mëdhenj të instalohen vertikalisht dhe të lidhen për to në mënyrë që të rritet puna në një pikë karburanti.

VIDEO: Tubacionet e kaldajave me naftë

Rezervuarët e jashtëm kanë nevojë për izolim të besueshëm në mënyrë që karburanti dizel të mos ngrijë. Pompimi në zgavrën e brendshme kryhet nga një pompë. Duhet të kihet parasysh se në temperatura të ulëta rritet viskoziteti i karburantit dizel, gjë që rrit automatikisht ngarkesën në pompë.

Si të llogarisni konsumin e karburantit

Fuqia termike e pajisjeve të bojlerit është mesatarisht 10 kW, e cila mund të arrihet me një konsum prej 1.2 litra në orë. Gjatë llogaritjes, domosdoshmërisht merret parasysh koeficienti i konsumit prej 0.1.

Le të japim një shembull.

Ne duhet të përcaktojmë konsumin e karburantit në një shtëpi me një sipërfaqe prej 120 m2. Fuqia e bojlerit që kërkohet për të ngrohur shtëpinë e përmendur është 15 kW. Tani ne përcaktojmë se cili do të jetë konsumi i karburantit

Kështu, kaldaja konsumon 1500 ml karburant në orë gjatë funksionimit normal të djegësit. Në një ditë, kjo sasi do të jetë 3600 ml në masën 1,5 kg / orë x 24 orë.

Numri i ditëve në sezonin e ngrohjes është i ndryshëm në çdo rajon. Në Astrakhan është 106 ditë, në Stavropol - 85, në Anadyr - 240, dhe në Khatanga (vendbanimi më verior) - 256. Nëse marrim një mesatare prej 150 ditësh, rezulton se 5400 litra naftë do të duhet të jenë shpenzuar në sezon.

Një litër naftë kushton mesatarisht 32 rubla, kostoja totale e sezonit të ngrohjes do të jetë pothuajse 173 mijë rubla. Një ngrohje e tillë nuk mund të quhet e lirë.

Për krahasim, një kazan elektrik konsumon 16.8 kW / orë në ditë. Kostoja e energjisë elektrike është 3.26 rubla. (çmimi mesatar i një kilovat energjie), gjithsej 55 rubla në ditë. Për sezonin e ngrohjes, kostoja totale do të jetë 8215 rubla.

VIDEO: Krahasimi i sistemeve të ndryshme të ngrohjes